Vesi pyörä

Kuten kaikki koneet, pyörivä liike on tehokkaampi veden lisääminen laitteita kuin oscilliating yksi. Voimanlähteenä vesikelit voidaan kääntää joko ihmisen eläinvoimalla tai itse vesivirralla. Vesikelit ovat kaksi perusmallia, joissa on joko pysty-tai vaaka-akseli. Jälkimmäinen tyyppi voidaan jakaa, riippuen siitä, mihin vesi osuu pyörän melat, overshot, rinta ja undershot Pyörät., Vesikelin kaksi päätehtävää olivat historiallisesti veden nostaminen kastelutarkoituksiin ja jyrsintä, erityisesti viljaa. Vaaka-akselisten myllyjen osalta voimansiirtoon tarvitaan vaihteisto, jota pystyakseliset myllyt eivät tarvitse.

Länsi-worldEdit

Kreikkalais-Roomalainen worldEdit

antiikin Kreikkalaiset keksi vesiratas ja olivat yhdessä Roomalaiset, ensimmäinen käyttää sitä lähes kaikki lomakkeet ja toiminnot edellä on kuvattu, mukaan lukien sen soveltamista watermilling., Teknologinen läpimurto tapahtui teknisesti tarkennettu ja tieteellisesti ajattelevien Hellenistisen ajan välillä 3. ja 1. vuosisadalla EKR.

Vesi-nosto

luokituksensa vesi pyörä tulee kahta perustyyppiä, pyörän kanssa luokituksensa kehon (Latin päätykolmiossa) ja pyörän kanssa luokituksensa vanteen tai vanteen, jossa on erillinen, kiinnitetty säiliöihin. Pyörät saattoi kääntää joko sen ulkoreunalla polkeneilla miehillä tai eläimillä sakia-vaihteella., Kun päätykolmiossa oli suuri vastuuvapauden kapasiteetti, se voi nostaa veden vain vähemmän kuin korkeus omat säde ja tarvitaan suuri vääntömomentti pyörivän. Nämä rakenteelliset puutteet ratissa korjattiin puristetulla vanteella, joka oli vähemmän raskas ja korkeampi hissi.

varhaisin kirjallinen viittaus vesi-ajettu, luokituksensa pyörä näkyy tekninen tutkielma Pneumatica (veikko. 61) kreikkalaisesta insinööristä Filonista Bysantista (n. 280-220 eaa. Parasceuasticassa (91.,43-44), Philo neuvoo käyttämään tällaisia pyöriä piiritysmiinojen upottamiseen puolustustoimenpiteenä vihollisen sahausta vastaan. Lokeroidut pyörät näyttävät olleen keino tyhjentää Kuivatelakat Aleksandriassa Ptolemaios IV: n hallituskaudella (221-205 eaa. Useat kreikkalaiset papyrukset 3. -2. vuosisadalla eKr. mainitsevat näiden pyörien käytön, mutta eivät anna tarkempia tietoja. Ei-olemassaolo laite Antiikin lähi-Idässä ennen Aleksanterin valloitus voidaan päätellä sen voimakas puuttuminen muuten rikas itämainen iconography kastelu käytäntöjä., Toisin kuin muut vesi-nostolaitteet ja pumput aikana kuitenkin, keksintö luokituksensa pyörä ei voida jäljittää mihinkään tiettyyn Hellenistisen insinööri ja voi on tehty myöhään 4. – luvulla EAA maaseudulla yhteydessä pois metropoli Alexandria.

varhaisin kuvaus luokituksensa pyörä on hauta maalaus Ptolemaiosten Egypti, joka on vuodelta 2. vuosisadalla EKR., Siinä näkyy pari sidottua härkää ajamassa ratissa sakia-vaihteella, joka on täällä ensimmäistä kertaa myös todistettuna. Kreikkalainen sakia gear-järjestelmä on jo täysin kehittynyt siihen pisteeseen, että”nykyaikaiset egyptiläiset laitteet ovat käytännössä identtisiä”. Oletetaan, että Aleksandrian museon tutkijat, tuolloin aktiivisin Kreikkalainen tutkimuskeskus, saattoivat olla mukana sen keksimisessä. Episodi Aleksandrian Sota vuonna 48 EKR. kertoo, kuinka keisarin vihollisia palveluksessa suunnattu waterwheels kaada meriveden koholla paikkoja asemasta loukkuun Roomalaiset.,

Noin 300 JKR, noria oli vihdoin käyttöön, kun puinen osastot korvattiin edullinen keraamiset ruukut, jotka olivat sidottu ulkopuolella avoin-kehystetty pyörä.

Roomalaiset käyttivät waterwheels laajasti kaivos hankkeita, valtava roomalais-aikakauden waterwheels löytyy paikoissa, kuten moderni-päivä Espanjassa. Ne olivat Käänteinen overshot-vesipyörät suunniteltu dewatering syviä maanalaisia kaivoksia. Vitruvius on kuvannut useita tällaisia laitteita, kuten käänteisen Ylivieskan vesipyörän ja Arkhimedeeniruuvin., Monet löydettiin nykyaikaisen kaivostoiminnan aikana Rio Tinton kuparikaivoksista Espanjasta, yksi järjestelmä, jossa 16 tällaista pyörää pinottiin päällekkäin, jotta vettä voitaisiin nostaa noin 80 metrin päähän kaivoksen kumpusta. Osa tällaisesta pyörästä löytyi Dolaucothista, roomalaisesta kultakaivoksesta Etelä-Walesista 1930-luvulla, kun kaivos avattiin hetkeksi uudelleen. Se löytyi noin 160 metrin syvyydestä, joten sen on täytynyt olla osa samanlaista sekvenssiä kuin Rio Tintossa., Se on viime aikoina ollut carbon päivätty noin 90 JKR., ja koska puuta, josta se on tehty on paljon vanhempi kuin syvä minun, on todennäköistä, että syvällä toimintaa olivat toiminnassa ehkä 30-50 vuoden kuluttua. Se on selvää näistä esimerkkejä salaojitus pyörät löydy suljettu maanalainen galleriat kaukana toisistaan paikoissa, että rakennuksen vesi-pyörät oli hyvin sisällä niiden ominaisuudet, ja tällaisia toimialallaan vesipyörät yleisesti käytetään teollisiin tarkoituksiin.,

Watermilling

Kun välilliset todisteet huomioon työn kreikan teknikko Apollonios Perge, Brittiläinen historioitsija teknologian M. J. T. Lewis päivämäärät ulkonäkö pystysuora-akseli vesimylly alussa 3. vuosisadalla EKR, ja vaaka-akseli vesimylly noin 240 EAA, Bysantin ja Alexandria kuin määritetty paikkoja keksintö. Vesileimasesta kertoo kreikkalainen maantieteilijä Strabon (n., 64 BC–AD: 24) on ollut joskus, ennen kuin 71 BC palatsi Pontian kuningas Mithradates VI Eupator, mutta sen tarkka rakenne ei voi olla poimittu teksti (XII, 3, 30 C 556).

ensimmäinen selkeä kuvaus suunnattu vesimylly tarjoaa myöhään 1. vuosisadalla EKR Roomalainen arkkitehti Vitruvius, joka kertoo sakia gearing järjestelmä on sovellettu vesimylly., Vitruvius tilille on erityisen arvokasta, että se osoittaa, miten vesimylly tuli noin, eli yhdistelmä erillinen kreikan keksintöjä hammastettu vaihde ja vesiratas yksi tehokas mekaaninen järjestelmä veden valjastamiseen valtaa. Vitruvius’ vesiratas on kuvattu olevan upottaa sen pienempi pää vesistöön niin, että sen melat voi olla vetämänä nopeus juokseva vesi (X, 5.2).,

Suunnilleen samaan aikaan, ylä -, pyörä näyttää ensimmäistä kertaa runon Antipater Thessalonikissa, joka kehuu sitä työvoimaa säästävä laite (IX, 418.4–6). Aihepiiriin on tarttunut myös Lucretius(n. 99-55 EAA.), joka vertaa kierto vesiratas liikkeen tähdet taivaankannen (V 516)., Kolmas vaaka-nivelletyllä tyyppi, breastshot vesiratas, tulee arkeologisia todisteita myöhään 2. vuosisadalla AD yhteydessä keski-Gallian. Useimmat kaivettu Roman watermills olivat varustettu yhdellä näistä pyörät, jotka, vaikka monimutkaisempi rakentaa, olivat paljon tehokkaampia kuin pystysuora-akseli vesiratas. Vuonna 2. vuosisadalla AD Barbegal vesimylly monimutkainen sarja kuusitoista ylä-pyörät oli ruokitaan keinotekoinen vesijohdon, proto-teollisuuden viljan tehdas, joka on nimitystä ”suurin tunnettu pitoisuus mekaaninen voima antiikin maailmassa”.,

Roomalainen Pohjois-Afrikka, on useita laitoksia noin 300 JKR löytyi, jossa pystysuora-akseli waterwheels varustettu taivutettu terät oli asennettu alareunassa vedellä täytetty, pyöreä akseli. Vesi mylly-kilpailu, joka tuli tangentiaalisesti pit luonut ravistelemalla vettä sarake, joka teki täysin upoksissa pyörän käyttäytyä kuin todellinen vettä turbiinien, varhaisin tunnettu tasalla.,

Navigointi

Lukuun ottamatta sen käyttöä jyrsintä ja veden lisääminen, antiikin insinöörit soveltaa melotaan vesiratas varten automaatteja ja navigointi. Vitruvius (X 9,5–7) kuvaa multi-suunnattu siipirattaat työskentelee aluksen matkamittari, aikaisintaan laatuaan., Ensimmäinen maininta siipirattaat keinona käyttövoima tulee 4–5. vuosisadalla sotilaallinen tutkielma De Rebus Bellicis (XVII luku), jossa nimetön Roman kirjailija kuvaa härkä-ajettu mela-pyörän sota.

varhaiskeskiaika EuropeEdit

Antiikin vesi-wheel-teknologia jatkunut keskeytyksettä alussa keskiajalta, jossa ulkonäkö uusi dokumentti tyylilajit, kuten oikeudellinen koodeja, luostarin charters, mutta myös hagiography oli mukana jyrkkä nousu viittauksia watermills ja pyörät.,

aikaisintaan vertical-pyörä tide mill on alkaen 6.-luvulla Killoteran lähellä Waterford, Irlanti, kun taas ensimmäinen tunnettu vaaka-pyörän tällaisen mylly on peräisin Irlannin Pieni Saari (c. 630). Mitä käyttää yhteistä Norse tai kreikan mylly, vanhin tunnettu vaaka-pyörät olivat kaivettu Irlannin Ballykilleen, dating c. 636.

aikaisintaan kaivettu vesi pyörä ajaa vuorovesienergia oli Nendrum Luostari tehtaan Pohjois-Irlannissa, joka on päivätty 787, vaikka mahdollista aiemmin mill päivämäärät 619., Vuorovesi myllyt yleistyivät jokisuistoissa hyvä vuoroveden vaihteluväli sekä Euroopassa ja Amerikassa yleensä käyttäen alapurenta pyörät.

Sistersiläismunkki luostarit, erityisesti tehty laaja käyttö veden pyörät teho watermills monenlaisia., Varhainen esimerkki erittäin suuri vesi pyörä on vielä säilynyt pyörä on alussa 13-luvulla Real Monasterio de Nuestra Senora de Rueda, Sistersiläismunkki luostari Aragon alueella Espanjassa. Rouheet myllyt (maissi) olivat epäilemättä yleisin, mutta joukossa oli myös sahoilla, fulling myllyt ja tehtaat täyttävät monia muita työvoimavaltaisia tehtäviä. Vesipyörä pysyi kilpailukykyisenä höyrykoneen kanssa pitkälle teolliseen vallankumoukseen. 800-1000-luvuilla Espanjaan tuotiin useita kastelutekniikoita, jotka näin tuotiin Eurooppaan., Yksi näistä teknologioista on Noria, joka on pohjimmiltaan pyörä varustettu ämpärit oheislaitteet nosto vettä. Se muistuttaa myöhemmin tässä kirjoituksessa mainittua alivoimapyörää. Se antoi talonpojille mahdollisuuden voimistaa vesileimoja tehokkaammin. Thomas Glickin kirjan kastelujärjestelmä ja yhteiskunta keskiajan Valenciassa mukaan Noriat ovat todennäköisesti peräisin jostain Persiasta. Sitä on käytetty satoja vuosia ennen kuin tekniikkaa toivat Espanjaan arabit, jotka olivat omaksuneet sen roomalaisilta., Näin jakelu Noria Iberian niemimaalla ”mukainen alue vakiintunut Islamilainen ratkaisu”. Tällä teknologialla on syvällinen vaikutus talonpoikien elämään. Noria on suhteellisen halpa rakentaa. Näin talonpojat saivat viljellä maata tehokkaammin Euroopassa. Yhdessä Espanjalaiset, tekniikka levisi New World Meksikossa ja Etelä-Amerikassa seuraavat espanja laajennus

Tuomiopäivä varaston englanti mills c., 1086Edit

yleiskokouksen koolle William Normandian, yleisesti kutsutaan ”Tuomiopäivä” tai Tuomiopäivän tutkimus, otti luettelon kaikista mahdollisesti verotettavaa omaisuutta Englannissa, joka sisälsi yli kuusi tuhatta mills levinnyt yli kolme tuhatta eri paikoissa.

LocationsEdit

valittu vesipyörätyyppi riippui sijainnista. Yleensä Jos käytettävissä olisi vain pieniä määriä vettä ja korkeita vesiputouksia, millwright valitsisi käyttää ylisyöttöpyörää., Päätökseen vaikutti se, että ämpärit pystyivät pyydystämään ja käyttämään pienenkin vesimäärän. Suuria määriä vettä, jossa on pieniä vesiputouksia, että alapurenta pyörä olisi käytetty, koska se oli enemmän mukautettava tällaisia ehtoja ja halvempia rakentaa. Niin kauan kuin näitä vesivaroja oli runsaasti, tehokkuuskysymyksellä ei ollut merkitystä. 1700-luvulle tultaessa sähköntarve lisääntyi ja vesivarastot olivat rajalliset.,

Talous influenceEdit

11-luvulla oli Euroopan osissa, joissa veden hyödyntäminen oli yleistä. Vesipyörän ymmärretään muokanneen aktiivisesti ja muuttaneen länsimaalaisten näkymiä ikuisesti. Euroopassa alkoi kulkea ihmisen ja eläinten työvoima kohti mekaaninen työ kynnyksellä vesi pyörä. Medievalist Lynn White Jr. väittää, että leviäminen eloton virtalähteet oli kaunopuheinen todistus syntyminen Länteen uusi asenne, voima, työ, luonto, ja ennen kaikkea tekniikkaa.,

Valjastaminen vesi-teho käytössä voittoja maatalouden tuottavuuden lisääminen, elintarvikkeiden ylijäämiä ja laajamittainen kaupungistuminen alkaen 11.luvulla. Vesivoiman hyödyllisyys motivoi eurooppalaisia kokeiluja muilla voimanlähteillä, kuten tuuli-ja vuorovesitehtailla. Waterwheels vaikutti kaupunkien, tarkemmin kanavien, rakentamiseen. Tekniikoita, jotka on kehitetty aikana alkuvaiheessa, kuten stream-jammailua ja rakentaa kanavia, Eurooppa hydraulisesti keskittynyt polku, esimerkiksi vesi ja kastelu tekniikka oli yhdistetty muuttaa virtaa pyörän., Havainnollistaa, missä määrin feodaalivaltion kasvavia tarpeita vastaava teknologinen innovointi oli laajamittaista.

Sovellukset veden wheelEdit

water mill käytettiin hiontaan viljaa, tuottaa jauhoja, leipää, mallas oluen, tai karkea aterian puuroa. Hammermills käytti pyörää vasaroiden käyttämiseen. Yksi tyyppi oli fulling mill, jota käytettiin liinalla tekee., Matkan vasara oli myös käytetään tekemään takorauta ja toimi rautaa hyödyllisiä muotoja, toimintaa, joka oli muuten työvoimavaltaista. Vesipyörää käytettiin myös paperinvalmistuksessa hakkaamalla materiaalia selluksi. 1200-luvulla kaikkialla Euroopassa vasarointiin käytetyt vesitehtaat paransivat varhaisen terästeollisuuden tuottavuutta. Ruudin hallinnan ohella waterpower tarjosi Euroopan maille maailmanlaajuista sotilasjohtoa 1400-luvulta lähtien.,

17 – ja 18-luvun EuropeEdit

Millwrights erottaa toisistaan kaksi voimaa, impulssi ja paino, töissä veteen pyörät kauan ennen 18-luvun Euroopassa. Fitzherbert, 16-luvulla maatalouden kirjailija, kirjoitti ”druieth pyörä sekä paino veden kanssa vahvistam ”. Leonardo da Vinci keskusteltiin myös veden voima, huomata, ”isku ei ole painoa, mutta innostaa teho paino, lähes yhtä suuri kuin sen oma valta”., Kuitenkin, jopa toteuttaminen kaksi voimaa, paino ja impulssi, sekavuus jäi yli etuja ja haittoja kaksi, ja ei ollut selkeä käsitys parempi hyötysuhde paino. Ennen 1750 se oli epävarma siitä, mikä voima oli hallitseva ja oli laajalti ymmärretty, että molemmat voimat toimivat yhtä inspiraatiota joukossa yksi toinen. Vesipyörä herätti kysymyksiä luonnonlaeista, erityisesti voimankäyttölaeista., Evangelista Torricelli työtä vesipyörät käytetty analyysi Galileo-on työtä, jotka kuuluvat elimet, että nopeus veden versoja suuttimen alle sen pää oli täsmälleen sama nopeus pisara vettä hankittu kuuluvat vapaasti samalla korkeudella.

Teollisuuden EuropeEdit

vesi pyörä oli kantava voima varhaisessa vaiheessa teollistumisen Britanniassa., Trip-vasaroissa ja masuunin palkeissa käytettiin vesivoimaisia iskunvaimentimia. Richard Arkwrightin vesikehikon voimanlähteenä oli vesipyörä.

tehokkain vesi pyörä rakennettu Yhdistyneessä Kuningaskunnassa oli 100 hv Quarry Bank Mill water wheel lähellä Manchester. Korkearintainen malli, se jäi eläkkeelle vuonna 1904 ja korvattiin useilla turbiineilla. Se on nyt restauroitu ja se on yleisölle avoin museo.

manner-Britannian suurimman käyttövesipyörän halkaisija on 15,4 metriä (51 jalkaa) ja sen on rakentanut Caernarfonin De Winton company., Se sijaitsee National Slate Museumin Dinorwic-työpajoissa Llanberisissa Pohjois-Walesissa.

suurin toimimasta, vesi pyörä maailmassa on Laxey Wheel (tunnetaan myös nimellä Lady Isabella) kylässä Laxey, Isle of Man. Se on halkaisijaltaan 22,10 metriä ja leveydeltään 1,83 metriä, ja sitä ylläpitää Manx National Heritage.

vesiturbiinien kehitys teollisen vallankumouksen aikana johti vesipyörien suosion laskuun., Tärkein etu turbiinit on, että sen kyky valjastaa pää on paljon suurempi kuin halkaisija turbiini, ottaa huomioon, että veden pyörän voi tehokkaasti valjastaa pää on suurempi kuin sen halkaisija. Siirtyminen vesipyöristä moderneihin turbiineihin kesti noin sata vuotta.

Pohjois-AmericaEdit

Vettä pyörät käytettiin teho sahat, rouheet myllyt, ja muihin tarkoituksiin kehityksen aikana yhdysvalloissa., Coloradon Mccoyssa vuonna 1922 rakennettu halkaisijaltaan 12-metrinen vesipyörä on säilynyt yksi monista, jotka nostivat vettä kasteluun Coloradojoesta.

kaksi varhaista parannusta olivat ripustuspyörät ja vanteen vaihteisto. Jousitus pyörät ovat rakennettu samalla tavalla kuin polkupyörän pyörän vanteen tuetaan alle jännitteitä hub – tämä johti suurempiin kevyempiä pyöriä kuin entinen muotoilu, jossa raskas pinnat olivat alle puristus. Vanteen kiinnittäminen merkitsi sitä, että pyörän vanteen tai käärinliinaan lisättiin lovi., Tynkäpyörä kytki vanteen ja vei voiman myllyyn itsenäisellä linjakuilulla. Tämä poistaa rotative stressiä akseli, joka voisi siten olla kevyempi, ja myös sallia enemmän joustavuutta sijainti the power train. Akselin pyörimisliike suuntautui pyörästä ylöspäin, mikä johti pienempään tehohäviöön. Esimerkkinä tästä design uranuurtajana Thomas Hewes ja hienostunut William Fairburnin voidaan nähdä 1849 palauttaa pyörä Portland Basin Canal Varasto.,

jonkin verran sukua olivat Yhdysvaltain luoteisosassa ja Alaskassa käytetyt kalapyörät, jotka nostivat-lohia jokien virtaamasta.

ChinaEdit

Kiinan vesi pyörät lähes varmasti on eri alkuperää, kun alussa niitä oli poikkeuksetta vaaka-vesi-pyörät., Vähintään 1. vuosisadalla JKR, Kiinan Itäisen Han-Dynastian käyttivät vettä pyörät murskata viljan myllyt ja valtaan mäntä-palkeet taonta rauta malmin valurautaa.

teksti tunnetaan Xin Lun kirjoittanut Huan Tan noin 20 AD (vuoden väärennöksiin Wang Mang) todetaan, että legendaarinen mytologinen kuningas tunnetaan Fu Xi oli vastuussa survin ja huhmare, joka kehittyi tilt-vasara ja sitten matka vasara-laitteeseen (ks matka vasara)., Vaikka kirjoittaja puhuu mytologisia Fu Xi, passage hänen kirjallisesti antaa vihjeen siitä, että vesi pyörä oli laajalle levinnyt käyttö 1. vuosisadalla JKR Kiinassa (Wade-Giles oikeinkirjoitus):

Fu Hsi keksi survin ja huhmare, joka on niin hyödyllinen, ja myöhemmin se oli taitavasti parannettu siten, että koko kehon paino voidaan käyttää polkeminen tilt-vasara (tui), mikä lisää tehokkuutta, kymmenen kertaa., Jälkeenpäin voima eläimet, aasit, muulit, härkiä ja hevosia—oli sovellettu avulla koneet, ja vesi virtaa liian käytetään hakkaa, niin että hyöty oli lisääntynyt satakertaisesti.

Vuonna 31 JKR., insinööri ja Prefekti Nanyang, Du Shi (d. 38), sovelletaan monimutkainen käyttää veden pyörä ja koneiden valtaan palkeet masuunin luoda valurautaa., Du Shi on mainittu lyhyesti Kirjan Myöhemmin Han (Hou Han Shu) seuraavasti (Wade-Giles oikeinkirjoitus):

seitsemäs vuosi Chien-Wu hallituskauden aikana (31 JKR.) Tu Shih oli kirjattu olla Prefekti Nanyang. Hän oli antelias mies ja hänen politiikkansa oli rauhallista; hän tuhosi pahantekijöitä ja vakiinnutti (virkansa) arvokkuuden. Hän oli hyvä suunnittelemaan, rakasti tavallista kansaa ja halusi pelastaa heidän työnsä. Hän keksi Vesi-teho vastavuoroinen (shui phai) valu (rauta) maatalouden välineitä., Ne, jotka sulatetaan ja valetaan jo oli push-palkeet räjäyttää heidän puuhiiltä tulipalot, ja nyt he olivat neuvottu käyttää hoppu veden (shui chi) käyttää sitä … Näin kansa sai suurta hyötyä vähäisestä työvoimasta. He löysivät ’vettä (powered) palkeet’ kätevä ja hyväksyi sen yleisesti.

vesipyörät löysivät Kiinassa käytännön käyttöä, kuten tämäkin, sekä poikkeuksellista käyttöä., Kiinalainen keksijä Zhang Heng (78-139) oli ensimmäinen historiassa soveltaa käyttövoima pyörivä tähtitieteellisiä väline on armillary pallo, käyttämällä vettä pyörä. Koneinsinööri Ma Jun (c. 200-265) Cao Wei, kun käytetään vettä pyörän teho ja käyttää suuri mekaaninen nukketeatteri Keisari Ming Wei (r. 226-239).

IndiaEdit

vesileiman varhainen historia Intiassa on hämärän peitossa., Antiikin Intian tekstejä, jotka juontavat juurensa 4. – luvulla EAA viitataan cakkavattaka (kääntämällä pyörä), joka kommentaarit selittävät, kuten arahatta-ghati-yanta (kone pyörä-ruukut liitteenä). Tämän perusteella Joseph Needham ehdotti koneen olevan noria. Terry S. Reynoldsin mukaan intialaisissa teksteissä käytetty ” termi on kuitenkin monitulkintainen, eikä se selvästi osoita vesikäyttöistä laitetta.”Thorkild Schiøler väitti, että se on ”enemmän kuin todennäköistä, että nämä kohdat viittaavat jonkinlaisen kulutuspinnan – tai käsikäyttöiset vesi-nosto laite, sen sijaan vesi-powered vesi-nosto pyörän.,”

Mukaan kreikan historiallinen perinne, Intia sai vesi-mills Rooman Valtakunnan alussa 4. luvulla JKR, kun tietty Metrodoros käyttöön ”vesi-mills ja kylpyjä, tuntematon joukossa, kunnes sitten”. Kasteluvettä viljelykasveille saatiin käyttämällä vettä nostamalla pyörät, jotkut ajaa voimalla nykyinen joki, josta vesi oli nostettu., Tällainen vesi nostaa laitetta käytettiin muinaisessa Intiassa, ennen, mukaan Pacey, sen käyttö myöhemmin Rooman Valtakunnan tai Kiinassa, vaikka ensimmäinen kirjallisuuden, arkeologian ja kuvallisia todisteita vesi pyörä ilmestyi vuonna Hellenistisen maailman.

Noin 1150, tähtitieteilijä Eija Achārya havaittu vesi-nostamalla pyörät ja kuvitellut tällaisen pyörän nosto tarpeeksi vettä täydentymään stream ajo se, tehokkaasti, ikiliikkuja. Rakentaminen vesi toimii ja näkökohtia vettä teknologia Intiassa on kuvattu arabian ja Persian toimii., Keskiajalla, diffuusio, Intian ja Persian kastelu tekniikoita synnytti kehittynyt kastelujärjestelmä, joka osti noin talouskasvua ja myös auttoi kasvun aineellista kulttuuria.,

Islamilainen worldEdit

Arabi-insinöörit otti vettä teknologian hydraulinen yhteiskunnat antiikin lähi-Idässä; he hyväksyivät vesi pyörä jo 7. – luvulla, kaivaminen kanavan Basran alueella löydetty pysyy veden pyörän dating tällä kaudella. Hama Syyrian silti säilyttää joitakin sen suuret pyörät, joen Orontes, vaikka ne eivät ole enää käytössä., Yksi suurimmista oli halkaisijaltaan noin 20 metriä (66 jalkaa), ja sen vanteen oli jaettu 120 osastoja. Toinen pyörä, joka on vielä toiminnassa on osoitteessa Murcia Espanjassa, La Nora, ja vaikka alkuperäinen pyörä on korvattu teräs, Maurien järjestelmän aikana al-Andalus on muuten lähes ennallaan. Jotkut keskiaikaiset islamilaiset lokeroidut vesipyörät saattoivat nostaa vettä jopa 30 metrin korkeuteen., Muhammad ibn Zakariya al-Razi on Kitab al-Hawi 10-luvulla kuvattu noria Irakissa, joka voisi nostaa niin paljon kuin 153,000 litraa tunnissa (34,000 imp gal/h), tai 2,550 litraa minuutissa (560 imp gal/min). Tämä on verrattavissa lähtö moderni norias Itä-Aasiassa, joka voi nostaa jopa 288,000 litraa tunnissa (63,000 imp gal/h), tai 4800 litraa minuutissa (1,100 imp gal/min).

teollinen käyttö watermills Islamilaisessa maailmassa, vuodelta 7. – luvulla, kun taas vaaka-pyörillä ja vertikaalinen-pyörillä vesimyllyt olivat molemmat laajalti käytössä vuoteen 9. – luvulla. Eri teollisuuden watermills käytettiin Islamilaisen maailman, mukaan lukien gristmills, hullers, sahat, shipmills, leima mills, terästehtaat, sokeritehtaiden, ja tide mills. 11-luvulla, joka maakunnassa koko Islamilainen maailma oli nämä teollisuuden watermills toiminnassa, al-Andalus ja Pohjois-Afrikassa, Lähi-Idässä ja Keski-Aasiassa., Muslimien ja Kristittyjen insinöörit käytetään myös kampiakselit ja vesiturbiinit, gears watermills ja veden lisääminen koneet ja patojen lähteenä vettä, jota käytetään antamaan lisää valtaa watermills ja veden lisääminen koneita. Myllyt ja terästehtaat ovat saattaneet levitä islamilaisesta Espanjasta kristilliseen Espanjaan 1100-luvulla. Teollisuusvesitehtaita käytettiin myös Al-Andalusiin rakennetuissa suurissa tehdaskomplekseissa 1100-1200-luvuilla.

islamilaisen maailman insinöörit kehittivät useita ratkaisuja saavuttaakseen vesipyörän maksimitehon., Yksi ratkaisu oli asentaa ne siltojen laitureihin hyötyäkseen lisääntyneestä virtauksesta. Toinen ratkaisu oli shipmill, tyyppi vesimylly powered by vettä pyörät asennettu puolin alukset ankkurissa keskivaiheessa. Tätä tekniikkaa käytettiin sekä Tigris-ja Eufrat-jokien 10-luvulla Irakissa, jossa suuri shipmills valmistettu teak ja rauta voisi tuottaa 10 tonnia jauhoja, maissia joka päivä aitta Bagdadissa. Ibn Bassal (fl., 1038-1075) Al-Andalusiasta; hän oli edelläkävijä Vauhtipyörän käytössä saqiyassa (ketjupumppu) ja noriassa. Insinöörit Al-Jazari 13-luvulla, ja Taqi al-Din 16-luvulla kuvattu monia kekseliäitä veden lisääminen koneita, niiden tekniikan tutkielmia. Ne myös työllistivät vettä pyörät valtaan erilaisia laitteita, kuten erilaisia veden kellot ja automaatit.

Moderni developmentsEdit

Hydraulinen wheelEdit

viimeaikainen kehitys breastshot pyörä on hydraulinen pyörän, joka tehokkaasti sisältää automaattisen asetuksen järjestelmissä., Aqualienne on yksi esimerkki. Se tuottaa välillä 37 kW ja 200 kW sähköä 20 m3 (710 cu ft) vesivirran pää 1-3,5 m (3: 11 ft). Se on suunniteltu tuottamaan sähköä entisten vesimyllyjen työmailla.