C-119, kehittynyt WW II Fairchild C-82, oli suunniteltu kuljettamaan lastin, henkilöstö -, pehku-potilaita, ja koneelliset laitteet, ja pudottaa lastin ja joukot laskuvarjot.
ensimmäinen C-119 teki sen ensimmäinen lento marraskuussa 1947 ja kun tuotanto päättyi vuonna 1955, yli 1100 C-119s oli rakennettu. USAF käytti konetta laajasti Korean konfliktin aikana ja monia toimitettiin Yhdysvaltoihin., Laivasto-ja merijalkaväelle sekä Kanadan, Belgian, Italian ja Intian ilmavoimille.
Etelä-Vietnamin, lentokone jälleen kerran tuli torjumiseksi, tällä kertaa maahan tuen merkitys kuin AC-119 ”helikoptereita” asennus puoli-ampumisen aseita pystyy ampumaan jopa 6000 kierrosta minuutissa per ase. C-119: ää käytettiin myös Korean sodassa.
C-119 oli käytössä USAF Thunderbirds tukena ilma 1954-1959.
kone saattoi kuljettaa 30 000 kiloa lastia tai 62 täysin varustettua laskuvarjojääkäriä., Koneen takaosassa olevat simpukkaovet voitiin avata lastin nopeaa lastaamista ja purkamista varten, joihin saattoi kuulua jeeppejä, kuorma-autoja ja tykistöä.
C-119: ää lensi myös 434.Ilmatankkaussiipi film recovery-lentokoneena varhaisten vakoilusatelliittien elokuvaan.