Első Gumik kopása Külső Széle: Okok, Megoldások

Első Gumik kopása Külső Széle: Okok, Megoldások

Első gumik kopása külső széle miatt kerék eltolódás. Ennek oka lehet, hogy a felfüggesztés a megfelelő pozícióból mozog, azonban más autóalkatrészek lehetnek az oka.

ezek a potenciálisan sérült mechanikai alkatrészek:

  • kopott Gömbcsuklók.
  • hajlított rugó vagy orsó.
  • Out-of-position strut tower.,
  • kopott vezérlőkar Perselyek.

Okoz, az Első Gumik kopása Külső Széle

Kerék Eltolódás

Ha a kerékdőlés beállítás lesz pozitív, a kerék billen, további nyomást a külső vállát, a lőni., Idővel, ahogy a gumi súrolja gyorsabban az egyik szélén, a gumiabroncs egyenetlen kopást alakít ki, ami veszélyessé válhat.

a felfüggesztés elmozdulhat az igazításból, miután egy nagy kátyúba ütközött, vagy balesetet szenvedett. Ellenőrizze a kerék beállítását kemény ütések után, új gumiabroncsok vagy felfüggesztési alkatrészek beszerelésekor, valamint gumiabroncsok forgatásakor. Ha nem tervezi, hogy változtatni semmit, és nincs közúti veszélyekkel kapcsolatos balesetek, ellenőrizze az összehangolás minden 6,000-12,000 mérföld. Ahogy a kerekek és a felfüggesztés öregszik, az ellenőrzéseket gyakrabban kell elvégezni.,

megjegyzés: a kerék beállítását nem szabad összekeverni a gumiabroncs kiegyensúlyozásával. Az egyensúlyi problémák köpölyözést okoznak, nem pedig az első gumiabroncsok külső szélén.

A kerék igazításának költsége

a kerék igazítása 75-150 dollárba kerül, az államtól, a járműtől és a gumiabroncsbolttól függően. Az ár lehet akár $200, ha kap ez történik egy kereskedés, és kap egy – három éves szolgáltatás. Egyes márkakereskedések korlátlan garanciát is kínálnak körülbelül 170 dollárért. Ha pénzt szeretne megtakarítani, megpróbálhatja saját maga is rögzíteni a kerekek igazítását.,

Mechanikus Alkatrészek

Kopott gömbcsuklók

Első gumik kopása külső széle, valamint enyhe tollazat közelebb a központhoz, vagy az első jeleit viseli és/vagy elégtelen gömbcsukló. Ahogy az alkatrész öregszik és kopik, a kerekek kissé kifelé mutatnak, ami azt jelenti, hogy a kerék beállításának lábujja ki van kapcsolva. Ebben az esetben a kopás kevésbé lesz észrevehető, mint egy pozitív gömbölyű, de nem kevésbé veszélyes. A gömbölyű kopás a gömbcsuklóval kapcsolatos kérdéshez is csatlakoztatható.,

A kép forrása: volvo850wagon.wordpress.com
a gömbcsukló csere költsége

négy gömbcsukló cseréje és a kerekek igazítása, az első gumiabroncsok külső szélén történő kopásának kiküszöbölése érdekében körülbelül 600-700 dollárba kerül. Ha ki kell cserélnie a vezérlőkart is, a költség körülbelül 1400-1500 dollár lehet. Ha ki kell cserélnie egy gömbcsuklót, akkor 250-400 dollárba kerülhet. Az ár a vezetett járműtől függ. Vagy maga is helyettesítheti a gömbcsuklókat.,

megjegyzés: az alsó Gömbcsuklók hamarabb elhasználódhatnak, mivel a jármű súlyát a földön töltött idő alatt hordozzák.

megereszkedett rugók

az állandó terhelés gyengíti a rugókat, így elveszítik az ívet (levélrugó) vagy/és a magasságot (tekercsrugó). A külső szélén viselt első gumiabroncsok általában az öregedő tekercsrugók eredménye. Ahogy elveszítik a magasságot, úgy a jármű is, ami az egész felfüggesztést rosszul változtatja meg, különösen a bütyköknél. Ha a levélrugók is megereszkednek vagy elhasználódnak, akkor görgő eltolódást okoznak, ami ronthatja a helyzetet.,

régi első tekercsrugó.
a tavaszi csere költsége

egy rugó cseréje 215-439 dollárba kerülhet. Maga a rész ára körülbelül 114-205 dollár lehet, míg a munkaerő 101-234 dollár lehet, a helytől függően. Az ár változhat a becslésben nem szereplő adók miatt. Ön is megpróbálhatja kicserélni a tekercsrugókat.,b55fa”>

a Hajlított Tartók vagy Orsók

A struts határozza meg a kerékdőlés helyzetben a felfüggesztést, ha ők hajlított, az összehangolás is változik., Következésképpen az első gumiabroncsok a változástól függően a külső szélén vagy a belsejében kopnak.

általában a rugó vagy az alján lévő csavarcsavar tetejét mozgatják vagy elforgatják az optimális csavar elérése érdekében. Amikor az alkatrész meghajlik, a Beállítás rosszul illeszkedik, a legjobb megoldás az, ha kicseréljük. Néhány gumiabroncs-üzlet azonban egyenesítést kínál, ha az alkatrész nem sérült túl sokat.,

régi és vadonatúj rugóstagok

a kerékagyra nehezedő túlzott nyomás rezgést okozhat, ami hajlítást eredményezhet. Kanyarodáskor megváltoztathatja a kerék beállítását, és ha nem veszi észre időben, a gumiabroncs egyenetlen kopást okozhat.

hajlított rugó vagy orsó javítás költsége

Ha az első gumiabroncsok orsó-probléma miatt külső szélén kopnak, a javítás körülbelül 200 dollárba kerülhet, míg egy új beszerelése körülbelül 300 dollárba kerülhet., Ez magában foglalja a körülbelül 140 dolláros alkatrészárat, valamint a munkaerőköltséget, amely attól függ, hogy melyik gumiabroncs-boltba megy. További károk jelentősen növelhetik az árat. Például, ha a tengely is sérült, akkor lehet, hogy 4000 dollárt kell fizetnie a javításhoz.

Out-of-Position Strut Tower

a strut tower elmozdulhat a pozícióból az életkor miatt, mivel a fém rozsdásodik és gyengül. Ha igen, a kerék bütykös beállítása rosszul van beállítva, így az első gumiabroncsok külső szélén kopnak., A rugós tornyok segítenek stabilizálni a járművet, különösen nagy sebességgel, így nehézségekbe ütközhet az autó vezérlése is. Ha a torony meghibásodik, teljesen elveszítheti a jármű irányítását.

Strut tower Out of position
a Toronyjavítás költsége

a Toronyszerkezet javítása körülbelül 300 dollárba kerülhet, beleértve a részárat is és a munka. Az ár gyorsan emelkedhet körülbelül $3,000, ha ki kell cserélni az egész torony. Meg tudod csinálni magad, előre megvásárolva az összes szükséges anyagot., Ezt egy javító készlettel is megteheti, amely körülbelül 50 dollárba kerül, egy speciális ragasztó pedig körülbelül 55 dollárba kerül.

Kopott Vezérlő Kar Perselyek

Perselyek törvény, mint a porc között felfüggesztés részek, de amikor elkopott, a vezérlő kar mozog ki a megfelelő pozíciót, ami kerék eltolódás. Mivel az ilyen sérülések miatt a bütykös beállítás szenved a legjobban, előfordulhat, hogy az első gumiabroncsok külső szélén kopnak.

a perselyek idő előtt kophatnak a zord útviszonyok, a só, a stressz és a hőség miatt., Ha feltörnek vagy kopnak, és észreveszed, fontolja meg az egész alkatrész cseréjét, mert az is megsérülhet.

elhasználódott vezérlőkar perselyek és vadonatúj egy
a vezérlőkar Perselyek javításának költsége

211 és $között változhat 669, beleértve a munkaerő költsége körülbelül $96 hogy $256 rész ára $115 hogy $413. Az adót és a kiegészítő díjakat nem számítva az ár változhat attól függően, hogy melyik helyre megy, illetve milyen járműmodellt használ., Ön is telepítheti az új perselyeket, pénzt takaríthat meg a munkaerőre.

az első gumiabroncsok külső szélén történő kopásának kockázata

minél kopottabb a gumiabroncs külső széle, annál nagyobb a gumiabroncs kifúvásának kockázata. Továbbá, ahogy a gumiabroncs visel, a minimális futófelület mélysége 2/32″alá eshet. Az ilyen gumiabroncsokat kopasznak kell tekinteni, és a lehető leghamarabb ki kell cserélni őket. Ha nem cserélik ki, akkor a zsinórok ki vannak téve, ami súlyos károkat okozhat, ami defektet okozhat. Annak biztosítása érdekében, hogy egyik fontos alkatrész sem sérült meg, ellenőrizze őket minden kerékbeállítás vagy rutin karbantartási eljárás előtt.,

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük