Az automatikus sebességváltók megbízhatóan működhetnek több tízezer mérföldön keresztül anélkül, hogy jelentős szolgáltatásra lenne szükség. Maga az átvitel tele van folyadékkal, amely mindent simán működtet. A sebességváltó a motorból származó összes energiát átadja a kerekeknek, tehát ha a belső részek túl sok súrlódást tapasztalnak, akkor valami végül meghibásodik., Ennek elkerülése érdekében az átviteli folyadék mérőpálcával ellenőrizheti az automatikus sebességváltó belsejében lévő folyadék szintjét, szükség esetén pedig folyadékot adhat a sebességváltóhoz.
néhány újabb járműnek nincs hozzáférhető mérőpálcája, vagy folyadékszint-érzékelője lehet, ezért szakembernek ellenőriznie kell, ha a szint feltételezhetően alacsony.
- Megjegyzés: Egyes gyártók nem javasolják, hogy az átviteli folyadék a sebességváltó élettartama alatt megváltozzon, és a motortérben ne legyen normál töltő-vagy szintjelző.,
2. rész: automatikus sebességváltó folyadék ellenőrzése
szükséges anyagok:
- kesztyű
- papírtörlő vagy rongy
1.lépés: parkoljon egy vízszintes felületen. Az autót le kell parkolni annak érdekében, hogy ellenőrizze a folyadék szintjét, ezért keressen egy vízszintes felületet, amelyen parkolhat.
Ha a sebességváltó kézi sebességváltó (általában 1, 2, 3 alatt “Meghajtó” a váltó), akkor ez egy jó ötlet, hogy a shift keresztül minden felszerelés előtt átváltozni “Park”, hogy a motor alapjárati.,
- megjegyzés: a motornak működnie kell a folyadékszint leolvasásához. Vegye figyelembe, hogy egyes járművek meghatározzák, hogy a sebességváltó Park-ban van-e, és a motor fut-e, mások pedig meghatározhatják, hogy a sebességváltó semleges legyen a motor működésével, hogy ellenőrizze a folyadék szintjét.
2.lépés: nyissa ki a motorháztetőt. A motorháztető kinyitásához általában van egy kapcsoló az autó belsejében, amely kis mennyiségben felteszi a motorháztetőt, és van egy kar a motorháztető elején, amely általában a rácson keresztül érhető el, amelyet meg kell húzni a motorháztető felemeléséhez.,
- Tipp: Ha a motorháztető önmagában nem marad fenn, keressen egy fémrudat, amely a motorháztető alsó részébe horgol, hogy feltartsa.
3.lépés: Keresse meg az átviteli folyadékcsövet. A motorháztető alatt van egy automatikus sebességváltó folyadékcső. Ez általában meglehetősen az útból, így elvárják, hogy keressen egy pillanatra, mielőtt helyüket.,
a jármű kézikönyve pontosan megmutatja, hol van, de ha ez nem áll rendelkezésre, íme néhány tipp az automatikus sebességváltó folyadékmérő pálcájának megtalálásához:
a mérőpálcának valamilyen fogantyúja lesz, amelyet fel kell húzni annak érdekében, hogy eltávolítsa azt a csőből, ezért először keresse meg. Lehet, hogy nem lehet címkézni.
Ha a jármű elsőkerék-hajtású, a mérőpálca a motor előtt lesz. Ha a jármű hátsókerék-meghajtású, akkor a mérőpálca valószínűleg a motor hátulja felé halad.
először nehéz lehet felfelé húzni,de ne erőltesse.,
4.lépés: Húzza ki a mérőpálcát. Készítsen egy rongyot vagy papírtörlőt, mielőtt teljesen kihúzza a mérőpálcát.
kihúzáskor szabad kezével fogja meg a mérőpálcát a ronggyal, majd tisztítsa meg a folyadékot. A szint pontos ellenőrzéséhez helyezze vissza a mérőpálcát egészen, majd húzza ki.
a mérőpálcán két sor vagy jelölés található; “forró” és “hideg”, vagy “teljes” és “Hozzáadás.”
a folyadéknak legalább e két vonal között kell lennie. Ha az alsó sor alatt van, akkor több folyadékot kell hozzáadni., A Hozzáadás és a teljes vonal a legtöbb kis-közepes méretű jármű átviteli dip botok egyenlő körülbelül egy korsó folyadék.
mielőtt bármilyen folyadékot hozzáadna, szánjon egy percet annak ellenőrzésére, hogy a tényleges folyadék hogyan néz ki. Általában világos borostyánsárga színű, de egyes típusok barnábbak, mások vörösebbek. Vigyázzon a sötétnek tűnő folyadékra vagy bármely olyan folyadékra, amely nem túl világos. Ha túl sötét, elégethető, és ha a folyadék tejszerű, akkor szennyezett. Vigyázzon a légbuborékokra is.
5. lépés: problémák kezelése., Itt az ideje, hogy foglalkozzunk a folyadék ellenőrzésének folyamatában feltárt kérdésekkel.
Ha a folyadék égett, akkor a radiátorfolyadékot ki kell öblíteni, mivel nem fogja megfelelően megvédeni a sebességváltó belsejében lévő alkatrészeket. A folyadék elégetése esetén a sebességváltó javításra szorul, ezért szakember segítségét kell kérnie.
a tejes automata sebességváltó folyadék szennyezett, és valószínűleg más problémák jele. Állítsa le a járművet, és hívja a szerelőt, hogy elkerülje a súlyos károkat., Ha a folyadék tejszerű, az átvitel javításra szorul, ezért egy profi szerelő szolgáltatásait kell igénybe vennie.
a légbuborékok azt jelzik, hogy a folyadék nem feltétlenül a megfelelő típusú a sebességváltóhoz, hanem az is okozza, hogy túl sok folyadék van a sebességváltóban.
- figyelmeztetés: ha rossz folyadék kerül a sebességváltóba, belső károsodást okozhat a rendszerben.
2. rész: átviteli folyadék hozzáadása
szükséges anyagok
- automatikus sebességváltó folyadék
- tölcsér
1. lépés: szerezze be a megfelelő típusú folyadékot., Miután megállapította, hogy a sebességváltónak több folyadékra van szüksége ahhoz, hogy hozzá lehessen adni, akkor meg kell szereznie mind a jármű megfelelő típusú átviteli folyadékot (a jármű kézikönyve meghatározza), mind egy hosszú, vékony tölcsért, hogy elősegítse a meglévő folyadék hozzáadását.
- Figyelmeztetés: Ne adjon hozzá folyadékot, ha az nem a megfelelő típus. Néhány dipstick a megfelelő folyadékot fogja mondani, ha nincs tulajdonos kézikönyve.
2.lépés: folyadék hozzáadása egy tölcséren keresztül., Még többet adhat hozzá egy tölcsér behelyezésével a csőbe a mérőpálcát kivonták, majd kis mennyiségű automata sebességváltó folyadékot öntöttek a csőbe.
ellenőrizze a szintet minden alkalommal, amikor egy kicsit hozzáad, amíg a szint a két sor között van.
- Megjegyzés: folyadék hozzáadása a motor megfelelő sebességfokozatban történő működése közben a folyadékszintek ellenőrzéséhez.
Ha az átvitel leürült, akkor 4-12 liter folyadékra lesz szüksége a biztonsági mentés feltöltéséhez. Kövesse a jármű szervizkönyvében az ajánlott folyadék típusát és mennyiségét.,
Ha a folyadék nagyon alacsony, amikor ellenőrzik, majd adjunk hozzá több folyadékot, és alaposan vizsgálja meg a szivárgást. Az alacsony folyadék jele lehet annak, hogy a folyadék kiszivárog. Várják, hogy adjunk körülbelül egy korsó ellenőrzése előtt a szintet újra.
3.lépés: menjen át az összes átviteli beállításon. Ha nincs szivárgás, és a folyadék megfelelő szinten van, térjen vissza a kerék mögé (de tartsa nyitva a motorháztetőt), és a féken lévő lábbal vegye át a sebességváltót a sebességváltó összes beállításán keresztül., Ez felkavarja a friss folyadékot, és lehetővé teszi, hogy az átvitel összes részét bevonja.
4. lépés: Ellenőrizze a mérőpálcát. Győződjön meg róla, hogy a folyadékszint helyes, még akkor is, ha az átvitelt az összes beállításon keresztül mozgatja. Adjon hozzá többet, ha a szint túl messzire esett.
a megfelelő sebességváltó-karbantartás zavartalanul fogja működtetni az autót, és több mérföldön át így marad, mint egy elhanyagolt sebességváltóval., Az egyetlen dolog, hogy a sebességváltó belsejében minden nagyon pontos alkatrészt kenni kell, az automatikus sebességváltó folyadék, és rutinszerűen ellenőrizni kell a szintet, és szükség esetén hozzá kell adni a folyadékot, jó gyakorlat.
ha inkább egy professzionális szerelővel szeretne rendelkezni, mint például a YourMechanic, adja hozzá az átviteli folyadékot otthonában vagy irodájában.