von J. Norman Reid
Delaplane, VirginiaWie viele andere Holzarbeiter habe ich mich frühzeitig entschieden, wäre ich ein „Normite“ und verbeugen Sie sich vor der Überlegenenpräzision von Elektrowerkzeugen. Handwerkzeuge schienen einfach zu ungenau und schwer zu meistern. Aber irgendwo auf dem Weg entwickelte ich Zuneigung für Handflugzeuge und begann, die Geheimnisse ihres Gebrauchs aufzudecken.,Nun, ihre Geheimnisse gelöst, sie sind ein regelmäßiger Teil meiner Holzbearbeitungspraxis. Sie können für youtoo.
Obwohl eine Vielzahl von Handflugzeugen auf den neuen und gebrauchten Märkten verfügbar ist, beziehen sich die meisten Anwendungen auf sogenannte „Bankflugzeuge“.“Die praktischsten davon, wie durch das Stanleynumbering System bezeichnet, sind Zahlen 3, 4, 4-1/2, 5, 6, 7 und 8. Zusammen mit einem Blockflugzeug bilden diese die meisten Flugzeuge, die Sie jemals brauchen werden. Und Sie werden nicht einmal all diese brauchen., Mindestens, sie können doperfectly gut mit einem jointer ebene (a #7, 7-1/2 oder 8), eine glättung ebene (a #3, 4 oder 4-1/2) anda block flugzeug.
Drei wesentliche Ebenen
Obwohl es möglich ist, einen großen Stall von Ebenen für spezielle Zwecke bezeichnet aufzubauen, youcan alles tun, was Sie mit nur drei wesentlichen Ebenen tun müssen—eine Blockebene, ein Jointer und asmoothing Ebene. Meine Empfehlungen sind eine niedrigwinkelige, verstellbare Mundblockebene wie theLie-Nielsen #60½; ein #7, #7 ½ niedriger Winkel oder #8 Jointer ; und ein #4 oder #4 ½ glatter ., Auch wenn man auf dem Gebrauchtmarkt noch ein bisschen mehr ausgeben kann für die beste Qualität, wie Lie-Nielsen. Sobald Sie diese grundlegenden Flugzeuge haben, können Sie andere, spezialisiertere Flugzeuge nach Ihren Bedürfnissen und Ihren Budgetgenehmigungen ausfüllen.Bevel Down vs. Bevel Up Planes
Traditionell wurden Handebene Klingen in ihren Körpern mit der Abschrägung nach unten in Richtung thewood montiert. In letzter Zeit wurden jedoch eine Reihe von Flugzeugen mit der Abschrägung nach oben eingeführt., Abgesehen von einigen Vorteilen, wie das effektive Bladeangle durch den Winkel geändert werden kann, in dem die Abschrägung geschliffen wird, der Hauptvorteil einer Abschrägung planecomes es für das Schneiden einzurichten. Eine abgeschrägte Ebene hat weniger Teile, keinen Chipbreaker oder lateraladjustment Hebel und ist einfacher einzurichten. Allerdings sehen abgeschrägte Flugzeuge komplizierter aus, alsSie sind wirklich und sie können leicht erlernt werden. Beide Flugzeugtypen funktionieren gut. Also, die Wahl isyours.
Wie sie verwendet werden
Um grobe Bretter glatt zu ebnen, beginnen Sie mit dem Jointer., Sein langes Bett reitet über die Hügel und Täler des Brettes und schlägt sie nieder, wie es geht. Fahren Sie mit dem Hobeln fort, bis das Brett flach ist. Onceyou dort sind, wechseln Sie zu Ihrer Glättung Flugzeug und geben Sie es ein paar Licht, um alles, was niceand, gut, glatt. Wenn irgendwelche Grate, die der Jointer hinterlassen hat, weg sind, bist du fertig. Wenn Sie Ihre Boards von einem Krafthobel nehmen, ist die Verwendung eines Glatteren der einzige Schritt, den Sie tun müssen.,
Lesen Sie Ihr Board
Die Richtung, die Sie planen, ist wichtig, wenn Sie ein Tearout vermeiden möchten. Sie wollen mit dem Korn Ebene, aber auf einem rauen Brett, wie können Sie sagen, was das ist? Eine Methode besteht darin, auf die Kante des Brettes zu schauenum zu sehen, in welche Richtung das Korn liegt. Sie wollen Ebene in die Richtung das Korn steigt. Die übliche Methode ist, das Brett so zu behandeln, wie es das Fell der Katze tun würde-also legt sich das Korn hin., Eine andere Methode besteht darin, das Endkorn zu betrachten und die Herzseite des Brettes zu identifizieren. Es ist die Seite zu der die Ringe gebogen sind. Die Außenseite der Ringe ist die Rindenseite. Richten Sie das Brett mit der Herzseite nach oben so aus, dass die untere oder offene Seite der Kornkathedrale Ihnen zugewandt ist. Dann planefrom der Unterseite der Kathedrale in Richtung seiner Spitze. Wenn Sie das Brett zur rechten Seite drehen, kehren Sie umdas Brett, so dass Sie in die Gipfel der Kathedrale planen. Dies wird sicherstellen, dass Sie immer sindplanen Sie in die richtige Richtung.,
Abflachen unebener Bretter
Leider kommen raue Bretter nicht immer flach vom Holzhof. Sie können von Seite zu Seite gekröpft, von Ende zu Ende gebeugt oder sogar verdreht werden, so dass benachbarte Ecken uneben sind. Überprüfen Sie für theseconditions, bevor Sie beginnen, Ihr Brett zu glätten. Legen Sie schröpfte Bretter mit der konkaven Seite nach unten.Dann plane ein Tal die Mitte der konvexen Seite hinunter, bis es gleichmäßig mit den Seiten oder etwas niedriger ist. Danach das Brett diagonal ausrichten, bis es auf dieser Seite eben ist.,
Legen Sie für Boards, die von einem Ende zum anderen gebeugt sind, die konkave Seite nach unten und machen Sie mit Ihrer Jointer-Ebene aufeinanderfolgende Überläufe die Länge der Platine, bis Sie erreicht habenflatte. Sie erhalten beste Ergebnisse, wenn Sie das Brett vor dem Hobeln in kürzere Stücke schneiden. Dies reduziert die Menge an Verbeugung, die entfernt werden muss. Wenn das Board stark gebeugt ist, müssen Siestart durch quer hobeln, um den hohen Punkt auf das Niveau des Restes des Boards zu reduzieren, bevor entlang seiner Länge gepflanzt., Sobald Sie eine Fläche abgeflacht haben, drehen Sie die Platte um und arbeiten Sie an den Kanten, die dicker als die Mitte sind, um sie auf die gewünschte Dicke zu bringen.
Twisted-boards stellen die größte Herausforderung dar. Möglicherweise müssen Sie gegenüberliegende Ecken abschieben, damit sie auf Ihrer Bank stabil sind. Anblick entlang wicklung sticks-perfekt flache sticks positioniert atdifferent punkte auf ihre bord-zu sehen, wo die hohe flecken sind., Markieren Sie diese und richten Sie sie dann nach unten aus, bis Ihre Wickelstöcke entlang der gesamten Länge Ihres Boards perfekt ausgerichtet sind.
Sobald Sie eine Fläche abgeflacht haben, richten Sie die Kanten flach und senkrecht zur ersten Fläche aus. Das ist nicht so schwer, wie es scheint. Halten Sie Ihr Flugzeug so nah wie möglich an 90° und machen Sie ein paar Schläge.Sobald die Kante glatt ist, testen Sie sie an mehreren Stellen mit einem Quadrat. Wenn eine Seite der Kante hoch ist,zentrieren Sie Ihr Flugzeug über diese Seite und machen Sie noch ein paar Striche. Wiederholen, bis die Seite istquote.,
Enddicke
Mit einer Fläche flach und den Seiten quadratisch zum Gesicht, verwenden Sie ein Markierungsmessgerät, um eine zeilenindizieren der Dicke an allen vier Kanten. Dann plane das Brett auf diese Linie. Wenn Sie viel Material zum Entfernen haben, sollten Sie mit einer Schrubberebene beginnen, einer schmalen Ebene mit einer tief gekrümmten Klinge, die sich durch schnelle Lagerentfernung auszeichnet. Gebrauchte Stanley Scrub-Flugzeuge sind weit verbreitet; Lie-Nielsen stellt auch eine her.,
Hobeln der Enden
Der letzte Schritt besteht darin, das Endquadrat mit dem Rest der Platine zu ebnen. Weil Sie Getreide schneiden, ist besondere Vorsicht geboten. Eine Blockebene mit niedrigem Winkel funktioniert hier gut. Arbeiten Sie vom Leadingedge und Flugzeug in die Mitte des Brettes, aber vermeiden Sie es, den ganzen Weg über das Brett zu hobeln.Andernfalls riskieren Sie ein Abreißen (Spelching) an der Hinterkante. Sie können das Schneiden unterstützen, indem Sie das Flugzeug mit einer kreisförmigen Bewegung bewegen, die das Korn schräg schneidet. Halten Sie vor allem Ihre Klinge Extrasharp für das harte Endkorn., Beste Ergebnisse erzielen Sie mit einem Shooting Board, das Ihr Board gegen einen Anschlag hält und Sie kleine Späne bei genau 90° zum Rest des Boards bringen lässt. Sie können Ihr eigenes Schießbrett machen.
Das ist alles. Wenn Sie diese wenigen Regeln befolgen und Ihre Klingen geschliffen halten, werden Sie nach nur ein paar Brettern wie ein Profi seinplanen.,
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J. Norman Reid ist ein Holzarbeiter, der sich auf Möbel aus dem 18. Er lebt mit seiner Frau, vier Katzen und einem Keller voller Werkzeuge in den Ausläufern der Blue Ridge Mountains.Er kann per E-Mail erreicht werden unter [email protected] .
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