A legjobb üzemanyag-befecskendező tisztítószerek az autójához

A legjobb üzemanyag-befecskendező tisztítószerek az autójához

üzemanyag-befecskendezők Vásárlási útmutató & GYIK

hogyan működnek az üzemanyag-befecskendezők?

tartsa fenn az üzemanyag-befecskendezőket, és fenntarthatja az optimális teljesítményt. Mint ilyen fontos eleme a motor, meg kell tudni, hogy minden lehetséges kérdés, hogy felbukkan, és hogyan kell megfelelően tisztítani őket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek ismétlődő hibák. Íme néhány a leggyakrabban feltett kérdése az üzemanyag-befecskendezők tisztításával kapcsolatban.,

mit csinálnak az üzemanyag-befecskendezők

az üzemanyag-befecskendező egy műalkotás. Ez áll a különböző alkatrészek, amelyek együtt dolgoznak, hogy szállít nagyon pontos mennyiségű üzemanyagot a motor.

az üzemanyag-befecskendező teteje közelében található az üzemanyag-szűrő kosár, amely hatékonyan csapdába ejti az üzemanyagban lévő nagyobb részecskéket az injektor csapjának áthaladásából és eltömődéséből. Az injektor teste együtt tartja az injektor különböző belső alkatrészeit., A tekercs tekercselés az, ami a befecskendező csapot felfelé húzza az üléstől.

a csap olyan, mint az üzemanyag-befecskendező szelepe. Amikor felemeli a tekercs tekercselés, kiteszi a rés között, hogy az ülés. Ez a rés az, ahol az üzemanyag áthalad. Most, értsd meg, hogy a pintle nem igazán mozog annyira — csak néhány ezred hüvelyk. Az ülés, ahol a köpeny nyugszik, ha nem emelte a tekercs tekercselés. Tömítést képez a csap körül, hogy az üzemanyag ne haladjon át., A csap és az ülés együtt az üzemanyag-befecskendező magelemei, mivel ezek határozzák meg az üzemanyag áramlási sebességét, valamint az üzemanyag szórási mintázatát.

végül ott van a csapos kupak, amely O-gyűrűt tart, tömítést képez, és védi a tüzelőanyag-befecskendező többi részét a motor által generált hőtől.

hogyan eltömődnek az üzemanyag-befecskendezők

mivel a benzin vagy a dízel üzemanyag áthalad a teljes üzemanyag-rendszeren, a szén-lerakódások természetesen elmaradnak., Csakúgy, mint a lefolyó a mosogató néha eldugul az élelmiszer-részecskék, így is a szívószelepek és égéskamrák kap eltömődött szén-lerakódások. Az Ön által használt üzemanyag típusa befolyásolhatja az üzemanyag-rendszer tisztítását is. Az alacsonyabb minőségű üzemanyagokat gyakran összekeverik a vízzel, ami rozsdásodhat az üzemanyagrendszer belsejében, ami az üzemanyag-hatékonyság csökkenéséhez és a teljes Üzemanyag-rendszer idővel történő romlásához vezet.

Hogyan tisztítsuk meg a piszkos üzemanyag-befecskendezőket

az üzemanyag-rendszer tisztításának legegyszerűbb módja az üzemanyag-befecskendező tisztító használata 3000 mérföldenként., A legjobb üzemanyag-befecskendező tisztítószerek eltávolítják a szén felhalmozódását, és visszaállítják a teljes üzemanyag-rendszert.

mit kell tisztítani a befecskendezőket?

a következőkre van szükség:

  • A legjobb Üzemanyag-injektor tisztító a jármű
  • Üzemanyag nyomásmérő
  • Tömlő mellékletet üzemanyag befecskendező, valamint a vasúti
  • U-cső

Semmi más nem szükséges, hogy ezt a saját, bár ez feltéve, hogy az alapvető eszközök készenléti az esetre, ha bármilyen egyéb kérdés, míg részvétel az üzemanyag befecskendezők., Ez a tökéletes alkalom, hogy futtasson egy vizuális diagnosztikát a járművén, és készítsen egy listát a karbantartási feladatokról, amelyeket el kell végeznie, így ok nélkül nem fogja megtisztítani az injektorokat.

mit csinál egy üzemanyag-befecskendező tisztító?

jó üzemanyag-befecskendező tisztító tartalmaz bizonyos adalékanyagok, hogy megszabaduljon a trutyi kiépítése a szelepeket, égéstérbe a jármű motorja. Az adalékanyagok olyan hatóanyagok, amelyek feloldják az üzemanyag-befecskendező rendszeren keresztül felépített lerakódásokat, majd eltávolítják őket a jármű kipufogórendszerén keresztül., Ezek meglehetősen könnyen használható, és jelentősen javítja az általános funkcionalitás az üzemanyag-rendszer. Ez is segít megelőzni a károsodást, hogy a szén felhalmozódását okozhat. Az üzemanyag-befecskendező tisztítószerek rendszeres használata javítja az üzemanyag-hatékonyságot mind a benzin, mind a dízelmotorok esetében.

mikor kell üzemanyag-befecskendező tisztítót használni?

a legtöbb esetben sok vitát fog látni arról, hogy nincs szüksége injektor tisztítószerre vagy készletre, kivéve, ha problémákat tapasztal., Valójában a megelőző intézkedések ellensúlyozhatják az összes kérdés 99% – át, ezért ezt rutinszerűen javasoljuk.

az üzemanyag-befecskendezők mély tisztítását évente egyszer, akár 30 000 mérföldig is elvégezheti. Bármi legyen is az, és ajánlott újra megtisztítani őket.

Honnan tudom, hogy van-e eltömődött üzemanyag-befecskendező?

van néhány módszer annak megállapítására, hogy rossz üzemanyag-befecskendezők vannak-e vagy sem., Ezek a legnyilvánvalóbb jelek, hogy meg kell tisztítani az üzemanyag-befecskendezőket:

csökkentette az üzemanyag-fogyasztást

ha van egy digitális mérője az autóban, amely megjeleníti az aktuális MPG-t, figyeljen rá legalább egyszer. Ha általában ugyanazokat az útvonalakat járja, mint például minden nap a munkába, vagy onnan, akkor határozottan megérti, hogy mi legyen az MPG-je, mind a forgalomban, mind az autópályán. Ha azt veszi észre, hogy van egy jelentős csökkenés, mint például 3-4 kevesebb mpg az átlagos, ez lehet mutatója üzemanyag-takarékossági problémák.,

ez nem kizárólagosan az üzemanyag-befecskendező problémák. Az alacsonyabb gázteljesítmény a gyújtógyertya meghibásodása, a rossz légszűrők, a helytelen gumiabroncsnyomás stb. Nem szabad azonnal feltételeznie, hogy az üzemanyag-befecskendezők jelentik a problémát, de azt sem szabad kizárni.

ha úgy érzi, hogy a motor nem akar elindulni, hogy problémái vannak minden alkalommal, amikor a vezetőülésbe ugrik,eltömődhetett az injektorok., A befecskendezők párás benzint bocsátanak ki, és ha egy vagy több nem megfelelően ég, kiegyensúlyozatlan eredményeket ad. Be kéne szállnod a kocsiba, elfordítanod a kulcsot, és máris indulhatsz.

nem tüzelés minden henger

ez a kifejezés kapta a nevét ebből a kérdésből; ha a hengerek nem tüzelnek megfelelően, akkor hallani. Akár 4, 6, vagy 8 henger, akkor képes lesz arra, hogy hallja. Ha nemrégiben kinyitotta a motorháztetőt, és láthatóan látja a benzint a gyújtógyertyákon,akkor biztosan van egy eltömődött üzemanyag-befecskendező.,

hogyan kell használni az üzemanyag-befecskendező tisztítót hét egyszerű lépésben

miután áttekintette a felhasználói kézikönyvben szereplő egyedi gyártmányú és modellmotor elrendezését, mindent készen kell állnia arra, hogy piszkos legyen a keze. Ez alatt ajánlott kesztyűt viselni, hogy elkerülje a benzin / olaj felszívódását a bőrön keresztül.

leválasztás

Kezdje az üzemanyag-szivattyú leválasztásával az üzemanyag-befecskendezőkről., Ehhez U-csövet kell használnia annak biztosítására, hogy a benzin visszatérjen a tartályba vagy az üzemanyag-visszatérő vezetékbe. Néhány jármű lesz egy másik módja, hogy megy ez attól függően, hogy a make-modell.

húzza ki a nyomásszabályozó Vákuumvezetékét

általában ez kissé meghaladja az üzemanyag-befecskendezőket, bár ez a gyártmánytól és a modelltől függően változik. Ügyeljen arra, hogy a vákuumvezeték tökéletesen ép legyen az eltávolításkor, majd óvatosan hajoljon a motorháztető oldalára.,

Csatlakozás

használja azt a tömlőt, amellyel ül; csatlakoztassa az üzemanyagnyomás-vizsgálati porthoz, és szorosan rögzítse. A fenti lépések felülvizsgálatával és annak biztosításával, hogy minden alkatrész tiszta legyen, gondoskodjon arról, hogy semmilyen üzemanyag ne legyen kitéve. Az üzemanyag-befecskendező tisztító gyúlékony; óvatosan kell eljárni.

távolítsa el az üzemanyagtartály kupakját

ez a folyamat egyszerű része – csak biztos lehet benne, hogy valahol nem fogja elveszíteni.

kapcsolja be az autót

itt kicsit trükkös lesz., Kapcsolja be az autót, de mielőtt ezt megtenné, legyen 100% – ban biztos abban, hogy az üzemanyag-szivattyú ki van kapcsolva, majd kapcsolja be. A készlet tisztítója elkezdi a motort. Öt-tíz percen belül a motor leáll, amikor a tisztító elindul. Ezután távolítsa el a tisztítócsövet.

újracsatlakozás

most csatlakoztassa újra az üzemanyag-szivattyú tápegységét, valamint a nyomásszabályozó tömlőt, majd helyezze vissza az üzemanyag-kupakot.,

minőségellenőrzés

kapcsolja vissza az autót, hogy biztosítsa az üzemanyag-befecskendezők újracsatlakoztatását és megfelelő működését. Vezesse körbe a blokkot 5-15 percig, hogy valóban biztos legyen. Ha még mindig ugyanazokat a problémákat veszi észre, mint korábban, és tudja, hogy az üzemanyag-befecskendezők tiszták, mint a síp, akkor lehet, hogy ki kell cserélnie őket.,

Könnyű Három lépésből álló Folyamat, a Kevésbé Invazív Használatra

Ha nem vagy túl lelkes a motorháztető alatt, vagy csak azt, hogy az autó egy kis TLC, továbbra is használhatja egyes képletek a tüzelőanyag-befecskendező tisztító, anélkül, hogy belevágnak egy terület, a kocsiban, hogy te nem vagy tisztában.

győződjön meg róla, hogy a tartály majdnem üres

nem akarja hígítani a megoldást egy teljes gáztartályban; annak biztosítása, hogy egy gallon vagy kevesebb gáz legyen, elengedhetetlen ennek a módszernek a használatához.,

használja a megfelelő mennyiségű injektor tisztítót

ez a gáztartály kapacitásától függ. Ez egy jó alkalom, hogy megragad a használati utasítást, és hogy ez egy olvasási. Gondosan olvassa el a kiválasztott tisztítószerre vonatkozó utasításokat, és illessze az ajánlott mennyiséget a tartály méretéhez.

üres

helyezze a tartályba a választott üzemanyag-befecskendező tisztítószer tartalmát ,adja hozzá a szokásos üzemanyagot (ez a tisztítószert a befecskendezőkön keresztül nyomja meg a következő indításkor), és jó menni.,

segíthet-e az üzemanyag-adalékanyagok az Injektorokon?

az üzemanyag-adalékanyagok számos okból hasznosak lehetnek, de ha hosszú ideig tárolja autóját – különösen akkor, ha büszke tulajdonosa egy szüreti autónak, amely ritkán jön ki a ponyva alól — üzemanyag-befecskendező adalékanyagokat szeretne.

ezek meghosszabbítják az üzemanyag/olaj várható élettartamát, így nem kell aggódnia a felépülés vagy a hosszú távú korrózió miatt. Az üzemanyag-adalékanyagok segítenek abban, hogy az injektorok kenve maradjanak, és készen álljanak arra, hogy elmenjenek.,

A tiszta, friss üzemanyag-befecskendezők előnyei

az üzemanyag-fogyasztás ellenőrzése-amint azt korábban említettük, az MPG csökkenését észlelheti, ha az üzemanyag-befecskendezők nem tiszták. Egy gyors kis matek azt mondja, hogy ha körbevezet az üzemanyag befecskendezők bevont építmény, illetve grime, mindennapi ingázó egy megtakarítás $52.50 évente, vagy 21 liter gáz.

csökkent Fém-fém súrlódás – a motor mozgó fémalkatrészek szerkentyűje, amelyek mindegyike kifejezetten kenve működik egymással., Kivéve, ha felhalmozódás történik, a motor végül egyre elég csúnya, súrlódás lassan forgács el a munkadarabok a motor.

csökkent kibocsátás — az üzemanyag-fogyasztás növelésének ugyanazon szabálya szerint kevesebb káros kibocsátást fog előállítani. Ez nem hatalmas hatás, de ennek ellenére hatással van.

GYIK

k: az üzemanyag-befecskendező tisztítószerek javíthatják a szivárgásokat?,

a: önmagukban nem képesek-ha megtudja, hogy van egy mainline szivárgása, akkor egy professzionális szerelőnek fel kell javítania, vagy olaj-adalékanyagokat kell használnia (feltéve, hogy a szivárgás elég jelentéktelen). A legjobb üzemanyag-befecskendező tisztítószerek segíthetnek megtalálni a szivárgást; a tisztítási folyamat során, amikor a nyomás növekszik, és már a motorháztető alatt van, meg tudja mondani, hogy van-e szivárgás (különösen, ha benzin van a gyújtógyertyákon).

k: az üzemanyag-befecskendező tisztítószerek segítenek-e más Motorfunkciókban?,

A: míg az elsődleges hangsúly az üzemanyag-befecskendezőkre összpontosít, segítenek a motor más részeinek egyszeri átadásában. Ha egy pillanatra használ egy rongyot, ezek a tisztítószerek kiküszöbölhetik a gázsapka köré épített szennyeződést (amelyet a tisztítási folyamat során el kell távolítania). Ők is több, mint takarítás A szakasz, ahol a befecskendezők propel köd.

mindannyian szeretnénk azt hinni, hogy az összes üzemanyag-adalékanyag, amelyet a legtöbbünk használ, a trükk az üledék felhalmozódásának megszüntetésében és a szennyeződés termelésének lelassításában., Amíg ők segítenek, ez egy fantázia azt hinni, hogy meg tudják csinálni az egészet, és hosszú ideig.

az üzemanyag-befecskendező tisztító képes átvágni azokat a makacs kémiai felhalmozódásokat és iszapot a motorban. Ez nem lesz sokáig megelőző intézkedés, de a motor és a mozgó alkatrészek maradványainak eltávolítása azonnali előnyökkel járhat, amelyek egyébként elkerülnék Önt.

k: az üzemanyag-befecskendező tisztítószerek és az olaj – / üzemanyag-adalékanyagok ugyanazok?,

A: Míg néhány tisztítószer hasonló előnyökkel jár az olaj-adalékanyagokhoz vagy az üzemanyag-adalékanyagokhoz, ezek nem ugyanaz a termék. Adalékanyagok vannak, hogy fokozza a jármű teljesítményét, míg a tisztítószerek Egyszerűen optimalizálják az üzemanyag teljesítményét azáltal, hogy eltávolítják az eltömődéseket a belső alkatrészekből. Gondolj rájuk, mint ugyanazon érme két oldalára – azt szeretné, hogy az adalékok megfelelően működjenek, ezért tiszta injektorokra van szüksége.

K: hány mérföld után kell tisztítani az üzemanyag-befecskendezőket?,

A: Minden valójában számos tényezőtől függ, mint például a jármű kora, a motor által használt üzemanyag típusa vagy típusa, valamint a tényleges ajánlás, amely egyenesen a jármű használati útmutatójából származik. Az adalékanyagok, például az üzemanyag-befecskendező tisztítószer használata mellett előnyös az üzemanyag-befecskendezők fizikai tisztítása is.

általános szabály, hogy minél újabb az autó, annál kevésbé gyakori az üzemanyag-befecskendező tisztítása. Ezzel szemben minél régebbi a jármű, annál gyakoribb az üzemanyag-befecskendezők tisztítása., Meg kell érteni, hogy mivel a motor üzemanyagot éget el, a lerakódások véletlenül felhalmozódnak a szelepek, csövek és a jármű üzemanyagrendszerében lévő egyéb konstrukciók felületén. Az idő múlásával egyre több lerakódás halmozódik fel, és a motor is elveszíti az üzemanyag elégetésének hatékonyságát. Ennek ellenére egy újabb jármű általában lassabban égeti az üzemanyagot, mint egy régebbi motorral rendelkező jármű. Mivel a motor hatékonysága már nem optimális a régebbi járműveknél, gyakoribb üzemanyag-befecskendező tisztításra lesz szükségük.,

A nagy oktánszámú üzemanyagok szintén javítják a motor hatékonyságát, valamint a teljesítményt, ami az üzemanyag-befecskendezők megfelelő mértékű tisztítását igényli. Másrészt az alacsony oktánszámú üzemanyagokkal működő járművek gyakoribb tisztítást igényelhetnek.

talán a legjobb információ arról, hogy hány mérföldet kell megkezdenie az üzemanyag-befecskendezők tisztítását, az lesz a használati utasításban. A különböző autógyártók különböző motorelrendezéseket és specifikációkat használnak, amelyek szerepet játszhatnak a betéti felhalmozódás mértékében., Általában, ahogy a jármű öregszik, arányosan növekszik a tisztítás gyakorisága.

A legtöbb autógyártó javasolja az üzemanyag-befecskendezők tisztítását minden 30 000 mérföld után, míg mások minden 15 000 mérföld után javasolják. Most ez általában az üzemanyag-befecskendezők tisztításának unalmasabb aspektusára vonatkozik. De ha megy, hogy használja a szóváltás-mentes módszer egyszerűen ömlött a legjobb üzemanyag-befecskendező tisztító az autó üzemanyag-rendszer, akkor minden valójában attól függ, hogy a célja a tisztítás.,

ha a cél a gáz futásteljesítmény javítása, valamint az Általános karbantartás, alacsonyabb dózisok megfelelő tisztító helyezni minden más teljes tartály ajánlott. Ha a cél az, hogy megoldja a kisebb problémák, valamint, hogy egy mélyebb tiszta a tüzelőanyag-befecskendezők, nagyobb adag erősebb üzemanyag-befecskendező tisztító lehet hozzáadni a rendszer minden 3-6 hónap. Ha a cél az eltömődéssel gyanúsított üzemanyag-befecskendezők kezelése, akkor évente egyszer hozzá kell adnia a legerősebb üzemanyag-befecskendező tisztítószer legnagyobb adagját.,

K: Mi okozza a lerakódásokat és árthatnak a járművemnek?

A: a lerakódások nem kevesebbek, mint az üzemanyagban lévő szennyeződések, amelyek számos problémához vezethetnek. Valójában hasonlítható az emberi vérhez, amely az egész testben kering. A vérben lévő szennyeződések néha veszélyes szintekre halmozódhatnak fel, amelyek dugókat képezhetnek az erek falain belül, megakadályozva a hatékony véráramlást.,

hasonló módon, betétek, hogy létrejöjjön idővel oda vezethet, hogy számos probléma, például alacsonyabb a fogyasztása, nehéz kezdődik, szegény gyorsulás, motor kopogni, vagy ping, áramkimaradás, sőt nőtt a kibocsátás. A probléma valójában az autó üzemanyagrendszerében lévő lerakódások helyétől függ.

Ha a belsejében található az injektorok, lehet, hogy problémák hatékony üzemanyag-szállítás, ami a motor besül, habozás, egyenetlen alapjárat, a megnövekedett szénhidrogén-kibocsátás, valamint a nagyon rossz üzemanyag-takarékosság., A nagyon sovány üzemanyag-keverék a detonáció fokozott kockázatához is vezethet. Ezeket a betéteket általában felépíteni, sokkal gyorsabban, egyre gyakoribb meghajtó ciklus, rövidebb utak, mint a betétek formájában után általában a motor leállt.

Betétek is formában be a gázt üveg gyakran másodlagos tüzelőanyag-pára, hogy származhatnak a szívócső, ami egyenetlen alapjárat.

ha a szívószelepek lerakódnak, a nagy sebességű teljesítmény vagy a gyorsulás jelentős vesztesége lehet., Ezek a lerakódások általában a normál égéstermékekből származnak, bár a törött vagy szivárgó tömítések vagy szelepvezetékek súlyosbíthatják vagy felgyorsíthatják a betétképződés sebességét.

ha a lerakódások a dugattyúk tetején vagy akár az égéstér belsejében alakulnak ki, ez a tömörítési arány jelentős növekedéséhez vezethet. Ez véletlenül növeli a sokkal magasabb oktánszámú üzemanyag szükségességét. Ha az üzemanyag-oktánszám arányos növekedését nem érik el, akkor nagy esély van arra, hogy a szikrakopogás felrobbanhat., Ha ez folytatható, a dugattyúgyűrűk, a tömítés, sőt a rúdcsapágyak is súlyosan megsérülhetnek, ami költséges javításokhoz vezethet. Kompenzációs mechanizmusként a kopogásérzékelő jeleket küld a PCM-nek, hogy késleltesse a szikra időzítését. Sajnos ez a kibocsátás növekedéséhez és egyértelműen a tüzelőanyag-fogyasztáshoz vezethet.

Hasonlóképpen, az égéstér lerakódása előjelzési problémákhoz vezethet, amelyek súlyosan károsíthatják a motort. Ez a forró foltok kialakulásának köszönhető., Mi történik, hogy a hot spot szállít a nem kívánt szikra az üzemanyag még mielőtt a tényleges szikra által szállított gyújtógyertya. Ez az égési nyomás nagyon meredek növekedését eredményezi. Az autóipari szakértők szerint az előtervezés-a megnövekedett terhelés és fordulatszám miatt-egy nagy tátongó lyukat égethet egyenesen a dugattyú tetején keresztül.

más szóval biztosítani kell az üzemanyag tisztaságát és tisztaságát, különben ezek a szennyeződések idővel felhalmozódhatnak, és nagyobb fejfájást okozhatnak, mint amit valaha is el tud képzelni.,

k: ha a szerelőm azt tanácsolta, hogy cseréljem ki az üzemanyag-befecskendezőket, meg kell tennem?

A: ezt tényleg nem könnyű mondani, de ha a megbízható szerelő azt mondja, hogy ki kell cserélnie az üzemanyag-befecskendezőket, akkor talán meg kell tennie. Azonban gyakran a legjobb, ha megnézzük a hibás üzemanyag-befecskendező néhány jelét, hogy segítsünk abban, hogy tisztességes képet kapjunk arról, hogy valóban szükség van-e az autó ezen fontos alkatrészeinek cseréjére.,

A motor kopogása vagy akár robbanása szinte mindig jelzi a meghibásodott üzemanyag-befecskendező rendszert. A durva motorteljesítmény, valamint a különböző terhelések alatt történő bukás és hullámzás szintén hibás rendszert jelezhet. A rossz teljesítmény, a rossz üresjárati viszonyok, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a kipufogócsőből érkező megnövekedett füst más jelek. A motor indításával kapcsolatos problémák, valamint a motor nem éri el a teljes fordulatszámot, rossz üzemanyag-befecskendezőt is jelenthetnek.

A lényeg itt az, hogy ne vegye rá a szerelő szavát., Te vezeted az autódat naponta. Ha valami ki, akkor olvassa el a kézikönyvet, hogy a legvalószínűbb oka a probléma vagy problémák tapasztal. Ha minden rámutat egy meghibásodott üzemanyag-befecskendezőre,akkor kicserélheti.

K: Hogyan tárolja megfelelően az üzemanyag-befecskendezőket?

A: az üzemanyag-befecskendezőknek típustól függetlenül csak egy közös ellenségük van-korrózió. Ez azért van, mert az üzemanyag-befecskendezők belső összetevői különböző acélötvözetekből készülnek. Az elemeknek való kitettség esetén ezek könnyen oxidálódhatnak vagy rozsdásodhatnak., Amint az injektorok belsejében maradt üzemanyag kiszárad, a belsejében felhalmozódott lerakódások valóban megkeményedhetnek. Ez ahhoz vezethet, hogy a csap a befecskendező üléséhez tapad. Ha ez megtörténik, van egy nagyon drága darab szemét-működésképtelen. Lehet, hogy még működik, de amit kapsz, egy szivárgó injektor.

mint ilyen, ha úgy dönt, hogy kiveszi az injektorokat azzal a reménnyel, hogy egy idő után visszahelyezi őket, akkor megfelelően kell tárolnia őket. Ezt úgy lehet megtenni, hogy eltávolítja a szennyeződéseket vagy törmelékeket, amelyek mind az injektorok belsejében, mind azon kívül vannak jelen., Permetezzen be minden felületet a megfelelő kenőanyaggal, mielőtt ezeket lezárt tartályba vagy műanyag zacskóba helyezi. Tárolja ezt olyan helyen, ahol hűvös és száraz.

Q: A tengeri hab ugyanaz, mint egy üzemanyag-befecskendező tisztító?

A: A Sea Foam egy olyan márka, amely sok különböző terméket gyárt, beleértve a tiszta üzemanyagrendszer tisztítóját és az üzemanyag-befecskendező tisztítót. Amit leginkább ismertek, a tengeri hab Motorkezelése,amely a piacon az egyik legjobb üzemanyag – tisztítószer., A Motorkezelő termékeik és az üzemanyag-befecskendező tisztítószerek közötti különbség az, hogy Motorkezelő terméküket a teljes üzemanyag-rendszerben mind benzin -, mind dízelmotorokban használják. Úgy működik, hogy az üzemanyag-rendszerben minden iszapot, kátrányt vagy szénlerakódást felszámol, megkönnyítve ezen szennyeződések kiöblítését a motorból. Mint ilyen, jól párosul egy üzemanyag-befecskendező tisztítószerrel. Összességében egy üzemanyag-befecskendező tisztítószer plusz üzemanyag-rendszer tisztító, mint a tengeri hab Motor kezelés használata jelentősen javíthatja a jármű teljesítményét.,

K: túl sok üzemanyag-befecskendező tisztítót helyezhet az autójába?

A: vegyes jelentések vannak arról, hogy a túlzott mennyiségű üzemanyag-befecskendező tisztító károsíthatja-e a motort. Egyesek azt mondják, hogy ez túlmelegedéshez vezethet a motorban, ami bizonyos alkatrészeket megsérül a hő miatt. Mások azt mondják, hogy néhány profi mechanika öblíteni egy teljes Üzemanyag-rendszer fut egy rendszer tisztító, stabilizátor nélkül benzin egyáltalán., Tekintettel arra, hogy mennyire szélsőséges ez a két példa, nyugodtan mondhatjuk, hogy nem okoz kárt a motorjában, ha feltétlenül követi a palackon található utasításokat. Általánosságban elmondható, hogy egy üveg üzemanyag-kezelés elegendő egy tartály gázhoz.

k: be tudja-e helyezni az üzemanyag-befecskendező tisztítót egy teljes gáztartályba?

A: az üzemanyag-befecskendező tisztítószereket egy teljes gáztartályba helyezheti, bár mielőtt ezt megtenné, ellenőrizze a palackon található utasításokat., Általában azt tanácsolják, hogy adjunk Üzemanyag rendszer tisztítószerek egy majdnem üres tartály gáz, hogy a vegyi anyagok teljes mértékben keverjük össze az üzemanyag, ahogy töltse fel a gáztartály. Csak néhány liter üzemanyag a gáztartályban elegendő lenne a tisztítószer hozzáadásához.

k: milyen gyakran kell üzemanyag-befecskendező tisztítót használni?

A: a legtöbb benzinmotor esetében 3000 mérföldenként ajánlott üzemanyagrendszer-tisztítószert használni. Ez tisztán tartja a motort, növeli az üzemanyag-hatékonyságot, és összességében javítja a jármű teljesítményét., A napi ingázók számára ez bárhol lehet három hónapról hat hónapra. Nem számít, milyen gyakran vezetsz, de biztonságos az üzemanyag-befecskendező tisztítószer használata 3,000 mérföldenként 5,000 mérföldenként.

K: használhatom ugyanazt az üzemanyag-befecskendező tisztítót benzin-és dízelmotoron?

A: A legjobb üzemanyag-befecskendező tisztítószerek mind benzinmotorokon, mind dízelmotorokon használhatók. Néhányan azonban kifejezetten egy bizonyos típusú üzemanyaghoz vannak tervezve., Például a Techron Concentrate Plus Fuel System Cleaner Chevron jól működik minden típusú járművel, az autóktól a motorkerékpárokig a teherautókig stb. Ez azonban nem azt jelenti, hogy dízelmotorokkal kell használni. Ez azért van, mert egy Üzemanyag-rendszer tisztító tervezett csak egy típusú üzemanyag lesz egy speciális kémiai képlet, hogy pontosan a fajta betétek által létrehozott típusú üzemanyag Ez célzás. Tehát, ha a legjobb üzemanyag-befecskendező tisztítót szeretné az autójához, akkor keresse meg azt, amelyet kifejezetten az Ön által használt üzemanyag típusához terveztek.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük