FM 7-22 establece en los párrafos A16 y A33 del apéndice a que se medirá el recorrido de dos millas. Si no es un curso de dos millas, no es una prueba válida. La forma de medir el curso es usar la rueda (generalmente mantenida en el gimnasio) para medir el carril interior (o línea recta si se trata de una carretera). Si se trata de un curso construido a medidas específicas (pista de media milla) que se puede evitar., Como se indica en el Reglamento, si se trata de una pista de 400 metros, debe medir y agregar los 61 pies adicionales de 4 pulgadas para que sea de dos millas. Cada comandante de la unidad puede determinar que la medición es precisa de acuerdo con sus hallazgos, sin embargo, si hay un solo curso que se utiliza con muchas marcas dispares, la instalación a menudo tendrá el experto en MWR o el gimnasio marcar un curso y erigir marcas permanentes en cada punto de cuarto o media milla.,
La referencia en el párrafo A16 a que no es necesario inspeccionar el curso significa que nadie necesita caminar o correr todo el curso antes de la carrera (inspeccionar el curso) asegurando que un curso medido previamente que se ha determinado que es relativamente nivelado y de una pendiente no mayor del 3% (En otras palabras, que cumple con las especificaciones) está bien ese día en particular. Así que en términos prácticos, no es necesario enviar a nadie a patear las rocas del curso antes de enviar corredores, aunque muchas unidades lo hacen solo para asegurarse de que no haya sorpresas si no pueden ver la totalidad del curso.
