RV tanácsok
ahhoz, hogy megfelelően fenntartani, és meghosszabbítja az élet a RV akkumulátorok van szüksége, hogy egy alapvető megértése, hogy mi az akkumulátor, és hogyan működik. Az RVs-ben használt akkumulátorok ólomsav akkumulátorok, ami azt jelenti, hogy több cellával vannak csatlakoztatva. Minden cella körülbelül 2,1 Voltot termel, így egy 12 voltos akkumulátor, hat cellával, sorozatban, 12,6 voltos feszültséget eredményez., Az ólomsav akkumulátorok lemezekből, az elektrolitba merülő ólom-és ólomoxidból, azaz 36 százalékban kénsavból és 64 százalékban vízből készülnek. Az ólom – savas akkumulátorok nem termelnek villamos energiát, hanem villamos energiát tárolnak. Az ólomlemezek mérete és az elektrolit mennyisége határozza meg az akkumulátor töltöttségi szintjét.
most nagyon fontos, hogy a megfelelő akkumulátort használja az alkalmazás típusához. A motor indításához és működtetéséhez használt akkumulátort alvázakkumulátornak vagy indítóakkumulátornak nevezik., A járműindítók rövid ideig nagy indítási áramokat igényelnek. Az indítóakkumulátorok nagyszámú vékony lemezzel rendelkeznek, hogy maximalizálják az elektrolitnak kitett lemezterületet. Ez biztosítja a nagy mennyiségű áramot rövid kitörésekben. Az indítóakkumulátorokat hideg forgató Amperekben (cca) értékelik. CCA az amperek száma, amelyeket az akkumulátor 30 másodpercig 0 F fokon képes szállítani, nem pedig 7, 2 V alá. A kezdő elemeket nem szabad mély ciklusú alkalmazásokhoz használni.
a 12 V-os RV-hez való ellátáshoz használt akkumulátort vagy elemeket általában házakkumulátoroknak nevezik., A házakkumulátoroknak mély ciklusú elemeknek kell lenniük, amelyeket úgy terveztek, hogy hosszú időn keresztül állandó mennyiségű áramot biztosítsanak. A kezdő elemeket és a tengeri elemeket nem szabad használni ebben az alkalmazásban. A valódi mély ciklusú akkumulátorok sokkal vastagabb lemezekkel rendelkeznek, amelyeket úgy terveztek, hogy mélyen lemerüljenek és ismételten feltöltődjenek. Ezek az akkumulátorok Amperórában (AH) és újabban Tartalékkapacitásban (RC) vannak értékelve.
az erősítő órás besorolása alapvetően az, hogy hány erősítőt képes szállítani az akkumulátor hány órával az akkumulátor lemerülése előtt. Erősítők alkalommal óra., Más szóval, egy akkumulátor, amely képes szállítani 5 erősítők 20 óra előtt lemerült volna egy 100 amp óra értékelés 5 erősítők X 20 óra = 100amp óra. Ugyanez az akkumulátor képes szállítani 20 amper 5 óra 20 amper X 5 óra = 100 Amp Óra. A tartalékkapacitás (rc) az a percszám, amely 80 F fokon van, hogy az akkumulátor 25 erősítőt képes szállítani, amíg 10,5 V alá nem esik. Az erősítő óra értékelésének kiszámításához szorozhatja az RC minősítést 60 százalék. RC X 60%
a mély ciklusú akkumulátorok két fő építési típusa elárasztott ólomsav és Szelepvezérelt Ólomsav., Az elárasztott ólom – savas akkumulátorok a leggyakoribb típus, két stílusban érkeznek. Cserélhető kupakkal használható, így ellenőrizheti és elvégezheti a karbantartást vagy a karbantartást. A VRLA elemekben az elektrolitot gélben vagy üvegszálas szőnyegben felfüggesztik. A gélcellás akkumulátorok gél formájában használják az akkumulátorsavat. Ezek szivárgásmentesek, ezért jól működnek a tengeri alkalmazásokhoz.
számos hátránya van a gél cellás elemeknek az RV alkalmazásokhoz. A legfontosabb, hogy ezeket lassabban és alacsonyabb feszültséggel kell feltölteni, mint az elárasztott cellás elemeket., Minden túltöltés maradandó károsodást okozhat a sejtekben. Az abszorbeált Üvegszőnyeg vagy az AGM technológia rostos szőnyeget használ a lemezek között,ami 90% – ban elektrolitban áztatott. Ezek drágábbak, mint egy szabványos mély ciklusú akkumulátor, de van néhány előnye. Ugyanúgy tölthetők, mint egy hagyományos ólom – savas akkumulátor, nem veszítenek vizet, nem szivároghatnak, gyakorlatilag karbantartásmentesek, szinte lehetetlen fagyasztani őket.
az RV akkumulátorok várható élettartama Öntől függ., Hogyan használják őket, milyen jól karbantartják őket, hogyan lemerülnek, hogyan töltik újra őket, és hogyan tárolják őket, mind hozzájárulnak az akkumulátorok élettartamához. Az akkumulátorciklus egy teljes lemerülés 100%-ról körülbelül 50% – ra, majd újra feltöltve 100% – ra. Az akkumulátor élettartamának egyik fontos tényezője az, hogy az akkumulátor milyen mélyre esik minden alkalommal. Ha az akkumulátor napi 50% – ra lemerül, akkor kétszer olyan hosszú ideig tart, mint ha 80% – ra váltana. Tartsa ezt szem előtt, ha figyelembe vesszük az akkumulátor erősítő óra értékelése., Az erősítő órajele valóban felére csökken, mert nem akarja teljesen lemeríteni az akkumulátort, mielőtt újratöltené. Az akkumulátor várható élettartama attól függ, hogy a lemerült akkumulátor milyen hamar töltődik fel. Minél hamarabb újratöltik, annál jobb.
mit jelent mindez számodra? Ez attól függ, hogyan használja a RV. Ha a kemping nagy része ott történik, ahol elektromos forráshoz van csatlakoztatva, akkor a fő probléma csak a mély ciklusú akkumulátorok megfelelő fenntartása., De ha igazán szeret, hogy távol az egészet, és csinálsz néhány komoly száraz kemping akkor szeretnénk a legmagasabb amp óra kapacitások elfér a RV.
a mély ciklusú akkumulátorok különböző méretűek. Néhányat csoportméret szerint jelölnek ki, például a 24., a 27. és a 31. csoportot. Alapvetően, minél nagyobb az akkumulátor, annál több amp órát kap. Az Ön igényeitől és a rendelkezésre álló hely mennyiségétől függően számos lehetőség van az akkumulátorok esetében.
használhat egy 12 voltos 24 Csoportos mély ciklusú akkumulátort, amely 70-85 AH-ot biztosít.,
két párhuzamosan vezetékes 12 voltos 24 Csoportos elemet használhat, amely 140-170 AH-ot biztosít. Párhuzamos vezetékek növeli amp óra, de nem feszültség.
ha van szobája, akkor azt teheti, amit sok RVer csinál, és válthat a szokásos 12 voltos elemekről a nagyobb 6 voltos golfkocsi két elemére. Ezeket a 6 voltos akkumulátorokat sorba kell kötni, hogy a szükséges 12 voltot előállítsák, és 180-220 AH-t biztosítanak. Sorozat kábelezés növeli a feszültséget, de nem amp óra.,
Ha ez még mindig nem felel meg az Ön igényeinek, akkor nagyobb akkumulátorokat építhet négy soros / párhuzamos 6 voltos akkumulátorral, amelyek 12 voltot adnak, és megduplázzák az AH kapacitását.
az RV akkumulátor meghibásodásának két leggyakoribb oka az alultöltés és a túltöltés. Az alultöltés annak az eredménye, hogy az akkumulátorokat ismételten lemerítik, és nem töltik fel teljesen a ciklusok között. Ha az akkumulátort nem töltik fel, akkor a szulfátanyag, amely a lemezek lemerült részeihez kapcsolódik, kristályokká kezd megkeményedni., Idővel ez a szulfát nem alakítható vissza aktív lemezanyaggá, az akkumulátor pedig tönkrement. Ez akkor is előfordul, ha az akkumulátor hosszabb ideig lemerül. A szulfatálás az akkumulátor meghibásodásának első számú oka. Az akkumulátor meghibásodásának második vezető oka a túltöltés. Az akkumulátorok túltöltése súlyos vízveszteséget és lemezkorróziót eredményez. A jó hír az, hogy mindkét probléma elkerülhető.
készen áll, hogy elérje az utat a RV? Foglaljon ma egy KOA kempingben!,
KOA rezidens lakókocsi szakértője, Mark Polk és felesége, Dawn 1999-ben kezdte meg az RV oktatást 101-ben. Azóta RV Oktatás 101 segített oktassák millió RV tulajdonosok, RV rajongók, hogyan kell helyesen, biztonságosan használni, fenntartani a RV. Mark kedvenc múltja a 35 lábas A típusú lakóautó, a régi RV-k, klasszikus autók és teherautók restaurálása. További információ arról, hogyan lehet megismerni az RVs-t az egyszerű módon, látogasson el az RV Education 101 oldalra. Ügyeljen arra, hogy nézd meg a RV Online képzés is!