Mikä on Merchant Marine? Jos etsit verkossa löydät erilaisia joskus hämmentäviä tuloksia.
Wikipedian (varten parempi tai huonompi) on hyvä esimerkki siitä, miksi se voi olla hankala hahmottaa, mitä kauppalaivastoon tehdä, miten ne on koulutettu, ja mitä vaatimuksia on tullut yksi. Wikipedia, me opimme, että yksi määritelmä ”merchant marine” kuuluu ”joko yhdysvaltojen siviili mariners, tai YHDYSVALTAIN siviili-ja liittovaltion omistamat kauppa-alukset.”
sekavuuden lisääminen joillekin?, Merijalkaväen suorittaman tehtävän luonne. Heidän tehtäviinsä voi kuulua liikkuva lasti sisällä Manner yhdysvallat (CONUS) mutta myös tukea ja osallistumista syvänmeren tehtäviä, hinaaja toiminnot, ja paljon enemmän.
Siviilimatkustajia ja tässä ominaisuudessa toimivia kauppa-aluksia hoitavat sekä yksityinen sektori että liittohallitus. He ovat yleensä mukana kaupan rauhan aikana, mutta myös tärkeitä sotilaallisia tehtäviä, jotka eivät liity torjumiseksi aikoina konfliktin.,
Vuonna 2018, Yhdysvaltain laivaston merchant marine mukana yli 180 ”oceangoing” aluksia, ja siellä on liittovaltion osallistumisen kautta Laivaston Sotilaallinen Merikuljetusten Komento ja jotain, joka tunnetaan nimellä National Defense Varaukseen Laivaston, joka kuuluu lainkäyttövaltaan YHDYSVALTOJEN Merenkulun Hallinto.
merijalkaväen sotilaat eivät osallistu taisteluoperaatioihin, vaikka he saattavatkin työskennellä paikoissa, joissa taisteluja todella tapahtuu., Laivasto on jaettu useisiin luokkiin:
- Kaupallinen laivasto
- Liittovaltion laivasto: Sotilaallisten Merikuljetusten Komento
- Liittovaltion laivasto: National Defense Varaukseen Laivaston
- Liittovaltion Laivasto: Ready Reserve Voima
Sotilaallisten Merikuljetusten Komento (MSC)
MSC on osa yhdysvaltain Laivaston, palvelee Puolustusministeriön mukaan kuljettamassa polttoainetta, varusteita, ammuksia ja tarvikkeita kriittinen jatkuvaa päivittäistä toimintaa USA: n armeijan ympäri maailmaa.
aiemmin MSC on toimintatapa, jossa noin 120 alusten aktiivinen palvelu ja suuri reservi laivaston., Jotkut lähteet raportoivat noin 5000 urakoitsijat ja/tai Siviili-Palvelun työntekijät palvelevat aluksilla tässä ominaisuudessa.
National Defense Varaukseen Laivaston (NDRF)
NDRF ylläpitää varanto lasti-aluksia, jotka on tarkoitettu käytettäväksi kansallisissa hätätilanteissa ja väestönsuojelu. 1950-luvulta lähtien, määrä tähän varaukseen laivaston on kutistunut yli kaksi tuhatta alusten korkeudella ohjelma vain alle 100 aluksia kuin 2017.
Valmis Reserve Voima (RRF)
RRF toimii osana NDRF vuodesta 1976, kun se oli luotu helpottamaan maailmanlaajuisen käyttöönottoja., RRF: llä oli 1990-luvun puolivälissä yli 100 alusta, nykyaikana niitä on hieman yli 40. Tässä tehtävässä työskentelee yli 5 000 henkilöä.
Merchant Marine Koulutus
yleensä, Merchant Marine koulutus ja lisensointi toimivalta-yhdysvaltojen rannikkovartiosto (joka kuuluu Department of Homeland Security).,
Yhdysvaltain liittovaltion säännöstön 46 osaston I luvun alaotsikko B ohjaa näitä toimintoja sekä merenkulkijoiden koulutusta, pätevyyskirjoja ja vahdinpitoa koskevan kansainvälisen yleissopimuksen määräyksiä.
kauppalaivaston merijalkaväessä palvelee kaksi perustyyppiä, jotka ovat toimiluvan saaneita upseereita ja luvattomia. Lisensoimattomia miehistön jäsenet ovat enemmän tai vähemmän vastaavat heidän värvätty armeija kollegansa, mutta nämä miehistön jäsenet eivät ole katsotaan olevan osa yhdysvaltain Armeijan, Laivaston, ilmavoimien, merivartiosto, tai Marine Corps.,
Merchant Marine virkamiehet, toisaalta, tulee jäsenten sotilaallisen osallistumalla yksi asepalveluksen akatemioiden tai osallistumalla yhdysvallat Merchant Marine Academy (US MMA).
MMA on yksi seitsemästä YHDYSVALTAIN meri-akatemioiden ja on vastuussa koulutuksen kauppalaivojen päällystön työtä hallituksen ja kuljetus teollisuuden., Koulun Merimiestaitojen
Vaatimukset Tulla Merchant Marine
Kaikki koulut ja akatemiat eroavat toisistaan., Voi olla erilaisia ainutlaatuisia vaatimuksia riippuen siitä, mitä ohjelmaa valitset. Mutta hyvä esimerkki siitä, mitä vaaditaan tulla Merchant Marine löytyy luettelo attribuutteja, haluttu yhdysvallat Merchant Marine Academy. Voidaan myöntää läsnäolo siellä, kaikkien hakijoiden on täytettävä seuraavat kriteerit:
- Oltava vähintään 17-vuotiaita
- Ehdokkaista ei saa olla kulunut 25 vuotta ennen heinäkuuta 1 vuosi ne tulevat academy
- Olla kansalainen of yhdysvallat (perustuu syntymään tai kansalaisuuden)., Poikkeuksiakin on tehty rajoitetusti useita kansainvälisiä midshipmen kuin Kongressin valtuuttama
- Tavata fyysinen, turvallisuus, soveltuvuus ja luonne vaatimukset, jotka ovat tarpeen komission US Navy Reserve
- Saada Kongressin nimitys-Akatemiaan
- Lähetä täytetty hakemus ja saada scholastically.,
- Olla ”hyvä moraali”
Lyhyt Historia kauppalaivastoon
Mitä jotkut tutkijat viittaavat sekä merenkulun historiaa yhdysvalloissa ulottuu niinkin kauas kuin 1600-luvulla, kun ensimmäinen englanti siirtomaa onnistunut Jamestown pitkin James-Joen.,
Siellä oli laiva-pohjainen kauppiaat liiketoimintaa American vesistöt silloinkin, mutta todellinen tarina kauppalaivastoon, että useimmat ihmiset ovat tuttuja, saa mennä Maailman Sodan Kaksi, kun kauppalaivastoon (vapaaehtoisina sotaan) vedetään sota tarvikkeita ja materiaalia Allied-taisteluoperaatioihin.
maailmansodan, toisen maailmansodan
Se on totta, että kauppa-aluksia käytettiin maailmansodassa torjumaan saksan hyökkäykset Britannian tarjonta loppuu, mutta täyden hyödyn ottaa Merchant Marine resource luottaa sodan aikana olisi odotettava, kunnes toisen maailmansodan.,
Vuonna 1936, Kongressi hyväksyi Merchant Marine Act perustamisesta YHDYSVALTAIN Meri-Komissio ”kehittää…” American merchant marine service, ja ”edistää kaupankäyntiä yhdysvaltojen ja tukea kansallisen puolustuksen.”
Asettaminen kauppalaivastoon
Kongressi pyysi puheenjohtaja Meri-Komissio, Vara-Amiraali Emory S. Maa, työ, Commandant of the Coast Guard luoda koulutusohjelman. Että uusi ohjelma alkoi vuonna 1938, kuten hybridi Meri-Komissio ja virkapukuinen rannikkovartiosto koulutuksen tulevaisuuden Kauppias Merimiehet.,
Aikana toisen maailmansodan, vapaaehtoinen kauppalaivastoon ei ollut sotilasarvo, ei mahdollisuuksia ansaita sotilaallinen eläkkeelle, tai mitä tahansa muuta taloudellista tukea, jotka liittyvät armeijan palvelukseen. He yksinkertaisesti tekivät osansa, ja Smithsonian-lehden raportin mukaan he maksoivat palvelusta korkeita hintoja.
saksan U-veneet aiheutettu valtavasti vahinkoa Merchant Marine toimintaa, jossa Smithsonian Magazine raportoi peräti 9,000 Merchant Marine tappioita vuonna 1942 yksin.
näihin ihmisiin ei tuolloin suhtauduttu yhtä suopeasti kuin heidän värvättyynsä, Yhdysvaltoihin., sotilaskumppanit. Merijalkaväen merijalkaväki oli saanut huonon maineen joiltakin tahoilta, mutta presidentti Franklin D. Rooseveltin kerrotaan tarjonneen suurta ylistystä näistä amerikkalaisista ja heidän vapaaehtoisista ponnisteluistaan.
Lopussa Maritime Commission
Vuonna 1950, yhdysvallat Merenkulun Komissio lakkautettiin ja sen toiminnot jaettiin YHDYSVALTAIN Federal Maritime Hallituksen ja yhdysvaltojen Merenkulun Hallinto, joka oli täynnä toimintaa U. s. Merchant Marine Academy.,
Merchant Marine miehistö olisi erottaa itsensä tänä aikana Koreassa ja myöhemmin Vietnamissa, kun merkittävä osa toimitusketjun mukana kauppalaivastoon tavalla tai toisella. Vietnamissa joidenkin tietojen mukaan merijalkaväki oli vastuussa lähes kaikista taistelualueille toimitetuista tarvikkeista.
kauppalaivastoon 21. Vuosisadalla
Merchant Marine Act of 2001 suunnattu laivojen rakentamiseen–300 vuonna kymmenen vuotta! Näitä aluksia on käytetty nykyaikaisissa sotilasoperaatioissa, kuten operaatio Enduring Freedomissa ja Operaatio Iraqi Freedomissa.,
Vuoteen 2005 mennessä, jotkut julkaistut lähteet raportoivat 85 ”laiva aktivoinnit” ja noin 12 000 päivää aluksen toimintojen osuus on noin neljännes kaikista laitteet, joita tarvitaan toimintojen Irakissa. Merijalkaväen merijalkaväki on ollut tärkeissä rooleissa myös operaatioissa, joiden avulla Hurrikaani Katrina ja Hurrikaani Rita ovat toipuneet.
Federal Emergency Management Agency (FEMA) pyysi kahdeksan Merchant Marine alukset tarjoavat sähkö -, asunto-ja lavastus-alueet kriisinhallinnan joukkuetta.
laivasto ja Yhdysvallat., Työministeriö raportti, että vuonna 2014, federal hallitus ”työllistää suoraan” yli viisi tuhatta merenkulkijoiden, ja palvelu näistä kauppalaivastoon on silti aivan yhtä tärkeää, YHDYSVALTAIN armeijan, koska se on ollut vuosikymmeniä.
Joe Wallace on 13-vuoden veteraani yhdysvaltain ilmavoimien ja entinen toimittaja ilmavoimien Tv-Uutiset
| YHDYSVALTAIN rannikkovartiosto Joukkoon & Tunnus | US -., Marine Corps Ranks & Insignia |
| U.S. Navy Ranks & Insignia | U.S. Army Ranks & Insignia |
| Navy SEAL Program | Colleges & Schools |