kalleinta, mitä useimmat amerikkalaiset omistavat talonsa jälkeen, on heidän autonsa. Keskimäärin amerikkalaiset käyttävät 5 prosenttia tuloistaan auton hankintaan. Lisäksi 5 prosenttia menee jatkuviin ylläpito-ja vakuutuskustannuksiin.
mutta kaikki autot eivät maksa yhtä paljon, että ne pysyvät käynnissä. Ja eri autoilla on vaihtelevia riskejä siitä, että niiden kuljettajat jäävät yllättäen ajamatta.
Yourmechanicissa on massiivinen datasetti huollettujen autojen valmistuksesta ja mallista sekä huollosta., Päätimme käyttää tietojamme ymmärtääksemme, mitkä autot hajoavat eniten ja niillä on korkeimmat huoltokustannukset. Selvitimme myös, mitkä huoltotyypit ovat tavallisimpia tietyille autoille.
ensin selvitimme, mitkä suuret merkit maksavat eniten huoltaa auton 10 ensimmäisen elinvuoden aikana. Me ryhmitelty kaikki vuoden kaikki mallit tuotemerkin laskea heidän mediaani-kustannus tuotemerkin. Vuosittaisten ylläpitokustannusten arvioimiseksi löysimme joka toiseen öljynvaihtoon käytetyn summan (koska öljyn muutokset tehdään yleensä puolen vuoden välein).,
Luxury tuonti Saksasta, kuten BMW ja Mercedes-Benz, sekä kotimaan ylellisyyttä tuotemerkin Cadillac, ovat kalleimpia. Toyota on noin 10 000 dollaria edullisempi 10 vuoden aikana, pelkästään huollon kannalta.
– Toyota on ylivoimaisesti edullisin valmistaja. Toiseksi ja kolmanneksi edullisimmat merkit Scion ja Lexus ovat molemmat Toyotan tytäryhtiöitä. Yhdessä kaikki kolme ovat 10 prosenttia mediaanikustannuksen alapuolella.
Useimmat kotimaiset merkit, kuten Ford ja Dodge ovat keskellä pakkaus.,
kun luksusautot vaativat kalleinta huoltoa, monet budjettiautot sijoittuvat suhteellisen korkealle. Maahantulotason merkki Kia yllättää huoltokustannuksilla 1,3-kertaisesti mediaaniin verrattuna. Tällöin tarrahinnat eivät edusta ylläpitokustannuksia.
merkkien suhteellisten huoltokustannusten tunteminen voi olla informatiivista, mutta on myös tärkeää pohtia, miten autokustannukset muuttuvat iän myötä. Tässä kaaviossa tarkastellaan huoltojen vuotuisia mediaanikustannuksia kaikilla tuotemerkeillä.
huoltokustannukset nousevat auton ikääntyessä., Vakaa, johdonmukainen kasvu $150 vuodessa kustannukset ovat olemassa vuosina 1-10. Sen jälkeen on selvä hyppy 11-12-vuotiaiden välillä. 13 ikävuoden jälkeen kustannukset tasaantuvat noin 2 000 dollariin vuodessa. Tämä johtuu todennäköisesti siitä, että ihmiset kieltävät autonsa, jos huoltokustannukset ovat suuremmat kuin heidän autojensa arvo.
edes merkkien sisällä kaikkia autoja ei luoda yhtä paljon. Miten tietyt mallit vertautuvat suoraan toisiinsa? Porasimme alas pilkkomalla kaikki autot malleittain tarkastellaksemme 10 vuoden huoltokuluja.,
| Mikä Auto Mallit Maksavat Eniten Ylläpitää?, | ||
|---|---|---|
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford Focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Honda Pilot | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
The 20 priciest car models in term of maintenance cost all require, at a minimum, a staggering $11,000 to maintain over 10 years., Nämä arviot sisältävät kalliita kertaluonteisia kustannuksia, kuten siirtojen uudelleenrakentamisen, joka kiersi keskiarvon korkeammaksi.
saamiemme tietojen, Chrysler Sebring on kallein auto ylläpitää, mikä on todennäköisesti yksi syy siihen, miksi Chrysler uudistettu vuonna 2010. Saksan tuonti (kuten BMW 328i ja Mercedes-Benz’ E350) yhdessä monien valmistajien ylellisyyttä tai full-size-mallit (kuten Audi A4 Quattro) ovat melko kalliita samoin.
nyt tiedetään, mitkä autot ovat rahakuoppia. Mitkä ajoneuvot ovat siis säästäväinen ja luotettava valinta?,
| Mikä Auto Mallit Ovat Alhaisimmat Huolto Maksaa?,4 | Honda Civic | $6,600 | ||
|---|---|---|---|---|
| 15 | Honda Accord | $6,600 | ||
| 16 | Volkswagen Jetta | $6,800 | ||
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 | ||
| 18 | Ford Fusion | $7,000 | ||
| 19 | Nissan Sentra | $7,200 | ||
| 20 | Subaru Impreza | $7,500 | ||
Toyota and other Asian imports are the least expensive cars to maintain, with the Prius living up to its well-known reputation for reliability., Kian Soul ja Hondan Fit pitävät monien Toyota-mallien ohella lähellä Priuksen edullista johtoa. Toyota Tacoma ja Highlander ovat myös edullisia leaderboard, vaikka lista hallitsee kompakti ja keskisuurten sedans. Toyota välttää täysin kalleimman mallilistan.
joten mikä nimenomaan tekee joistakin brändeistä kalliimpia kuin toiset? Joillakin tuotemerkeillä rutiinihuolto on yleisempää. Mutta joillakin autoilla on yleensä samat ongelmat kerta toisensa jälkeen.,
katsoimme, millä tuotemerkeillä on huoltovaatimukset, joita esiintyy epätavallisen usein kyseiselle brändille. Kunkin merkin ja ongelman osalta vertailimme taajuutta mediaaniin kaikissa huoltamissamme autoissa.,
Mercury is the brand that suffered most chronically from a design flaw., Tällöin Mercury-autoissa oli useimmin polttoainepumppuongelmia (emoyhtiö Ford lopetti Mercuryn vuonna 2011).
Voimme nähdä joitakin kysymyksiä ristin brändi saman valmistajan. Esimerkiksi, Dodge ja Chrysler, jotka ovat molemmat osa Fiat Chrysler Automobiles (FCA) monialayritys, saa niiden pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) venttiilit toimivat oikein. Niiden EGR: t on vahvistettava noin 20-kertaiseksi kansalliseen mediaanilukuun verrattuna.
mutta on yksi ongelma, josta asiakkaat välittävät enemmän kuin kukaan muu: mitkä autot yksinkertaisesti kieltäytyvät aloittamasta?, Vastaamme tähän kysymykseen alla olevassa kaaviossa, joka rajoittaa vertailun 10 vuotta vanhoihin tai sitä pienempiin autoihin.,9
Vaikka tämä voi olla osoitus joitakin omistajien huolellisuutta yhtä paljon kuin autojen rakentaa laatu, tulokset, lista on melko masentava: kolme viisi merkkejä lopetettiin viime useita vuosia.,
lisäksi nyt lakkautetun brands, premium-segmentissä (kuten Mercedes-Benz, Land Rover ja BMW) on edustettuna tässä luettelossa. Erityisen poissaolevia ovat monet vähiten kalleimpien listalla olevat merkit: Toyota, Honda ja Hyundai.
mutta merkki ei paljasta kaikkea autosta. Sukelsimme tiettyihin malleihin, jotka eivät ala suurimmalla taajuudella.,td>6x
The worst cars failed to start 26 times as often as the median, perhaps explaining why some of these models got the axe: the Hyundai Tiburon, Hummer H3, and Chrysler Sebring (all in the top 10) were discontinued., Joitakin premium-malleja tehdä se häpeällistä lista samoin, kuten Bmw ja useita Mercedes-Benz-malleissa.
niin kauan kuin autoja on ollut, amerikkalaiset ovat väitelleet auton omistamisesta ja kustannuksista ja luotettavuudesta. Tämä tieto paljastaa, mitkä yritykset elää jopa heidän maineensa luotettavuus (Toyota), jonka tuotemerkkejä uhrata luotettavuus arvovaltaa (BMW ja Mercedes-Benz), ja joka mallit ansaitsivat lopetettava (Hummer 3).
Edelleen, auton huolto on noin paljon enemmän kuin mediaani kustannukset., Tekijät, kuten kuinka hyvin auto on huollettu, kuinka usein se ajetaan, missä ajetaan ja miten ajetaan kaikki vaikuttaa kunnossapidon kustannuksiin. Mittarilukemat voivat vaihdella.