Illés McCoy volt az igazi McCoy. Talán.
a feltaláló 57 Egyesült Államokbeli szabadalmat tartott fenn, amelyek többnyire a vasúthoz kapcsolódtak. Találmányai, amelyek a gőzmozdonyok területén kívül nem voltak fejlettek, annyira a minőséghez és a jó funkcióhoz kapcsolódtak, hogy az emberek a “valódi McCoy” – t kezdték használni a minőségi termékekre.,
mint sok más fekete feltaláló, McCoy is rasszizmussal és kirekesztéssel szembesült a munkájában, de hosszú karrierje sikeres volt.
McCoy ezen a napon született 1843-ban George-nak és Emilia McCoy-nak, Kentucky egykori rabszolgáinak, akik Kanadába menekültek a földalatti vasúton. Miután több éve Ontarióban élt, a család a polgárháború után Detroitba költözött. Illés a városban és Edinburgh-ban, Skóciában tanult.
végül visszatért az Államokba,és a Michigan Central Railroadnál kötött ki., Bár McCoy mérnök volt, írja a Canadian Railway Hall of Fame, a vasúttársaság vezetősége úgy gondolta, hogy egy fekete ember nem lehet mérnök,és tűzoltóként a vonatok kazánházában dolgozott.
ezután 1872-ben McCoy feltalált és szabadalmaztatott egy automatikus olajozó eszközt a gőzmozdonyok mozgó részeihez, köznyelvben “olajcsepp-csészének” nevezik.”
“McCoy szabadalmaztatott eszközét gyorsan elfogadták a vasutak, azok, akik gőzhajómotorokat tartottak fenn, és sokan mások, akik nagy gépeket használtak” – írja a Michigani Egyetem., “Az eszköz nem volt különösebben bonyolult, így a versenytársak számára könnyű volt hasonló eszközöket előállítani. McCoy készüléke azonban eredeti fejlesztés volt, és nyilvánvalóan a legjobb hírnévnek örvendett.”Lehet, hogy így vált népszerűvé az” igazi McCoy ” kifejezés, írja az egyetem.
McCoy az első szabadalmához kapcsolódó vállalkozásokból származó pénz egy részét felhasználta a feltalálás folytatására,főként vasúthoz kapcsolódó találmányokkal, de továbbfejlesztett vasalódeszkával is., 1882-ben a Michigani Ypsilanti-ból Detroitba költözött Mary McCoy-val, feleségével, a railway hall of fame-vel, ahol cégekkel konzultált, és továbbra is ötleteket dolgozott ki.
72 éves korában, 1916-ban szabadalmaztatta a “grafit kenőanyagot”, amely grafit és olaj keveréke volt, amely jól működött a korszak “szuperhevítő” mozdonyaiban, de 1920-ig nem hozta létre saját cégét, hogy néhány találmányát elkészítse., Sajnálatos módon súlyosan megsérült egy 1922-es balesetben, amely a feleségét is megölte, és-írja a vasúttársaság-1929-ben halt meg, miután anyagi, fizikai és mentális problémákkal küzdött.
az utóbbi években McCoy örökségét tiszteletben tartották, amikor bekerült a Nemzeti feltalálók Hírességek Csarnokába, és amikor Detroitban szabadalmi hivatalt neveztek el róla. De a legszélesebb körben ismert öröksége—az” igazi McCoy ” kifejezés-kevésbé biztos. Bár néhány modern forrás a kifejezést neki tulajdonította, a kanadai Enciklopédia szerint a kifejezés eredete nem tisztázott.,
” sokan azt sugallták, hogy a kifejezés általánossá vált a gépészmérnökök körében, akik megtagadták a knockoff lubricators telepítését a mozdonyaikra, ehelyett az eredeti McCoy tervezést igényelték. A párhuzamos mitológiák azonban a 19.század végén és a 20. század elején számos más figurát is körülvesznek.”Ott van Charlie” Kid ” McCoy és Joseph McCoy, valamint G. MacKay és Co., egy lepárló, amely promóciós szlogenként használta a” The real Mackay ” – t. Talán a legbőkezűbb értelmezés az, hogy azt mondják, hogy mind az igazi.