historia ulottuu noin neljä vuosikymmentä, Trek Bicycle Corporation on tullut yksi merkittävimmistä polkupyörän päättäjien maailmassa. Mikä alkoi pieni teräsrunko-rakennuksessa toimiva yritys pois matto varasto Waterloo, Wisconsin, on kasvanut yhdeksi maailman johtavista kannalta polkupyörän suunnittelu ja innovaatio.
Trek on edistyksellinen ja kokonaisvaltainen lähestymistapa muotoilu ja suorituskyky jatkaa uudelleen retoriikan takana rungon valmistusprosessi., Vuonna 80-luvun alussa, he repi script lainaamalla teknologiaa, ilmailu-ja avaruusteollisuuden, joka näki tällaisia innovaatioita kuten vapaakauppa-alumiini ja hiilikuitu komposiitti runko arkkitehtuurin muodossa 2000 ja 2500 polkupyöriä. Tämä johti lopulta brändin ensimmäinen valettu hiili-kuitu runko, 5000, ja myöhemmin kehittäminen OCLV hiili, joka on par kanssa ilmailualan standardeja hiilikuitua.
Nopea eteenpäin tänään, ja ei paljon on muuttunut, paitsi ehkä se, että se on enemmän sitoutunut häiritsevät teollisuuden kuin koskaan ennen., Trek on niin paljon kilpa-terävä pää urheilua, koska se on työmatkoilla tai yksinkertaisesti vain nauttia pyöräretkelle — ja sen valikoima ja eetos vahvistaa näitä tunteita. Kaksi ammatillista joukkuetta Trek-Segafredo WorldTour miesten ja UCI naisten joukkueet, Trek edistää myös pyöräilyä läpi niiden lähettiläiden GART (Suuri Urheilijat Ratsastaa Trek) – ohjelma, jossa entiset ammattilaiset, kuten Jens Voigt ja Alberto Contador sekä muut vaikutusvaltainen urheilijat esitellä Trek-kuin lifestyle-brändi.,
viime uutiset useita Grand Tour-voittaja Vincenzo Nibali liittyä Trek-Segafredo riveissä vuonna 2020 yhdysvaltalaisen yhtiön ylöspäin kehityskaari kannalta suosio ja myynti näyttää jatkuvan lähitulevaisuudessa.,
Trek road polkupyörää voit ostaa tänään,
Trek Domane
mukava kestävyyttä pyörä ensi-tasolla ja innovatiiviset on-road pliancy
Uusin malli Trek Domane on annettu makeover, kanssa comfort-parannettu malli Trekin maantiepyörän välillä on antanut useita aerodynaaminen vihjeet, yhdessä kaikki uusi Isospeed decoupler suunnittelu.,
runko ja haarukka on suunniteltu ottamaan jopa 38c renkaat, jolloin Domane uskomattoman monipuolinen tie-pyörä, täydellinen koko päivän mukavuutta, ja lisäämällä uusi Domane+ LT – Trek on uusin suorituskykyä road e-pyörä, koko päivän mukavuutta on nyt saatavilla enemmän ihmisiä kuin koskaan.
Domane on saatavana kolme runko tyypit, talousarvion alumiini Domane AL alkaen US$859 / £595 / AU$999.,
mid-range Domane SL, joka on rakennettu hiilikuitu runko, joka vielä näkee dual isospeed mukavuutta parantavia tärinänvaimennus, alkaa Domane SL 4 yhdysvalloissa ja isossa-BRITANNIASSA US$2,399 / £2,100, ja SL 5 Australiassa AU$3,999.99.
top-alue Domane SLR on myös hiilikuitua, saa säädettävät top-tube perustuu IsoSpeed päässä Madone, ja sisältää integroidun varastointi downtube.,
uusimman Domane SLR käynnistää tuli käyttöön Trek on uusi hieman-se on muutettuna T47 kierteinen keskiö kuori, ja poistaminen naisten mallit – liikkua äskettäin myös ottanut Erikoistunut.
Rim-jarru aktivoituu mallit ovat edelleen käytettävissä, vaikkakin nyt paljon vaikeampaa kuin levyn vaihtoehdot, SLR malli menettää rim-jarrut kokonaan, paitsi jos haluaa rakentaa oman.
hinnoittelun kannalta voi odottaa merkittäviä hyppyjä, kun siirryt listalta ylöspäin range-topping Domane SLR 9 Disc eTap pegged at a cool £9,650.,ne SL 7
Trek Emonda
kevyin pyörä Trek on line-up on täysiverinen GC ase massa vähentäminen
Koska, kevyin pyörä Trek road-pyörä portfolio, se Emonda on rakennettu maasta ylös excel vuoristoinen topografia.,
suosimalla jäykkyyttä mukavuuden sijaan Emondan letkut ovat Domaaniin ja Madoneen verrattuna melko ohuita, pyöristyneitä ja minimalistisia.
tietenkin, on olemassa alumiini versiot — ALR 4 tai 5, jotka molemmat ovat lisänneet tasoilla mukavuutta soitetut osaksi geometrian kautta näppärä käyttää hitsaus-tekniikat Trek puhelut, ’Invisible Weld Technology’.,
- Richie Porte on Trek Emonda – Galleria
- Sandy Floren on Trek Emonda sora-lite race bike – Galleria
Emonda on saatavilla sekä levy – ja rim-jarru-kisoista, jolloin paino ero jopa 1,3 kg puolesta vanteen vaihtoehto.
high-end-versiot Emonda tule asentaa Trek on 700-Sarjan OCLV hiili-asetelma, joka on kevyempi ja enemmän anteeksi, varsinkin kun huijatuksi ulos in iso-tilavuus 28mm renkaat.,6 Levyn
Trek Madone
Trek lippulaiva road pyörä on nopeampi ja mukavampi kuin koskaan aikaisemmin,
Voit odottaa jotain niin aero-näköinen ja suorituskyky-tarkoituksena Trek Madone oltava ankara ja anteeksiantamaton ratsastaa laatua, mutta se ei ole., Kuten Domane, että Madone myös hyödyntää olemassa IsoSpeed decoupler mutta tämän hakemuksen, se sijaitsee top tube ja tarjoaa tietty säädettävyys — jotain Trek väittää on lisännyt mukavuutta ja jäykkyys 17 ja 21 prosenttia vastaavasti.
- Jasper Stuyven kilpailussa-voittaa Trek Madone SLR Levy – Galleria
- Mads Pedersen on Trek Madone SLR 9 Levy – Galleria
– Se on kaikki hyvin fiksu., Että Madone on kuitenkin aina ollut kannattaja aerodynaaminen huijaukseen ja siten työllistää kooste fiksu go-nopeammin tekniikoita, kuten integroitu kaksiosainen carbon baari ja varsi (SLR mallit), Kammtail Virtual Foil letkut ja kevyempi, enemmän aero levyjarrut että mahtuu renkaat jopa 28mm.
kevyempi, vanteen jarru-versio on saatavana myös siirtää edessä jarrut takana haarukka parantaa aero taitoa. Koska alue-topper Trek road bike-alue, kaikki Madones ominaisuus carbon kehykset ja high-end groupsets.,i>Trek Madone SLR 8
Trek Speed Concept
Se on niin hyvä, Trek vieläkään ole löytänyt tapa tehdä se nopeammin
Trek Speed Concept ei ole muuttunut paljon viimeisten viiden vuoden aikana, mutta vain osoittaa, kuinka hyvä sen suunnittelu ja aerodynaaminen resepti oli aluksi., Hyödyntämällä yhtiön 500-Sarjan OCLV carbon layup, Trek on onnistunut pitämään koko paino minimiin (8.96 kg) vaarantamatta aerodynamiikka.
Kuten Madone, Nopeus Käsite tarttuu Trek on Kammtail Virtual Foil letku suunnittelu kieli, jossa integroidut jarrut ja ohjaustanko kokoonpano, jossa piilotettu jarru kaapelit ja vaihteenvalitsimen lisäämällä aero etuja.
standardi väri-tapoja, jotka ovat laajoja sekä miesten ja naisten vaihtoehtoja, mutta jos se ei riitä, se voidaan räätälöidä kuin mittatilaustyönä Projekti, Yksi malli.,
Nopeus Käsite on varustettu 11-vaihteinen voimansiirto valmis pois sulautuvat ja Shimano Dura-Ace ja Ultegra bling; ja voidaan asentaa pultti-ons, kuten SC Draft Box 2-ja SC Speed Box.,
Malli alue
- Trek Speed Concept
- Trek Speed Concept Naisten
Trek Checkpoint
Huolimatta sen paino, Checkpoint on näyttävästi pystyy monenlaisia pintoja, joten se on ihanteellinen niille, jotka nauttivat uskaltaa syrjässä
Trek Checkpoint yhdistyvät tunnusmerkki ominaisuudet Domane road racer ja Boone cyclo-cross pyörä., Saatavilla sekä alumiini ja hiili-variantteja, Checkpoint voi nauttia erilaisia pintoja, mutta vain todella herää henkiin sora ympäristö — kuin Trek-Segafredo Peter Stetina ja Kiel Reijnen huomasi, kun he kiirehtivät 2019 Likainen Kanza sora rodun kyytiin custom Tarkastuspisteitä.
Verrattuna Boone, joihin se perustuu, Checkpoint on pitempi pino ja alempi keskiö lisätty vakautta, mutta säilyttää samanlainen akseliväli ja alahaarukka pituus.
comfort goes-tason mukaan Checkpointin ajolaatu voi olla ajoittain hieman hankaava maastoajosta huolimatta taipunut., Auttaa hillitsemään kovuus, SL-versiot käyttävät yhtiön tarujen IsoSpeed decoupler kun taas alumiini Tarkastuspisteitä luottaa käyttöä suurempi-määrä soraa renkaiden tasoittaa polkua chatter-sovelluksessa.,
Malli alue
- Trek Checkpoint SL 6
- Trek Checkpoint SL 5
- Trek Checkpoint ALR 5
- Trek Checkpoint ALR 4
- Trek Checkpoint AL 4
- Trek Checkpoint AL 3
Trek road-pyörä-alue selitti
kerran yksinkertainen harjoitus valitsemalla polkupyörän on tullut tuntuvasti monimutkainen päätös, koska lukuisia uusia ratsastus tieteenalojen ja teknologian kehitysten.,
On olemassa viisi erilaista road polkupyöriä saatavilla Trek on nykyinen luettelo — aero, kestävyyttä, aika-ajo, kiipeily ja sora, joista jokainen eroaa perustuu suunnittelu ja toiminta.
kuten nimestä voi päätellä, aero-maantiepyörät on suunniteltu nopeuteen säilyttäen kuitenkin jonkinlaisen vaatimustenmukaisuuden ja mukavuuden. Kiipeilypyörät sopivat hyvin mäkisille / vuoristoisille reiteille ja ovat melko kunnollisia all-roundereita. Kestävyyttä polkupyörää tarjoavat yhdistelmän kestävyyttä ja mukavuutta, kun taas time-trial-pyörät ovat enemmän outlandish näköinen niiden ulkonäköä ja rakennettu nopeaksi., Tulokas laumaan on sora pyörä käsite, joka avaa maailman off-road retkiä ottaen muodossa pseudo-road-pyörä.
Trek tarjoaa laajan valikoiman erittely kunkin malleja niiden välillä. Useimmat tuotemerkin tie kehykset ovat saatavilla kaksi erilaista hiiltä, sekä alumiinin ja merkitään SLR (Trekin kevyin 700-sarjan OCLV hiili), SL (500-sarjan OCLV carbon) tai ALR (300-sarjan Alpha-Alumiinia).,
Eri geometria vaihtoehdot ovat käytettävissä myös tiettyjä malleja, ja suurin osa mukana säännöllisesti H2 geometria ja jotkut tarjotaan enemmän aggressiivinen H1 geometria, joka on suunniteltu erityisesti kilpa.