frissítés: miután a kedvezőtlen időjárási viszonyok késleltették a korábbi indítási kísérleteket, Felix Baumgartner végre elkészítette történelmi ejtőernyőjét.
a Red Bull Stratos jelentése szerint Baumgartner több mint 39 km-es magasságra mászott, mielőtt kiugrott a kapszulájából. A Red Bull szerint Baumgartner 1,342, 8 km/h becsült végsebességet ért el – jóval a helyi hangsebesség felett, körülbelül 1,100 km/h sebességgel.,
miután a végsebességét megerősítették, Baumgartner valóban lemegy a történelemben, mint az első ember, aki szuperszonikus szabadesésben utazik.
Baumgartner teljes leereszkedése itt látható, a misszió kiemelései pedig az alábbi videóban láthatók.
Felix Baumgartner Osztrák ejtőernyős megpróbál történelmet írni holnap kora reggel (AEST), amikor az időjárás megengedi, 120 000 láb (több mint 36 km) magasságban ugrik egy kapszulából.,
minden jól megy, Baumgartner lesz az első, aki szabadesésben megtöri a hang sebességét. Bár nem a Föld légkörének és térének technikai határán, 100 km-es tengerszint feletti magasságban (Kármán vonal néven ismert), Baumgartner figyelemre méltó bravúrja továbbra is vákuum közelében zajlik.
ma este nagyjából 11.30-kor (AEST) Baumgartner kapszulájában felemelkedik a sztratoszférába,amelyet egy 850 000m3 héliummal töltött ballon húz felfelé. Ha lefektetik, a teljesen felfújt léggömb több mint 40 hektárt fedne le (nagyjából 160 000m2 ).,
a ballon biztosítja a szükséges felhajtóerőt ahhoz, hogy Baumgartnert a mentora, Joseph Kittinger nyugalmazott amerikai légierő ezredes által tartott, alig 35 km-es korábbi világrekord fölé emelje.
egyszer 120 000 láb magasságban Baumgartner kilép a felemelkedő kapszulából és szabadon visszaesik a Föld felé.
a küldetést élőben (majdnem) közvetítik különböző weboldalakon, beleértve a Red Bull Stratos webhelyet is.
a hangsebesség megszakítása több okból is kihívás. Ahogy az ejtőernyősök a Föld felé esnek, a gravitáció felgyorsítja őket. De ahogy felgyorsulnak, a környező levegőből való húzás csökkenti gyorsulásukat, amíg el nem érik a végsebességet.
Ezen a ponton a húzás kiegyensúlyozza a gravitációs (vagy súly) erőt, és nem tudnak tovább gyorsulni. Ennek a korlátozásnak köszönhetően az 5km-nél kisebb magasságokból ugró hagyományos ejtőernyősök nem érhetik el a 200-300 km/h-nál nagyobb sebességet.,
de a húzás mennyisége a környező levegő sűrűségétől függ – minél több levegő áramlik az ejtőernyő felett, annál nagyobb a húzás. Mivel Baumgartner sokkal magasabbra ugrik a légkörben, ahol a légsűrűség kevesebb, mint 1% – A a földszinten, végsebessége meghaladja az 1000 km/h-t.
a sztratoszférában a hang sebessége körülbelül 1100 km/h. eléri-e Baumgartner ezt a sebességet, és szuperszonikus lesz?
talán. A probléma az, hogy ilyen nagy sebességgel szélsőségesebb hatások kezdődnek.,
ahogy Baumgartner megközelíti a hangsebességet, egyre több húzást tapasztal. A fej előtti levegő összenyomódik, mivel már nem képes olyan gyorsan mozogni a teste körül.
a hangsebesség (vagy Mach 0.8) nagyjából 80% – ánál a lökéshullámok a teste körül alakulnak ki, amikor az áramlás “transzonikusvá”válik. Vagyis Baumgartner testét olyan légáramok veszik körül, amelyek sebességtartományban haladnak, Mach 0-tól.,8 a hang sebességére és azon túlra.
az áramlási sebességnek ez a keveréke az irányítás elvesztését eredményezheti, Baumgartner pedig a nyomás drámai változása miatt körülölelhető.
ha eléri a hangsebességet (Mach 1), íj sokk alakul ki a feje előtt és a körülötte lévő kúpban. Ilyen sebességgel a Baumgartner előtti levegő nem kerülheti el a testét, amíg át nem halad a sokkon, egy rendkívül vékony rétegen, ahol a nyomás, a hőmérséklet és a sűrűség drámaian megnő. Ezen a ponton Baumgartner valóban szuperszonikus lesz.,
végül a húzás egyensúlyba hozza Baumgartner súlyát, és eléri a végsebességet. Ha felgyorsítja a Mach 1.2 Baumgartner-t, akkor már nem lesz transzonikus áramlás. A sokk folyamatosan megmarad a Baumgartner körüli kúpban, meglehetősen következetes nyomást tartva, és már nem olyan kaotikus.,
mindaddig, amíg az összes végtagját a sokk kúpban tartja, Baumgartnernek nem szabad túl sok nehézséget tapasztalnia a szuperszonikus esés folytatásában. A Baumgartner körüli növekvő húzás-a felszínhez közelebb eső vastagabb légkör miatt-végül lelassítja őt a hangsebesség alatt, miközben folytatja leereszkedését, amíg végül szubszonikus sebességgel telepíti ejtőernyőjét.
a kérdés akkor válik, miért nem ugrik még magasabbra? Miért nem ugrik a valódi szélén tér 100km?
számos korlátozó tényező van erre a kérdésre., Elsősorban gyakorlatilag lehetetlen lenne hélium léggömböt építeni, hogy elérje ezeket a magasságokat.
ahogy a fa is lebeghet a vízen, úgy a hélium is a levegőben. De 100km tengerszint feletti magasságban a levegő sűrűsége elhanyagolható, hatékonyan vákuum van. Ha nincs levegő, hogy tartsa fel a léggömb, akkor valószínűleg megáll sokkal alacsonyabb a légkörben.,
de még feltételezve, hogy biztonságosan elérheti a 100 km-es magasságot, és kiugrik, más biztonsági tényezők is fontossá válnak. Egy ejtőernyősnek védelemre lenne szüksége a kozmikus és a napsugárzástól, amit a légkör véd a felszíntől.
mivel a merülés sokkal messzebb lenne, a húzás elhanyagolható lenne az esés nagy részében., Ez minden bizonnyal szuperszonikus sebességhez vezetne a légkör sűrűbb rétegeibe való belépéskor, valószínűleg Mach 3 körül (a hangsebesség háromszorosa).
a drag építi fel, alacsonyabb a légkörbe, a nyomás növekedése drámaian az ejtőernyős öltöny lenne szükség erős támogatást, hogy a nagy terhelések le a fejét, nyakát.
bár ezeket a kérdéseket Baumgartner merülése során továbbra is érezni fogják, nem lesznek olyan szélsőségesek. Az öltönyének mindenképpen támogatnia kell a nyakát, és legalább kisebb mértékben foglalkoznia kell a napsugárzással.,
valószínűleg nyilvánvaló azt mondani, hogy vannak veszélyek az ilyen típusú ugrással. A szakadt ruha valószínűleg ebullizmust, gázbuborékok képződését eredményezné a testfolyadékban, amelyek felfújják Baumgartner testét, és 15 másodpercen belül eszméletlenné teszik.
még ezt megelőzően, felfelé haladva, ha a ballon alacsony magasságban szakad, akkor a Föld felé ütközhet, mielőtt Baumgartnernek ideje lenne kinyitni a menekülési nyílást.
remélhetőleg minden simán megy, és egy úttörő ember, aki egy óriási léggömbhöz csatlakozik, új elsőt ért el: az égből ugrással megtöri a hanggátat.