Interstate 77 en Caroline du Sud

Interstate 77 en Caroline du Sud

l’I-77 est désignée Blue Star Memorial Highway sur toute sa longueur en Caroline du Sud. L’autoroute a également un trio de désignations dans la région de Columbia. L’I-77 est nommée Veterans Memorial Freeway de L’I-26 à la rivière Congaree, la ceinture William Earle Berne de la rivière à l’I-20 et L’autoroute Charles F. Bolden de l’I–20 à la ligne Richland-Fairfield county.

l’I-77 commence à un échangeur Semi-directionnel en T avec l’I-26 dans la ville de Cayce., L’échangeur comprend une paire de rampes entre l’I-77 et Charleston Highway, qui porte US 21, US 176 et US 321. I-77 se dirige vers l’est comme une autoroute à six voies qui traverse la Subdivision Columbia de CSX et a un échangeur diamond avec SC 35 (12th Street Extension). L’Interstate traverse la ligne Lexington-Richland county sur son pont à travers la rivière Congaree. L’I-77 a un échangeur cloverleaf partiel avec SC 48 (Bluff Road), traverse Gills Creek et rencontre SC 768 (Shop Road) à un échangeur cloverleaf.,

l’I-77 entre dans la ville de Columbia au croisement de la ligne SC du Norfolk Southern Railway et de la Subdivision Eastover du CSX. L’autoroute a une paire d’échangeurs partiels allongés à feuilles de trèfle avec US 76 et US 378 (Garners Ferry Road) et SC 262 (Leesburg Road). L’Interstate traverse une courbe en S, à l’intérieur de laquelle l’autoroute a un échangeur diamond avec SC 760 (Fort Jackson Boulevard), puis suit le bord ouest de Fort Jackson., I-77 a un échangeur de diamant avec Forest Drive et Strom Thurmond Boulevard et un échangeur partiel avec Decker Boulevard comme il vire au nord-est. L’autoroute vire vers le nord et quitte la base militaire et la ville de Columbia à son échangeur partiel de cloverleaf avec SC 12 (Percival Road).

I-77 sud se termine à l’I-26.

l’I-77 traverse la banlieue non constituée en municipalité de Woodfield et rencontre l’I-20 à un échangeur avec une paire de rampes de survol; il n’y a pas d’accès de l’I-20 en direction est à l’I-77 en direction nord., L’Interstate continue comme une autoroute à six voies à travers le lac Windsor dans la banlieue de Dentsville. L’autoroute passe sous la Subdivision Hamlet de CSX et a un échangeur partiel cloverleaf avec US 1 (Two Notch Road). I – 77 a un échangeur partiel avec SC 277; l’échangeur comprend des rampes de l’I-77 en direction sud à SC 277 et de SC 277 à l’I-77 en direction nord. Entrelacé avec L’échangeur SC 277 est un échangeur cloverleaf partiel avec SC 555 (Farrow Road); à l’intérieur de l’échangeur, l’autoroute passe sous la ligne r de Norfolk Southern., I – 77 s’élargit à une autoroute à huit voies alors qu’elle traversait à l’échangeur avec SC 555.

en quittant la région de Columbia, l’I-77 a un échangeur diamant avec Killian Road, l’I-77 rétrograde en une autoroute à six voies alors qu’elle traverse Killian Road. L’I-77 continue et traverse L’US 21 avec un échangeur partiel cloverleaf, (Wilson Boulevard). Au nord de son échangeur diamond avec Blythewood Road à Blythewood, l’autoroute entre dans le comté de Fairfield. L’I – 77 rencontre le SC 34 à l’ouest de la ville de Ridgeway et passe sous la NS R-Line., L « autoroute passe à l » Est de Winnsboro, qui est accessible par SC 34 ou le prochain échangeur avec la Route 41. I-77 a une jonction avec la Route 20 et SC 200 près de Mitford avant d’entrer dans le comté de Chester. L’autoroute a un échangeur avec SC 97 (Great Falls Road), qui relie le siège du comté de Chester à l’ouest avec la ville de Great Falls à l’est. Great Falls est l’endroit où la rivière Catawba, basée dans le Piémont, atteint la ligne de chute et devient la rivière Wateree de la plaine côtière Atlantique.,

à Richburg, l’I-77 a des échangeurs avec la route 56 et la SC 9 (Lancaster Highway) juste avant l’entrée de L’autoroute dans le comté de York. L’autoroute a des échangeurs avec SC 901 (Mount Holly Road) et Porter Road sur le côté sud-est de Rock Hill. L’I – 77 s’étend à huit voies à son échangeur cloverleaf partiel avec L’US 21 et le SC 5 (Anderson Road) et entre dans la ville de Rock Hill. L’autoroute a un échangeur diamond avec SC 122 (Dave Lyle Boulevard) à l’ouest de la Rock Hill Galleria., Au nord de son passage souterrain de la Columbia District rail line, l’I – 77 a une paire d’échangeurs partiels cloverleaf connectés avec US 21 (Cherry Road) et SC 161 (Celanese Road). L’Interstate quitte ensuite la ville de Rock Hall en traversant la rivière Catawba.

l’I-77 a des échangeurs avec Sutton Road et SC 160 (Steele Creek Road) car elle passe le long de la bordure ouest de Fort Mill. Au nord de Fort Mill, L’Interstate a un échangeur diamond avec SC 460 (Gold Hill Road)., Le SC 460 a donné accès à l’ancien stade des Knights, Domicile des Knights de Charlotte de la ligue mineure de baseball jusqu’en 2014, lorsque l’équipe a déménagé dans le BB&T Ballpark dans le centre-ville de Charlotte. Le dernier échangeur de L’I-77 en Caroline du Sud Est avec Carowinds Boulevard, qui donne accès au parc à thème Carowinds immédiatement à l’ouest sur la ligne D’État Caroline du Sud–Caroline du Nord. À l « échangeur partiel cloverleaf, US 21 commence à fonctionner en même temps que l » I-77; les deux autoroutes traversent la ligne de l  » état ensemble dans la ville de Charlotte.,

ServicesEdit

Le Département des transports de Caroline du Sud (SCDOT) exploite et entretient un centre d’accueil et deux aires de repos le long de l’I-77. Le centre d’accueil, qui dispose d’un centre d’information sur les voyages sur place, est situé à Fort Mill au Mile marker 89 (en direction sud), et les aires de repos sont situées à Richburg au mile markers 65 (en direction nord et sud) entre les sorties 65 (SC 9) et 73 (SC 901). Les toilettes publiques, les téléphones publics, les distributeurs automatiques, l’aire de pique-nique et les barbecues sont communs à tous les endroits.,

Le Département de la sécurité publique de Caroline du Sud (SCDPS) et la police des transports de l’État (STP) exploitent et entretiennent deux postes d’inspection/pesée des camions. Les deux stations de pesage de camions se trouvent à Rock Hill. La station de pesage en direction nord se trouve à la borne milliaire 89, et la station de pesage en direction sud se trouve à la borne milliaire 85.

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