para determinar mejor cuánto va a costar para reemplazar su junta de la cubierta de la válvula, primero debemos comprender qué es la Junta de la cubierta de la válvula, los signos y síntomas de una junta de la cubierta de la válvula defectuosa, el proceso de reparación o reemplazo, y lo más importante, el precio total de la Junta de la cubierta de la válvula. El costo promedio para reemplazar este mecanismo es de alrededor de 3 365 para el precio total de la Junta de la tapa de la válvula.,
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¿Qué es una válvula de junta de la cubierta?
la Junta de la tapa de la válvula es una parte importante del sistema de combustible de su automóvil que va por encima de la parte superior de la culata del motor. Esta junta evita que cualquier aceite o combustible se escape del motor a medida que viaja alrededor de los árboles de levas, balancines y válvulas., Además, la Junta de la tapa se encarga de sellar numerosos puertos de bujías para mantenerlos protegidos y evitar fugas de líquido de bujías.
en la mayoría de los automóviles modernos en el mercado hoy en día, hay dos tipos principales de juntas de cubierta que encontrará en los automóviles: juntas líquidas o juntas de goma formadas. El tipo de junta que tiene en su vehículo está determinado por el tipo de material utilizado en la formación de la Junta de la tapa de la válvula y cuánta presión pone en el sello que está cubriendo.,
Por la tapa de la válvula manteniendo la junta comprimida, esto evita fugas, siendo las juntas de la cubierta el trabajo general en el automóvil. Con el tiempo, sin embargo, la junta puede llegar a ser defectuoso y dañado debido a la alta cantidad de calor del motor o los pernos aflojando con el tiempo, haciendo que la junta se vuelva frágil y causar una fuga de aceite del motor.
veamos los signos de cuándo debe reemplazar una junta de la tapa de la válvula y cómo reconocer los problemas en su automóvil.
¿Cuándo debo reemplazar una junta de tapa de válvula?,
cuando se dé cuenta por primera vez de que tiene una junta de la tapa de la válvula defectuosa o dañada y tendrá que pagar por una reparación completa y el precio de la Junta de la tapa de la válvula, tendrá que tomar medidas rápidamente antes de que el problema empeore. Al igual que con la mayoría de los problemas en un automóvil, si lo deja reposar durante más tiempo, puede afectar negativamente a otras partes de su vehículo, por lo que es mejor que aborde el problema de inmediato. Afortunadamente con este tipo de problema con respecto a la Junta de la tapa de la válvula, hay muchos síntomas que se mostrarán a sí mismos como el problema está empeorando – como estos a continuación.,
olor a quemado
dado que la tapa de la válvula se encarga de proteger y mantener una tapa sobre tanto aceite comprimido que de otra manera se derramaría fuera del motor, una pequeña grieta o orificio en la Junta de la tapa de la válvula conduce a una gran cantidad de aceite que se derrama a través de las grietas y cae sobre otras partes del motor, causando un olor a quemado. Podría haber aceite que se ha derramado sobre los tubos de escape o la culata, lo que hace que el aceite se queme excesivamente y dañe los otros componentes del motor, aumentando así el precio total de la Junta de la tapa de la válvula.,
si usted tiene filtración de aceite o goteo, entonces esto es una causa del olor ardiente. Si la junta entre la tapa de la válvula y la culata no continúa funcionando o desarrolla una grieta, el aceite se hará visible en la pared de la tapa de la válvula o en las propias culatas del motor. El aceite mantendrá la suciedad, haciendo que la Junta de la tapa de la válvula se ensucie y aumente el precio total de la Junta de la tapa de la válvula.
Además, el aceite puede acumularse dentro del pozo de la bujía, lo que puede ser una causa del olor a quemado., Dado que los sellos de bujías son una gran parte del sistema de sellado de la tapa de la válvula, si una de estas fugas, verá el aceite en las bujías o cables, lo que requiere un reemplazo de los sellos del tubo, aumentando el precio total de la Junta de la tapa de la válvula que tendrá que pagar.
Por último, se pueden producir fugas de aceite en los ojales de goma, que es donde se conectan los pernos que sostienen la tapa de la válvula unida a la culata.,
aceite de motor bajo
Cuando tiene una fuga de aceite en la Junta de la tapa de la válvula, esto significa que tendrá menos aceite disponible para quemar o usar en su motor para conducir. Esto causará más fricción dentro del motor con los componentes móviles del proceso mecánico de su motor, ya que el aceite no estará allí para lubricar el proceso mecánico y causar más acumulación de calor. Si hay demasiado calor generado dentro de su motor sin suficiente aceite, entonces hará que el motor se sobrecaliente., Este proceso de sobrecalentamiento del motor podría dañar las piezas del motor hasta el punto en que necesitaría un reemplazo completo del motor, lo que costaría mucho más que el precio de la Junta de la tapa de la válvula que tendrá que pagar.
Compruebe la luz del motor
Si tiene una cantidad baja de aceite dentro de su motor, otro problema además de terminar con el sobrecalentamiento también será que la luz de advertencia del tablero de instrumentos puede encenderse que realmente no desea ver: la luz de advertencia del motor de verificación., Asegúrese de que cuando esta luz se enciende a averiguar la causa directa de la luz que ilumina, ya que esta luz puede venir por muchas razones.
es posible que la luz del motor de verificación no necesariamente signifique que deba pagar para fijar el precio de la Junta de la tapa de la válvula, pero debe investigar un poco para averiguar la razón por la que se encendió., La luz se encendería debido a la falla del sensor de oxígeno, falla del convertidor catalítico, problemas de bujías y bobinas de encendido, cables de bujías defectuosos, falla del sensor de flujo de aire masivo, problemas con una alarma del mercado de accesorios, fugas de vacío, batería muerta y la Junta de la tapa de la válvula dañada.
dado que este es uno de los primeros síntomas que notará con la Junta de la tapa de la válvula dañada, debe tomar la advertencia y solucionar la causa y el problema antes de que dañe muchas otras partes y aumente el costo total de reemplazo para el precio de la Junta de la tapa de la válvula.,
cubierta sucia de la válvula
cuando decida que finalmente es hora de darle a su automóvil un cambio de aceite, asegúrese de tomar nota del Estado de la cubierta de la válvula y ver si está sucia o limpia. Asegúrese de cambiar su aceite de acuerdo con el tipo de aceite que usa, las condiciones de conducción y el automóvil que tiene. No espere más de 7,500 millas antes de cambiar su aceite e inspeccionar el estado de la Junta de la tapa de la válvula.,
si observa que la tapa de la válvula está sucia, esto significa que el aceite se está escapando de la Junta de la tapa de la válvula debido a una cubierta dañada y que tendrá que reemplazar la Junta. Reemplace la Junta primero y luego continúe con el cambio de aceite en el automóvil. Si no se siente cómodo haciendo esto usted mismo o desea una segunda opinión, Vaya a un taller mecánico profesional y haga que la persona de servicio haga el cambio de aceite y el reemplazo de la Junta por usted, a pesar de que esto aumentará el precio de la Junta de la tapa de la válvula.,
Cómo reemplazar una Junta de la tapa de la válvula
aunque llevar su automóvil a una Oficina mecánica para reemplazar la Junta de la tapa de la válvula aumentará el costo total del precio de la Junta de la tapa de la válvula, esto es muchas veces necesario si no tiene las habilidades y herramientas para hacerlo usted mismo. Veamos los pasos para reemplazar una junta de la tapa de la válvula.
primero, debe quitar la cubierta del motor. El mecánico tendrá que quitar la cubierta de plástico del motor para acceder a la cubierta de la válvula. A continuación, eliminarán los componentes necesarios., En la mayoría de los motores de 4 cilindros, la cubierta de la válvula generalmente se puede alcanzar después de que se quiten las piezas eléctricas y el tubo de control de emisiones, junto con cualquier enlace del acelerador que pueda estar en el camino de la cubierta de la válvula.
en otros coches modernos que contienen motores más potentes que son de 6 u 8 cilindros, es posible que tenga que quitar el plenum de admisión de aire. El plenum de admisión es parte del colector de admisión de su vehículo que contiene varios tubos individuales llamados corredores, todos los cuales se extienden fuera del plenum.
En tercer lugar, el mecánico tendrá que quitar la tapa de la válvula., Una vez que la cubierta de la válvula es capaz de acceder y el mecánico puede llegar completamente a cada parte de la cubierta, los pernos de retención en la cubierta de la válvula se retiran y la cubierta se retira. La superficie de sellado de la cubierta de la válvula se analiza con un borde recto para asegurarse de que la cubierta pueda reutilizarse nuevamente. Si la tapa de la válvula no se puede reutilizar, entonces tendrá que obtener una tapa de válvula de reemplazo, lo que aumentará el precio de la Junta de la tapa de la válvula.
a continuación, el mecánico finalmente instale la nueva junta., La nueva junta de la tapa de la válvula se instala en tándem con un nuevo ojal de goma que está debajo de las cabezas de los pernos de retención, para mantener las cabezas de los pernos en su lugar. Muchas veces, el mecánico también reemplazará los sellos del tubo de la bujía y también agregará vulcanización a temperatura ambiente resistente al aceite, o RTV, a los segmentos de la superficie de sellado para asegurarse de que el sello esté completo, seguro y pueda sostener la cubierta de forma segura., La cubierta se atornilla de nuevo y todos los demás componentes que se retiraron previamente para acceder a la cubierta de la válvula se reinstalan en su mismo lugar, asegurando que todos los componentes estén de nuevo dentro.
Por último, el mecánico comprobará si hay fugas para asegurarse de que el proceso de reemplazo salió bien. Realizará una comprobación visual de cualquier fuga de aceite mientras el motor del automóvil está en marcha. Si el problema persiste, esto podría mejorar el precio total de la Junta de la tapa de la válvula, ya que el mecánico tendrá que volver y ver qué está mal con el automóvil.,
beneficios de un reemplazo de Junta de tapa de válvula
aunque reemplazar una junta de tapa de válvula aumentará el costo total del precio de la Junta de tapa de válvula, esto puede valer la pena para mantener otras partes de su automóvil funcionando de manera segura y sin problemas. Dado que la Junta de la cubierta mantiene la cubierta en su lugar y se asegura de que no haya fugas de aceite, se asegura de que el motor no falle con el tiempo ni pierda lubricación.
Su motor requiere el aceite necesario para mantener todo funcionando sin problemas, las piezas se mueven bien juntas y evitar la fricción y la acumulación de calor., Al asegurarse de que la Junta de la tapa de la válvula esté en buenas condiciones, funcionando bien y en buenas condiciones durante muchos meses más, se asegurará de que la longevidad de su motor y los componentes será mucho más larga, ahorrando así dinero en reparaciones de automóviles y reduciendo el costo total del precio de la Junta de la tapa de la válvula.
cómo ahorrar dinero en un precio de reemplazo de Junta de tapa de válvula
dependiendo del tipo específico de automóvil que tenga, como la marca, el modelo y el año, es posible que pueda hacer esta reparación usted mismo si tiene la investigación correcta realizada y las herramientas adecuadas., En realidad, puede ahorrar mucho dinero en el precio total de la Junta de la tapa de la válvula si elimina los costos de mano de obra por completo al evitar ir a un mecánico.
dado que este reemplazo no es un proceso muy complicado en comparación con otras reparaciones y reemplazos en su vehículo, la mayoría de las personas podrían hacer este reemplazo por su cuenta con algunas instrucciones básicas. Si decide seguir esta ruta, asegúrese de seguir las pautas específicas para su vehículo individual, ya que quitar las piezas incorrectas puede causar fugas y otros problemas., Si lo hace usted mismo, ahorrará dinero en el precio total de la Junta de la tapa de la válvula.
precios de la Junta de la cubierta de la válvula de la muestra
para entender mejor cuánto usted pudo tener que pagar para el reemplazo de la Junta de la cubierta de la válvula en el mercado hoy, hemos incluido algunos precios de la muestra para tener la reparación hecha en algunos de los modelos más populares del coche que son poseídos hoy., A pesar de que el costo puede cambiar dependiendo de dónde se ha hecho el trabajo y qué mecánico se utiliza, si se utiliza uno en absoluto, esto proporcionará un poco más de una idea de cuánto se puede esperar a pagar por el precio de la Junta de la tapa de la válvula.
Uno de los menos caros los coches cuando se levante la cubierta de la válvula junta de la estimación del precio es el Toyota Corolla, con los costos de mano de obra zumbido en entre $63 $80, las partes vienen en entre $22-$39, y que el total sea de un rango de $85-$119 para el total de la válvula de junta de la cubierta de precio.,
El siguiente más barato en términos de la válvula de junta de la cubierta de precio es el Ford Focus, con la mano de obra que se ejecuta en entre $71-$90, las piezas se entre $21-$178, y el ser total de alrededor de $92-$168.
las opciones más caras todavía no van a romper el banco, pero definitivamente son más caras que estos precios más baratos. Por ejemplo, el Nissan Altima cuesta mucho más en términos de mano de obra, con el precio que oscila entre $181-$230 sólo para el mecánico de las tarifas, mientras que las piezas son de sólo $34-$45, con un total de entre $215-$276.