si estás al este del Mississippi, probablemente hayas notado que ha sido bastante frío afuera. Boston no ha visto nada por encima de 30 grados Fahrenheit desde Navidad. No es mucho mejor en la ciudad de Nueva York, donde las temperaturas por encima de 30 grados han desaparecido desde diciembre. 26.
El frío ha penetrado todo el camino hasta el Golfo de México. Una fuerte helada a principios de esta semana azotó gran parte del centro sur de Texas., Tallahassee, Florida, tuvo una advertencia de tormenta de invierno e incluso tuvo un poco de nieve.
enero es joven, pero Anchorage, Alaska, está promediando 15.7 grados por encima del promedio hasta ahora – hace unos días era de 37 grados allí.
¿Qué diablos ha ido mal?
en Realidad, nada. Es sólo invierno. Este frío es inusual, pero ciertamente no inaudito. Simplemente estamos a merced de la corriente en chorro, la banda de vientos serpenteando en el borde de la tropopausa. Y en esta época del año el jet es fuerte., Un vuelo de Nueva York a Los Ángeles tarda alrededor de seis horas y 30 minutos en estos días. Volando en dirección opuesta con el jet en la cola, de Los Ángeles a Nueva York, calcule una hora y media menos.
la corriente en chorro es el sistema de carreteras interestatales del tiempo. Guía tormentas y ayuda a mover masas de aire a través de continentes y océanos. Y es la fuerza guía detrás de la nieve de la Costa Este del jueves y nuestro regreso a las condiciones de la caja de hielo.,
el jet en sí es impulsado por el presupuesto de calor desigual de la tierra, con trópicos calientes y Polos fríos (aunque no coincidentes), y la fuerza de Coriolis, el resultado de fricción de la rotación de la Tierra. A menudo parece que tenemos demasiada corriente en chorro como para caber, ya que serpentea por todo el mundo.
NOAA
Este mapa de la tarde del jueves, ayuda a explicar cómo la corriente en chorro que está afectando a la temperatura., Hay una cresta sobre el oeste de los Estados Unidos (mire de cerca) y un profundo valle a través del Este. Así que mientras el Este de los Estados Unidos temblaba bajo la depresión del jet, nosotros las montañas rusas del Oeste estamos disfrutando de temperaturas suaves. Por favor, no nos odies más de lo que ya lo haces.
El Chorro ondula, remodelándose sobre una base bastante estable. Fue difícil notarlo en las condiciones de ventisca, pero el jueves fue más cálido de lo que ha sido. Pero el jet se encargará de eso—el canal se está profundizando de nuevo. Y desafortunadamente, es espuma, enjuague, repita., El jet hará esto en diversos grados durante el resto del invierno
para el sábado la corriente en chorro volverá a conectar el Ártico con la mitad oriental de América. Y, de nuevo, las temperaturas bajarán.
sería bueno si pudiera darle un tiempo definitivo que el invierno terminará, o al menos un descanso. No es tan fácil. Climatológicamente hemos pasado el primer día de invierno, el día en que América del Norte recibe su menor cantidad de radiación solar. Pero, como todos sabemos, que no es normalmente el final del invierno!,
La mayoría de las áreas en el Este todavía tienen otras semanas donde las temperaturas promedio se vuelven más frías. El Centro de predicción del clima, los pronosticadores de mayor alcance de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, todavía están publicando su dic. 21 previsión para Enero / Febrero / Marzo. Aunque los Grandes Lagos se mantendrán más fríos que el promedio, la Costa Este y el sur deben navegar durante los próximos 90 días con temperaturas de invierno moderadas.
desafortunadamente, los humanos no viven tres meses a la vez. Somos seres minuto a minuto., En los próximos días, como muchas áreas ven un solo dígito, esto será muy poco confort. Abrígate.