kuinka monta ihmistä kuolee auto-onnettomuuksissa?

Mitä aiemmin pidettiin läpimurto arjen mukavuutta ihmiskunnan, on nyt merkittävä kuolinsyy. Moottoriajoneuvojen, yleisimmin autojen ja muiden henkilöautojen määrä on kasvanut valtavasti vuosien aikana, samoin kuin niistä johtuvat autokuolemat vuosittain sekä kansallisesti että kansainvälisesti.

Ihmiset, yhdysvalloissa sekä muissa maissa ympäri maailmaa, kokea suuria menetyksiä ystävien, perheen ja rakkaansa, koska tämä huiman kuolinsyy., Ja vaikka vastaavat järjestöt kehottavat ihmisiä toimimaan tämän sosiaalisen ilkeyden ehkäisemiseksi ja vähentämiseksi, näyttää siltä, että asia menee syvemmälle kuin pinnallinen pätevyysongelma. Yksi tärkeimmistä ehkäiseviä toimenpiteitä on lisääntynyt tietoisuus ja yleinen nousu liikenne kulttuuri, katsaus joitakin merkittävimpiä tilastot koskevat asia kuten tämä voi tulla noin positiivinen vaikutus.

Pelottavaa Auton Kuolemantapausta Vuodessa Tilastot vuoteen 2020 mennessä

Kuinka Monta Ihmistä Kuolee Auto-Onnettomuuksissa Vuosittain Maailmanlaajuisesti?

1) Mikä on eniten auto-onnettomuuksia kokenut maa?

eniten auto-onnettomuuksia on Libyassa 73.,4 auto-onnettomuutta 100 000 asukasta kohti. Tämä tilasto kuvastaa Libyassa auto-onnettomuuksien aiheuttamaa kuolleisuutta, ja se on maailman korkein.
Jos puhutaan pelkästä auto-onnettomuuksien määrästä kuolemia lukuun ottamatta, Kiinassa on eniten auto-onnettomuuksia, koska niissä on eniten autoja yli 270 miljoonalla.

2) yli 90% kaikista kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista tapahtuu pieni-ja keskituloisissa maissa.,

Nämä maat ovat vähemmän kuin puolet maailman ajoneuvot käynnissä heidän tiet, mutta koska useita tekijät — tietoisuuden puute, huolimaton ajo, ja niin edelleen — aiheuttaa enemmän kolareita kuin kaikki muut maat yhteensä. Tämän seurauksena yli 90 prosenttia kaikista onnettomuuksista kuolee maanteillään.

Lähde: Association for Safe International Road Matkustus

3) Auto-onnettomuudessa tilastot osoittavat, että noin 1,35 miljoonaa ihmistä kuolee liikenteessä vuodessa.

tilastotiedon mukaan liikenneonnettomuuksissa kuolee vuosittain lähes puolitoista miljoonaa ihmistä., Tämä tarkoittaa keskimäärin sitä, että noin 3 700 ihmistä kuolee joka päivä liikenneonnettomuuksissa eri puolilla maailmaa. Nämä tiedot on laadittu pääasiassa henkilöautojen sekä linja — autojen ja kuorma-autojen ja muiden maailmanlaajuiseen liikenteeseen osallistuvien-jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja moottoripyöräilijöiden-onnettomuuksista.

Lähde: Centers for Disease Control and Prevention

4) Auto-onnettomuus kuolemat ovat 8. johtava kuolinsyy maailmanlaajuisesti.

uusimmat tilastot kerätään uudet tiedot osoittavat, että liikenneonnettomuudet ovat nousseet 9 8. sija pöydälle alkuun johtava tappajat maailmanlaajuisesti., Nykyään, enemmän ihmisiä kuolee auto-onnettomuuksissa kuin HIV/AIDS -, tuberkuloosi-ja ripulitauteja, pääasiassa lisääntyneen edistystä lääketieteen ehkäiseviä toimenpiteitä ja hoitoa.

Lähde: World Health Organization

5) liikennekuolemat ovat #1 kuolinsyy ikäisten ihmisten 5-29.

Nämä onnettomuudet maanteillä ympäri maailmaa on ollut johtava kuolinsyy lasten ja nuorten iät 5-29. Vastaavasti heitä pidetään 5-14-vuotiaiden lasten ja nuorten toisena johtavana kuolinsyynä., Ja kun maanteillä kuolee vuosittain noin puoli miljoonaa alle 25-vuotiasta, onnettomuuksista on tulossa moderni maailmanlaajuinen uhka.

lähde: Maailman terveysjärjestö

6) kuolemaan johtaneet autonromut ja liikenneonnettomuudet maksoivat maailmanlaajuisesti noin 3 prosenttia bruttokansantuotteestaan.

arviot vaihtelevat, sillä joissakin maissa kustannukset ovat arviolta 1-2 prosenttia bruttokansantuotteesta, kun taas toisissa kulut ovat jopa 3 prosenttia. Rahallisesti tällaisista onnettomuuksista aiheutuneiden kustannusten kokonaismääräksi arvioidaan 518 miljardia dollaria., Tämä summa on suurempi kuin näiden maiden kehitysapuun saama taloudellinen tuki, mikä tekee siitä vahingollisen ongelman.

Lähde: Centers for Disease Control and Prevention

7) liikennekuolemat hinnat voivat olla huomattavasti yksinkertainen käyttää turvalaitteen kaikkina aikoina.

yli puolet kuolemaan päättyneissä kolareissa mukana olleista teini-ikäisistä ja aikuisista ei käyttänyt turvavyötä., Siksi, laaja on toteutettu toimenpiteitä, joilla estetään tällaiset kuolemantapaukset käyttöä lisäämällä pidättyvyyttä, joko oikeudellista sääntelyä, valvontaa, sakkoja ja seuraamuksia, sekä tietoisuuden lisääminen.

Lähde: Centers for Disease Control and Prevention

Kuinka Monta Ihmistä Kuolee Auto-Onnettomuuksissa yhdysvalloissa?

8)Kuinka monta liikennekuolemaa tapahtui pandemiasta huolimatta?,

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) arvioi, että siellä oli 28,190 liikennekuolemia tammi-syyskuussa 2020, kasvua 26,941 samana aikana 2019. Viranomaiset pitävät riskialttiiden ajokäyttäytymisen lisääntymistä vastuullisena näistä uusimmista luvuista.

riskialtis ajokäyttäytymisen nousu johtuu teiden avoimuudesta COVID-19-sulkujen aikana. Vaikka Covid-19-ja auto-onnettomuustapaukset ovat tänä aikana lisääntyneet rinnakkain, se ei tarkoita, että näiden kahden välillä olisi suoria suhteita.,

Jos jotain, sulkujen pitäisi vähentää liikennekuolemia tuntuvasti, kuten monissa maissa ympäri maailmaa.

9) Vuonna 2019, oli yhteensä 36,096 kuolonuhrien YHDYSVALTAIN teillä.

vaikka luku on jo tarpeeksi häiritsevä, myös 2,35 miljoonan ihmisen kerrottiin loukkaantuneen tällaisista tapauksista. Tältä osin uhrit voivat päätyä erilaisiin pysyviin vammoihin.

Lähde: Association for Safe International Road Matkustus

10) Auto-onnettomuudessa USA: n tilastot osoittavat, että nämä tapaukset maksaa $230.6 miljardia euroa vuodessa.,

juuri Yhdysvalloissa auto-onnettomuudet aiheuttavat noin kolmanneksen tällaisesta tapahtumasta arvioiduista kokonaiskustannuksista. Keskimäärin tällainen massiivinen määrä tarkoittaa keskimäärin noin 820 dollaria per henkilö vuosittain, merkittäviä kustannuksia vain ohittanut kulkee uhreja, sanoi onnettomuuksia. Muista, että nämä liikenneonnettomuudet ovat johtava kuolinsyy meille ulkomailla matkustaville kansalaisille.

Lähde: Association for Safe International Road Matkustus

11) Auto-onnettomuudessa kuolemantapauksia vuodessa among US asukkaat ovat olleet laskussa jo kolmen vuoden ajan.,

verrattuna viime vuoden auto-onnettomuuksien kuolleisuuslukuihin Yhdysvaltain tilastoissa näissä tapahtumissa on pieni mutta merkittävä 1,2 prosentin lasku. Näiden määrien odotetaan edelleen vähenevän, sillä alustavat tulokset vuodelle 2020 osoittivat liikennekuolemien jatkuvan vähenemisenä.

Lähde: National Safety Council,

12) Tilastot, auto kuolemantapausta vuodessa YHDYSVALLOISSA näyttää lauantaina olevan kaikkein kohtalokas päivä.

viikonpäivien tilastotietojen mukaan lauantai osoitettiin kaikista päivistä kohtalokkaimmaksi., Yksi erityinen ajanjakso erottuu erityisesti, keskiyöstä 3 OLEN 1,015 kuolemaan johtaneita onnettomuuksia keskimäärin, toinen kohtalokas aika on 6 PM saakka 9 PM, keskimäärin noin 1,001 kuolemantapauksia. Ottaen loppupäivän huomioon, yhteensä 6,104 kaatuu kirjataan lauantaisin (keskimäärin) kaikkialla yhdysvalloissa.

Lähde: SaferAmerica

12) 46% kaikista auto-onnettomuudessa kuolemantapausta vuodessa yhdysvalloissa tapahtuu maanteillä.,

huolimatta siitä, että kaupunkialueet ovat liikenneonnettomuuksissa paljon vaarallisempia, tilastot ovat osoittaneet, että ero kuolemaan johtaneissa kolareissa on paljon pienempi. Montana johtaa maaseudun tie kaatua kuolemia 90% kaikista kuolemista tapahtuu näissä paikoissa, ja District of Columbia on 0%, koska se on kokonaan pidetään kaupunkialueella.

Pohjois-Dakota ja Etelä-Dakota listalla korkealla tässä suhteessa 90% ja 84%: lla, kun taas Massachusetts kirjataan vain 6% kaikista kuolemista tapahtuu maanteillä.,

Lähde: Insurance Institute for Highway Safety IIHS

14) Yli 60 prosenttia lemmikkieläinten omistajat yhdysvalloissa ovat vaarassa kohtalokasta auto-onnettomuutta, koska ajaminen kun hajamielinen heidän lemmikki.

suuri määrä kotitalouksien yhdysvalloissa (yli 43 milj. euroa) oma lemmikki, mutta vain 16% näistä on arvioitu, käyttää asianmukaista hillitsee ja suojarakennuksen aikana matkustaa. Kaikista näistä kotitalouksista hieman yli puolet (52%) myöntää hyväily koira tai muu lemmikki, kun ajo., Ja lähes sama määrä (51%) omistajat, ilmaista halukkuutensa ottaa heidän lemmikki kaikki heidän matkoja, mahdollisuus, kuten auto-onnettomuuksia on käytännössä kasvatti.

lähde: Pet Pro Supply Co.

kuolemaan johtaneet auto — onnettomuudet osavaltioittain

15) useimmat kuolemaan johtaneet auto-onnettomuudet 100 000 ihmistä kohden kirjattiin Mississippissä-23.1.

korkein kohta kuolleisuus arvioitu 100 miljoonaa kilometriä matkusti, toisaalta, oli kirjattu Etelä-Carolina — 1.80. Mitä alimmat kohdat, District of Columbia ylpeilee Alhainen 4.,5 kuolleisuus 100000 ihmistä, ja Massachusetts — 0,58 / 100 miljoonaa mailia kulunut.

Lähde: Insurance Institute for Highway Safety IIHS

16) viidesosa kaikista Amerikan tiet ovat ”huonossa kunnossa”

American Society of Civil Engineers (ASCE) raportoi, että yksi viidestä kilometriä kaikki Amerikan valtatie jalkakäytävät on ”huono kunto”. Lisäksi he raportoivat, että kaksi viidestä kilometrin kaupunkien interstates kasvot liikenneruuhkat johtuvat ruuhkat, maksaa yli $100 miljardia polttoaineen yksin.,
näillä teillä on kasvava korjaustarve ja kunnostustarve kasvavien liikenneturvallisuuskysymysten lieventämiseksi. Huonot tieolosuhteet voivat parhaimmillaan johtaa liikenneruuhkiin ja pahimmillaan liikennekuolemiin.

17) tilastot vuoden 2019 autokuolemista kerätään edelleen, mutta seitsemässä osavaltiossa kuolleisuusluvut ovat ensimmäisellä vuosipuoliskolla jo 17 prosenttia tai enemmän laskeneet.

vuoden 2019 tilastojen ennakkotietojen laadinnassa havaittiin vähintään 17 prosentin lasku seitsemässä valtiossa., Vermont oli menestynein, vähentää niiden määrä 58%, jonka jälkeen Etelä-Dakota vähentäminen 49%. Connecticutissa laskua oli 25%, Nevadassa 22%, New Hampshiressa 21%, Columbian piirikunnassa 20% ja Oklahoman osavaltiossa 18%.

Lähde: National Safety Council,

18) Vastaavasti, alustava MEILLE auton kuolemantapausta vuodessa arvioiden mukaan huomattava määrä kasvoi 11% tai enemmän vuonna kahdeksan valtiota.

tämän kuolonuhrien määrän suurin kasvu vuoden 2019 ensimmäisen puoliskon alustavalla jaksolla kirjattiin Wyomingissa, jopa 78%., Mainen osuus kasvoi 36%, Havaijin 20%, Pohjois — Dakotan 18%, kun taas New Mexicon kuolleisuus kasvoi 15%. Alaskassa ja Tennesseessä 13 prosentin ja Montanassa 12 prosentin korotukset olivat alhaisimmat.

Lähde: National Safety Council,

19) Yhden ajoneuvon kaatua kuolemat ovat yleisin koko USA: ssa — jopa 54% kaikista kuolemaan johtavia onnettomuuksia.

osavaltioittain eniten yhden ajoneuvon liikennekuolemia on todettu Columbian alueella-77%, kun taas alin on 49%., Kolme valtiota tie sijoitus — Indiana, Michigan ja Minnesota, jonka jälkeen Texas at 50-50 suhde yhden auton ja usean ajoneuvon onnettomuudessa kuolemantapauksia. Eri syistä yleisimmin todettu kunkin ajoneuvon kaatumisen, vastaavasti, jokainen valtio voi helposti tunnistaa niiden tärkein liikenteen kysymyksiä ja toimia sen mukaisesti kohti niiden ratkaisua.

Lähde: Insurance Institute for Highway Safety IIHS

20) Jopa 62 prosenttia auto-onnettomuudessa kuolemantapauksia mukana veren alkoholipitoisuus (BAC) niiden raportit.,

Oklahomassa kuoli eniten tällaisia onnettomuuksia — 93%, Indianassa vähiten — 29%. Määrä on hälyttävä jopa 31 osavaltiossa ja District of Columbia-raportit osoittavat BAC 70% onnettomuuksista.

korkein luku ilmoitetaan Columbian piirikunnassa — 70%, alin Kentuckyssa — 19%. USA sallii BAC tasoa jopa 0.08, joka ei vastaa WHO: n suosituksia enintään 0.05 BAC; mahdollisesti suurin syy tällaisiin onnettomuuksiin ja niistä johtuvat kuolemantapaukset.,

Lähde: Insurance Institute for Highway Safety IIHS & StreetsBlog

21), joka Perustuu tyyppi, moottoriajoneuvojen kuolemantapausta vuodessa ssa korkeimmat auto kaatuu, Ohio — 47%.

Auto ajoneuvon kuolemat osoittavat korkeimmat hinnat vuonna Ohio, jopa 47%, kun taas SUV ja pickup asukkaiden kuolemat hinnat ovat paljon alhaisemmat — 22%. Vastoin tätä, MAASTOAUTO ja mikit oli mukana paljon enemmän kuolemaan johtavia onnettomuuksia Pohjois-Dakota, jopa 49%, kun taas auto-onnettomuudessa asukkaiden kuolemista tässä tilassa on sama alhainen korko 22%., Tässä yhteydessä on tärkeää mainita, että hinnat suuri kuorma asukkaiden kuolemista kaatuu, joissa kyseiset ajoneuvot ovat pääasiassa matalia, vaikka he ovat usein osa tällaisia onnettomuuksia.

Lähde: Insurance Institute for Highway Safety IIHS

Jalankulkijoiden Kuolemat Auto-Onnettomuuksissa

22) Auto-onnettomuudessa kuolema hinnat, joissa jalankulkijat ovat suurin District of Columbia — 35%.

Jopa 35% kaikista jalankulkijoiden mukana auto-onnettomuuksissa oli kuolettavasti loukkaantunut onnettomuuksissa maanteillä ja District of Columbia., Tästä poiketen Pohjois — Dakotan osavaltiossa on arvioitu vähiten jalankulkijoiden kuolonuhreja auto-onnettomuuksissa osallisina olleille-4 prosenttia. Vain hieman korkeampi, 5 prosenttia, on jalankulkijoiden kuolleisuus Wyomingissa tapahtuneissa kolareissa.

Lähde: Insurance Institute for Highway Safety IIHS

23) Jalankulkijoiden kuolemat auto-onnettomuudet ovat kasvaneet 41 prosenttia viime vuosikymmenen aikana.

vuodesta 2008 auto-onnettomuuksissa kuolleiden jalankulkijoiden määrä on noussut yli 40 prosenttia., Nykyinen korko on pitää saavutettu korkein kohta vuodesta 1990, on se, että Johtaja YHDYSVALTAIN Kuvernöörit Highway Safety Association, Jonathan Adkins, huomautti melko hälyttävä.

Lähde: CNBC

24) osana GHSA auto-onnettomuudessa kuolemantapauksia vuodessa raportti 2019, yhteensä 6,590 jalankulkijoita menehtyi näissä onnettomuuksissa.

tarkemmin sanottuna jalankulkijoiden yhteensä 6590 kuolonuhria on 360 kuolemaa enemmän kuin vain vuonna 2018., Heidän raportissa mainittu lisääntynyt väestön määrän sekä Amerikkalaisen ”kasvaa rakkaussuhde” kanssa erityisiä ajoneuvon tyypit — Katumaasturit, mikit — yhdessä suurta älypuhelimien käytön, ylinopeuden ja alkoholin käyttö voi alkuun aiheuttaa. Loppujen lopuksi juuri vuosien 2013 ja 2017 välillä katumaastureita koskeneissa liikenneonnettomuuksissa kuolleet jalankulkijat hyppäsivät 50 prosenttia.

lähde: CNBC

25) jalankulkijoiden aiheuttamat liikennekuolemat ovat suurimmillaan kaupunkialueilla.,

tämän Takia GHSA juoksi tilastoja 10 väkirikkaimmassa YHDYSVALTAIN kaupungeissa, joissa havainnot osoittavat, että 2017 luvut ovat 15% alemmat kuin vuonna 2016, mutta silti 9% korkeampi kuin kuolleisuus vuonna 2015. New York kokenut yksi kaikkein rajuja vähenee — 137 kuolemia vuonna 2016 95 vuonna 2017, kun taas Phoenix, AZ, itse nähnyt nousu — 90 98 kuolemia.

Lähde: Valtuusto Highway Safety Association,

Mitä ovat Johtavia Syitä Liikennekuolemat

26), Mikä osuus auto-onnettomuudet ovat estettävissä?,

ehkäistävissä oleviin auto-onnettomuuksiin kuuluvat kaikki onnettomuudet,joita ihminen tai asianmukainen infrastruktuuri voi ehkäistä. Tämä sulkee pois onnettomuudet, jotka johtuvat huonosta säästä, villieläimistä tai muusta luonnollisesta tapahtumasta.
National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) havaitsivat, että välillä 94% 96% kaikista moottoriajoneuvo-onnettomuuksista johtuu inhimillisistä virheistä. Monissa muissa tutkimuksissa havaittiin jonkin verran pienempiä prosenttilukuja, ja ainakin 90 prosenttia kaikista onnettomuuksista johtui inhimillisestä virheestä.,
Jos ihmiset voivat välttää ylinopeutta, holtitonta ajamista, hajamielinen ajamista, rattijuopumusta ja parantaa tiemme infrastruktuuria, voimme teoriassa välttää ainakin 90 prosenttia kaikista onnettomuuksista.

27) kuljettajaan, ajoneuvoon ja ympäristöön liittyvät tekijät ovat liikenneonnettomuuksien kriittisiä syitä.

Mukaan National Motor Vehicle Crash Syy-yhteyttä koskevassa Tutkimuksessa (NMVCCS) suoritti National Highway Traffic Safety Administration, jokaisen kaatuu on aiheuttanut tietty kriittinen syy., Tämä on yleensä viimeinen tapahtumaketju, joka johtaa olosuhteiden kuolemaan ja liittyy yleisesti yhteen kolmesta tekijästä-kuljettajiin, ajoneuvoihin ja ympäristöön.

Lähde: National Highway Traffic Safety Administration — NHTSA

28) Raportoi automotive kuolemat osoittavat, hajamielinen ajo on olla johtava syy liikenteen onnettomuuksien osuus on 25-50% kaikista auto-onnettomuuksista.

NHTSA: n raporttien mukaan kuljettajat ovat jatkuvasti alttiita häiriötekijöille., Matkapuhelimen käyttö pidetään suuri hajamielinen ajo tekijä tässä suhteessa jopa 85 prosenttia puhelimen käyttäjät — 500000 yksilöitä puhelimessa puhumista ajon aikana. Pahinta on, että puhelimessa puhuminen nelinkertaistaa onnettomuuden mahdollisuuden.

Source: Waterdown Collision

29) Surfing sosiaalisessa mediassa ajon aikana lyhentää vasteaikaa 38%, mikä tekee siitä merkittävän syyn autokuolemiin.

itse asiassa, teko surffata sosiaalisen median sivustoja, kun ajo on kolme kertaa suurempi riski kuin rattijuoppous, toinen johtava syy tällaisten onnettomuuksien., Muistaa, että melko harvat onnettomuudet johtuvat ajoneuvon päihtyneenä — jopa 30%, mutta niin yleinen ja näennäisen harmiton hetkellinen häiriötekijöitä ovat, että haitallinen. Kutoma on toinen ilmeinen häiriötekijä, yhdessä syöminen, maisemista, musiikin, meikkiä, tai yksinkertaisesti tekemisissä loput matkustajat autossa.

Lähde: JDSupra

30) 20% kaikista tieliikenneonnettomuuksista, eli 25 prosenttia liikennekuolemia vuodessa ovat suoraan johtuvan kuljettajan väsymys.,

Pidentynyt reaktioaika, sekä vähentää keskittymistä ja visio, ovat tärkeimmät tulokset väsymys — kunto kehon hätä ja puute kyky suorittaa huomiota vaativia tehtäviä, kuten ajo.

Edelleen arvioiden mukaan NHTSA osoittavat, että noin 100 000 onnettomuuksien kokonaismäärästä tapahtuu USA: ssa vuodessa voi johtua kuljettajan väsymys. Kriittisimmät ajat kuljettajille, joilla ei ole kunnon lepoa, ovat tunnit kello 11-8, jolloin keho luonnollisesti valmistautuu lepoon ja uneen.,

Lähde: Waterdown Törmäys

31) Ylinopeus on yleisin ja aggressiivinen ajo, ja toinen johtava auto kuolema aiheuttaa.

Mene yli nopeusrajoituksen, ei ole järkevää ajaa, vielä yli 50% yhden ajoneuvon onnettomuuksia on aiheuttanut se, jossa on vakavan loukkaantumisen tai kuoleman jälkeen jälkimainingeissa. Ajurit 16-24-vuotiaiden osuus on 40% kaikista ylinopeutta kuljettajien kuolemaan johtaneita onnettomuuksia, useimmat heistä päätyvät menettää henkensä lopussa rivin.,

ylinopeutta ajaneen auton matkustajien kohtalo on melko samanlainen: jopa 80 prosenttia heistä kuoli ajaessaan ylinopeutta ajaneella autolla. Humalassa ajaminen on seikka tässä suhteessa samoin, jopa 1-3 ylinopeutta kuljettajien kuolemaan johtaneita onnettomuuksia jälkiä alkoholia veressä.

Lähde: Waterdown Törmäys

Askeleita Vähentää Kohtalokasta Auto-onnettomuutta

• Kiinnitä huomiota auton. Kuljettaja, joka ei pidä huolta ajoneuvonsa ulkonäöstä, hygieniasta tai toimivuudesta, on mahdollinen tievaara.
• ohjaa pois nopealta kaistalta., Vältä epäilyjä ja pidä vaihtoehdot auki tarttumalla keskikaistoille, jos joudut reagoimaan tieolosuhteisiin nopeasti.
• pidä vireystila korkealla. Aina varmista, että olet levännyt ja valmis ajamaan, niin pitää puolustava tilassa koko ratsastaa.
• kiinnitä erityistä huomiota risteyksiin ja parkkipaikkoihin. Tämä ei tarkoita sitä, että autokuolemat olisivat harvinaisuus muissa ympäristöissä, mutta lisääntynyt riski tällaisissa kohdissa vaatii tavallista suurempaa valppautta.
• Pidä silmällä sokeita pisteitä., Sokeat täplät kuljettajan visio, erityisesti silloin kun käsittely on suurempi ajoneuvo (esimerkiksi lava tai kuorma-auto) voi olla vaarallista; varmista, sivu-ja taustapeilit on sijoitettu oikein, sekä asentamalla tai käyttämällä muita kameroita tai muut pysäköinti laitteet on pakko vähentää sokea piste onnettomuuksien riski.
• eliminoi aineen käyttö. Paljon liikennettä kuolemat johtuvat päihde — alkoholi, huumeet, tai jopa reseptilääke — joten miksi varmista, että olet raitis ja sovi käyttää ajoneuvoa on keskeinen edellytys sille, että kuljettaja.,
• ymmärrä autosi rajat ja kunnioita niitä!
• Vältä suuria riskitekijöitä aina kun mahdollista-ruokaa, juomaa, kännykän käyttöä!
• satsaa laatuautoon laatuautoon!

Lähde: vakaus-ja KASVUSOPIMUKSEN Laki & Streetdirectory.com

Miten Auto-Onnettomuudessa Tilastot Vaikuttaa Vakuutusten Hinnat

Auto-onnettomuudet ovat stressaavaa hetkiä kaikkien elämään, niin paljon, että jotkut ihmiset saattavat kuolla vaikka osallistuvat kuolemaan johtavia onnettomuuksia., Seuraavat auto-onnettomuudessa, ihmiset on keskittyä pääasiassa työvuorojen saada turvalliseen paikkaan, saavat asianmukaista lääketieteellistä apua, ja tykkää. Kuitenkin, kun pöly laskeutuu (kirjaimellisesti, tällä kertaa), on vain yksi asia varoa — laatu auto vakuutus saat.

Auto-onnettomuudessa kuolemantapauksia olemassa erityisiä tapauksia, joissa on kohtalokas uhreja onnettomuus, aiheuttaa tällaisia tapahtumia voidaan toteuttaa alle lain kirjain., Ja kun lainvalvonnan edustajat ovat mukana onnettomuudet, joihin liittyy vähemmän haitallisia tuloksia, osallistujien huomiota enimmäkseen kääntyy vakuutusyhtiöt.

Onnettomuuksia tiedetään olevan merkittävä tekijä määritettäessä vakuutusten hinnat tahansa yritys, yhdessä, ikä, auton tyyppi, luotto historia, naapuruston, siviilisääty ja enemmän. Pienestäkin rikkeestä, kuten ylinopeussakosta, voi nähdä, että taksat nousevat 20-40 prosenttia. Muina aikoina hinnat voitiin pitää ennallaan, mutta yhtiö peruisi kaikki etuudet ja alennukset, jolloin kuljettaja silti maksaisi enemmän., Kanssa kasvava määrä auto-onnettomuudessa kuolemantapauksia vuodessa, tällaisia vaikutuksia kuljettajien budjetit ovat kaikki, mutta tervetullut, ja vaikka jotkut toleranssi on olemassa tapauksia, joissa puute syyllisyyttä molempien osapuolten on todistettavissa, yleinen vakuutus korko kasvu on tekijä harkitsemisen arvoinen aikana tahansa holtiton ajo session.

Rivi

liikenneonnettomuudet ovat yksi merkittävimmistä kuolemansyistä vuonna modernit kertaa, paljon nykyajan tekijöitä lisäämällä määrä tapahtumia day-to-day perusteella., Kuten edellä mainittiin, pelkästään Yhdysvalloissa autokuolemat vuodessa ovat saamassa ennätysmäärä viimeisten kolmen vuosikymmenen aikana. Ja kun yhtälöön lasketaan globaalit luvut, asian läheisyys on sitä suurempi.

tietoisuuden, säätämästä ankarampia sakkoja, ja asettaa joitakin edellä suositeltujen käytäntöjen käyttöä ovat vain muutamia tapoja, joilla pyrkiä kohti alennettuja verokantoja, ja tällainen katsaus kansallisen ja maailmanlaajuisen tosiasiat ja tilastot on pakko ajaa asioita oikeaan suuntaan nopeammin.

FAQ