mit csinál a motorolaj?

Családi Ezermester

Megtanulják, mi az új motor olaj (sokat!,), milyen olajat használ és mit nem, milyen gyakran kell cserélni, és hogy a megfelelő típus hogyan segítheti a motor teljesítményét.

a családi ezermester magazin DIY szakértői

lehet, hogy tetszik: TBD

az autóolaj fontossága

az autóolaj sokkal jobb lett az évek során. Az újabb autók autóolaj-életjelzőivel a járművezetőknek nem kell kitalálniuk, mikor kell cserélniük az olajat., Még a jobb olaj – és olajcsere miatt is döbbenetes növekedésről számolnak be a szervizek a kopás-és iszapfelhalmozódás miatt megrongálódott motorok számában.

kiderül, hogy sok DIYer, sőt néhány olajcsere-üzlet rossz autóolajat használ, a járművezetők pedig egyszerűen túl sokáig mennek az olajcsere között. Ugyanolyan aggasztó, hogy sok járművezető szinte teljesen felhagyott azzal a feladattal, hogy gázosításkor ellenőrizze az autóolaj szintjét, és még sok más motorkárosodást okoz az alacsony olajszinttel történő vezetéssel., Úgy tűnik, túl sok sofőr követi a saját elképzeléseit arról, hogy milyen olajat használhatnak, és mennyi ideig tudják futtatni a motorjukban. De ez bajhoz vezet. Függetlenül attól, hogy saját olajat cserél, vagy a járművet egy üzletbe viszi, tényszerű információkra van szüksége közvetlenül a szakértőktől. Kösd be magad. Itt az ideje, hogy okos az olaj.

autóolaj: ez több, mint viszkozitás

fotó 1: Keresse meg a motorspecifikus autóolajat

a VW motorháztetője alatti címke azt mondja, hogy csak olyan olajat használjon, amely megfelel a VW specifikációjának 502.00., A szabványnak megfelelő olaj megtalálásához keresse meg az olajpalack címkéjén található specifikációt.

minden használati utasítás felsorolja a motor ajánlott olaj viszkozitását. De a helyes viszkozitás ismerete csak a kiindulási pont. Az autó is szükség lehet szintetikus olaj vagy olaj, amely megfelel egy adott ipari szolgáltatás értékelése (API és ILSAC két példa). A legfrissebb értékelések az API-SN és az ILSAC GF-5. Mindkettő visszafelé kompatibilis, tehát ha a kézikönyv alacsonyabb minősítést mutat, biztonságosan helyettesítheti az újabb olajat.

de nem minden autógyártó használja ezt a két iparági minősítési szolgáltatást., Európai autógyártók igényelnek rendszeres ACEA-névleges olaj egyes motorok, valamint más olaj, amely megfelel több, a merev előírások egy másik motor. A gyártó-specifikus és motorspecifikus olaj egyre növekvő trend, és amikor egy autógyártó egy adott motorolajat határoz meg, akkor ez az egyetlen olaj, amelyet használhat (1.kép).

Ez valóban erre vezethető vissza: a Motortervezők többet tudnak, mint te vagy a haverjaid. Ha rossz autóolajat használ, elpusztíthatja a motort., A károkat nem fedezi a gyári teljesítményvonat garancia vagy a kiterjesztett garancia, még akkor sem, ha az olajcserét egy profi végezte.

hol lehet Autóolajat vásárolni

ha olajcseréhez boltot használ, győződjön meg róla, hogy a megfelelő olaj van a kezében. Az üzlet többet fizethet a speciális olajért, de hosszabb ideig tartja a motort. A saját olaj cseréjekor előfordulhat, hogy nehezen találja meg a megfelelő olajat a nagy dobozüzletekben, de mindig megkaphatja (vagy megrendelheti) bármely autóalkatrész-áruházban.

használjon szintetikus autóolajat?,

ha autója nem igényel szintetikus olajat,akkor miért kell átváltania rá. A szintetikus olaj földgázból vagy nyersolaj-takarmánykészletekből készül, amelyek kémiai reakción mennek keresztül, ami egyenletes méretű molekulákat eredményez. Az egyenletes méret csökkenti a súrlódást, a hőt és a motor kopását. A Name-brand szintetikus olaj jobb minőségű és hosszabb élettartamú adalékokkal rendelkezik, amelyek tisztítják a motort. És mivel nem tartalmaz paraffint (viaszt), mint a hagyományos olaj, gyorsabban áramlik, és gyorsabban épít nyomást a hidegindításokra., Persze, pár dolcsival többe kerül quartonként, de sokkal jobb kenőanyag. Megéri az extra költség, különösen, ha szereted az autó és/vagy tervezi, hogy tartsa meg az elkövetkező években.

mi a helyzet a régebbi autók olajával?

2.kép: a régebbi motoroknak erősebb gyógyszerre van szükségük

töltse ki a régebbi motorokat nagy futásteljesítményű szintetikus olajjal, hogy tisztábbak legyenek, és maximális védelmet nyújtsanak a kopás ellen.,

akkor azt állítják, hogy a régi autó törte fel 100.000 mérföld csak finom hagyományos autóolaj. Nagyszerű. De most már van némi kopása a dugattyúgyűrűkön, és több “fújást” generál (a dugattyúgyűrűk által kicsúszik az égésgáz). Ez növeli a csapást-több sav, korom, korrózió, lakk és iszapképződés az egész motort. Pontosan ezért van értelme a szintetikus olajra való áttérésnek az idősebb autók számára. A robusztusabb adalékanyag-csomag különösen alkalmas arra, hogy egy régebbi motor tisztább legyen és hosszabb ideig működjön., Ha megváltoztatja a saját olaját,a szintetikus költségekre való áttérés csak körülbelül 10 dollárba kerül. Úgy gondoljuk, hogy megéri az extra költségeket.

Az Internet lore azt tanácsolja, hogy végezzen egy motoröblítést, mielőtt szintetikusra váltana. Ez egy szörnyű ötlet. Csak engedje le a régi olajat, majd távolítsa el az olajszűrőt. Ezután pop egy prémium szűrő, majd öntsük a szintetikus olaj. Itt az ideje, hogy abbahagyjuk a régi gyakorlatot, hogy magasabb viszkozitású olajat adunk az alacsony olajnyomás elleni küzdelemhez. A magasabb viszkozitású olaj valójában növeli a súrlódást és csökkenti az áramlási sebességet, így az olaj (és a motor) melegebb lesz., Így kisebb gázteljesítmény, nagyobb kopás és iszapfelhalmozódás várható.

a nagy futásteljesítményű szintetikus olaj filmerősítő adalékokat tartalmaz a gyűrűzárás és az olajnyomás javítása érdekében. Számos márka tartalmaz tömítéskondicionálókat a merev tömítések lágyítására, valamint extra antioxidáns, korróziógátló, antiwear és mosószer-adalékokat a forgattyúházban lévő crud kezelésére. Tehát, ha több mint 100 000 mérföld van a motorján, váltson nagy futásteljesítményű olajra. Ez csak körülbelül $1 per quart több, mint a hagyományos szintetikus.,

mikor kell cserélni az autóolajat?

mindenki tele van tanácsokkal arról, hogy mennyi ideig lehet menni az olajcsere között., De hacsak nem ismerik a vezetési szokásait, ez a tanács csak forró levegő. Gyakori hideg kezdődik, rövid utak (kevesebb, mint 4 km), stop-and-go vezetés, vontatás nehéz terhek, ólom-láb kezdődik hihetetlenül nehéz olaj, lebontó a adalékanyagok gyorsan. A használati útmutató felsorolja a különböző olajcsere menetrend az ilyen típusú súlyos vezetés, egy kategória, amely magában foglalja a legtöbb járművezető. Sajnos ugyanazok a vezetők cserélik olajukat az optimista “normál” ütemterv szerint. Tehát kövesse az olajcsere ütemezését, amely a vezetési stílusra vonatkozik., Vagy, ha van egy újabb jármű egy olaj-life monitor, támaszkodnak, hogy.

a Bizalom az autó olajcsere fény, ha van egy

Néhány járművek egy olajcsere emlékeztető fény bekapcsol, ha elérte a beállított futásteljesítmény. Ezek a rendszerek nem veszik figyelembe a vezetési szokásait. Tehát be kell állítania az olajcsere-intervallumokat a vezetés módja szerint. Az olaj-élet monitoring rendszerek azonban nyomon követik a vezetési szokásait., A számítógép rögzíti a hidegindítások számát, A környezeti és a motor hőmérsékletét indításkor, az indulások közötti vezetési időt, a motor terhelését, valamint azt, hogy a mérföldek autópályák vagy megállók. Ezeket az adatokat egy algoritmuson keresztül futtatja, hogy megbecsülje a fennmaradó olaj élettartamát. Ha sok rövid távú városi vezetést végez, akkor a fény hamarabb világít, mint ha hosszú ingázást végez.

az autógyártók olaj-élettartam-ellenőrző rendszereiben csak akkor bízhat, ha az ajánlott olajat használja, és nem használ utólagos adalékanyagokat. Öntsünk egy kis csodaolaj-stabilizátort, és minden fogadás lefújva.,

mi a helyzet azokkal a távolsági motorolajokkal?

mi a helyzet azokkal az állításokkal, amelyek szerint egyes olajok 15 000 vagy 25 000 mérföldet tehetnek a változások között? Tényleg van olyan olaj, ami 300.000 mérföldes motorgaranciával jár? Mivel a súlyos vezetés gyorsabban rontja az olajadalékokat, az olajgyártók gyakran finom nyomtatásban minősítik olajcsere-ajánlásaikat. Bizonyos esetekben a vezetési szokások megkövetelhetik, hogy a hirdetett futásteljesítmény-intervallumot felére csökkentse. Tehát ne feltételezzük, hogy jogosult a legjobb esetben: olvassa el az utasításokat, valamint a jótállási feltételek., Nem számít, milyen ígéretek vannak a vállalatok számára, ha kihagyja az autógyártók ajánlott csereintervallumait, akkor a gyári vagy kiterjesztett garancia érvénytelenné válik. Tehát az olajgyártótól kell függnie, hogy kifizesse a javításokat.

ellenőrizze az autó olajszintjét

fénykép 3: Ellenőrizze az olajszintet 500 mérföldenként

adjon hozzá több olajat, hogy a szint a teljes vonalig emelkedjen, még akkor is, ha a mérőpálca azt mutatja, hogy az olaj csak fél liter. Ez megakadályozza a gyors olajromlást.

4.kép: a túltöltés károsítja az olajat és a motort

a túltöltés habot hoz létre, amely gyorsan lebontja az olajat, és további motor kopást okoz. A hab nem távolítja el olyan hatékonyan a hőt, mint a folyékony olaj, így a motor és az olaj sokkal forróbb lesz., Az extra hő és levegő gyorsan lebontja az olajat.

hacsak nem rendelkezik olajszint-érzékelővel felszerelt luxusjárművel, a jármű nem fogja megmondani, hogy mikor alacsony az olaj, mert figyelmeztető lámpája csak az olajnyomást jelzi. Mire a figyelmeztető lámpa kigyullad, már veszélyesen alacsony az olaj (vagy teljesen elfogyott).

itt a lényeg: minden motor olajat éget. Az olajcserék közötti hosszabb intervallumokkal számíthat arra, hogy akár egy teljes kvartot is elveszít, mielőtt itt az ideje a következő olajcserének., A quart alacsony vezetése óriási stresszt jelent a fennmaradó olajra, drasztikusan csökkentve annak hasznos élettartamát. Tehát vegye be a szokást, hogy ellenőrizze a mérőpálcát minden más feltöltésnél. Adjon hozzá olajat, hogy a szintet a teljes jelig emelje, még akkor is, ha csak fél liter (3.kép). De ne töltse túl (fotó 4).