Varoitusmerkit Uunimoottorisi saattaa joutua vaihtamaan

Varoitusmerkit Uunimoottorisi saattaa joutua vaihtamaan

kukaan ei halua yllättäen jäädä ilman lämpöä, etenkään Minnesotan talvessa. Oman uunin moottori, tietenkin, on tärkeä osa lämmitysjärjestelmän ja haluat olla varma, että se on huippukunnossa ajokunnossa. Onneksi se on yleensä aika yksinkertaista.

miten Uunimoottorit toimivat

uunimoottoreita on kahta perustyyppiä.

  • suoravetoinen moottori on kytketty suoraan uunin puhallin pyörään., Se on yleisin moottorityyppi nykyaikaisissa uuneissa, joissa yli 99% kaasuuuneista on suoravetoisia.
  • Hihnavetomoottorit ovat harvinaisempia asuntouuneissa. Vetohihnamoottori yhdistää moottorivyön puhaltimeen, joka on asennettu akselille puhaltimen pyörän kääntämiseksi. Käyttövyömoottorit ovat yleisiä kaupallisissa LVI-lämmitystuotteissa.

Molemmat moottorit on rakennettu kestämään jopa 20 vuotta ja minimaalinen huoltotarve. Ensisijainen syy siihen, että moottori saattaa pettää ennen aikaansa, ovat ylikuumeneminen ja ylimääräinen kosteus.,

Ylikuumeneminen

yleisin syy moottorin vika on ylikuumeneminen. Jos moottori ylikuumenee, se vahingoittaa sähkö-käämit ja ylikuumenee laakerit, joka aiheuttaa oikosulku ja/tai laakeri vika. Laakeri voidellaan öljyllä, joka tyypillisesti kestää moottorin elämän. Mutta jos moottori ylikuumenee, öljy hajoaa ja voitelun menetys saa laakerin sitoutumaan ja lopulta tarttumaan.

yleisin syy moottorin ylikuumenemiseen on pölyn ja lian aiheuttama huono ilmavirtaus moottorin sisällä., Jopa upouudessa kodissa, jos uunin piti olla käynnissä rakentamisen aikana, sheetrockin pöly voi soluttautua ja tappaa Moottorin. Vaikka vauriot eivät olisikaan niin vakavia, jos ne jätetään vartioimatta, rakennusjätteet voivat lyhentää moottorin käyttöikää merkittävästi.

ylikuumenemisen voi aiheuttaa myös uunin käyttö liian korkealla tai liian pienellä jännitteellä. Vaikka tämä ei ole yleinen ilmiö, se voi tapahtua, varsinkin jos asut maaseudulla tai ovat käynnissä kotiin generaattori.

ylimääräinen kosteus

ylimääräinen kosteus on seuraavaksi yleisin syy moottorivikaan., Syyllinen on yleensä ylhäältä valuva vesi. On olemassa useita tapoja, joilla tämä voi tapahtua. Esimerkiksi A-Kelan tyhjennysjärjestelmän kondensaattivuoto tai jäätynyt kela, joka valuu sen defrostoidessa. Missä sinetöity palaminen on kanavoitu uuniin, jos ei kanavoitu kunnolla, voi tiivistyä ja voi tippua eteinen ja löytää tiensä moottori. Jos ilmankostutin asennetaan uunin yläpuolelle, se voi vuotaa, jos sitä ei huolleta asianmukaisesti ja aiheuttaa veden tippumisen moottoriin. Riippumatta siitä, miten se tunkeutuu moottoriin, kosteus voi lyhentää sitä, vaatii korjausta tai vaihtamista.,

Mitä Katsella — ja Kuunnella — Siitä,

Pitää moottorin käynnissä sujuvasti ja tehokkaasti ei pitäisi ottaa paljon vaivaa. Seuraa vain näitä yksinkertaisia ohjeita:

  • Tarkista ja vaihda suodatin säännöllisesti. Se kannattaa tarkistaa kuukausittain ja korvata heti, kun näkee sen likaantuvan. Vaihda se vähintään kolmen kuukauden välein.
  • tarkastuta uunisi vuosittain tai kahdesti vuodessa. Ei vain voi LVI ammattilainen tunnistaa mitään huolenaiheita varhain, mutta voit varmistaa, että järjestelmä toimii turvallisesti ja tehokkaasti.,
  • Jos kuulet uunin toiminnassa jotain outoa tai epätavallista, tarkista se heti. Varhainen havaitseminen on avain vähäisiin vahinkoihin ja korjauskustannuksiin.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *