így valószínűleg hallott a legújabb trend edzés kultúra köpölyözés. Sajnos gumiabroncs köpölyözés valami teljesen más, nincs jótékony hatása. A gumiabroncs-köpölyözés az, ahol a gumiabroncsok meglehetősen szabálytalan módon kopnak. Gumiabroncs köpölyözés nem valami, hogy széles körben ismert autótulajdonosok, de ez történik több, mint gondolná.
a gumiabroncs-köpölyözés hatásai veszélyesek lehetnek az Ön számára, valamint károsak lehetnek az autójára., Ismerve a jelek és okok gumiabroncs köpölyözés vagy gumiabroncs scalloping segíthet abban, hogy készen áll, hogy felismerje a jeleket, ha azok felmerülnek.
tudta, hogy a járművezetők kevesebb mint 50% – a rendszeresen ellenőrzi gumiabroncsait? Ez meglepő, tekintve, hogy mennyire fontos a vontatást biztosító alkatrész, különösen gyorsuláskor és fékezéskor, amelyek jellemzően nagyon fontosak a vezetési folyamatban.,
javasoljuk, hogy minden héten ellenőrizze a gumiabroncsokat, beleértve az idegen tárgyak, például a körmök, A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzését, valamint a futófelület egyenetlen kopásának ellenőrzését, beleértve a köpölyözést is.
A gumiabroncsok értékelése nagyszerű módja lehet a jármű általános egészségének ellenőrzésére. A gumiabroncsok szabálytalan kopásának észlelése olyan dolgok észleléséhez vezethet, mint az egészségtelen felfüggesztés, a rossz fékbetétek stb. Így van, akkor diagnosztizálni ezeket a kérdéseket anélkül, hogy valaha lépve lábát egy szerelő üzlet egyszerűen ellenőrzi a futófelület a gumik!,
a futófelület kopási mintázata minden rendellenesség esetében eltérő. Például egy túlfújt gumiabroncs a gumiabroncs középpontjához vezet, amely gyorsabban elhasználódik, mint a külső élek. Ezzel szemben a szélek, ahol a gumiabroncs középpontja kevésbé kopott, azt jelzik, hogy a gumiabroncsoknak több levegőre van szükségük. A tapaszok vagy a kopás a rosszul kiegyensúlyozott gumiabroncsok miatt következik be, a köpölyözés általában azt jelzi, hogy a felfüggesztésnek egyszer szüksége lehet a szerelőtől. Tehát minden további nélkül..
mi a gumiabroncs köpölyözés?,
gumiabroncs köpölyözés, más néven gumiabroncs scalloping, ahol úgy néz ki, mintha valaki három-négy hüvelykenként jégkrémet vett a gumiabroncsára. Ennek a megjelenésnek köszönhetően, amely úgy néz ki, mint egy fésült ing alja, az emberek ezt gumiabroncs-fésűnek is nevezik. Ezek a fésűkagylók jellemzően a gumiabroncs külső szélein helyezkednek el, két hüvelyk szélesek, mindegyik csésze között több hüvelyk. Ha a gumik köpölyöznek, és túltöltött abroncsai is vannak, akkor a köpölyözés inkább a gumiabroncs közepén található, nem pedig a külső széleken.,
gumiabroncs-köpölyözés akkor fordulhat elő, ha a gumiabroncs az egyik oldalra billeg, ahelyett, hogy az utat egyenesen megfogná. Mivel ez befolyásolja a gyorsulás és a fékezés során elért tapadást, ez nagyon veszélyes kérdés lehet, és azonnal foglalkozni kell vele.
mi okozza a gumiabroncsok csészéjét?
számos oka lehet annak, hogy a gumiabroncsok miért tapasztalják a köpölyözést, itt vannak a leggyakoribbak.,
- helytelen felfüggesztés
- kiegyensúlyozatlan gumiabroncsok
- hibás gumiabroncsok
- olcsó gumiabroncsok
- Alulfújt gumiabroncsok
Ez általában egy rossz kiterjesztés, amely a gumiabroncsokat scallop-hoz okozza. Ahogy az autó visszapattan fel-le miatt rossz sokkok vagy rugóstagok, röviden elveszíti a kapcsolatot a talajjal, és ahogy az autó landol a súlya viseli a gumiabroncs ezen a területen. Ez az egyenetlen kopás az idő múlásával egyre súlyosabbá válik, mivel az egyenetlen gumiabroncs miatt ez a hatás természetesen romlik, ha az autót minden fésűkagylóval felfelé tolja, így az autó a következő fésűkagylóban landol.,
Ez nem csak az út zaját okozza, ha nagyon hangosan vezet, hanem megakadályozza az autó zökkenőmentes siklását az úton. Különösen lassú sebességgel fog pattogó körül a fülkében az autó.
a lengéscsillapítókat 50 000-60 000 mérföldenként ki kell cserélni, a rugókat pedig 60 000-90 000 mérföldenként ki kell cserélni. Felfüggesztés perselyek tart egy kicsit hosszabb, minden 100,000 hogy 150,000 mérföld. A biztonság érdekében javasoljuk, hogy a felfüggesztését minden évben vagy 12 000 mérföldenként vizsgálja át.,
a felfüggesztés alkatrészei általában olyan autókarbantartó elemek, amelyeket a jármű tulajdonosai elhanyagolnak. A legtöbb járművezető azt a benyomást kelti, hogy a felfüggesztés a jármű egyik alkotóeleme, amelynek célja kizárólag az út kényelmének kielégítése, azonban ez nem lehet távolabb az igazságtól. Az autó felfüggesztése hatalmas szerepet játszik a biztonságos vontatás fenntartásában vezetés közben.
ezt a hatást gyakran súlyosbítják azok a járműtulajdonosok, akik gyakran göröngyös utakon vagy olyan utakon vezetnek, ahol sok a fekvőrendőr.,
egyes esetekben a gumiabroncs-köpölyözés önmagában a rosszul kialakított gumiabroncsok eredménye lehet. Azt szeretnénk, hogy győződjön meg róla, hogy ruhát az autó kiváló minőségű gumi, gumiabroncsok nem, ahol azt szeretné, hogy olcsó, amikor a biztonságos fenntartása az autó. Bizonyos esetekben a felfújt gumiabroncsok gumiabroncsokat is okozhatnak. Ügyeljen arra, hogy hetente egyszer ellenőrizze mind a négy kerék gumiabroncsnyomását. Ha az autót egy mérhetetlenül eltérő magasságba vezette, például ha a hegyekbe utazik, akkor az autónak meg kell változtatnia a gumiabroncsainak légnyomását.,
honnan tudod, hogy a gumik vannak Köpölyözve
van jó néhány módja, hogy meg lehet mondani, ha a gumik köpölyözés, és nem bujkál előled. Nagyon könnyű azonosítani egy autó, tölcséres gumik, hogy csak nézi a kocsit, hallgat az autót, vagy értékelje a simaság, amellyel az autót vezet. Íme a legjobb módja annak, hogy megmondja, ha a jármű köpölyözés:
- az autó pattogó fel-le vezetés közben.,
- tapasztalt túlzott rezgő pedig remegni, ahogy lovagol a jármű
- Az autót az úton nagy sebességgel úgy hangzik, mint egy helikopter. A kupakos gumiabroncsok nagyon zajosak lehetnek!
- az autó az egyik oldalra ereszkedik. Ez a rossz igazítás jele, amely a gumiabroncs köpölyözés oka lehet.
- fizikailag láthatja a fésűkagylót A gumiabroncsok oldalán. Szerencsére a gumiabroncs-fésülést nagyon könnyű észrevenni
túlzott pattogás: a gumiabroncsból kilépő gombócok megakadályozzák az autó zökkenőmentes vezetését., Különösen akkor, ha lassú sebességgel halad, érezni fogja, hogy az autó fel-le pattog. Ez is annak a jele, hogy lehet, hogy még nem köpölyözött gumiabroncsok, de fejlődhetnek. A túlzottan pattogó autó általában egy egészségtelen felfüggesztés jele, amely azt eredményezi, hogy az autó egyre kisebb nyomást gyakorol a gumiabroncsokra, amikor visszapattan, és elveszíti a talajjal való érintkezést. Ez a hatás gumiabroncs-köpölyözéshez vezet.
nehéz rezgések: nem fog sima utazást tapasztalni, ha a gumiabroncsok fésültek., Általában lesz egy nagy remegés, rezgő, ahogy hajt le az úton. Ennek oka az, hogy a gumiabroncs már nem lapos, és nem tud állandó érintkezésbe kerülni a járdával.
zaj: ha csúcsos gumiabroncsokon vezet, nagy zajt fog tapasztalni, különösen nagy sebességgel. Ennek oka az, hogy a gumiabroncsok érintkeznek, majd nem érintkeznek a talajjal. Ez történik sokszor másodpercenként, ahogy vezetsz, és a kapott hang vezethet, hogy úgy gondolja, hogy a pilóta egy helikopter helyett vezetés az autó, teherautó vagy SUV.,
Veering balra vagy jobbra: bár ez általában nem feltétlenül a gumiabroncs-köpölyözéshez kapcsolódó jel, hanem a nem megfelelő gumiabroncs-beállításhoz kapcsolódik, amely gumiabroncs-köpölyözést okozhat. Ha rossz a beállításod, a gumik egyenetlenül fognak kopni, ami gumiabroncs-kopást eredményezhet. Ha küzd, hogy tartsa az autó vezetés egyenes pályán, ez egy jó ötlet, hogy ezt kivizsgálták, amint azt veszi észre, mert akkor is, ha a gumik nem köpölyözés, akkor idő előtt fárasztó le a gumik, és akkor ki kell cserélni, ami drága!,
láthatjuk a gombócok: gumiabroncs köpölyözés elég könnyű észrevenni, miközben nézi a gumik. Minden három-négy hüvelyk fog kinézni, mint valaki egy kanál a puha gumiabroncs faragott el egy részét. Ez lesz a teljes egészében a gumiabroncs, és általában mind a négy gumik a jármű. A legtöbb esetben a köpölyözés a gumiabroncs külső szélén lesz a futófelület mentén, de ha olyan gumiabroncsokon vezet, amelyekben túl sok levegő van, akkor a gumiabroncs azon része soha nem érintkezik a talajjal, így a köpölyözés inkább a futófelület közepén lesz., Hetente egyszer meg kell adni a gumikat, ellenőrizni kell a szabálytalan futófelület kopását, a köpölyözést, a megfelelő inflációt, valamint az idegen tárgyakat, például a körmöket.
A gumiabroncs-köpölyözés kockázata
mivel széles körben és hallatlan kérdésről van szó, sokan nem gondolják, hogy a gumiabroncs-köpölyözés valami, ami mindent aggaszt, ez nem lehet távolabb az igazságtól! Ha hajt a fésült Gumiabroncsok jármű pattogó körül, elveszíti tapadást a talaj sokszor másodpercenként, ahogy vezet. Itt jön létre a kockázat, nincs stabil tapadás az úton.,
a gumiabroncs-köpölyözés kockázatot jelent az elveszett tapadás pillanatai miatt. A gumiabroncsok egyenletes és egyenletes tapadásúak. Ez rendkívül kockázatossá válik azokban a pillanatokban, amikor a sofőr megpróbál gyorsan megállni, és végül nem tapad, mert az autójuk pattog. Ha a döntést, hogy vezetni a kupa gumik, Ön üzembe magát, az utasok, valamint mindenki az úton van veszélyben, mert nem mindig képes megállítani. A megállás fontos, ne vezessen dugós gumiabroncsokon.
meg tudja javítani a kupakkal ellátott gumiabroncsokat?,
most, hogy tudjuk, milyen veszélyes lehet A gumikupping, Mit tegyünk, ha gumikuppoltak, és gondoskodni akarunk a kérdésről? Rögzíthető-e a kupakozott gumiabroncsok? Általában a válasz itt nem, a kupakkal ellátott gumiabroncsokat nem lehet rögzíteni.
a legtöbb esetben kijavíthatja a gumiabroncs köpölyözés okait azáltal, hogy ellenőrzi az igazítást vagy a felfüggesztést, de sajnos általában nem tudja megjavítani a gumiabroncs köpölyözés egyenetlen kopását.,
kevésbé súlyos esetekben a gumiabroncs még akkor is kialszik, ha a probléma gyökere rögzült, és a gumiabroncsok megfelelően vannak igazítva. Néhány mechanika akkor is leborotválhatja a gumiabroncsot, ha a köpölyözés nem túl súlyos, különösen a viszonylag új gumiabroncsok esetében, ismét sík felületre dobja őket.
gumiabroncs-kopás esetén, ahol a futófelület egyenetlen kopása súlyossá vált, valószínűleg teljesen ki kell cserélnie a jármű összes gumiabroncsát, ami drága, de a biztonság biztosítása érdekében meg kell tenni.,
a probléma súlyosságát a következő lépésekkel diagnosztizálhatja:
- parkolja le a járművet és kapcsolja be a vészféket.
- gondosan vizsgálja meg az egyes gumiabroncsokat, hogy megtalálják-e a köpölyözés jeleit, és vegye figyelembe a gumiabroncsok mélységét.
- nyomja meg és engedje el a jármű tetejét, hogy megnézze, mennyit mozog. Ha az autó sokat pattog, a problémák gyökere valószínűleg a felfüggesztés, amely a gumiabroncs-köpölyözés leggyakoribb oka.
- nézze meg az első gumiabroncsokat, ha a köpölyözés a futófelület belsejében van, akkor valószínűleg rossz igazítás okozza.,
hogyan lehet megakadályozni a gumiabroncs-köpölyözést
a gumiabroncs-köpölyözés megakadályozása a járműben segít az utak biztonságosabb helyévé tenni, nem csak az Ön számára, hanem bárki számára az úton veled! A gumiabroncs-köpölyözés megakadályozásának egyéb okai között szerepel a költséges javítások megelőzése a jövőben. A gumiabroncsok cseréje költséges, de a baleset költségeinek fedezése, valamint az esetleges orvosi sérülések, amelyeket valaki másnak okozott gondatlan karbantartása miatt, rosszabb.,
itt vannak a legjobb módja annak, hogy megakadályozzák gumiabroncs scalloping:
- figyeljen arra, amit az autó azt mondja, ha vezetni
- vásároljon minőségi karbantartási alkatrészek, beleértve a felfüggesztés és a gumiabroncsok
- a felfüggesztés nézett legalább évente egyszer.
- ellenőrizze a gumiabroncsokat minden héten!
az egyik módja annak, hogy megakadályozzuk a gumiabroncsok fésülését azáltal, hogy nagy figyelmet fordítunk arra, ahogyan az autó mozog vezetés közben. Ha úgy érzi, hogy szörnyen sokat pattog, ez a felfüggesztés rossz egészségének jele lehet.,
amikor a szerelő azt tanácsolja, hogy javítsa vagy cserélje ki a kiterjesztés részeit, feltétlenül tegye meg! A lengéscsillapítókat 50 000-60 000 mérföldenként ki kell cserélni, a rugókat pedig 60 000-90 000 mérföldenként ki kell cserélni. Felfüggesztés perselyek tart egy kicsit hosszabb, minden 100,000 hogy 150,000 mérföld. A biztonság érdekében javasoljuk, hogy a felfüggesztését minden évben vagy 12 000 mérföldenként vizsgálja át.
az autó egészségét az általa okozott zajok alapján értékelheti., Ha úgy gondolja, az autó, hogy több zaj, mint te vezetés ez lehet az oka, hogy nem megfelelő, egyenetlen futófelület kopás. Ha biztonságos helyre kerül, ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy megnézze, hogyan néz ki a futófelület.
Ha az autó az egyik vagy a másik oldalra húz, akkor esélye van, hogy az igazítás ki van kapcsolva. Ezt azonnal meg kell vizsgálnia, mert a nem megfelelő igazítás költséges javításokhoz és nagyobb problémákhoz vezethet.
Ön is megvédheti magát a gumiabroncs-köpölyözés ellen, ha a járművet minőségi gumiabroncsokkal szereli be. Olyan sok oka van annak, hogy miért kell költeni az extra pénzt a gumiabroncsok beszerzésére., A blowouts veszélyeitől kezdve, hogy megbizonyosodjon arról, hogy van-e minőségi gumi, amely jól megáll, amikor szüksége van rá. A köpölyözés csak a jéghegy csúcsa számos értékes ok miatt, hogy autóját nagyszerű gumival szerelje fel.
ellenőrizze a gumiabroncsokat hetente. Azt gondolná, hogy az emberek gyakrabban ellenőriznék gumiabroncsaik integritását, figyelembe véve, hogy ez az autójuk egyik legfontosabb biztonsági pontja. Sajnos a gumiabroncsok hajlamosak elhanyagolni. Vigyázzatok, ellenőrizzétek a guminyomást és a futófelületet minden héten. Ne felejtsd el, hogy nézd meg az idegen tárgyak, mint a körmök is!,
ha észreveszi, hogy a gumiabroncsok elkezdenek pohározni, azonnal vigye autóját egy szerelőhöz, hogy elkerülje a további károkat.
rossz igazítás okozhat köpölyözés
Igen gumiabroncsok, amelyek rosszul igazított okozhat gumiabroncs köpölyözés bár ez gyakrabban tünete olcsó gumiabroncsok vagy hatástalan felfüggesztés. Rossz igazítás az, amikor az autó egyik vagy másik oldalra húz vezetés közben. Ha levenné a kezét a kormánykerékről, az autója nem haladna tovább egyenesen., Ez gumiabroncs-köpölyözéshez vezethet, bár valószínűbb, hogy egyenetlenül elhasználja a gumiabroncsok futófelületét (azon az oldalon, amelyet a gumiabroncsok húznak.
az igazítás az a szög, amelyen a gumiabroncsok megfelelnek az útnak. Bizonyos esetekben az egyik vagy a másik oldalra vannak döntve. Idővel az igazítás lesz kiütötte a megfelelő tartományban. Ez akkor fordulhat elő, ha megüt egy kátyú, áthajtani egy járdára, vagy csak vezetni egy piszok vagy göröngyös úton gyakran. Amikor elviszi autóját a szerelőhöz, ellenőrizheti az igazítást, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gumiabroncsok megfelelnek-e az útnak abban a szögben, amilyennek lennie kell., Otthon is ellenőrizheti az igazítást.
mikor kell a kerekeket igazítani:
- amikor új gumiabroncsokat kap.
- már több mint egy éve, hogy utoljára igazította a gumiabroncsokat.,
- vezetett 6,000 kilométer
- már valamilyen baleset
- A szüntetni vagy csökkenteni a jármű, vagy volt valami munkát a felfüggesztés
- Minden fajta kisebb ütközés, mint üti az út törmeléket vagy a vezetés egy nagy kátyú, vagy véletlenül áthajtott egy járdára
, Hogyan Kell Ellenőrizni A Saját Igazítás
Sokan azt hiszik, el kell menni egy szerelő, hogy egy hivatalos diagnózis a jármű igazítás., Bár ez bizonyos mértékig igaz lehet, lehetséges, hogy otthon ellenőrizze az igazítás egyes részeit szerelő szakértelme nélkül. A lábujj viszonylag egyszerű diagnosztizálni. Attól függően, hogy a kényelem, akkor is érdemes menni egy profi. Nézze át ezt a listát, és nézze meg, hogy szeretné-e ezt otthon kipróbálni:
- parkolja le járművét egyenletesen burkolt felületen, a garázsnak működnie kell.
- a kormánykerék középpontja. Azt akarja, hogy a gumiabroncsokat egyenesen előre mutassák.
- a jármű orrának ellenőrzéséhez fel kell emelni az első gumiabroncsokat., Győződjön meg róla, hogy teljesen biztonságos a jármű.
- Közben forog a kerék, használja a festéket, hogy a vonal, a gumiabroncs futófelület által a kezét, egy helyen, azt javasoljuk, egyensúlyozó a könyökét, hogy pontos eredményt.
- ismételje meg ezt a másik első gumiabroncson, majd ismét a hátsó gumiabroncsokon.
- vegye le az autót az aljzatról, majd mérje meg vonalról vonalra (az első két gumiabroncs vonala között, majd a hátsó két gumiabroncs között) a járművel ismét egyenletes felületen.,
- a lábujj meghatározásához hasonlítsa össze a méréseket az első gumiabroncsok és a hátsó gumiabroncsok között kiszámított szám között.
- írja vissza a kormánykereket, majd állítsa be a nyakkendőrudakat mindkét oldalon azonos mennyiségben.
- ismételje meg újra a lábujját, és ha szükséges, ismételje meg a 3-8. lépést, amíg a lábujj a spec
- alatt van, ezután biztosítani kell, hogy a beállító hüvely anyái gyári specifikációban legyenek. Állítsa be ezeket szükség szerint.
- bár camber része mérési igazítás, ez általában nem valami, hogy lehet rögzíteni. A gömböt az alkatrészek csavarása miatt dobják le.,
ki kell cserélni a Kupakozott gumiabroncsokat?
a legtöbb esetben igen, de ez függ a köpölyözés súlyosságától. Az első dolog, amit meg akarsz tenni, annak megállapítása, hogy a gumiabroncsok miért köpölyöznek. Függetlenül attól, hogy a fent részletezett eljárással ellenőrzi-e a saját igazítását, vagy az autót egy szerelőbe viszi, hogy ellenőrizze az igazítást és a felfüggesztést, teljesen rajtad múlik. Miután meghatározta, hogy mi a probléma, javítsa ki a jármű azon részét.,
Valami mechanika is borotválja le a kereket, hogy köpölyözés, de ez csak akkor lehetséges, ha a köpölyözés nem túl súlyos, ha a gumik, hogy elég futófelület, hogy biztonságos-kopott, de még mindig biztonságos hajtott.
egyes esetekben, amikor a köpölyözés valóban könnyű, meg lehet oldani a problémát, ami miatt a köpölyözés lassan elmúlik, amikor az autó vezet, és a járda elhasználja az egyenlőtlenségeket.
mi a hátsó gumiabroncs köpölyözés?
a hátsó gumiabroncs köpölyözés a köpölyözés, de a hátsó gumiabroncsokon., Ez vezethet a hangos kabin zaj vezetés közben, valamint egy kényelmetlen, göröngyös út, különösen lassabb sebességgel. A felfüggesztéstől függően a hátsó gumiabroncs köpölyözés megakadályozhatja a megfelelő gyorsulást.
mi okozza a hátsó gumiabroncs Köpölyözését?
a hátsó gumiabroncs-köpölyözés az első gumiabroncs-köpölyözés ugyanazon okainak tünete. Az idő nagy részében, gumiabroncs scalloping eredménye egy rossz felfüggesztés, különösen a sokkok vagy rugóstagok a jármű. Ha az autó nem elnyeli a vezetés megfelelő hatását, akkor elkezd ugrálni, ami a gumiabroncs köpölyözés egyenetlen kopását okozza., A hátsó gumiabroncs köpölyözés az olcsón gyártott gumiabroncsok vagy a rossz igazítás tünete is lehet. Ha észreveszi, hogy a hátsó gumiabroncsokra kattan, azonnal diagnosztizálja a problémát. Meg tudod csinálni magad, ha a szakértelem, vagy lehet venni a járművet egy megbízható szerelő.
veszélyesek-e a gumiabroncsok?
Igen! A gumiabroncsok feltöltése nagyon veszélyes lehet. Amikor a gumiabroncsok köpölyöznek, a gumiabroncs a pattogás miatt nem kerül állandó érintkezésbe az út felületével. Ez a kapcsolat, majd a kapcsolat elvesztése fog történni sokszor másodpercenként, mint a kerék forog., Ha a pillanat jól üt, és meg kell állni rövid, akkor találja magát becsapta valamit, mert próbált fékezni, és a gumik nem érintkeznek a talajjal. Képzeld el, hogy az abroncsod fele nem úgy érintkezik, ahogy kellene, ez feleannyi tapadást és tapadást biztosít az úton, amikor be kell zárnod a fékeket.
lesz egy hosszú kiégni Fix Cupped gumik?
elméletben igen, a kiégés kijavíthatja a gumiabroncsok egyenetlen kopását, de csak a gumiabroncs köpölyözés okának azonosítása és rögzítése után., Általában jobb módszerek vannak a probléma megoldására,mint a kiégés. Általában a szerelő lesz a szerszámokat, hogy vágja le a gumik, sőt ki kopás, ha megkéri őket, hogy. Ha egyedül marad, a köpölyözés nem súlyos, a vezetés általában kiegyenlíti a gumiabroncsokat. Ismét ez után a gyökere a kérdés már gondoskodott.
lehet köpölyözés gumik halált okozhat inog
Jeep emberek, míg a gumiabroncs scalloping hozzájárulhat a rettegett halál lötyög, ez általában nem az egyetlen oka., Ha hullámzik, vigye autóját a boltba közvetlenül a baleset előtt.
A felfújt gumiabroncsok miatt a köpölyözés
általában nem, de a felfújt gumiabroncsok miatt a köpölyözés területe a gumiabroncs közepére tolódik. A túlzott felfújt gumiabroncs jobban elhasználódik a futófelület közepén. Ha a sokkok vagy rugóstagok is rossz, és a jármű pattogó körül, akkor látni fogja a területet, ahol a gumik kupa váltás a közepén a futófelület., Amikor a gumiabroncsok megfelelően felfújódnak, de még mindig köpölyöznek, a fésűkagyló a gumiabroncs külső szélén látható.
a Protect My Car kiterjesztett automatikus jótállási terveket biztosít a fogyasztóknak, amelyek valódi fedezetet nyújtanak olyan járművekre, amelyekre már nem vonatkozik a gyártói garancia. Függetlenül attól, hogy a járművet új vagy használt-e, ha a gyártó garanciája lejár, vagy már lejárt, a kiterjesztett automatikus jótállási terv több ezer dollárt takaríthat meg a javítási számlákon., Mivel a legtöbb jármű javítás történik 3-5 év után az eredeti vásárlási dátum, amely sokszor kívül esik a gyártó jótállási időszak, így Ön felelős a kifizető a teljes javítási számlát. Ha azonban megvásárol egy politikát a Protect My Car-tól, akkor akár 100.00 dollárt is fizethet a nagyobb javításokért. Ez sok megtakarítás!
A PMC most biztosítást kínál!
átlagosan 15-25 százalékot, több esetben akár 50 százalékot is megtakaríthat az autóbiztosításán., A növekvő költségek biztosítás ma, fontos, hogy egy ügynök, aki tapasztalt, hozzáértő, és elkötelezett, hogy segít megtalálni a legtöbb kedvezmények, valamint a legjobb lefedettség áll rendelkezésre az összes biztosítási szüksége van, hogy megvédje a legértékesebb beruházások.
ügynökeink elkötelezettek, és továbbra is a megújításkor elérhető legjobb arányt fogják megtalálni., Tehát, ha fáradt fizet magas biztosítási díjak, vagy egyszerűen csak nem találja az időt, hogy körülnézni, hívjon minket, hogy beszéljen az egyik engedélyezett szakmai biztosítási ügynökök, hogy kap egy ingyenes no-kötelezettség, no-pressure idézet.
források:
lépések a gumiabroncs-feltöltés javítására