Mitä Transmission Flush maksaa ja miksi tarvitset sitä? ❤️

Mitä Transmission Flush maksaa ja miksi tarvitset sitä? ❤️

Voinko huuhdella Oman Lähetyksen?

Tämä on vaikea kysymys vastata, mutta ilmeisesti se on jotain, monet auton omistajat haluavat tietää,. Voit muuttaa paljon omia nesteitä, joten miksi ei transmission? Ja hengessä tee-se-itse auton huolto voi, itse asiassa, muuttaa omaa vaihteistoöljyä, vaikka se ei aina tarkoita, se on hyvä idea tehdä niin. Samaa voi kuitenkin sanoa mistä tahansa tee-se-itse-projektista., Jos et ole varma oman taitoja, työ voi olla jopa par ja voi aiheuttaa enemmän ongelmia, jos se oli tehty väärin. Luonnollisesti, sinun täytyy selvittää tämä itse. Tämä ei ole sama kuin oikea ja perusteellinen huuhtelu, mutta se puhdistaa järjestelmän enemmän kuin vain keventää vanhaa nestettä.,

Jos et tunne tarpeeksi luottavainen kokeilla tätä itse, tarvitset muutamia kohteita, mukaan lukien;

  • vaihteistoöljyn
  • Lattia jack + jack seisoo + pyörän kiilat
  • Ruuvimeisseli
  • Ratchet
  • hylsysarja
  • Valua pannulla
  • Pitkä kaula suppilo

On olemassa muutamia vaiheita käydä läpi muuttaa nesteen itse. Tässä on yksinkertainen menetelmä., Jos et ole 100% varma, voit tarkistaa joitakin YouTube-videoita, joka näyttää vaiheet, tai vain saada mekaanikko tehdä työtä sinulle.

  1. Anna moottorin lämmetä ja sitten käyttää nesteen mittatikku, jos sinulla on yksi tarkistaa tasot. Mittatikussa pitäisi olla punainen kahva. Jos tasot ovat normaalit ja nestettä näyttää puhtaalta, joko punainen tai vihreä riippuen siitä, mitä väriä käytät, sinun ei tarvitse muuttaa mitään. Jos tasot ovat alhaiset, se voidaan täydentää. Jos se on pois värillinen tai sludgy, se on muutettava.,
  2. Sammuta moottori ja aseta pyörän kiilat takapyörien taakse. Käytä jack ja jack seisoo nostaa ja turvata etupää.
  3. Etsi vaihteisto Moottorin alta. Valmisteesta ja mallista riippuen pitäisi olla pistoke, joka voidaan poistaa nesteen tyhjentämiseksi. Toisissa koko pannu on poistettava,ja se vaatii noin 6-8 pulttia.
  4. Aseta keruuastia alle tulppa ja valuta nestettä., Jos tyhjennystulppaa ei ole, tarvitaan vaihteistoa isompi tyhjennyspannu, koska siitä tulee sotkuinen. Saat varmaan puolet nesteestä ulos näin. Voit tehdä täysin puhdas, sinun täytyy saada ammatillinen väri.
  5. tarkasta tyhjennysastia metallilastujen tai muiden epäpuhtauksien varalta. Pannulla pitäisi olla magneetti kerätä metalli lastut, jotka voivat olla normaalista kulumisesta teidän moottori. Suuret, epäsäännölliset palaset eivät kuitenkaan ole tavallisia.
  6. Tarkista suodatin ja Tiivisteet nesteen valuttamisen jälkeen., Vaihda kaikki säröillä tai kuluneet.
  7. Vaihda pistoke tai pannulla. Varmista, että pultteja ei kiristetä liikaa.
  8. ota auto alas jack-katsomosta ja vaihda neste suppiloon. Tarvitset useita quarts kuten käsikirja ja sinun täytyy varmistaa, että se on oikea laji merkki ja malli.
  9. Käynnistä auto ja anna sen käydä muutaman minuutin ajan, sitten tarkista nesteen taso. Lisää, jos se on alhainen.
  10. hävitä vanhaa nestettä., Vaihteistoöljyä ei ole turvallista vain heittää roskakoriin tai huuhtele viemäriin. Useimmat kaupat hyväksyvät sen pisaraksi.

Sattuuko vaihteiston värisuora autooni?

siirto flush ei saa vahingoittaa auton, mutta se ei tarkoita, että se ei. Kuten olemme sanoneet, sinun täytyy olla tämä työ tehdään asianmukaisesti koulutettu teknikko, joka käyttää oikeita työkaluja. Oikea voimansiirtoväri kannattaa käyttää auton omaa voimansiirtopumppua apuna järjestelmän huuhtelussa.

jotkut mekaniikat saattavat suorittaa tämän työn eri tavalla, joka muistuttaa enemmän imurointia imemään nesteen ulos., Tämä voi irrottaa roskat ja tukkia linjat vielä pahempi, mahdollisesti vahingoittaa järjestelmän prosessissa ja tehdä sen toimimaan vielä huonompi värin jälkeen kuin ennen.

tämän vuoksi jotkut mekaniikat jopa varoittavat, ettei värisuora ole valmis. Jos se on tehty sinun täytyy varmistaa, että se tehdään ei vain mekaanikko, mutta joku, joka on koulutettu vaihteisto teknikko erityisesti. Onhan tämä herkkä systeemi. Se on tehtävä oikein varmistaa tuloksen haluat.

Jos se tehdään oikein, vaihteiston huuhtelu ei kuitenkaan vahingoita autoa., Jos se on tarpeen, se parantaa yleistä toimintaa lähetys ja tulee olemaan hyötyä pitkäikäisyys auton.

Mistä tiedän, Tarvitsenko vaihteiston huuhtelun?

käyttöohje on hyvä ensin tarkistaa, jos olet kiinnostunut siitä, milloin ja kuinka usein huuhtele vaihteistoöljyä. Vaikka me usein vain käyttää nyrkkisääntöjä ajo määrittää asioita, kuten, kun sinun täytyy kiertää renkaat tai kun haluat vaihtaa öljyn suodatin, manuaalinen, on tarkat tiedot, jotka ovat ainutlaatuisia teidän merkki ja malli., Tämä on aina parempi veto kuin vain keskiarvoja, joita voidaan soveltaa lukuisia eri merkkejä ja malleja.

yleensä sanotaan, että vaihteisto pitäisi saada 30 000 mailin tai kahden vuoden välein. On kuitenkin muitakin merkkejä, joita kannattaa varoa.

  • Jos siirto on hionta tai tehdä muita epätavallisia ääniä, se on hyvä merkki nesteen on huuhdeltava. Tämä voi johtua alhaisista pitoisuuksista tai vain voimakkaasti saastuneesta nesteestä.,
  • Jos ajoneuvo pysähtyy hetkeksi joka kerta kun laittaa vaihteen silmään, se voi tarkoittaa, tarvitset transmission flush.
  • Jos sinulla on ongelmia vaihteiden, ja se näyttää menevän joko liian nopeasti tai liian hitaasti uusi vaihde, se on merkki siitä, että neste voi olla puhdasta ja vaatii muutosta.
  • Likainen vaihteistoöljy voi aiheuttaa mitä kutsutaan vellova. Silloin auto tuntuu vain vaanivan tai etenevän äkkipikaisella ja nykivällä tavalla. Syynä tähän on epäjohdonmukainen siirtonesteen virtaus.,
  • Jos huomaat, että et pidä luistamisen vaihdetta, joka voi johtua sekä puute nestettä ja läsnäolo likainen vaihteistoöljy. Transmission flush voisi myös olla ratkaisu tähän ongelmaan.

Jos sinulla on mitään näistä asioista, mekaanikko voi paremmin auttaa sinua diagnosoida, jos se on todella ongelma vaihteistoöljyä tai jos jotain muuta voi olla vialla.

mitä tapahtuu, jos en Huuhdo Siirtonestettäni?,

Vaikka nyrkkisääntö on, että vaihteistoöljyä on vaihdettava joka on 30 000 kilometrin tai niin, ja toiset kokevat, että ”fill-for-life” nestettä voi kestää yli 100 000 kilometriä tosiasia on, että joskus se ei tarvitse muuttaa. Vaihteistoöljyn altistetaan kuumuudelle ja saastumista pitkiä aikoja voi tulla mutainen ja paksu sedimentti, lika -, metalli-tai muita ei-toivottuja materiaaleja. Tämä kuluvat alas siirto, alentaa suorituskykyä auton, ja tee ajoneuvon paljon enemmän epäluotettavia., Pahimmassa tapauksessa koko vaihteisto voi hajota ja vaatia perusteellisen korjauksen tai vaihtamisen. Kuten olemme kattaneet aiemmin, korjaus Lähetyksen on uskomattoman kallista ja voi maksaa missä tahansa $1800 ja $3400.

suhteellisen alhaiset kustannukset jotkut huollot ja ottaa oman vaihteisto huuhdeltu ohjekirja ehdotti, voit viettää muutama sata dollaria ja säästää useita tuhansia, joka on, miksi se on hyvä idea saada se tehdään., Joilla ei ole sinun vaihteistoöljyn punoitus on sama kuin ei vaihda öljy, ei pyörivä renkaat, tai ei saada jarrut tarkastetaan, kun he tekevät melua.

Jos siirtonestettä ei huuhdella jossain vaiheessa, vaarana on vakava vahinko ja vakavat taloudelliset vaikeudet. On vain järkevää tehdä se. Mutta sinun täytyy käyttää harkintakykyä päättäessäsi, milloin tehdä se. Jos sitä ei tarvitse tehdä, niin siihen ei tarvitse laittaa aikaa, rahaa ja vaivaa., Myös, et halua mennä ja maksaa jonkun tekemään sen, jos he eivät ole asianmukaisesti koulutettu ja käyttää laitteita ja menetelmiä, joilla varmistetaan hyvinvoinnin auton.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *