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las colisiones en carretera y otros accidentes relacionados con impactos pueden resultar en un bastidor de camión doblado., Si la extensión de la curva es demasiado grande, puede obstaculizar su vehículo inútil. Como tal, es posible que se pregunte: ¿se puede reparar o no un bastidor de camión doblado?
afortunadamente para la mayoría de los propietarios de camiones, un bastidor de camión doblado puede ser fijado por un mecánico excepcionalmente capacitado que tiene el conjunto correcto de herramientas. La mayoría de los técnicos de reparación también utilizan máquinas de bastidor y arietes hidráulicos para volver a poner el bastidor dañado en su forma original.
en promedio, el enderezamiento del cuadro para camiones dañados puede costar entre $800 y $1,200., Este precio varía dependiendo de la gravedad de la curva y la cantidad total de tiempo que tomaría para repararla.
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Cómo saber si el marco está doblado en el camión
Si su camión está involucrado recientemente en una colisión o en cualquier accidente relacionado con el impacto, debe evaluar la magnitud del daño de inmediato., Puedes hacerlo a través de la inspección ocular, que consiste en Comprobar el exterior e interior de tu coche.
1. Camine alrededor de su automóvil y busque pliegues, grietas y signos de óxido en el marco o el exterior de su automóvil. Luego, ve debajo de tu camión y busca cualquier signo de daño en la parte inferior del auto. Si su vehículo parece estar tirando en una dirección, entonces es una señal de que el marco se dobló durante la colisión.
2. Al conducir, trate de escuchar cualquier chirrido, crujido o cualquier ruido inusual., Tenga en cuenta que estos ruidos pueden provenir de la parte delantera, trasera y a ambos lados de su vehículo. Si notas algún sonido sospechoso, haz que revisen el marco de tu vehículo en tu taller de carrocería local.
3. Otra manera que usted puede decir una curva potencial en su coche es cuando usted está conduciendo recto, su coche pudo tejer un pedacito. Las colisiones pueden causar una desalineación en la suspensión de su automóvil y afectar su experiencia de conducción y seguridad.
4. Busque otros problemas que puedan afectar su conducción. Un camión doblado también puede hacer que las ruedas se muevan mal., Cuando esto sucede, puede sentir que su automóvil se mueve en diagonal, en lugar de hacia adelante.
si sospecha que partes de su marco sufrieron una curva durante una colisión reciente, Lo mejor es que lo revisen en su taller local, algunas empresas incluso tienen equipos de ultrasonido para hacer un diagnóstico y determinar la magnitud del daño. relacionado: ¿todas las camionetas tienen enganches?,
tres tipos de daños en el marco
Si sospecha que hay una curva en su marco, es mejor llevar su vehículo a una tienda de marcos de automóviles de inmediato. Un mecánico puede decirle algunos de los primeros signos de daños en el marco del automóvil y cómo se pueden solucionar estos problemas por una tarifa razonable.
a continuación se muestran los tres tipos de daño que su marco podría tener:
1. Daño de balanceo
Este daño del cuadro tiende a ocurrir cuando el vehículo es golpeado en la esquina., La colisión puede causar cierta desalineación, en la que su automóvil se inclinará hacia un lado. Usted puede utilizar un Belltech Anti-Swaybar una vez que todo lo que está cuadrado de distancia., 1-3/4″ de la Barra Estabilizadora Frontal
2., Marcos caídos o retorcidos
si su vehículo ha sido golpeado bastante fuerte, puede causar que algunos huecos en la carrocería se hundan. Si se deja desatendido, puede desgastar los neumáticos y las bobinas del automóvil mucho más rápido. Algunas de las señales a tener en cuenta son la dificultad para girar y la inestabilidad cuando estás alcanzando altas velocidades.
3. Marcos machacados
Este tipo de daño puede ocurrir en colisiones traseras o frontales; en las que las zonas de deformación colapsan sobre sí mismas. La mayoría de las veces, el costo será pronunciado debido a la magnitud del daño., Los mecánicos incluso pueden recomendar reemplazar las piezas dañadas por otras nuevas.
aparte de este tipo significativo de daños en el marco, las colisiones también pueden causar algunos problemas graves en otras partes, como:
- doblador delantero del automóvil
- Riel del marco
- panel del automóvil
- Subframe
- Núcleo del vehículo
su taller de carrocería también puede recomendar si el daño se puede reparar o si el vehículo necesita ser totalizado. También hay casos en que el costo de la reparación es demasiado alto, que es más práctico comprar una unidad nueva.,
algunas de las razones obvias por las que evitarías reparar un bastidor de camión doblado son:
- El costo de reparar el vehículo vale más que el automóvil en sí
- No tienes el dinero para las reparaciones
- El automóvil podría no ser tan seguro después de que se haya arreglado
- ibas a actualizar a un automóvil nuevo pronto
para obtener más información sobre las reparaciones básicas del automóvil, echa un vistazo a la reparación de automóviles para maniquíes.
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marco de escalera vs., Construcción Unibody
su coche tiene su sistema esquelético conocido como el marco, que apoya ayuda a mantener su forma y estructura. La mayoría de los vehículos en los EE.UU. se construyen utilizando un diseño de construcción unibody o un marco de escalera (también conocido como cuerpo en el marco).
construcción del marco de la escalera
el marco de la escalera es una de las estructuras de diseño más antiguas para vehículos. La estructura del núcleo generalmente está hecha por dos rieles simétricos que tienen la misma longitud que su vehículo y están conectados a través de varias secciones cruzadas.,
Como tal, este diseño permite que el chasis y el cuerpo se separan. Como tal, los fabricantes de automóviles podrían experimentar con diferentes diseños de carrocería sin la necesidad de alterar todo el vehículo. Debido a su rigidez y mejor resistencia a las fuerzas de torsión, el bastidor de la escalera es el más adecuado para vehículos todoterreno como camionetas y SUV.
La mayoría de los camiones en el mercado también tienen este tipo de bastidor porque es mucho más barato de construir y reparar., Sin embargo, estos marcos también son menos seguros, ya que a menudo no tienen zonas de deformación que absorban el impacto de una colisión. Debido a que son un poco más sustanciales, también pueden afectar el ahorro de combustible de su vehículo.
construcción Unibody
por otro lado, la construcción unibody utiliza una sola unidad integral soldada con diferentes piezas reemplazables. Los marcos Unibody también tienen zonas de deformación, que se colapsan sobre sí mismos cuando el vehículo choca con otro automóvil u objeto., Este diseño permite mejorar la seguridad del pasajero del coche ya que absorbe gran parte de la fuerza lejos de donde están sentados.
por lo general, las áreas que reciben mucho daño para los vehículos con el diseño unibody son los parachoques. También puede arreglar eso en la comodidad de su propia casa. Consigue el kit de reparación del parachoques del coche BELEY para eso.,
Hoy en día, los coches que utilizan una sola pieza de construcción son más comunes que los que están construidos sobre una escalera de mano-en-marco de diseño. En general, se consideran mucho más seguros que los vehículos de carrocería sobre bastidor., Además, gracias a su centro de gravedad más bajo, estos vehículos también ofrecen una conducción más suave y tienen menos posibilidades de vuelcos.
sin embargo, la construcción unibody también tiene algunas desventajas, como su mal manejo de las fuerzas de torsión. Por lo tanto, estos vehículos tienden a remolcar cargas más ligeras en comparación con los automóviles de carrocería sobre bastidor. También son más caros de reparar, ya que dañar una parte del bastidor tiende a dañar las otras secciones del vehículo también.,
Además de estos dos, también hay otros tipos de marcos para vehículos como:
- tubo Troncal
- X-frame
- Platform frame
- Perimeter frame
- Subframe
- Space frame
al comprar una camioneta, debe saber qué tipo de Marco utiliza su vehículo objetivo. Además del rendimiento de conducción, también puede afectar a cosas como la seguridad y los costos de reparación. También debe considerar primero cómo utilizaría el vehículo y si puede asumir el costo de reparación en caso de que se dañe.,
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¿es seguro conducir un camión con daños en el marco?
aunque todavía puede conducir un vehículo con daños en el marco, también puede representar un riesgo de seguridad significativo para el conductor y sus pasajeros. Las colisiones también pueden causar daños que no notará de inmediato. Por ejemplo, la alineación de la rueda puede estar ligeramente fuera de lugar, o algunas de las tuercas y pernos podrían haberse aflojado.
por esta razón, siempre es recomendable revisar su automóvil cada vez que esté involucrado en una colisión., En algunos casos, el daño del marco puede ser menor que los rieles están intactos, y el marco generalmente está bien. Las abolladuras pequeñas, por ejemplo, no afectan el rendimiento de conducción de su automóvil, pero sí tienen un impacto en su apariencia.
sin embargo, en casos más severos, el daño del marco podría haber afectado algunas de las partes cruciales, especialmente si se daña más de una zona de deformación. Conducir un vehículo con daños en el marco también lo pone en más peligro, ya que no sabe cuándo los problemas del automóvil levantarán su fea cabeza.
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Conclusión
Camiones son quizás el tipo más versátil de vehículo de pasajeros de mercado de coches. Sin embargo, a pesar de su cuerpo rígido, un automóvil puede tener un bastidor de camión doblado como resultado de una colisión. Afortunadamente, los talleres de carrocería con el equipo adecuado y mecánicos capacitados pueden solucionar este problema en poco tiempo.
preguntas relacionadas
¿Qué debo hacer si mi marco no se puede enderezar?,
el taller de carrocería por lo general le da un montón de opciones sobre qué hacer en este punto. Un método de reparación que pueden sugerir es cortar las piezas del marco que se doblaron y soldar en nuevas piezas de metal. Sin embargo, hacerlo puede dañar la integridad de la estructura y también puede poner en peligro su póliza de seguro si se hace incorrectamente.
¿Puede arreglar un bastidor de camión unibody doblado?
Sí, puedes, especialmente si es una curva menor. Sin embargo, si una sección particular del marco se arruga, a menudo es más rentable simplemente reemplazar la parte dañada., Dado que los cimientos y todo el cuerpo de un SUV crossover unibody son parte de la estructura, cualquier daño en un área puede afectar significativamente el rendimiento del vehículo.
¿un marco de coche doblado significa que está totalizado?
un marco de coche doblado no es algo que usted quisiera para su coche. Sin embargo, solo porque esté torcido, no significa que su vehículo deba ser totalizado. Lo mejor es que su vehículo sea inspeccionado por un mecánico profesional y que evalúe las piezas dañadas.