Tesla Inc.la estrategia para vender sus autos eléctricos ha dado un giro en U, dejando su lucha política de casi una década para abrir concesionarios en Texas en el limbo y causando que cancele un próximo evento de cabildeo en el Capitolio Estatal.
el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo el jueves que la compañía con sede en California está cambiando sus ventas mundiales a solo en línea, que ya ha sido la única manera en que los clientes de Texas pudieron comprar los automóviles de Tesla sin viajar a otros estados que permiten que sus concesionarios operen., Musk dijo que Tesla cerrará muchos de esos concesionarios o los convertirá en «galerías» que muestran la tecnología y los productos de la compañía, pero que en realidad no venden automóviles directamente.
el movimiento abrupto se produce menos de una semana antes de un planificado «Tesla Capitol day and legislative briefing» en Austin el miércoles. La compañía había invitado a propietarios de Tesla de todo el estado a asistir, con el objetivo de ayudar a convencer a los legisladores estatales para que le permitan abrir concesionarios en Texas.,
además, un portavoz de la compañía le dijo a The American-Statesman hace tan solo tres días que la presión de cabildeo de Texas de este año era una prioridad importante para la compañía.
pero esos planes han cambiado a raíz del cambio en la estrategia de Musk, un empresario en serie multimillonario que tiene una reputación de imprevisibilidad y declaraciones audaces.
El portavoz de Tesla dijo el viernes que la compañía está en el proceso de notificar a los propietarios de automóviles Tesla y otros defensores que el evento en Austin la próxima semana ha sido «pospuesto., Sin embargo, se negó a decir si ha abandonado por completo su búsqueda de concesionarios en Texas, señalando solo que Tesla está «reformulando nuestras prioridades políticas a la luz de este nuevo enfoque (de ventas) y tendrá más anuncios pronto.»
aún así, el analista de valores de Wedbush Daniel Ives dijo que el esfuerzo por abrir concesionarios en Texas parece ser discutible después del cambio en el modelo de ventas.
«creo que lo van a poner en hielo», dijo Ives. «Van a centrar todo su esfuerzo en impulsar las ventas en línea.,»
Texas es un mercado enorme para Tesla y es probable que sea el objetivo de más inversión de la compañía, en términos de galerías adicionales para mostrar Automóviles y proporcionar mayores oportunidades para que los clientes potenciales los prueben, dijo Ives. Tesla ya opera 13 galerías en todo el estado, pero tienen prohibido vender autos porque en realidad no son concesionarios.,
Tesla dijo en un blog el jueves que el cambio en la estrategia de ventas está diseñado para ayudarlo a reducir los costos, con el objetivo en particular de bajar el precio inicial de su automóvil compacto modelo 3 a 3 35,000 antes de lo esperado.
«cambiar todas las ventas en línea, combinado con otras eficiencias de costos en curso, nos permitirá reducir todos los precios de los vehículos en aproximadamente un 6 por ciento en promedio», dijo la compañía en la publicación del blog. «Lo importante para los clientes en los Estados Unidos es que, con las ventas en línea, cualquier persona en cualquier estado puede comprar rápida y fácilmente un Tesla.,»
los inversores parecían escépticos del plan, con las acciones de Tesla cerrando 7.8 por ciento el viernes, en $294.79.
Tesla ha cabildeado sin éxito en Texas desde la Sesión Legislativa del Estado de 2013 para tratar de cambiar una ley que impide que los fabricantes de automóviles también sean propietarios de concesionarios minoristas, incluso cuando la compañía logró obtener victorias en muchos otros estados que tenían prohibiciones similares.
debido a la Ley de Texas, los empleados de las galerías de Tesla en Texas tienen prohibido tomar órdenes o incluso discutir el precio., Los clientes de Texas han tenido que hacer compras en otros estados o a través de Internet, en cuyo caso los automóviles se entregan desde California a una ubicación de terceros para su recogida en lugar de una de las galerías Tesla en Texas.
La Asociación de Concesionarios de automóviles de Texas, una organización que apoya la Ley de concesionarios del estado y ha luchado contra los esfuerzos de Tesla para revocarla, se negó a declarar la victoria el viernes, señalando que la compañía no ha discutido específicamente lo que el cambio en la estrategia de ventas significa para sus planes de Texas., Aún así, el grupo dijo que el movimiento de Tesla para cerrar sus concesionarios en otros lugares es significativo.
«Tesla cambió la ley en otros estados y ahora parece que se están retirando del cambio exacto que han buscado en Texas», dijo Jennifer Stevens, portavoz de la Asociación de distribuidores. El anuncio de Tesla » indica lo que los concesionarios de franquicias de Texas han dicho todo el tiempo no No se necesita ningún cambio en la ley.»