Tesla Inc.la stratégie de vente de ses voitures électriques a fait demi-tour, laissant sa lutte politique vieille de près de dix ans pour ouvrir les concessionnaires du Texas dans les limbes et l « obligeant à annuler un prochain événement de lobbying au Capitole de l » état.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré jeudi que la société californienne transférait ses ventes mondiales vers la vente en ligne uniquement which ce qui était déjà le seul moyen pour les clients Texans d’acheter les voitures de Tesla sans se rendre dans d’autres États qui permettent à ses concessionnaires de fonctionner., Musk a déclaré que Tesla fermerait un grand nombre de ces concessionnaires ou les convertirait en « galeries » qui présenteraient la technologie et les produits de l’entreprise, mais ne vendraient pas de voitures directement.
le mouvement brusque intervient moins d’une semaine avant un « Tesla Capitol day and legislative briefing » prévu à Austin mercredi. La société avait invité les propriétaires de Tesla de tout l’État à y assister, dans le but d’aider à convaincre les législateurs de l’état de lui permettre d’ouvrir des concessionnaires au Texas.,
en outre, un porte-parole de la société a déclaré à L’American-Statesman il y a trois jours que la poussée de lobbying de cette année au Texas était une priorité majeure pour la société.
Mais ces plans ont changé à la suite du changement de stratégie de Musk, un entrepreneur en série milliardaire réputé pour son imprévisibilité et ses déclarations audacieuses.
Le porte-parole de Tesla a déclaré vendredi que la société est en train d’informer les propriétaires de voitures Tesla et d’autres défenseurs que l’événement à Austin la semaine prochaine a été « reporté., »Il a refusé de dire si elle a abandonné sa poursuite des concessionnaires du Texas entièrement, cependant, notant seulement que Tesla est » refonte de nos priorités politiques à la lumière de cette nouvelle approche (ventes) et aura d’autres annonces bientôt. »
pourtant, Daniel Ives, analyste chez Wedbush Securities, a déclaré que l’effort pour ouvrir des concessionnaires Texans semble être sans objet après le changement de modèle de vente.
« je pense qu’ils vont le mettre sur la glace, » Ives dit. « Ils vont concentrer tous leurs efforts sur la conduite des ventes en ligne., »
Le Texas est un marché énorme pour Tesla et il sera probablement ciblé pour plus d’investissements par la société, en termes de galeries supplémentaires pour présenter les voitures et pour offrir de plus grandes opportunités aux clients potentiels de les tester, a déclaré Ives. Tesla exploite déjà 13 galeries à travers l’état, mais il leur est interdit de vendre des voitures parce qu’elles ne sont pas réellement des concessionnaires.,
Tesla a déclaré dans un billet de blog jeudi que le changement de stratégie de vente est conçu pour l’aider à réduire les coûts, avec un objectif en particulier d’obtenir le prix de départ de sa voiture compacte Model 3 à 35 000 $plus tôt que prévu.
« le transfert de toutes les ventes en ligne, combiné à d’autres économies continues, nous permettra de réduire tous les prix des véhicules d’environ 6% en moyenne », a déclaré la société dans le blog. « La chose importante pour les clients aux États-Unis à comprendre est que, avec les ventes en ligne, n’importe qui dans n’importe quel état peut rapidement et facilement acheter une Tesla., »
les investisseurs semblaient sceptiques à l’égard du plan, les actions Tesla clôturant en baisse de 7.8 pour cent vendredi, à 294.79$.
Tesla a fait pression sans succès au Texas depuis la session législative de 2013 de l’État pour essayer de changer une loi empêchant les constructeurs automobiles de posséder également des concessionnaires de détail, même si la société a réussi à enregistrer des victoires dans de nombreux autres États qui avaient des interdictions similaires.
en raison de la loi du Texas, les employés des galeries de Tesla au Texas sont interdits de prendre des commandes ou même de discuter du prix., Les clients du Texas ont dû faire des achats dans d’autres états ou sur Internet, auquel cas les voitures sont livrées de Californie à un endroit tiers pour le ramassage plutôt que dans l’une des galeries Tesla au Texas.
La Texas Automobile Dealers Association, une organisation qui soutient la Loi sur les concessionnaires de l’état et a combattu les efforts de Tesla pour la renverser, a refusé de déclarer victoire vendredi, notant que la société n’avait pas spécifiquement discuté de ce que le changement de stratégie de Vente signifie pour ses plans au Texas., Pourtant, le groupe a déclaré que la décision de Tesla de fermer ses concessionnaires ailleurs est importante.
« Tesla a changé la loi dans d’autres États et il semble maintenant qu’ils se retirent du changement exact qu’ils ont demandé au Texas », a déclaré Jennifer Stevens, porte-parole de l’Association des concessionnaires. L’annonce de Tesla » indique ce que les concessionnaires de franchises du Texas ont dit depuis le début — il n’y a aucun changement à la loi nécessaire. »