automaattivaihteiston nesteen tarkistaminen ja lisääminen voi toimia luotettavasti kymmeniätuhansia kilometrejä ilman merkittävää palvelua. Itse vaihteisto on täynnä nestettä, joka pitää kaiken käynnissä sujuvasti. Vaihteisto siirtää kaiken moottorista tulevan tehon pyörille, joten jos sisällä olevat osat kokevat liikaa kitkaa, niin lopulta jokin epäonnistuu., Voit välttää tämän, voit käyttää vaihteistoöljyn mittatikku seurata nesteen tason sisällä automaattivaihteisto ja, jos tarpeen, lisää nesteen siirtoon.
Joissakin uusissa autoissa ei ole saatavilla mittatikku tai voi olla nesteen tason anturi, ja sitä olisi tarkistettava ammattilainen, jos taso on epäillään olevan alhainen.
- Huom: Jotkut valmistajat eivät suosittele, että vaihteistoöljyn voi muuttaa elämän lähetys ja ei ole normaali täyttää tai taso checkpoint moottoritilaan.,
1 Osa 2: Tarkkailun automaattivaihteistoöljy
Materiaalit Tarvitaan:
- Käsineet
- Paperi pyyhkeet tai rätit
Vaihe 1: Park tasaiselle alustalle. Auto on pysäköitävä nestetason tarkistamiseksi, joten etsi tasopinta, jolle pysäköidä.
Jos vaihteistossa on manuaalivaihteinen vaihteenvalitsin (yleensä 1, 2 ja 3 vaihteenvalitsimen alla ”Drive”), on hyvä siirtyä jokaisen vaihteen läpi ennen siirtymistä ”Parkiin” ja päästää Moottori tyhjäkäynnille.,
- Huomaa: moottorin on oltava käynnissä, jotta voi lukea nesteen taso. Huomaa, että jotkin ajoneuvot määritä ottaa lähetyksen Park ja moottori käynnissä ja toiset voivat määrittää vaihteisto on vapaalla ja moottori käynnissä tarkistaa taso nesteen.
Vaihe 2: Avaa konepelti. Pop huppu, siellä on yleensä kytkin auton sisällä, joka ponnahtaa huppu jopa pieni määrä ja siellä on vipu edessä huppu, yleensä saatavilla kautta säleikkö, joka on vedetty, jotta nostaa huppu.,
- Vinkki: Jos huppu ei pysy kiinni omasta, etsiä metallinen tanko, joka koukut alapuolella huppu pitämään sitä ylös.
Vaihe 3: Etsi vaihteistoöljyn putki. Konepellin alla on automaattivaihteistonesteputki. Tämä on yleensä melko pois tieltä, joten odota etsiä hetki ennen paikannusta.,
auton käsikirja näyttää tarkalleen, missä se on, mutta jos se ei ole saatavilla, tässä on muutamia vinkkejä löytää automaattinen vaihteistoöljyn mittatikku:
mittatikku on jonkinlainen kahva vetää, jotta voidaan poistaa putken, niin katso se ensin. Sitä voidaan tai ei merkitä.
Jos ajoneuvo on etuveto, mittatikku on moottorin edessä. Jos ajoneuvo on takavetoinen, mittatikku on todennäköisesti Moottorin takaosaa kohti.
aluksi voi olla vaikea vetää ylös, mutta älä pakota sitä.,
Vaihe 4: Vedä mittatikku. Ota rätti tai paperipyyhe valmiiksi ennen kuin vedät mittatikun ulos kokonaan.
kun vedät sitä ulos, Tartu vapaalla kädellä mittatikkuun rätillä ja puhdista neste pois siitä. Voit tarkistaa tason tarkasti, aseta mittatikku uudelleen koko matkan ja vedä se ulos.
On olemassa kaksi riviä tai jälkiä mittatikku merkitty joko; ”Kuuma” ja ”Kylmä” tai ”Täysi” ja ”Lisää.”
nesteen pitää olla ainakin näiden kahden viivan välissä. Jos se on pohjalinjan alapuolella, siihen on lisättävä lisää nestettä., Välillä lisätä ja koko linjan useimmat pienet ja keskisuuret ajoneuvon siirto dip tikkuja vastaa noin tuoppi nestettä.
Ennen kuin lisäät nestettä, ota hetki tarkistaa, mitä todellinen nesteen näyttää. Se on yleensä kirkkaan kellanruskea väri, mutta jotkut lajit ovat ruskeampia ja jotkut enemmän punaisia. Varo nestettä, joka näyttää tumma tai mitään nestettä, joka ei ole kovin selkeä. Jos on liian pimeää, se voidaan polttaa ja jos neste on maitomaista, se on saastunut. Varo myös ilmakuplia.
Vaihe 5: käsitellään asioita., Nyt on aika käsitellä kaikki ongelmat paljastui prosessissa tarkistaa nestettä.
Jos neste on palanut, sitten jäähdytin neste on huuhdeltava pois, koska se ei riittävästi suojaa osat sisällä lähetyksen. Jos neste on palanut, vaihteisto voi tarvita korjauksia ja kannattaa hakeutua ammattimekaanikon palveluihin.
maitomainen automaattivaihteisto on saastunutta ja mahdollisesti merkki muista ongelmista. Sammuta ajoneuvo ja soita mekaanikolle, jotta vältytään vakavilta vahingoilta., Jos neste on maitomaista, vaihteisto voi tarvita korjauksia ja sinun pitäisi hakeutua ammattimekaanikon palveluihin.
ilmakuplat viittaavat siihen, että neste ei välttämättä ole vaihteistolle oikea tyyppi, vaan se johtuu myös siitä, että vaihteistossa on liikaa nestettä.
- varoitus: jos vaihteistoon laitetaan väärää nestettä, se voi aiheuttaa sisäistä vahinkoa järjestelmälle.
2 Osa 2: Lisäämällä vaihteistoöljyn
Materiaaleja Tarvitaan
- automaattivaihteistoöljy
- Suppilo
Vaihe 1: Saada oikean tyyppistä nestettä., Kun olet todennut, että lähetys tarvitsee enemmän nestettä lisätään se, sitten sinun täytyy saada sekä oikea tyyppi vaihteistoöljyn oman ajoneuvon (auton käsikirja määrittelee) ja pitkä, ohut suppilo tukea lisäämällä sen olemassa olevaa nestettä.
- Varoitus: Älä lisää nestettä, jos se ei ole oikea tyyppi. Jotkut syömäpuikot sanovat oikea Neste, jos sinulla ei ole omistajan käsikirja.
Vaihe 2: Lisää nestettä suppiloon., Voit lisätä asettamalla suppilo putkeen mittatikku oli vetäytynyt ja kaatamalla pieni määrä automaattivaihteisto nesteen putkeen.
tarkista taso joka kerta, kun lisäät hieman, kunnes taso on kahden viivan välissä.
- Huomautus: lisää nestettä moottorin käydessä asianmukaisella vaihteella nestetasojen tarkistamista varten.
jos siirto on valutettu, sen täyttämiseen tarvitaan 4-12 litraa nestettä. Noudata ajoneuvon huoltokäsikirjaa suositellun käyttötyypin ja nesteen määrän osalta.,
jos neste on hyvin vähäistä, kun se tarkistetaan, lisää nestettä ja katso tarkasti mahdolliset vuodot. Alhainen neste voi olla merkki siitä, että nestettä vuotaa ulos. Odota lisätä noin tuoppi ennen tarkistaa tason uudelleen.
Vaihe 3: Käydä läpi kaikki lähetyksen asetukset. Jos ei ole vuotoja ja nestettä on riittävällä tasolla, saada takaisin ratissa (mutta pitää konepelti auki), ja jalka jarrulla, ottaa siirto läpi kaikki asetukset siirto., Tämä sekoittaa tuoreen nesteen ja antaa sen päällystää kaikki osat vaihteistossa.
Vaihe 4: Tarkista mittatikku. Varmista, että nestetaso on oikea myös siirrettyäsi lähetyksen kaikkien asetusten läpi. Lisää, Jos taso on laskenut liian pitkälle.
Oikea vaihteiston huolto pitää auton käynnissä sileä, ja se pysyy sellaisena monta kilometriä enemmän kuin yksi laiminlyöty siirto olisi., Ainoa asia pitää kaikki erittäin tarkat osat sisällä voimansiirto voideltu on automaattivaihteisto neste, ja rutiininomaisesti tarkistaa tasolla ja lisäämällä nestettä, jos sitä tarvitaan on hyvä käytäntö.
Jos haluat mieluummin olla ammatillinen mekaanikko, kuten yksi YourMechanic, lisätä vaihteistoöljyä sinulle kotona tai toimistossa.