Q: olen oma vanhempi ajoneuvo, jossa on suurempi mittarilukema. Olen viime aikoina ollut uusi fan vyöt asennettu kuultuaan kimeä, vinguntaa, mutta se ei ratkaise ongelmaa. Mikä muu voisi aiheuttaa melua?
A: tämäntyyppiselle melulle on monia mahdollisia syitä. Kapea mahdollisia syitä, vastata seuraaviin seitsemään kysymykseen ja tarjota teknikko tietoa.
1., Kuuletko äänen, kun moottori käy ja ajoneuvo ei liiku?
2. Muuttuuko melu moottorin kierrosnopeuden myötä?
3. Kuuluuko melu vasta, kun ajoneuvo laitetaan vaihteeseen?
4. Kuuluuko melu vasta, kun ajoneuvoa ajetaan, ja muuttuuko se ajoneuvon nopeuden mukaan?
5. Kuuluuko melu vain ajettaessa ja mutkissa?
6. Kuuluuko melu vain jarrutettaessa ajon aikana?
7. Kuuluuko melu pääasiassa moottorin käynnistyessä ja vasta silloin tällöin sen jälkeen?,
Mahdolliset syyt
Seuraavat ovat esimerkkejä siitä, mitä vastaukset näihin kysymyksiin voisi viitata.
• saattaa olla, että tuulettimen vyöt on asennettu, mutta niitä ei ole kiristetty oikein. Myönteisiä vastauksia kysymyksiin 1 ja 7 kohta, että tämä on ongelma.
• puhaltimien ohjaamissa komponenteissa on Laakerit. Yksi tai useampi näistä voisi olla melun lähde. Myöntävät vastaukset kysymyksiin 1 ja 2 osoittaisivat tähän suuntaan., Nämä laakerit voivat olla laturi, vesipumppu, ohjaustehostimen pumppu tai hihnapyörät, että jännitystä ja ohjata fan vyöt ja jakohihna.
• Jos ääntä ei kuulu, kunnes ajoneuvo on laittaa vaihde päälle, joko automaattinen tai manuaalinen siirto (kysymys 3), syy melu voi olla sisäinen lähetyksestä (käsivalintainen vaihteisto) tai voisi olla kytkin ongelma.
• myöntävä vastaus kysymykseen 4 – melu kuuluu vain ajon aikana – voisi viitata voimansiirtoon. Lähteitä voivat olla Pyöränlaakerit, vaihteisto tai tasauspyörästö.,
• myöntävä vastaus kysymykseen 5 ohjaisi huomiota vetoakseleiden tai voisi osoittaa, pyörän laakeri.
• jos melu kuuluu vain jarrujen ollessa käytössä (kysymys 6), jarrut ovat todennäköinen lähde. Mahdollisia syitä ovat kuluneet jarrupalat, viallinen jarrusatulat, ei riitä tai ei voitelu jarru osia tai yksinkertaisesti huonolaatuisia jarrupalat ja/tai jarrulevyt.
kohinan lähteen paikantamiseen tarvitaan joskus erikoistyökaluja, kuten elektronisia Korvaantureita., Nämä on leikattu ajoneuvon eri alueille, ja jokaista anturia voidaan kuunnella yksilöllisesti syyn selvittämiseksi.
on tärkeää olla valmis antamaan niin paljon tietoa kuin mahdollista, kun tuot autosi huoltoon. Huomaa, että erityisten yksityiskohtien antaminen teknikollesi on vasta alku melun syyn tunnistamisessa. Pätevä kauppa sitten ottaa että tiedot ja päättää, mistä aloittaa diagnoosi, mikä säästää paljon aikaa ja siten rahaa pitkällä aikavälillä.