prepárese para el aceite del coche
Family Handyman por los expertos en bricolaje de la revista Family Handyman
la importancia del aceite para automóviles
El aceite para automóviles ha mejorado mucho con los años. Y, con los indicadores de vida útil del aceite de los automóviles más nuevos, Los conductores no tienen que adivinar cuándo cambiar su aceite., Sin embargo, incluso con mejores luces de recordatorio de cambio de aceite y aceite, los talleres de reparación están reportando un aumento impactante en el número de motores dañados por el desgaste y la acumulación de lodo.
resulta que muchos aficionados al bricolaje e incluso algunas tiendas de cambio de aceite están utilizando el aceite de coche equivocado, y los conductores simplemente van demasiado tiempo entre los cambios de aceite. Igual de preocupante, muchos conductores han abandonado casi por completo el trabajo de verificar el nivel de aceite de su automóvil al gasearse, y muchos más están causando daños en el motor al conducir con bajos niveles de aceite., Demasiados conductores parecen seguir sus propias ideas sobre qué aceite pueden usar y cuánto tiempo pueden usarlo en su motor. Pero eso lleva a problemas. Ya sea que cambie su propio aceite o lleve su vehículo a un taller, necesita información objetiva directamente de los expertos. Abróchate el cinturón. Es hora de ser inteligente con el petróleo.
aceite para automóvil: es más que solo viscosidad
Foto 1: Encuentre el aceite para automóvil específico del motor
la etiqueta debajo del capó de este VW dice que use solo aceite que cumpla con la especificación 502.00 de VW., Para encontrar aceite que cumpla con ese estándar, busque la especificación en la etiqueta de la botella de aceite.
cada manual del propietario enumera la viscosidad del aceite recomendada para el motor. Pero conocer la viscosidad correcta es solo el punto de partida. Su automóvil también puede requerir aceite sintético o aceite que cumpla con una calificación de servicio de la industria específica (API e ILSAC son dos ejemplos). Las clasificaciones más recientes son API-SN e ILSAC GF-5. Ambos son compatibles con versiones anteriores, por lo que si su manual muestra una calificación más baja, puede sustituir con seguridad el aceite más nuevo.
pero no todos los fabricantes de automóviles utilizan esos dos servicios de calificación de la industria., Los fabricantes de automóviles europeos pueden requerir un aceite regular con clasificación ACEA en algunos motores y un aceite diferente que cumpla con especificaciones más rígidas en otro motor. El aceite específico para el fabricante y el aceite específico para el motor es una tendencia creciente, y cuando un fabricante de automóviles especifica un aceite en particular para un motor, ese es el único aceite que puede usar (Foto 1).
todo se reduce a esto: los diseñadores de motores saben más que tú o tus amigos. Si utiliza el aceite de coche equivocado, puede destruir su motor., El daño no estará cubierto por la garantía del tren de fuerza de fábrica o su garantía extendida, incluso si los cambios de aceite han sido realizados por un profesional.
dónde comprar aceite para automóvil
Si utiliza una tienda para cambios de aceite, asegúrese de que tenga el aceite correcto a mano. La tienda puede cobrar más por el aceite especial, pero mantendrá su motor funcionando más tiempo. Al cambiar su propio aceite, es posible que tenga problemas para encontrar el aceite adecuado en las tiendas big box, pero siempre puede obtenerlo (o pedirlo) en cualquier tienda de autopartes.
¿debería usar aceite sintético para automóviles?,
si su coche no requiere aceite sintético, aquí es por qué usted debe cambiar a él de todos modos. El aceite sintético está hecho de gas natural o de reservas de petróleo crudo que pasan por una reacción química que resulta en moléculas de tamaño uniforme. El tamaño uniforme reduce la fricción, el calor y el desgaste en su motor. El aceite sintético de marca tiene aditivos de mayor calidad y más duraderos que mantienen su motor más limpio. Y, como no contiene parafina (cera) como el aceite convencional, fluye más rápido y aumenta la presión más rápido en arranques en frío., Claro, cuesta un par de dólares más por litro, pero es un lubricante mucho mejor. Vale la pena el costo adicional, especialmente si ama su automóvil y/o planea conservarlo durante años.
consejos para el cambio de aceite
- Si el motor está frío, enciéndalo y déjelo funcionar durante cinco minutos para calentar el aceite. Si hace calor, espere al menos 30 minutos para evitar quemarse.
- Nunca use una llave o un zócalo ajustables en el tapón de drenaje. Use la llave de extremo de caja del tamaño adecuado, generalmente métrica, para el enchufe.
- Utilice siempre soportes jack. Nunca trabajes bajo un auto que solo esté soportado por un gato.,
- Use aceite nuevo para cubrir la junta del filtro de aceite antes de girarlo.
- apriete siempre el filtro a mano. Nunca use una llave de filtro.
- encuentre un centro de reciclaje de aceite/filtro de aceite cerca de usted (vea abajo).
- Alinee todas las botellas de aceite que necesitará para el relleno para que no pierda la cuenta mientras vierte.
¿qué pasa con el aceite para los coches más antiguos?
Photo 2: Los motores más antiguos necesitan una medicina más fuerte
llene los motores más antiguos con aceite sintético de alto kilometraje para mantenerlos funcionando más limpios y proporcionar la máxima protección contra el desgaste.,
usted puede argumentar que su coche viejo acumuló 100,000 millas muy bien con aceite de coche convencional. Gran. Pero ahora tiene algo de desgaste en los anillos de pistón, y está generando más «blow-by» (gas de combustión deslizándose por los anillos de pistón). Ese aumento en el soplado – por medio de más ácido, hollín, corrosión, barniz y formación de lodos en todo el motor. Es precisamente por eso que cambiar al aceite sintético tiene tanto sentido para los autos más antiguos. El paquete de aditivos más robusto es especialmente adecuado para mantener un motor más antiguo más limpio y funcionando durante más tiempo., Si Cambia su propio aceite, cambiar a sintético cuesta solo alrededor de 1 10 por cambio. Creemos que vale la pena el costo adicional.
Internet lore aconseja realizar un lavado del motor antes de cambiar a sintético. Es una idea horrible. Simplemente escurra el aceite viejo y retire el filtro de aceite. Luego colóquelo en un filtro premium y vierta el aceite sintético. Y es hora de interrumpir la antigua práctica de agregar un aceite de mayor viscosidad para combatir la baja presión del aceite. El aceite de mayor viscosidad en realidad aumenta la fricción y reduce el caudal, lo que hace que el aceite (y el motor) funcionen más caliente., Así que termina con un menor Kilometraje de gas, más desgaste y acumulación de lodo.
El aceite sintético de alto kilometraje contiene aditivos que fortalecen la película para mejorar el sellado del anillo y la presión del aceite. Muchas marcas también incluyen acondicionadores de sellos para suavizar sellos rígidos, así como aditivos antioxidantes, anticorrosión, antidesgaste y detergentes adicionales para manejar la suciedad en el cárter. Por lo tanto, si tiene más de 100,000 millas en su motor, cambie a un aceite de alto kilometraje. Cuesta solo alrededor de $1 por cuarto de galón más que el sintético regular.,
compre el filtro de aceite correcto
seleccione un filtro de aceite que esté diseñado para durar tanto como su intervalo de cambio de aceite. Los filtros de aceite de la economía duran cerca de 3.000 millas. Entonces, si su intervalo de cambio es de 7,000 millas, no hará su trabajo durante las últimas 4,000 millas. Para obtener un filtro que dure tanto como su aceite, planee gastar al menos 6 6. Busque términos como» rendimiento extendido «o» vida útil extendida » en la caja.
¿Cuándo debe cambiar el aceite del coche?
todo el mundo está lleno de consejos sobre cuánto tiempo puede pasar entre cambios de aceite., Pero a menos que conozcan sus hábitos de conducción, ese consejo es solo aire caliente. Los arranques en frío Frecuentes, Los viajes cortos (menos de 4 millas), la conducción de parada y marcha, el acarreo de cargas pesadas y los arranques de pie de plomo son increíblemente duros para el aceite y agotan los aditivos rápidamente. Su manual del propietario enumera un programa de cambio de aceite diferente para este tipo de conducción severa, una categoría que incluye a la mayoría de los conductores. Desafortunadamente, esos mismos conductores cambian su aceite de acuerdo con el horario optimista «normal». Por lo tanto, siga el programa de cambio de aceite que se aplica a su estilo de conducción., O, si tiene un vehículo más nuevo con un monitor de vida útil del aceite, confíe en eso.
¿Es usted un conductor grave?
Lo creas o no, la mayoría de las personas caen en la clasificación de conducción severa. El Center for Auto Safety dice lo siguiente:
los intervalos extendidos de cambio de aceite de 7,500 o 10,000 millas o más se basan en las condiciones de operación ideales, no en el tipo de conducción de viaje corto y parada que es típico para muchos automovilistas. En consecuencia, la mayoría de los conductores deben seguir un programa de mantenimiento de servicio» severo «en lugar de uno» normal » para proteger sus motores.,
la conducción severa incluye:
- La mayoría de los viajes son de menos de 4 millas.
- La mayoría de los viajes son de menos de 10 millas cuando las temperaturas exteriores permanecen por debajo de cero.
- conducción prolongada a alta velocidad durante el clima caluroso.
- ralentí durante períodos prolongados y funcionamiento continuo a baja velocidad (como cuando se conduce en tráfico de parada y marcha).
- remolcar un remolque.
- conducir en zonas polvorientas o muy contaminadas.
algunos motores, como los diésel, sufren más golpes que otros y, por lo general, requieren cambios de aceite y filtro más frecuentes., Para la mayoría de los automóviles de pasajeros y camiones ligeros, el aceite debe cambiarse cada 3,000 millas sin excepción, especialmente en los turbo diesel.
Los motores de gasolina turboalimentados también requieren cambios de aceite más frecuentes debido a las altas temperaturas dentro del turbo, que pueden oxidar el aceite. También se recomienda un intervalo de cambio de aceite de 3,000 millas para todos los motores de gasolina turboalimentados.,
zhao jiankang/
confíe en la luz de cambio de aceite del automóvil si tiene una
algunos vehículos tienen una luz de recordatorio de cambio de aceite que se enciende cuando ha alcanzado un kilometraje establecido. Esos sistemas no tienen en cuenta tus hábitos de conducción. Por lo tanto, debe ajustar los intervalos de cambio de aceite según cómo conduzca. Sin embargo, los sistemas de monitoreo de vida útil del aceite hacen un seguimiento de sus hábitos de conducción., La computadora registra el número de arranques en frío, las temperaturas ambientales y del motor durante el arranque, el tiempo de conducción entre arranques, la carga del motor y si las millas son de carretera o de parada y marcha. Ejecuta esos datos a través de un algoritmo para estimar la vida restante del aceite. Si usted hace un montón de corto viaje de conducción de la ciudad, la luz se encenderá antes que si hace largos viajes al trabajo.
puede confiar en los sistemas de monitoreo de la vida útil del aceite de los fabricantes de automóviles solo si utiliza el aceite recomendado y no utiliza ningún aditivo del mercado de accesorios. Vierte un poco de estabilizador de aceite milagroso y todas las apuestas están fuera.,
¿qué pasa con esos aceites de motor de larga distancia?
¿Qué pasa con esas afirmaciones de que ciertos aceites pueden ir 15,000 o 25,000 millas entre cambios? ¿Hay realmente un aceite que viene con una garantía de motor de 300,000 millas? Debido a que la conducción severa degrada los aditivos de aceite más rápido, los fabricantes de aceite a menudo califican sus recomendaciones de cambio de aceite en la letra pequeña. En algunos casos, sus hábitos de conducción pueden requerir que reduzca el intervalo de kilometraje anunciado hasta la mitad. Así que no asuma que califica para el mejor de los casos: lea las instrucciones y los Términos de la garantía., Y no importa cuáles sean las promesas de las compañías, si omite los intervalos de cambio recomendados por los fabricantes de automóviles, su fábrica o garantía extendida será nula. Así que tendrías que depender del fabricante de aceite para pagar las reparaciones.
cómo proteger su garantía
si realiza sus propios cambios de aceite y desea mantener su garantía de fábrica o posventa, tendrá que demostrar que cambió su aceite a tiempo. Eso es fácil de documentar.
Si tiene una tienda que haga sus cambios de aceite, asegúrese de que el recibo muestre la viscosidad del aceite y la calificación del servicio.,
Compruebe el nivel de aceite de su coche
foto 3: Compruebe el nivel de aceite cada 500 millas
añada más aceite para subir el nivel hasta la línea completa, incluso si la varilla indica que el aceite está bajo solo medio cuarto. Esto evitará la rápida degradación del aceite.
foto 4: el sobrellenado daña el aceite y el motor
el sobrellenado crea espuma, que degrada rápidamente el aceite y causa desgaste adicional del motor. La espuma no elimina el calor tan eficientemente como el aceite líquido, por lo que el motor y el aceite se calientan mucho más., El calor y el aire extra degradan rápidamente el aceite.
a menos que tenga un vehículo de lujo equipado con un sensor de nivel de aceite, su vehículo no le dirá cuándo tiene poco aceite porque su luz de advertencia solo indica la presión del aceite. En el momento en que se enciende la luz de advertencia, ya está peligrosamente bajo (o completamente sin) aceite.
Esta es la conclusión: todos los motores queman aceite. Y con intervalos más largos entre cambios de aceite, puede contar con perder hasta un cuarto de galón completo antes de que sea el momento de su próximo cambio de aceite., Conducir un cuarto de galón bajo pone un tremendo estrés en el aceite restante, reduciendo drásticamente su vida útil. Así que adquiera el hábito de revisar la varilla de medición cada otro llenado. Agregue aceite para elevar el nivel hasta la marca completa, incluso si está abajo solo medio cuarto (foto 3). Pero no sobrellene (Foto 4).
ahorre dinero en aceite para automóviles
comprar aceite por la jarra ahorra alrededor de $17 Por cambio de aceite. Vierta el aceite usado en una jarra vacía y déjelo caer en un centro de reciclaje. Para encontrar el Centro de reciclaje más cercano para aceite de motor usado, busque «reciclaje de aceite» con su código postal., Las tiendas de autopartes también ofrecen el servicio o pueden decirle a dónde ir.