Rajat maanosien välillä Maan

Rajat maanosien välillä Maan

raja Euroopan ja Aasian välillä on harvinaista continental rajoja, koska se on pitkälti vuori-ja-joki-pohjainen ominaisuudet pohjois-ja itä-mustanmeren. Syynä on historiallinen, Euroopan ja Aasian jako takaisin varhaisiin kreikkalaisiin maantieteilijöihin.

modernissa merkityksessä ”maanosa”, Euraasiassa on helpommin tunnistettavissa kuin ”maanosa”, ja Euroopassa on joskus kuvattu niemimaa Euraasian.,

HistoryEdit

  • Erilaiset rajat Euroopan ja Aasian välillä
  • Yleissopimusten käytetään raja Euroopan ja Aasian välillä aikana 18. ja 19.vuosisatojen. Punainen viiva osoittaa yleisin moderni yleissopimus, käytössä vuodesta n. 1850 (KS. alla).

    Eurooppa
    Aasian
    historiallisesti sijoitettu joko mantereella

  • Punaisen viivan ”A” on yleisesti hyväksytty Venäjällä ja Kazakstanissa aikana Neuvostoliiton aikakauden., Yleisesti hyväksytty moderni määritelmä sopii enimmäkseen tämän kuvan riveihin ”B” ja ”F”.

  • Mantereen valtiot, Euroopan unionin alueella
    Mantereen valtiot, Aasian alueella

kolminkertainen jako Vanhan Maailman eurooppaan, Aasiassa ja Afrikassa on ollut käytössä vuodesta 6. vuosisadalla EKR, koska jo kreikan maantieteilijät, kuten Anaksimandros ja Hecataeus.,

Anaksimandros sijoitettu raja Aasian ja Euroopan välillä pitkin Satsaa Joki (moderni Rioni) Kaukasiassa (sen suuhun Poti mustanmeren rannikolla, kautta Surami Ohi ja pitkin Kura-Joen, Kaspianmeren), yleissopimus vielä seuraa Herodotos vuonna 5. vuosisadalla EKR.Kuten maantieteellistä tietoa Kreikkalaiset kasvoi Hellenistisen ajan, tämä arkaainen yleissopimusta tarkistettiin, ja raja Euroopan ja Aasian välillä oli nyt pidetään Tanais (moderni Don-Joen)., Tätä konventtia käyttivät Roomalaisaikaiset kirjailijat kuten Posidonios, Strabo ja Ptolemaios.

Koko keskiajan ja siirtyi 18-luvulla, perinteinen jako alasta Euraasian kahteen mantereilla, Euroopassa ja Aasiassa, jonka jälkeen Ptolemaios, jossa rajan turkin Salmissa, Black Sea, kertšinsalmea, Asovanmeren ja Ei (tunnettu antiikin kuin Tanais)., Mutta kartat on tuotettu aikana 16. – 18-luvuilla yleensä eroavat siinä, miten jatkaa rajan yli Ei taivuta Kalach-na-Donu (missä se on lähimpänä Volga, nyt liittyi sen Volga–Don Kanava), alueelle ei ole kuvattu yksityiskohtaisesti antiikin maantieteilijöiden.

Philip Johan von Strahlenberg vuonna 1725 oli ensimmäinen poiketa klassisen Eivät rajaa piirtämällä viiva pitkin Volga, seuraavat Volgan pohjois-kunnes Samara Bend, sekä Obshchy Syrt (salaojitus jakaa välillä Volgan ja Ural) ja sitten pohjoiseen pitkin Ural-Vuoret., Kartanpiirtäjät jatkoivat eroa alemman Donin ja Samaran rajalla pitkälle 1800-luvulle. 1745 atlas julkaissut venäjän tiedeakatemia on, että raja seuraa Ei yli Kalach niin pitkälle kuin Serafimovich ennen leikkaamista pohjoiseen kohti Arkangelin, kun taas muut 18 – 19th-luvun karttojen, kuten John Cary seurasi Strahlenberg määräyksestä., Etelään, Kuma–Manych Masennus tunnistettiin noin 1773 saksalainen luonnontieteilijä, Peter Simon Pallas, kuin laakso, olipa kerran, on liitetty mustanmeren ja Kaspianmeren, ja myöhemmin oli ehdotettu luonnollisen rajan mantereella.

puolivälissä-19th century, siellä oli kolme yleissopimusta, yksi seuraavista Don, Volga–Don Kanava ja Volga, muut seuraavat Kuma–Manych Masennus Kaspianmeren ja Ural-Joen, ja kolmas luopumista Ei kokonaan, seuraavat Suur-Kaukasian vedenjakaja Kaspianmeren., Kysymys oli edelleen käsitellä kiistaa maantieteellinen kirjallisuus 1860-luvulla, Douglas Freshfield kannata Kaukasuksen crest raja paras mahdollinen, vedoten tukea eri moderni maantieteilijät.

Venäjällä ja Neuvostoliitossa Kuma–Manychin laman raja oli yleisimmin käytössä jo vuonna 1906., Vuonna 1958, Neuvostoliiton Maantieteellisen seuran virallisesti suositellaan, että rajan Euroopan ja Aasian piirretään oppikirjoja Baydaratskaya Lahtea, Kara Sea, itäisellä jalka Ural-Vuoret, sitten seuraavat Ural-Joen, kunnes Mugodzhar Hills, ja sitten Emba-Joki, ja Kuma–Manych Masennus, jolloin Kaukasian kokonaan Aasiassa ja Uralin kokonaan Euroopassa., Kuitenkin, useimmat maantieteilijät Neuvostoliitossa suosittiin rajaa pitkin Kaukasiaa crest ja tämä tuli standardi yleissopimuksen jälkimmäisessä 20-luvulla, vaikka Kuma–Manych raja pysyi käytössä jotkut 20-luvun karttoja.

Moderni definitionEdit

kävelysilta yli Ural-Joen Orenburg. Silta on Euroopan ja Aasian välillä

liikennemerkki continental rajalla Euroopan ja Aasian välillä lähellä Magnitogorsk, Uralin, Venäjä., Se lukee ”Eurooppa”, edellä crossed-out ”Aasian”, kuten yksi saapuu eurooppaan ja lehdet Aasiassa

moderni raja Aasian ja Euroopan välillä on edelleen historiallinen ja kulttuurinen konstruktio, määritellyt vain sopimuksen mukaan., Moderni raja seuraa Egeanmeren, Dardanellien–Sea of Marmara–Bosporinsalmen (yhdessä tunnetaan turkin Salmissa), mustanmeren, sekä valuma-Suur Kaukasian, luoteis-osa Kaspianmeren ja Ural-Joen ja Ural-Vuorten Kara Sea, kuten kartoitettu ja listattu useimmissa kartastot myös, että National Geographic Society ja kuten on kuvattu World Factbook., Tämän määritelmän mukaan, Georgian ja Azerbaidžanin sekä suurin osa niiden alueella Aasiassa, vaikka jokainen on pieniä osia, niiden pohjois-download pohjois-Suur Kaukasian vedenjakaja ja näin Euroopassa.

Vaikka useimmat maantieteelliset lähteet määrittää alueen etelä-Kaukasian Mountain crest Lounais-tai Länsi-Aasiassa, ei ole määritelmä ei ole täysin tyydyttävä, sillä usein tulee itse tunnistaa. Alueen kulttuurivaikutteet ovat peräisin sekä Aasiasta että Euroopasta., Vaikka maantieteilijät harvoin määritellä mantereilla ensisijaisesti poliittisesti, Georgia ja vähäisemmässä määrin Armenia ja Azerbaidžan ovat yhä 21st century poliittisesti suuntautunut eurooppaan, mutta Armenia on suuri kulttuurinen diaspora etelään, ja Azerbaidžan osakkeet kulttuurinen affiniteetti kanssa Iranin ja Azerbaidžanin sekä Turkkilaisia Keski-Aasian valtioissa.

Turkkilaiskaupunki Istanbul sijaitsee Bosporinsalmen (yksi Turkin Salmista) molemmin puolin, mikä tekee siitä mannertenvälisen kaupungin., Venäjä ja Turkki ovat mantereen valtiot, joiden alueella sekä Euroopassa ja Aasiassa minkä tahansa määritelmän mukaan, paitsi että Euraasiassa kuin yhdellä mantereella. Vaikka Venäjä on historiallisesti, kulttuurisesti ja poliittisesti eurooppalainen valtio, jolla on ollut imperialististen valloitusten historia Aasiassa. Turkin tilanne on päinvastainen, sillä Aasian valtio, jolla on keisarilliset valloitukset Euroopassa. Kazakstan on myös mannerten valtion määritelmän piiriin, sen Länsi-Kazakstanin ja Atyrau maakunnissa ulottuu molemmin puolin Ural-Joen.,

Tämän Ural-Joen määrittely on ainoa segmentti ei seuraa merkittävä vuorijono tai laaja vesistö, jotka molemmat usein todella erillisiä populaatioita. Kuitenkin, Ural-Joen on yleisin jako viranomaisten käyttämät, on näkyvin luonnollinen ominaisuus alueella, ja on ”kaikkein tyydyttävä niitä (valinnat) ehdotettu”, joka sisällyttää Emba-Joen, paljon pienempi stream leikkaus syvemmälle Keski-Aasian Kazakstaniin. Ural-Joen siltoja Atyrau ja Orenburgin ovat jopa merkitty pysyviä monumentteja veistetty sana ”Eurooppa” toisella puolella, ”Aasian” toisella.,

Kuma–Manych Masennus (tarkemmin, Manych-Joen, Kuma–Manych Kanavan ja Kuma-Joen) on mainittu harvemmin kuin yksi mahdollinen luonnollisen rajan nykyajan lähteistä. Tämä määritelmä oli huipussaan vuonna näkyvyyttä 19th century, mutta se on laskenut vuonna käyttö sen jälkeen, kun se asettaa perinteisesti Euroopan alueilla Venäjällä, kuten Stavropol, Krasnodar ja jopa alueilla vain etelä-Rostov-on-Don Aasiassa.,e määritetty manner-alue tai toinen on käyttää määritelmää käytetään tilastollisiin tarkoituksiin, joita yk: n tilastotoimisto (UNSD):

  • listattu osa Itä-Eurooppa: venäjän Federaation
  • listattu osa Keski-Aasia: Kazakstan
  • listattu osa Länsi-Aasian maat: Armenia, Azerbaidžan, Kypros, Georgia ja Turkki

Mukaan UNSD, edellä mainittu ”tehtävän maissa tai alueilla tietyille ryhmittymille on tilastollinen mukavuutta ja ei merkitse mitään odotuksia siitä, poliittiseen tai muuhun vakaumukseen maat tai alueet”., Lisäksi YK: n turvallisuusneuvoston luokitus poikkeaa usein muiden Yhdistyneiden Kansakuntien järjestöjen luokituksesta. YK: n turvallisuusneuvostoon kuuluvat esimerkiksi Georgia ja Kypros Länsi-Aasiassa, mutta Yhdistyneiden Kansakuntien teollisen kehityksen järjestö ja UNESCO kuuluvat molempiin Euroopan valtioihin.

Euroopan Neuvoston sisältää Euraasian valtioiden Armenia, Azerbaidžan, Kypros, Georgia, Venäjä, ja Turkki. Se toteaa, että

wo Euroopan Neuvoston Jäsenvaltioiden, Turkin ja Venäjän, kuuluvat maantieteellisesti sekä eurooppaan ja Aasiaan, ja ne ovat siksi Euraasian., Tarkkaan ottaen, kolme Etelä-Kaukasian Valtiot, Armenian, Azerbaidžanin ja Georgian sijaitsevat Aasiassa, mutta niiden jäsenyys poliittinen Eurooppa ei ole enää epäilystä.,

IslandsEdit

kypros on saari Välimeren sijaitsee Aasian mannerjalustan, geologisesti osa Anatolian Levy, ja vieressä vähässä-Aasiassa, jossa se liittyy yleensä Aasiassa (Länsi-Aasia), kuten World Factbook ja Yhdistyneiden Kansakuntien geoscheme, mutta Kyproksen Tasavalta oli kuitenkin myönsi, että Euroopan Neuvoston vuonna 1961 ja liittynyt EU: hun vuonna 2004. Saaren pohjoisosa toimii Pohjois-Kyproksen tunnustamattomana (lukuun ottamatta Turkkia) turkkilaisena tasavaltana.,

Kreikan Pohjois-Egean saaret ja Dodekanesian saaret sijaitsevat Turkin Aasian puoleisen osan rannikolla (aasian mannerjalustalla). Yleensä näitä saariryhmiä voitaisiin siis pitää osana Aasiaa. Erityisesti pienet saaret Kastellorizo, Strongyli Megistis, ja Ro (kaikki nämä saaret ovat vielä Dodekanesian ryhmä) ovat suoraan etelään turkin Anatolian rannikolle, josta ne ovat suoraan vieressä. Lisäksi ne sijaitsevat jonkin matkan itään muutkin Dodekanesian ryhmän suuntaan Kyproksen ja turkin Antalyan., Sukua Kypros, nämä pienet luodot olisi nimellisesti pidetään Aasian, jos vain mannerjalustan käytettiin määrittämään rajan, välittämättä historiallisia ja kulttuurisia vaikutteita rajan.

Venäjällä on Vaygach Saari ja Novaja Zemljan laajentaa pohjoiseen pohjoispäässä Ural-Vuoret, ja ne ovat jatkoa että ketju jäämereen. Kun Novaja Zemljan oli vaihtelevasti ryhmitelty Euroopassa tai Aasiassa 19th-luvun kartat on nyt yleensä ryhmitelty eurooppaan, manner-rajan pitää liittyä jäämeren etelärannalla Kara Sea., Myös Venäjän arktinen saaristo Franz Josef Land pohjoisempana liittyy Eurooppaan.

Kartat
Kartta Kuvaus
maailmankartta mukaan Anaksimandros (6. vuosisadalla EKR.). Vain Välimeren ja Mustanmeren välittömässä läheisyydessä sijaitsevat Euroopan, Aasian ja Afrikan osat tunnetaan. Kaukasuksen Phasis-joen Georgiassa kuvitellaan erottavan Euroopan Aasiasta, kun taas Niili erottaa Aasian Afrikasta (Libyasta).,
tässä 1570 kartta Aasia (Asiae Nova Salama), että Tanais käytetään manner-rajan. Moscovia edustaa” transcontinental”, jolla on aasialainen ja eurooppalainen osa (merkitty Europae pars).
Tämä 1719 kartta ”vanha Asia” (Aasia Vetus) jakaa Sarmatia osaksi Sarmatia Europea ja Sarmatia Asiatica. Continental raja vedetään pitkin Tanais (Don), Volgan ja Pohjois Vienan.
Herman Moll (c., 1715) vetää rajaa pitkin Don, Volga, leikkaus koko maa Samara Tobol-Joen, seuraavat alempi Irtysh ja lopuksi Ob-Joen, asettamalla Novaja Zemljan Euroopassa.
saksan kartta 1730 Johann Christoph Homann on samanlainen rajan yksi näkyy Moll, mutta seuraava koko pituus Samaran mutka ja sitten leikkaamalla poikki Irtysh suoraan, asettamalla Tobol ja Tobolsk Aasiassa.,
”Academy Atlas” venäjän Imperiumi, julkaissut Saint Petersburg Academy of Sciences vuonna 1745, vetää rajaa pitkin, mutta sitten länsi-Volga Arkangeliin
1803 Cedid Atlas (Osmanien Valtakunta), piirtää rajaa pitkin Ei, Volgan ja Kama-Joen ja sitten leikkaa pohjoiseen Khaypudyr Bay. Novaja Zemlya on Euroopassa.
1806 kartta Aasian John-Cary, rajaa pitkin Don ja Volga, kunnes Samara, ja pohjois-Perm seuraavat Uralin, asettamalla Novaja Zemljan Aasiassa.,
1827 kartta Anthony Finley, osoittaa rajan käynnissä pitkin Don, Volga, kulkee välillä Perm ja Ufa, ja käynnissä pohjois-yli maa-Meri Kara, asettamalla Novaja Zemljan Euroopassa.
1861 kartta A. J. Johnson, joka kuvaa moderni yleissopimuksen, – Kaukasian crest, Ural-Joen, Ural.,
1914 kartta osoittaa rajan pitkin Manych-Joen, asettamalla Stavropolin Aluepiiri Aasiassa
Miles Clark hänen 1992 ”kiersi Eurooppaa”, jota seurasi vienanmeren – Itämeren Kanavan, kunnes Äänisen ja Volgan–Itämeren Vesitie, että Rybinsk Reservoir ennen siirtymistään klassisen rajaa pitkin Volga ja Don-jokien.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *