akku on yksi tärkeimmistä ihmisen keksinnöt, kaikki kautta historian. Nykyään sitä käytetään yleensä kannettavana voimanlähteenä, mutta aiemmin akut olivat ainoa sähkönlähteemme. Ilman sen konseptia nykyaikaiset mukavuudet, kuten tietokoneet, ajoneuvot ja viestintälaitteet, eivät välttämättä ole olleet mahdollisia.,
Aikaisintaan Akku
Ennen kuin Benjamin Franklin löysi sähköä 1740 -, käsite-paristoja on jo ollut olemassa, sillä jo 2000 vuotta sitten. Vuonna 1983 joukko arkeologeja on löytänyt kokoelman terrakotta-purkkeja Bagdadin lähellä sijaitsevasta Khujut Rabun kylästä. Purkit sisälsivät rautasauvalla rullattuja kuparilevyjä. Wilhelm König, yksi saksan arkeologit, keskusteli mahdollisuudesta, että tämä kuparin ja raudan yhdistelmä muotona galvaaninen soluja käytetään akkua., Happaman nesteen kanssa sekoitettuna kupari ja rauta voivat tuottaa kemiallisen reaktion, joka johtaa sähköön. Uskotaan, että tämä varhaisin muoto akku voi olla käytetty kultaa hopeoida osaksi esineitä Parthian Sivilisaation. Parthian dynastia oli olemassa vuosien 250-250 eaa .
matka, joka johtaa akun luomiseen sellaisena kuin sen tunnemme tänään, sisälsi keksinnön toisensa jälkeen. Tutustu akun historialliseen aikajanaan ja siihen, miten ideoita tähän kehitykseen syntyi.,
1786: Sammakko Jalat Ja Sähkö
Luigi Galvani, italialainen fyysikko, löysi vihjeen siitä, että tietä ajatus akku. Galvani oli dissecting sammakko kiinnitetty messinkinen koukku, kanssa rauta skalpelli, ja kun hän kosketti sammakon jalka, jalka nytkähti. Fyysikko uskoi tämän johtuvan ”eläinsähköstä”, jossa liikettä synnyttänyt energia tuli jalasta itsestään. Tätä vastusti suuresti Alessandro Volta, joka uskoi ilmiön johtuvan kahdesta erilaisesta metallista ja kosteasta johtimesta., Volta vahvisti tämän käsitteen kokeilulla, jonka hän julkaisi vuonna 1791.
1800: Syntymän Voltaic Kasa
Volta otti hänen tutkimuksia tekemällä ensimmäinen märkä kennon akku. Koota kerrosta kuparin ja sinkin jaettuna kerrosta pahvia tai kankaalla liottaa suolavedessä, Volta keksi, mitä nyt kutsutaan voltaic kasa. Voltaic kasa on ensimmäinen todellinen akku, tuottaa vakaa ja johdonmukainen virta. Mutta siitä huolimatta, että volttinen kasa pystyy tuottamaan johdonmukaisia virtauksia, se ei voi tuottaa sähköä pitkään aikaan., Voltan akut tarjoavat vain lyhyen akkukeston,joka on maksimissaan tunnin arvoinen. Yksi sen puutteista liittyy elektrolyyttivuotoihin, jotka aiheuttavat oikosulkuja. Toinen ongelma on, muodostumista vety kuplia kupari, lisäämällä sisäinen vastus akku.
1820: N Bryon Cell Akku
Brittiläinen kemisti John Frederick Joseph tasoittanut tapa voittaa Voltaic Kasa rajoitus keksimällä Bryon Solu. Vetykuplat poistuivat ensimmäisen johtimen tuottaman toisen elektrolyyttiliuoksen avulla., Myös Bryon Solu käyttää kuparisulfaattia upotetaan lasittamaton savi alus täynnä sinkki-elektrodi ja rikkihappoa. Koska se oli valmistettu huokoinen materiaali, savi alus saa ionit läpi, mutta estää liuosten sekoittumisen. Daniell-kenno oli myös ensimmäinen elohopeaa sisältänyt akku, jota käytettiin korroosion vähentämiseen. Tämä Akkutyyppi tuotti 1,1 volttia ja sitä käytettiin aluksi tietoliikennelaitteiden tehoon.
1838: Huokoinen Potin Solu
Liverpool-pohjainen väline maker, John Tanssija, käytetty suunnittelu Bryon Solu., Akku koostui keskussinkkianodista, joka liotettiin saviastiaan sisältäen sinkkisulfaattiliuosta. Huokoinen saviastiasto upotetaan kuparisulfaattiliuokseen, joka on kuparitölkin sisällä. Kupari voi toimia solun katodina. Ionit kulkevat huokoisen esteen läpi, mutta liuokset eivät sekoitu toisiinsa.
1859: Saapuminen lyijyakut
Kaikki akut aiemmin keksitty olivat ensisijainen solujen, ja niin ne pysyvästi valutettu jälkeen kaikki niiden kemiallisia reaktioita käytettiin., Gaston Planté ratkaisi ongelman luomalla ensimmäisen ladattavan akun: Lyijyhappoakun. Syöttämällä lataus-ja purkuvirran kennoon akku voi toimittaa energiaa pidempään. Tiedemies Camille Alphonse Faure paransi lyijyakkua. Faure suunniteltu solu, joka koostuu johtaa verkkoon ristikko, joka johtaa oksidi liitä painettiin. Kerroksia näistä levyyhdistelmiä pinottiin paremman suorituskyvyn. Lyijyhappoakun ensimmäinen malli koostui kahdesta lyijylevystä, jotka jaettiin spiraalin muodostavilla kuminauhoilla., Lyijyakkuja käytettiin aluksi junavaunujen valojen voimanlähteenä.
1866: N Leclanché Solu, Hiili-Sinkki-Akku
ranskalainen tiedemies Georges Leclanché keksi akku koostuu sinkki anodi kanssa mangaanidioksidi katodi kääritty sisällä on huokoista materiaalia. Solu käytti elektrolyyttinä ammoniumkloridiliuosta. Hiili sekoitetaan mangaanidioksidi katodi, tämä akku esitteli nopeamman imeytymisen ja pidempi säilyvyys., Leclanché parempi tämä akku korvaamalla nestemäinen elektrolyytti osaksi pastier versio, joka johti ensimmäinen kuiva solu akku. Sitä voitiin käyttää eri suunnissa ja kuljettaa ilman läikkymistä.
1886: Carl Gassner Versio Leclanché Solu
Toinen versio kuiva solu keksi Carl Gassner, joka on saanut saksalaisen patentin variantti Leclanché akku. Gassner käyttää Kipsi luoda ammoniumkloridia tahna, sekoittaa pieni määrä sinkkikloridi jotta pidentää akun kestoaika., Tämän seurauksena akku tarjosi tukevamman rakenteen ja tarjosi 1,5 volttia täydessä käytössä. Gassner sai Yhdysvaltain patentin tälle akulle vuonna 1887. Gassner on ajatus pohjusti ensimmäisen massa-centric akku, virran kannettavat sähköiset laitteet.
1899: Nikkeli-Kadmium-Akku
Waldermar Jungner, tutkija kotoisin Ruotsista, on keksitty ensimmäinen nikkeli-kadmium-akku (NiCD). Tämä on ladattava akku, joka sisältää nikkeliä ja kadmiumia elektrodit liotetaan kaliumhydroksidiliuos., Se on ensimmäinen akku käyttää emäksinen elektrolyytti, joka puolestaan antaa sen kyky tuottaa parempi energia tiheys kuin lyijy-happo akku.
1903: Edison Akku
kuuluisa Amerikkalainen tiedemies Thomas Edison, piristyi nikkeli-rauta-solu Jungner suunniteltu ja luotu toinen patentoitu versio se. Edison käytti emäksistä solua, jossa anodina oli rauta ja katodina nikkelioksidia. Hän käytti myös kaliumkloridia kapellimestarina. Edisonin akku oli alun perin tarkoitettu autoille., Kuitenkin, se löytyi käytetään enemmän teollisuuden ja rautatien markkinoilla, on tarpeeksi vahva selviytyäkseen liian suuriksi ja varauksettomia aikoja.
1955: alkaliparistojen Tulo
sinkki-hiiliparistot olivat ensisijainen energianlähde 1950-luvun lopulle asti. Insinööri Lewis Urry sai tehtäväkseen löytää ratkaisun Eveready Battery Companyn sinkkihiiliakkujen käyttöiän pidentämiseen., Urry havainneet, että käyttämällä emäksinen akuissa tarjoaa enemmän hyötyä, toimittaa enemmän energiaa korkeammilla virtaukset verrattuna sinkki-hiili-paristoja.
1912: litium-ja litiumioniakut
Gilbert Newton Lewis aloitti litiumparistojen kokeilun, mutta ensimmäiset Litiumparistot tulivat kaupallisesti saataville vasta vuosisadan loppupuolella., Kolme tärkeää kehitys oli tärkeää luoda nämä akut: löytö LiCoO2 katodi John Goodenough (1980), löytö grafiitti anodi, jonka Rachid Yazami (1982) ja ladattava litium-akku prototyyppi valmistettu Asahi Chemical, Japani. Sony kaupallisti litiumioniakun vuonna 1991.