Meidän Historia | PACCAR

Meidän Historia | PACCAR


PACCAR Historia
  • 2018

    Peterbilt tuottanut sen 1,000,000 th kuorma tammikuussa 2018. Kuorma-auto oli Peterbilt Model 567 Heritage, räätälöity tämän merkkipaalun kunniaksi.,

  • – 2017

    uusi DAF XF ja CF kuorma ansainnut ”International Truck of the Year 2018” – palkinnon, arvioituna riippumaton tuomaristo johtava kuljetus toimittajia 23 Euroopan maassa., Palkinto on esitetty uuden auton tai malliston, joka on tehnyt suurin panos tie, kuljetus tehokkuus perustuu useita kriteerejä, kuten teknologinen innovaatio, kuljettajan mukavuutta, turvallisuutta, polttoaineiden tehokkuus -, ympäristö-johto ja alhaiset kokonaiskustannukset.

  • – 2017

    DAF äskettäin käyttöön heidän uusi 2017 XF-ja CF-kuorma-autot klo Commercial Vehicle Show Birmingham, UK, Nämä erinomainen uusien ajoneuvojen sisällyttää kehittynyt aerodynamiikka, voimansiirron parannettu suorituskyky ja kevyet materiaalit tarjoavat asiakkaille jopa seitsemän prosenttia suurempi polttoaineen tehokkuutta.

  • – 2017

    PACCAR käyttöön uusia patentoituja etuakseli varten Kenworth ja Peterbilt ajoneuvoja. PACCAR-akseli on suunniteltu infrastruktuuri-investointeja tukeviin rakennus-ja ammattisovelluksiin.,

  • – 2017

    PACCAR lanseeraa Silicon Valley Innovation Center, Sunnyvale, Kalifornia. Keskus koordinoi seuraavan sukupolven tuotekehitystä ja tunnistaa kehittyviä teknologioita, jotka hyödyttävät tulevaa ajoneuvon suorituskykyä.,

  • – 2017

    PACCAR käyttöön uusi PACCAR Automatisoitu Vaihteisto, kevyin heavy-duty-vaihteisto-moottoritie hyötyajoneuvojen. PACCAR-vaihteisto on suunniteltu täydentämään Paccar MX-moottoreiden ja PACCAR-akselien ylivoimaista suorituskykyä.,

  • – 2017

    PACCAR engine tehdas Columbus, Mississippi, on kunnia kuin Laatu-lehden kasvi vuonna 2017. Maailmanluokan tehdas on valmistanut yli 130 000 moottoria sen jälkeen, kun se avattiin vuonna 2010.

  • 2016

    PACCAR Parts avaa sen uuden 160,000 neliömetriä. ft. Parts Distribution Center Rentonissa, Washingtonissa.,

  • 2016

    DAF osallistuu Euroopan Kuorma Ketjuuntuminen Haaste sen EcoTwin käsite. DAF suunniteltu sovellus, jotta toinen ajoneuvo automaattisesti seuraa johtaa ajoneuvon aikana valtatie matka Belgian ja Alankomaiden välillä. Platoonaus voi tuottaa polttoainesäästöjä ja CO2-päästövähennyksiä jopa 10 prosenttia.,

  • 2016

    PACCAR käynnisti uuden oma tandem-akseli, joka on alan kevyin ja tehokkain akseli luokassaan. Uusi PACCAR-akseli on suunniteltu parantamaan liiketoiminnan tehokkuutta runkokuljetus -, alue matkan ja pick-up ja toimitus asiakkaille.

  • 2016

    DAF juhlii 20 vuotta PACCAR yritys. DAF hankittiin marraskuussa 1996.,

  • 2015

    PACCAR introduces the PACCAR MX-11 engine for North America in October 2015.

  • 2015

    PACCAR Leasing begins operations in Australia.,

  • 2014

    Kenworth tuottaa sen miljoonas auto sen Chillicothe, Ohio, kokoonpano laitos, aerodynaaminen Kenworth T680 Etu powered by PACCAR MX-13 moottori.

  • 2014

    DAF on cab-tehdas Westerlo, Belgia, tuottaa sen miljoonas DAF cab.,

  • 2014

    Peterbilt celebrates its 75th anniversary. Peterbilt has produced more than 800,000 commercial vehicles in its history.

  • 2014

    Ron E. Armstrong is named Chief Executive Officer, effective April 27, 2014. Mark Pigott becomes executive chairman of PACCAR’s board of directors.,

  • 2013

    PACCAR juhlii avajaisia uusi DAF kokoonpanotehdas Ponta Grossa, Brasil state of Parana 2. lokakuuta, 2013. 300 000 neliömetriä. ft. 569 eekkerin kokoonpanotila on huipputekninen ja ympäristöystävällinen tehdas.

  • 2012

    DAF CF ansainnut BRITANNIAN Laivaston Truck of the Year-palkinnon vuonna 2012.,

  • 2011

    PACCAR Establishes Technical Center in Pune, India with its partner KPIT, a leading technology solutions company.

  • 2011

    PACCAR earns the #1 technology ranking in InformationWeek magazine’s 2011 Top 500 company listing.,

  • 2010

    PACCAR käynnistää MX-13 moottori Pohjois-Amerikassa.

  • 2009

    PACCAR Kunnia Ympäristön Johto — PACCAR on pääkonttori ja sen Kenworth Kuorma-yhtiön tuotantolaitos Renton on nimetty johtajat King County, Washingtonin 2009 Paras Työpaikoilla Kierrättäjiä.,

  • 2009

    PACCAR täydentää rakentaminen uuden maailman-luokan moottori tuotantolaitos Columbus, Mississippi. PACCAR MX-moottorit tulivat saataville Kenworthin ja Peterbiltin kuorma-autoihin vuonna 2010.

  • 2007

    DAF XF105 ansaitsee vuoden 2007 International Truck of the Year. Kenworthille myönnettiin kolme JD: tä., Power and Associates-palkinnot asiakastyytyväisyydestä luokan 8 kuorma-autojen omistajille ja Peterbilt voittaa keskitullisen tavanomaisen kuorma-autoluokan kuudennen kerran vuodesta 1999 lähtien.

  • 2006

    PACCAR on myöntänyt arvostetun National Medal of Technology, kansakunnan korkein kunnia teknologiset innovaatiot, teollisuuden johtoasema sen uraauurtavaa tutkimus-ja kehitystyötä aerodynaaminen, polttoainetta kuluttavia ajoneuvoja. Presidentti George W. esitteli Mark C. Pigottille., Helmikuuta 2006.

  • 2005

    PACCAR juhlii 100. toimintavuosi ennätys liikevaihto, nettotulos ja kuorma-autot toimitetaan. Kenworth voitti viisi J. D. Power and Associates-palkintoa raskaan ja keskisuuren Kuorma-auton kategorioissa.

  • 2004

    PACCAR voittaa International Stevie-Palkinnon Parhaasta Monikansallinen Yritys., Kenworth riveissä korkein asiakastyytyväisyys keskuudessa ammatillisen Luokan 8 kuorma-ja medium-duty truck dealer-palvelun vuonna 2004 J. D. Power & Associates asiakastyytyväisyys tutkimuksia.

  • 2003

    Kenworth ja Peterbilt lakaista 2003 J. D. Power and Associates Palkintoja Asiakastyytyväisyys keskuudessa Luokan 8 kuorma-autonkuljettajia.,

  • 2002

    DAF LF voittaa vuoden 2002 International Truck of the Year-Palkinnon.

  • 1999

    Peterbilt 330 on korkein medium-duty tavanomaisten kuorma J. D. Power and Associates asiakastyytyväisyys kyselyn.,

  • 1998

    PACCAR hankkii Leyland Trucks, yksi Britannian johtavista teollisuusyrityksistä. Myydyin DAF 95XF voittaa arvostetun International Truck of the Year 1998-palkinnon ja Kenworth juhlii 75 vuotta.

  • 1997

    Mark Pigott tulee hallituksen Puheenjohtaja ja TOIMITUSJOHTAJA, kuljettaa eteenpäin hänen suuri-isoisä on visio ja perintö., Kenworth avaa kuorma-autoja valmistavan tehtaan Ste-Thérèseen, Québeciin.

  • 1996

    PACCAR hankkii DAF Trucks N. V., suuresti laajentaa Euroopan kuorma-autojen valmistus valmiudet.

  • 1995

    Kenworth T600 saa National Award for the Advancement of Motor Vehicle Tutkimukseen ja Kehitykseen.,

  • 1993

    uusi Kenworth kokoonpanotehdas avautuu Renton, Washington entisen paikalle Tyynenmeren Auto & Valimo.

  • 1986

    Peterbilt Esittelee 379.,

  • 1982

    PACCAR Tekninen Keskus, maailmanluokan tutkimus-ja testauslaitos, avaa Mount Vernon, Washington.

  • 1980

    PACCAR hankkii Foden Kuorma-autot, yksi vanhimmista kuorma-autojen valmistajat maailmassa. PACCAR Leasing Corporation aloittaa täyden palvelun leasing-ja vuokraustoiminnan PACCARIN jälleenmyyjäverkoston kautta.,

  • 1979

    Kenworth kehittyy 90-pyörän kuljettaja käyttää siirtää avaruussukkula päässä ripustin lennon assembly building.

  • 1978

    PACCAR saa tilauksen Kiinan kansantasavallan 22 Kenworth kuorma.,

  • 1973

    PACCAR ostot Wagner Mining Equipment Company, johtava maanalainen kaivos ajoneuvoja. PACCAR Parts perustettiin tukemaan kuorma-autojen myyntiä ja palvelua Kenworthin ja Peterbiltin jälleenmyyjien kautta. Kenworth avaa Chillicothe, Ohio, kuorma kokoonpanotehdas.

  • 1972

    PACCAR International Inc., on perustettu vakiinnuttamaan myynti ja palvelut yrityksen tuotteiden ulkomailla.

  • 1972

    Pacific Car and Foundry Co. tammikuuta 1972 ja fuusioitui PACCAR Inc: iin 25. Samana vuonna, Kenworth juhlii 50-vuotista taivaltaan.

  • 1971

    ensimmäinen ”Australian tehty” Kenworth, on K12CR, on rakennettu hiljattain valmistunut factory Melbournessa.,

  • 1971

    PACCAR Inc: n rekisteröity ja alkaa kaupankäynnin kohteeksi vastaperustetun NASDAQ-pörssissä 4. helmikuuta 1971, yhtenä 2500 perustajajäseniä

  • 1968

    Dynacraft jako on muodostunut tarjota vyöt, letkut, adapterit ja tarvikkeet Kenworth ja Peterbilt kuorma kasveja.,

  • 1966

    Kenworth Moottorin Kuorma Pty. Ltd perustettiin Melbournessa, Australiassa koota tuotu täysin kaatunut (CKD) yksiköt.

  • 1965

    Charles M. Pigott valtaa kuin Presidentti, kolmannen sukupolven Pigott perhe johtaa yritystä.,

  • 1962

    Pacific Car and Foundry fabricates teräs-Seattlen ikoninen Space Needle, rakennettiin vuoden 1962 maailmannäyttelyyn.

  • 1960

    PACCAR muodostaa yhteisyritys Gustavo Vildosola Castron Meksikossa muodostaa Kenworth Mexicana.,

  • 1958

    Peterbilt Motors-Yhtiö on hankkinut, lisätä merkittävästi Pacific Car and Foundry raskaiden kuorma-autojen ominaisuus.

  • 1955

    Kenworth on ensimmäinen kansainvälinen tytäryhtiö, Kanadan Kenworth Oy., on perustettu ja alkaa tuottaa kuorma Burnaby, British Columbia.,

  • 1949

    DAF-Kuorma-autot alkaa tuottaa sen ensimmäinen kuorma-auto, malli A-30. Neljä vuotta myöhemmin, tehdas vastaanottaa suuri, jotta sotilaallinen kuorma, jossa tietysti suurten kuorma-autojen tuotanto.

  • 1945

    Pacific Car and Foundry tulee kuorma-autojen valmistus liiketoimintaa ostamalla Seattle-pohjainen Kenworth Motor Truck Co., Seuraavana vuonna Kenworth siirtyy suurkapasiteettiseen kokoonpanotehtaaseen Etelä-Seattleen.

  • 1941

    Tyynenmeren Auto liittyy sotaan toimittamalla Sherman säiliöt, osat varten Boeing B-17 pommikoneita, teräs, uusi puolustus tehtaita, ja hakkuut ja kaivostoiminta laitteet.

  • 1939

    T. A., Peterman hankkii Fageol Motor Car Company, muuttaa nimi Peterbilt Kuorma-autot, ja alkaa tuottaa kuorma puuteollisuudelle.

  • 1934

    Paul Pigott hankkii suurta kiinnostusta Tyynenmeren Auton jälkeen Amerikkalainen Auto osuu kovaa kertaa Suuren Laman aikana. Junavaunujen tilausten ollessa pysähdyksissä Pacific Car monipuolistuu muiksi tuotteiksi, kuten Carco line of power vinssit.,

  • 1933

    Kenworth tulee ensimmäinen Amerikkalainen kuorma-valmistaja asentaa diesel-moottorit vakiona.

  • 1930

    Pacific Car and Foundry patentit Carcometal, vahva kevyt teräs käytettäväksi patojen, siltojen, ja buidings.,

  • 1929

    Kenworth avaa uuden Seattle tehtaan asema yhtiön nopea kasvu.

  • 1928

    Wim ja Huub van Doorne perustaa engineering-yritys, joka tulee Van Doome on Aanhangwagenfabriek, lyhennetty DAF, Alankomaissa.,

  • 1924

    William Pigott Sr myy valvonta Pacific Car and Foundry Amerikkalainen Auto ja Valimo.

  • 1923

    Kent ja Worthington nimetä heidän nuori yritys Kenworth Motor Truck Company ja perustaa päämaja Seattlessa.,

  • 1917

    Edgar Worthington ja kumppani Kapteeni Frederick Kent hankkia Gerlinger Motor Car Company ja nimetä sen Gersix Motor Company. Twohy Veljekset Yhtiö sulautuu Seattle Auto & Valimo ja yhtiön nimeksi Pacific Auto & Foundry Company.,

  • 1911

    Seattle Auton nimeksi Seattle Auto & Foundry Co. otetaan paremmin huomioon innovatiiviset teräksenvalmistusvalmiudet nopeasti kasvavaa länsirannikkoa varten.

  • 1908

    Seattle Auto avaa 120 hehtaarin junavaunujen kokoonpanotehdas Renton, Washington.,

  • 1905

    William Pigott, Sr. perusti Seattle Auto Manufacturing Co. rautateiden ja puunkorjuulaitteiden valmistukseen.,/li>

In 1905, William Pigott, Sr., perusti Seattle Car Mfg: n. Co. valmistaa rautatie – ja hakkuutarvikkeita tehtaallaan Länsi-Seattlessa. Yhtiö sulautui myöhemmin Twohy Veljekset Portland tulla Pacific Car and Foundry Company, nimen se säilytti seuraavat 55 vuotta. Vuonna 1924 William Pigott myi yhtiön hallinnan American Car and Foundry Companylle.

Paul Pigott, perustajan poika, hankki suuren kiinnostuksen yhtiöön American Car-yhtiöltä vuonna 1934. Hänen johdollaan Yhtiö laajensi sen tuotteita ja esitteli Carco linja sähkökäyttöiset vinssit käytettäväksi tela-puunkorjuun alalla., Tämä tuotelinja myöhemmin tuli perusta PACCAR on Vinssi Division sijaitsee Oklahoma, joka sisältää nyt Braden, Carco ja Gearmatic.

Yhtiö tuli raskaiden kuorma-autojen markkinoilla vuonna 1945, jossa sen ensimmäinen merkittävä hankinta, Kenworth Motor Truck Company of Seattle. Pacific Car ja Foundry laajensivat huomattavasti raskaan kuorma-autokapasiteettiaan ostamalla Peterbilt Motors Companyn vuonna 1958. Samana vuonna Dart Truck Companyn hankinta salli sen pääsyn kokonaan uusille kaivosajoneuvojen markkinoille.,

Yrityksen Rakenteellisten Teräs-Divisioona valmistaa teräksen rakentamiseen Tilaa Neulan 1962 Seattlen maailmannäyttelyyn. Myöhemmin sillä oli merkittävä osuus Grand Coulee Damin kolmannen voimalan sekä New Yorkin World Trade Centerin rakentamisessa.

vuonna 1960 PACCARISTA tuli kansainvälinen kuorma-autovalmistaja. Kenworth muutti Meksikoon, jossa 49 prosenttia osallistuminen kumppaniksi yritys, Kenworth Mexicana S. A. de C. V., ja vuonna 1966 PACCAR tuli Australian kuorma-autojen markkinoilla perustamalla Kenworth Kuorma-auton kokoonpanotehdas lähellä Melbourne.,

myös vuonna 1960 lanseerattiin Carco Acceptance Corporation, nykyinen PACCAR Financial Corp. helpottamaan kuorma-autojen kotimarkkinamyyntiä.

Vuonna 1967 Dynacraft divisioona oli muodostettu tarjota vyöt, letkut, adapterit ja muut tarvikkeet Kenworth ja Peterbilt kuorma kasveja. Vuonna 1969 suburban Bayswaterilta ostettiin 28 eekkeriä maata – 30 kilometriä Melbournesta itään Kenworth Australiaan. Rakennussuunnitelmat laadittiin ja vuoteen 1970 mennessä valmistui 56 000 neliömetrin tehdas-ja toimistokompleksi, joka valmisti kuorma-autoja alun perin CKD: n (täysin kaatunut) pohjalta., Kenworth Australian 35-vuotisen historian aikana siitä on tullut merkittävä valmistava voima Australian, Uuden-Seelannin Ja Papua-Uuden-Guinean markkinoilla.

Uskoen, ”Pacific Car and Foundry Company” ei ole enää tarkasti heijastuu Yrityksen tuotteita ja toimintaa, johtajat ja osakkeenomistajat äänesti hyväksymään PACCAR Inc: n ja sen uusi nimi vuonna 1972.

vuonna 1973 perustettiin kaksi suurta PACCARIN divisioonaa. PACCAR International Inc.,, pääkonttori Bellevue, Washington, muodostettiin vahvistaa myynti-ja palvelu yrityksen tuotteita ulkomailla, ja PACCAR Parts Division perustettiin vuonna Renton toimittaa aftermarket osien myynti.

PACCAR Leasing Corporation perustettiin vuonna 1980 tarjota täyden palvelun leasing-ja vuokra-ohjelmien kautta PACCAR on jälleenmyyjäverkosto. Vuotta myöhemmin PACCARISTA tuli eurooppalainen kuorma-autonvalmistaja, kun se osti Foden Trucksin Sandbachista, U. K.

PACCARIN uuden teknisen keskuksen, joka avattiin heinäkuussa 1982., Sijaitsee noin 65 kilometriä pohjoiseen Seattle, multimillion dollarin center korosti Yhtiön sitoutumista teknistä huippuosaamista, laatu ja arvo tuotteita se valmistaa.

vuonna 1986 PACCAR allekirjoitti fuusiosopimuksen Trico Industries, Inc: n kanssa., ja tuli tunnustettu maailman johtava valmistus öljykenttien pumput ja tarvikkeet. Joulukuussa 1997 Trico myytiin houstonilaiselle EVILLE.

Vuonna 1987, PACCAR osti Washington-pohjainen Al ’ s Auto Supply, jälkimarkkinoilla vähittäiskauppias ja tukkuliike auto osat ja tarvikkeet., Vuonna 1988 PACCAR laajensi tytäryhtiötään PACCAR Automotive Inc. kun se osti Grand Auto, Inc., Kalifornialainen auto-osien ja tarvikkeiden jälleenmyyjä. Lokakuussa 1999, PACCAR Automotive myytiin CSK Auto, Inc.

PACCAR jähmettynyt paikalleen Meksikon raskaiden kuorma-autojen markkinoilla ostamalla jäljellä oleva osa sen Meksikon Operaatio, VILPAC, S. A. 1995.

hankinta DAF Trucks N. V. 1996 ja Leyland Trucks vuonna 1998 perustettu PACCAR koska yksi suurimmista kuorma-auto valmistajia maailmassa., DAF Trucks on alankomaalainen Kuorma-autoyhtiö, jonka tuotantolaitokset sijaitsevat Eindhovenissa Alankomaissa ja Westerlossa Belgiassa. Leyland valmistaa DAF-kuorma-autoja tehtaallaan Lancashiressa Englannissa.

Vuonna 2010, PACCAR julkisti PACCAR MX-moottori-line Pohjois-Amerikassa. Vaikka MX-moottori oli Uusi Pohjois-Amerikan markkinoilla, DAF on rakentanut moottoreita Euroopassa vuodesta 1957. PACCAR sijoittanut $400 miljoonaa PACCAR Engine tehdas ja tekniikka center Columbus, Mississippi, koota omaan moottoreita.,

vuonna 2013 PACCAR laajensi maailmanlaajuista toimintaansa avaamalla uuden DAF-tehtaan Ponta Grossaan Brasiliin. Yhtiö investoi 320 miljoonaa dollaria 300 000 neliömetrin kokoamislaitokseen 569 hehtaarin alueella. Tehdas kokoaa DAF XF-ja CF-ajoneuvot Etelä-Amerikan markkinoille.
PACCAR julkisti Piilaakson innovaatiokeskuksen Kalifornian Sunnyvalessa vuonna 2017. Keskus koordinoi seuraavan sukupolven tuotekehitystä ja tunnistaa kehittyviä teknologioita, jotka hyödyttävät ajoneuvon suorituskykyä tulevaisuudessa.,

PACCAR on maailmanlaajuinen teknologian johtava suunnittelu, valmistus ja asiakaspalvelu laadukasta valoa, keskipitkän ja raskaiden kuorma-autojen alle Kenworth, Peterbilt ja DAF nimikilvet. PACCAR suunnittelee ja valmistaa myös kehittyneitä dieselmoottoreita, tarjoaa rahoituspalveluja ja tietotekniikkaa sekä jakaa pääasialliseen liiketoimintaansa liittyviä kuorma-autojen osia.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *