Ha már törte fel több mint néhány órával a kormány mögött egy autó, esélye van már tapasztalt elakadás. Az a rettegett thwak! a motor leáll, és az autó hirtelen leáll. Attól függően, hogy hol vagy, és kivel vagy, ez egy hiba, ami miatt vörös arcúvá válhatunk, és imádkozhatunk, hogy a föld lenyeljen minket. Waa!,
a valóságban azonban az elakadás valóban nem olyan nagy ügy. Mindenki a tanuló vezetők tapasztalt fiú versenyzők lesz istálló az autó, ha egy darabig. Így, hogy tompítsa a csapást az elakadás, már össze ezt a praktikus kis útmutató, hogy pontosan elmagyarázza, mi az elakadás, és hogyan lehet csökkenteni az esélyét, hogy ez történik. Ragadjunk be!
mi az elakadás?
, Ennek a cikknek a alkalmazásában azonban ragaszkodunk az elakadás leggyakoribb formájához—ez akkor fordul elő, amikor a Kézi autó tengelykapcsolója nem szabadul fel megfelelően.
ahhoz, hogy megértsük az elakadást, jól meg kell értenünk, hogyan működik a tengelykapcsoló. A tengelykapcsoló-pedál lehetővé teszi az autó sebességváltójának csatlakoztatását a motorjához. A tengelykapcsoló-pedál felemelésekor a tengelykapcsoló-lemez és a motorlemez be van kapcsolva.
az egyik legfontosabb tanulság, amelyet megtanulsz a vezetés során, az, hogy hogyan lehet megtalálni a harapási pontot. Ez a név abban a pillanatban, amikor a két lemez találkozik., Végül akkor lesz képes érezni, amikor ez megtörténik, de azt is meg tudja mondani hallgatja a változás a hang, hogy a motor teszi. Az elakadás akkor következik be, ha a tengelykapcsoló (és bizonyos mértékig a gázpedál) nem működik megfelelően.
mi okozza az autó leállását?
miközben az autó fut, és a két lemez csatlakoztatva van, ugyanolyan fordulatszámot igényelnek percenként, vagy RPM (amelyet a megfelelő sebességváltó kiválasztásával vezérelhet), hogy a motor működjön. Ha ez nem tartós, az autó leáll, ami a motor kivágását okozza. Hasonlóképpen, a tengelykapcsoló túl gyors felszabadítása miatt a lemezek egymáshoz csapódnak, ami szintén elakadást eredményez.
Oldaljegyzet: automatikus sebességváltók
általános tévhit, hogy lehetetlen az automatikus autó leállítása., Bár ez sokkal ritkábban fordul elő, nem ismeretlen. Az automatikus sebességváltók az úgynevezett nyomatékváltót használják, amely szabályozza az átmeneti folyadékot, és biztosítja, hogy a motor vezetés közben is működjön. A megfelelő fogaskerekeket választják az Ön számára, így nincs szükség tengelykapcsoló-pedálra.
az automatikus jármű motorja leáll, ha a nyomatékváltó meghibásodik. Nyilvánvaló azonban, hogy ez egy mechanikus probléma, és általában nem a vezető hibája.,
gyakori elakadási forgatókönyvek
megállás és indulás
az elakadásról gyakran az a forgatókönyv jut eszembe, hogy ahol ülsz, arra vár, hogy a vörös fény megváltozzon egy hosszú forgalmi sorral, amely mögötted állt. Csúcsforgalom van, mindenki fáradt egy hosszú munkanap után, és az emberek minél hamarabb haza akarnak jutni., Ahogy a másodpercek elhaladnak, a nyomás rád épít, és amint megjelenik a zöld fény, megpróbálja elindítani az autót előre.
Bam! A motor leáll, és a félelem bekapcsol. Amit valószínűleg itt tettél, túl gyorsan emeli a tengelykapcsolót a vágyában, hogy elinduljon. Ennek eredményeként a lemezek túl keményen ütköznek ahhoz, hogy szinkronban legyenek. Egyes kezdők még elfelejtik, hogy egyáltalán bekapcsolják a tengelykapcsolót, amikor megállnak vagy elindulnak, ami üzembiztos módja annak, hogy garantálják az istállót!,
Hill starts
a tengelykapcsoló helyes bekapcsolásának folyamata különösen kínzó lehet, ha egy dombon kell megállnia és elindulnia. A harapási pont elérése nagyobb gyorsulást igényel, mivel az autónak elegendő sebességre van szüksége ahhoz, hogy felemelje a hegyre. Ha ez nincs megadva, akkor a motornak nincs elég fordulatszáma és leállása.
A dombok szintén ragadós terület, mert bár általában azt javasoljuk, hogy a tengelykapcsolót óvatosan dolgozzuk fel, hogy megakadályozzuk az elakadást, túl lassan emeljük fel a nem megfelelő mennyiségű gyorsulással együtt, az autó hátrafelé gördül., Meg kell találnia a tökéletes középutat a túl lassú és túl gyors között, vagy a következmények szörnyűek lehetnek!
lassú sebességnél történő vezetés
ahogy már említettük, a tárcsázás egyes esetei kapcsolódik a vezető, hogy nem a megfelelő felszerelés. Pontosabban, ha olyan sebességfokozatban vezet, amely túl magas az Ön által megtett sebességhez, a motor meghal.,
tehát, ha nagyon lassan halad (például manőver végrehajtásakor), győződjön meg róla, hogy az első sebességfokozatban van. Azokban az időkben, amikor az autó alig halad előre, előfordulhat, hogy a tengelykapcsolót kissé le kell nyomnia, hogy elkerülje az elakadást. Különösen pontosnak kell lennie a sebességváltó cseréjekor,mivel akár véletlenül is semleges helyzetbe csúsztatva az autó leállhat, ha lassú ütemben halad.
mit kell tennie, ha az autó leáll?,
az első dolog, amit emlékezni kell, hogy hűvös maradjon. Igen, a szégyenérzetet nehéz megrázni, de folytassa a javítással, és a pillanat nem tart sokáig! Figyelmen kívül hagyja azokat az embereket, akik sírnak vagy rázzák a fejüket—garantáljuk, hogy korábban ugyanabban a helyzetben voltak.
próbáljon úgy gondolni, hogy egy istálló gyors visszaállítás. Amint a motor leáll, helyezze be a kéziféket a biztonság érdekében. Akkor ez egyszerűen csak egy eset, amikor elindítjuk az autót, mint általában., Helyezze a járművet semleges helyzetbe, kapcsolja be a motort, nyomja le a tengelykapcsolót, válassza ki az első fokozatot, ellenőrizze a tükröket és a vakfoltot, majd indítsa újra, ha biztonságos.
a vezetés megkezdése előtt feltétlenül tartsa be megfelelően a környezetét. Még akkor is, ha az autó csak másodpercek alatt állt meg, az út többi részén mindig változik. Lehet, hogy új autók jelentek meg, a gyalogosok átkelhetnek az előttünk lévő úton, és a lámpák pirosra válthatnak. Annak ellenére, hogy valószínűleg viszket, hogy mozogjon, a biztonság prioritás., Maradjon nyugodt, és végezze el a folyamatot simán.
hogyan lehet elkerülni az elakadást?
bár igaz, hogy még a tapasztalt vezetők istálló, ha a kék hold, vannak bizonyos óvintézkedések újonnan képzett vezetők, lehet, hogy tartsa a fülkében, gróf, hogy egy minimális.
Ismerje meg, milyen érzés a kuplungja, amikor a harapási ponton van. A gyakorlat valóban tökéletessé teszi ezt., Minél többet vezetni egy adott autó, annál hangolt lesz, hogy a mechanizmusok. Van egy rövid pillanat, látod, amikor érzed, hogy egy istálló jön, és megakadályozza, hogy ez megtörténjen—akár a gyorsulás növelésével,akár a tengelykapcsoló egy kicsit nyomásával. Nyilvánvaló, hogy ha ezt meg kell tartani a szemét a forgalom körülötted!
tudja, mikor kell csökkenteni a kéziféket. Amint a kuplung eléri a csúcspontját, tartsa folyamatosan nyomva a gázpedált, majd vegye le a kéziféket, lassan emelve a kuplungot., A tengelykapcsoló időzítése a kézifékkel, mint ez, nagyszerű módja annak, hogy mindent szinkronban tartson.
ne támaszkodjon arra, hogy a motort extra keményen forgassa, amikor elindul, hogy megakadályozza az elakadást. Bár előfordulhat, hogy működik (mindaddig, amíg nem emeli túl gyorsan a tengelykapcsolót), ez nem nagyszerű vezetési gyakorlat. A gázpedál túlcsordulása üzemanyagot pazarol, és fennáll annak a veszélye, hogy túl gyorsan halad előre. Óvatosan nyomja meg a gázpedált, amíg el nem éri az 1500 fordulatszámot, majd indítsa el a tengelykapcsoló emelését.
sikertelen lesz a vezetési teszt, ha elakad?,
Ahhh, a millió dolláros kérdés. Ha lenne egy font minden alkalommal, amikor egy tanuló megkérdezte ezt! Mi lenne, nos … egy millió font. Látod, ott a hatalmas szakadék, hogy az internet, van egy csomó kontrasztos információt ebben a kérdésben. Tehát tisztázzuk a dolgokat egyszer s mindenkorra!
a menetpróba ideje alatt az elakadás nem feltétlenül egyenlő a hibával. Mint sok dolog a vezetési világban, minden a helyzettől függ., Ha az autó motorja leáll, a vizsgáztató megvizsgálja, hogyan kezeli azt, és hogyan érinti a többi úthasználót.
mindaddig, amíg biztonságosan foglalkozik vele (nyugodt marad, helyes megfigyelések, zökkenőmentesen újraindul stb.) és ez nem jelent veszélyt más járművezetőkre vagy gyalogosokra, legfeljebb kisebb hibára lehet számítani. Ha viszont elindul anélkül, hogy ellenőrizné, hogy az út tiszta-e, vagy többször leállítja az autót, akkor hibát fog keresni. Ismét, hogy ez egy kisebb vagy nagyobb Egy függ az adott forgatókönyv.,
húzza az időt: Az ítélet
Ne légy túl szigorú magadhoz, ha lassítani az autó—ez nem a világ vége! Lélegezz, menj át a fent felsorolt megfelelő lépéseken, majd lépj tovább.
mindannyian megtehetjük, hogy egy kicsit kedvesebbek vagyunk, amikor mások is az úton állnak! Legközelebb, ha valaki előtted történik, gondoljon arra, milyen rosszul érzi magát ebben a forgatókönyvben. A harag csak rosszabbá teszi a helyzetet! Tedd fel a plusz néhány másodpercet, ami növeli az utazásodat, és jó közúti karmát fogsz keresni.