Nativos Americanos, usando canoas para navegar por las vías fluviales, cazaron y acamparon en las islas costeras de Georgia durante miles de años. La tribu Euchee probablemente habitó la isla en los años anteriores a la llegada de los primeros exploradores españoles en la zona en el siglo XVI. Tybee es la palabra Euchee para «sal».
en 1520, los españoles reclamaron lo que hoy es la Isla Tybee y la llamaron los Bajos. Estaba en el extremo norte de la provincia misionera de Guale en la Florida española., Durante ese tiempo la isla fue frecuentada por piratas que la usaban para esconderse de quienes los perseguían. Los piratas más tarde utilizaron las vías navegables interiores de la isla como fuente de agua dulce. Después de la fundación de Carolina del Sur en 1670, la guerra aumentó entre los ingleses y sus aliados piratas y los españoles y sus aliados Nativos Americanos. En 1702, James Moore de Carolina del Sur lideró una invasión de la Florida española con un ejército indio y una flota de barcos tripulados por milicias. La invasión no logró tomar la capital de Florida, San Agustín, pero sí destruyó las provincias Misioneras de Guale y Mocama., Después de otra invasión de la Florida española por Carolina del Sur en 1704, los españoles se retiraron a San Agustín y Pensacola; las Islas del Mar fueron despobladas, lo que permitió el establecimiento de nuevos asentamientos ingleses como la colonia de Georgia.,
LighthouseEdit
estación de luz de Tybee Island en 2004
la posición estratégica de la isla de Tybee cerca de la desembocadura del río Savannah ha hecho el lugar ideal para un faro desde el período de asentamiento temprano de Georgia. Construido por primera vez en 1736, el faro estaba hecho de ladrillo y madera, y tenía 90 pies (27 m) de altura, por lo que es la estructura más alta de América en ese momento. El faro original ha sido reemplazado varias veces., El segundo faro fue construido en 1742 cuando la erosión de la playa amenazó al primero. Parte del tercer faro en el sitio, construido en 1773, todavía se mantiene como los 60 pies inferiores (18 m) del faro actual. Los 94 pies superiores (29 m) del faro actual se añadieron en 1867.
hoy en día, El Faro de Tybee es un destino turístico popular, que tiene todos sus edificios de apoyo en el sitio de 5 acres (20,000 m2) conservados históricamente. Las actuales marcas de la torre en blanco y negro son una reversión a su marca del cuarto día, utilizada por primera vez en 1916., La estación de luz de Tybee Island es uno de los pocos faros del siglo 18 que todavía están en funcionamiento en América del Norte.
Civil WarEdit
Mapa de Robert K. Sneden que muestra las baterías de la Unión en la Isla Tybee
durante la Guerra Civil, el Ejército de la Unión colocó baterías de asedio a lo largo de la costa norte de ayudó en su exitoso bombardeo y captura del Fuerte Pulaski el 10 y 11 de abril de 1862., Este fue el primer uso significativo de cañones estriados contra fortificaciones de mampostería y demostró que las fortificaciones de mampostería eran obsoletas. Recientemente, la ciudad de Tybee Island ha tomado medidas para conmemorar la importancia histórica de Tybee en la Guerra Civil. En 2005, la ciudad obtuvo una subvención federal para adquirir dos extensiones de tierra donde los soldados de la Unión lanzaron su ataque contra Fort Pulaski.,
distrito histórico de Fort Shreveneditar
Fort Shreven fue comisionado por primera vez en 1898 y fue nombrado en honor al General de Brigada James Shreven, un héroe de la Guerra Revolucionaria que murió en acción cerca de Midway, Georgia, en 1778. El fuerte sirvió como una parte valiosa de la defensa costera hasta que fue dado de baja en 1947. Fort Shreven es más notable por uno de sus ex oficiales al mando, El General del Ejército George C. Marshall, más tarde el arquitecto del Plan Marshall que ayudó a reconstruir Europa Occidental después de la Segunda Guerra Mundial. , Todo el Fort Screven distrito fue colocado en el Registro Histórico Nacional en 1982. Una de las estructuras restantes más importantes es el Teatro Tybee Post, que fue construido en 1930. Fue uno de los primeros teatros en Georgia en tener características de sonido y fue el punto culminante de las actividades recreativas para el fuerte. Otros edificios restantes incluyen la casa de guardia recientemente restaurada, la panadería (ahora una casa privada) y los cuarteles (ahora apartamentos)., Las ruinas de las fortificaciones de la playa también se conservan, y de las seis baterías originales, Battery Garland (construida en 1899) es accesible al público. Battery Garland alberga el Museo Tybee. Otra área restante es la fila del Oficial, un impresionante grupo de casas originales que tienen una vista panorámica del Océano. Una de estas casas es ahora un bed and breakfast.
período Balnearioeditar
a finales del siglo XIX, en el apogeo de la Revolución Industrial, los residentes de grandes ciudades contaminadas frecuentemente buscaban playas remotas para escapadas de verano., Se pensaba que las brisas claras de agua salada eran remedios para numerosas dolencias, incluido el asma y ciertas alergias. Los barcos de vapor comenzaron a transportar pacientes y turistas a la Isla Tybee justo después de la Guerra Civil. En 1887, el ferrocarril central de Georgia completó una línea a la Isla Tybee, abriendo la isla a una ola de turistas de verano. El ferrocarril construyó el Pabellón Tybrisa en 1891, y a finales de la década, varios cientos de casas de verano salpican la isla.
en la década de 1920, se completó la ruta 80 de los Estados Unidos, conectando Tybee Island por carretera con el continente., El Tybrisa Pavilion se convirtió en una parada popular para las giras de big band, y el desarrollo empujó hacia el extremo sur de la isla. En 1940, la isla tenía cuatro hoteles, incluyendo el Desoto Hotel y el Hotel Tybee, y numerosos lodges más pequeños. El Pabellón de Tybrisa se quemó en 1967, y fue reemplazado por el muelle y Pabellón de Tybee en 1996.
Cecil B. Day abrió el primer Days Inn en Tybee Island en 1970.
Tybee BombEdit
On February 5, 1958, a U. S., La Fuerza Aérea B-47 Stratojet de la base de la Fuerza Aérea de Homestead, Florida, desechó un arma nuclear (específicamente, una bomba de hidrógeno Mark 15) frente a la costa de la Isla Tybee mientras realizaba ejercicios de entrenamiento con un F-86 Sabrejet de la USAF. El avión chocó, con el piloto del caza expulsando y la tripulación del bombardero haciendo un aterrizaje de emergencia en la cercana base de la Fuerza Aérea Hunter. El arma perdida, conocida popularmente como la» bomba Tybee», siguió siendo una preocupación de seguridad durante varios años, aunque la Fuerza Aérea afirma que la bomba carece de una cápsula nuclear y no representa una amenaza seria., En 2004, el teniente coronel retirado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Derek Duke participó en una búsqueda privada de la bomba. Según un artículo en el Savannah Morning News, Duke concluyó que había «altos niveles de radiación y lecturas magnetométricas inusuales» en un punto específico en Wassaw Sound, justo al lado de la Costa de Tybee. Duke concluyó, a partir de estas lecturas, que la bomba podría estar presente «en un punto justo al lado del extremo sur de Little Tybee», una isla barrera sin desarrollar cerca de la Isla Tybee. En respuesta, La Fuerza Aérea lanzó una búsqueda de nueve meses para la bomba Tybee en 2004., The search team specifically investigated the area of Wassaw Sound in which Duke had located high radiation levels. La Fuerza Aérea informó a los medios de comunicación en 2005 que la fuente de la alta radiación es probable que sea monacita, un mineral que es naturalmente alto en radiación. El titular de Savannah Morning News decía «Duke encontró suciedad».
Shark attacksEdit
el 15 de junio de 2016, el Ayuntamiento de Tybee votó 4-1 para retener los números de ataques de tiburones donde los ataques no resultaron en la pérdida de vidas., Según un artículo en el «Savannah Morning News», la votación fue un resultado directo de la presión de las empresas locales que habían visto una disminución en el turismo debido a la reciente actividad de tiburones reportada.