PÄIVITYS: Kun epäsuotuisat sääolot viivästynyt aiemmin yrittää käynnistää, Felix Baumgartner on vihdoin teki historiallisen skydive.
Red Bull Stratos raportoi, että Baumgartner nousi korkeudessa yli 39km ennen hyppäämällä ulos hänen kapseli. Red Bullin mukaan Baumgartnerin huippunopeus oli arviolta 1 342,8 km / h – reilusti paikallisen äänennopeuden yläpuolella noin 1 100 km/h.,
Kun hänen huippunopeus on vahvistettu, Baumgartner on todellakin historiaan ensimmäinen mies matkustaa nopeammat free fall.
Baumgartnerin täysi alamäki on nähtävissä täällä ja kohokohdat tehtävästä näet alla olevalta videolta.
Itävallan skydiver Felix Baumgartner yrittää tehdä historiaa aikaisin aamulla (CET), kun sää sallii, hän hyppää kapseli, korkeudessa 120 000 jalkaa (yli 36km).,
Kaikki menee hyvin, Baumgartner tulee ensimmäinen ihminen murtaa äänen nopeuden vapaassa pudotuksessa. Vaikka ei tekninen rajaa Maapallon ilmakehän ja avaruuden, 100 km korkeudessa (tunnetaan Kármán Line), Baumgartner on merkittävä saavutus on silti tapahtua lähes tyhjiö.
noin 11.30 pm tänään (AEST) Baumgartner aikoo nousta hänen kapseli stratosfääriin veti ylöspäin ilmapallo täynnä 850,000m3 helium. Jos asetettu tasainen, täysin täytetty ilmapallo kattaisi yli 40 eekkeriä (noin 160,000m2 ).,
ilmapallo antavat tarvittavan nosteen nostaa Baumgartner edellinen maailmanennätys vain alle 35 km, hallussa hänen mentori, eläkkeellä YHDYSVALTAIN ilmavoimien Eversti Joseph Kittinger.
Kerran korkeudessa 120000 jalat, Baumgartner poistuu nousu kapseli ja vapaa-pudota takaisin kohti Maata.
tehtävä striimataan suorana (lähes) eri sivustoilla, muun muassa Red Bull Stratos-sivustolla.
Rikkomatta äänen nopeus on haasteellista useista syistä. Kun laskuvarjohyppääjät putoavat kohti Maata, painovoima kiihdyttää niitä. Mutta kun ne kiihtyvät, ympäröivän ilman vetäminen vähentää niiden kiihtyvyyttä, kunnes ne saavuttavat terminaalin nopeuden.
tässä vaiheessa vedä tasapainottaa gravitaatiovoimaa (tai painoa), eivätkä ne voi enää kiihdyttää. Koska tämä rajoitus, perinteiset hyppääjät hyppää korkeus alle 5 km voi saavuttaa jopa yli 200-300km/h.,
mutta vedon määrä riippuu ympäröivän ilman tiheydestä – mitä enemmän ilma virtaa Laskuvarjohyppääjän yli, sitä suurempi on vetokyky. Koska Baumgartner hyppää paljon korkeammalle ilmakehässä, missä ilman tiheys on alle 1%, että maanpinnan tasolla, hänen terminal velocity on yli 1000 km/s.
stratosfäärissä, äänen nopeus on noin 1100 km/h. Ei Baumgartner saavuttaa tämän nopeuden ja tullut nopeammat?
ehkä. Ongelma on se, että näin suurilla nopeuksilla alkaa tapahtua enemmän äärimmäisiä vaikutuksia.,
Kuten Baumgartner lähestyy äänen nopeus, hän kokee enemmän ja enemmän vetää. Hänen päänsä edessä oleva ilma tiivistyy, koska se ei enää pysty liikkumaan yhtä nopeasti kehonsa ympärillä.
noin 80 prosenttia äänen nopeus (tai Mach 0.8) shokkiaallot alkaa muodostua noin hänen ruumiinsa, koska virtaus muuttuu ”transonic”. Toisin sanoen Baumgartnerin ruumista ympäröivät ilmavirtaukset, jotka kulkevat eri nopeuksilla Mach 0: sta.,8 äänen nopeudella ja sen jälkeen.
Tämä seos virtaus nopeudet voivat johtaa hallinnan menettämiseen ja Baumgartner voi olla piestään ympärille, koska dramaattisia muutoksia painetta.
Jos hän saavuttaa äänen nopeuden (Mach 1), hänen päänsä eteen ja hänen ympärilleen muodostuu jousisokki. Näillä nopeuksilla, ilman edessä Baumgartner ei voi välttää hänen ruumiinsa, kunnes se kulkee sokki, erittäin ohut kerros, jossa paine, lämpötila ja tiheys kasvaa dramaattisesti. Tässä vaiheessa Baumgartnerista on todella tullut yliääninen.,
Lopulta, vedä tasapainottaa Baumgartner on paino ja hän nousee terminal velocity. Jos hän kiihdyttää ohi Mach 1.2 Baumgartnerin ei ole enää transonisessa virtauksessa. Järkytys säilyy jatkuvasti kartion ympärillä Baumgartner, pitää melko johdonmukaisia paineita ja ei ole enää yhtä kaoottinen.,
niin kauan Kuin hän pitää kaikki hänen raajat sisällä shokki kartio, Baumgartner ei pitäisi kokea liian paljon vaikeuksia jatkaa laskuaan supersonically. Kasvava raahata Baumgartner – koska paksumpi ilmakehä lähempänä pintaa – lopulta hidastaa sitä alle äänen nopeuden, koska hän on edelleen hänen syntyperän, kunnes lopulta hän laukeaa hänen laskuvarjo ääntä hitaammilla nopeuksilla.
sitten tulee kysymys, miksi ei hypätä vielä korkeammalta? Miksi et hyppäisi avaruuden aidolta reunalta 100 kilometrin kohdalla?
tähän kysymykseen liittyy useita rajoittavia tekijöitä., Ensisijaisesti olisi käytännössä mahdotonta rakentaa heliumpalloa näiden korkeuksien saavuttamiseksi.
aivan kuten puu voi kellua veden päällä, niin myös helium ilmassa. Mutta 100 kilometrin korkeudessa ilman tiheys on mitätön ja siellä on tehokkaasti tyhjiö. Ja ilman viivyttää ilmapallo, se olisi todennäköisesti pysäyttää paljon vähemmän ilmapiiri.,
Mutta vaikka oletettaisiin, että voisit päästä korkeudessa 100km turvallisesti ja hypätä ulos, muut turvallisuustekijät olisi tullut tärkeää. Laskuvarjohyppääjä vaatisi suojaa kosmiselta ja auringon säteilyltä, jolta ilmakehä suojelee meitä pinnalla.
koska sukellus tapahtuisi paljon kauempaa, drag olisi suurimmalle osalle putoamista mitätön., Tämä johtaisi varmasti nopeammat nopeudet tullessa tiheämpi kerrokset ilmakehän, luultavasti noin Mach 3 (kolme kertaa äänen nopeus).
Kun vetää kerääntyy alempaan ilmakehään, paine kasvaisi dramaattisesti ja hyppääjän puku olisi vahva tuki ottaa suuria kuormia pois hänen pään ja kaulan.
vaikka nämä asiat tuntuvat vielä Baumgartnerin sukelluksen aikana, ne eivät ole yhtä äärimmäisiä. Hänen pukunsa tarvitsee ehdottomasti tukea niskaansa ja käsitellä auringon säteilyä ainakin vähäisessä määrin.,
lienee päivänselvää sanoa, että tämänkaltaisella hypyllä on vaaransa. Revitty puku johtaisi todennäköisesti ebullismiin, kaasukuplien muodostumiseen kehon nesteeseen, joka paisuttaisi Baumgartnerin ruumiin ja tekisi hänet tajuttomaksi 15 sekunnissa.
jo ennen tätä, matkalla ylös, jos ilmapallo repeämät matalalla, että se voisi kaatua kohti Maata ennen kuin Baumgartner on aika avata luukun.
Toivottavasti kaikki menee sujuvasti ja uraauurtava mies kiinnitetty jättiläinen ilmapallo on saavuttaa uusi: rikkoa äänivallin hyppäämällä taivaalta.