P0420 Kód: Catalyst rendszer hatékonysága küszöb alatt (Bank 1)

P0420 Kód: Catalyst rendszer hatékonysága küszöb alatt (Bank 1)

olvasási idő: 5 perc

Ez a kód azt jelzi, hogy autója számítógépe alulteljesítést észlelt a Bank 1 katalizátorból.

mit jelent a P0420 Kód?

a P0420 kód jelzi a katalizátor problémáját. A katalizátornak van egy oxigénérzékelője elöl (felfelé), hátul pedig egy másik (lefelé)., Miközben a jármű zárt hurkú üzemmódban működik, az upstream oxigénérzékelő méréseinek ideálisan ingadozniuk kell, míg a downstream O2 érzékelő leolvasásainak állandónak kell lenniük.

a katalizátor a jármű kipufogórendszerének kritikus eleme. Úgy tervezték, hogy lebontják a káros szennyező anyagokat, például a szén-monoxidot és a szénhidrogéneket, amelyek a belső égés melléktermékei. A macska belsejében katalizátorok (például platina, palládium és ródium) vannak, amelyek ezeket a mérgező kibocsátásokat jóindulatú állapotba alakítják, amely kevésbé káros a környezetre.,

a P0420 kód lehetséges okai a sérült vezetékek és laza csatlakozások.

az autó számítógépe figyeli a downstream O2 érzékelőt a katalizátor hatékonyságának meghatározásához. Ha mindkét 02 érzékelő hasonló értékeket produkál (azaz mindkettő oda-vissza kapcsol), ez gyakran azt jelenti, hogy a katalizátor nem működik szükség szerint.

ezután beindul az ellenőrző motor fénye, és kap egy P0420 motorkódot.,

sok tulajdonos jelentett P0420 a következő gyártmányú: Honda (különösen a Honda Accord), Chevrolet, Nissan, Ford, Toyota.

A P0420 Kód okai

a hibás katalizátor a P0420 kód leggyakoribb oka. A P0420 kódot okozó gyakori problémák a következők:

  • sikertelen katalizátor
  • hibás oxigénérzékelő
  • áramköri problémák, például sérült vezetékek és laza csatlakozások
  • kipufogógáz-szivárgás
  • számítógépes problémák (pl.,, frissítésre szoruló szoftver)

a katalizátor számos más probléma miatt is meghibásodhat. Ezek közé tartoznak a motor teljesítményével kapcsolatos problémák, például a gyújtáskimaradás vagy a nem megfelelő levegő/üzemanyag arány, ami a konverter túlmelegedését okozhatja.

az olyan szennyeződések, mint a hűtőfolyadék vagy a motorolaj, szintén károsíthatják a macskát.

a P0420 kód másik oka a hibás katalizátor.,

A P0420 Kód gyakori tünetei

a következő tüneteket észlelheti, ha P0420 kóddal rendelkező járművet vezet:

  • megvilágított vagy villogó ellenőrző Motorfény
  • a sikertelen kibocsátási teszt

P0420 általában azt jelenti, hogy a konverter elhasználódott vagy degradált—nem akadályozott vagy eltömődött. De ha ez utóbbi a helyzet, akkor a motor teljesítményével kapcsolatos problémákhoz vezethet, mint például a teljesítmény hiánya, a durva alapjárati üresjárat és az elakadás, amelyek az eltömődött katalizátor közös jelei.,

A P0420 Kód diagnosztizálása

számos lehetséges oka van az OBD-II P0420 kódnak. Mint ilyen, a diagnózis nehéz lehet. A kód hibaelhárításának ötlete érdekében nézze meg az alábbi videókat:

hogyan lehet kijavítani a P0420 kódot

több oka van annak, hogy a P0420 kód tárolható. Ezért nincs “mágikus golyó” javítás a problémára. A kódot pontosan meg kell diagnosztizálnia, a fent leírtak szerint, majd végezze el a szükséges javításokat.,

a P0420 kódot bármi kiválthatja, a rossz katalizátortól a hibás oxigénérzékelőig, ezért meg kell tennie a házi feladatot.

ne feledje, hogy minden jármű különbözik. A hibaelhárítás és a diagnosztikai hibakódok javítása során keresse fel az alkalmazás gyári javítási adatait.

javítási Kézikönyvek, mint például a Chilton, hasznosak, de egy ALLDATA előfizetés még jobb. Az ALLDATA egy jármű előfizetéssel rendelkezik a DIYers számára, amelyek részletes gyári javítási információkat nyújtanak.,

egyéb megjegyzések A P0420 kódról

győződjön meg róla, hogy kizárta a katalizátorrendszer hatékonyságának egyéb lehetséges okait az O2 érzékelők vagy katalizátor cseréje előtt. Egyes autótulajdonosok hibát követnek el egy tökéletesen finom katalizátor cseréjével kábelezés vagy szoftverproblémák miatt. A legjobb, ha konzultál egy engedéllyel rendelkező szerelővel annak biztosítása érdekében, hogy megfelelő diagnózist kapjon, hogy ne pazarolja a pénzt az alkatrészek feleslegesen történő cseréjére.

a sikertelen kibocsátási teszt a naplózott P0420 kód jele lehet.,

P0420 Kód GYIK

hogyan törölhetek egy P0420 kódot?

a P0420 kódot ideiglenesen törölheti szkennelési eszközzel vagy kódolvasóval. A probléma az, hogy a kód visszatér, amint az autó elsődleges számítógépe futtatja a rendszer önvizsgálatát. A kód kikapcsolásához és kikapcsolásához először meg kell oldania a mögöttes problémát, amely kiváltotta a kódot, majd törölje a kódot egy szkennelési eszközzel vagy kódolvasóval.

okozhat-e egy rossz O2 érzékelő P0420 kódot?

Igen., Egy tipikus katalizátor monitor a katalizátor hatékonyságának meghatározására a downstream oxigénérzékelő jelét használja, az upstream érzékelő jel pedig referenciapont. Mint ilyen, az upstream vagy a downstream oxigénérzékelő meghibásodása a P0420 kód beállítását okozhatja. A kód leggyakoribb oka azonban egy meghibásodott katalizátor.

mi a P0420 kód egy Nissan-on?

a P0420 kód egy általános OBD kód, amelynek szabványos definíciója az autóipari mérnökök Társasága (SAE). Az SAE a kódot “Catalyst System Efficiency Under Threshold (Bank 1)” – ként említi., De sok újabb Nissan járművön, ha OEM szintű szkennelő eszközt használ, a kód “háromutas katalizátor hibás működésként” jelenhet meg.”Mindkét esetben a kód azt jelzi, hogy az autó fedélzeti számítógépe érzékeli a katalizátor(ok) hatékonyságának csökkenését.

hogyan tesztel egy O2 érzékelőt egy P0420 kódhoz?

a P0420 kód legtöbbször hibás katalizátort jelez. Vannak azonban olyan esetek, amikor egy rossz oxigénérzékelő kiválthatja a kódot.

az oxigénérzékelők kizárásának egyik módja a levegő/üzemanyag keverék gazdag, majd sovány kényszerítése., Kényszeríteni a rendszer gazdag, gondosan hozzá propán, hogy a motor beszívott levegő (fel Rpm-et, tehát a motor nem elakad), hogy gazdagítsa a levegő/üzemanyag keverék. Ugyanakkor ellenőrizze az érzékelőket egy szkennelő eszközzel. Az érzékelőknek gazdagnak kell lenniük (körülbelül 800 mV-tól 900 mV-ig egy hagyományos cirkónium-oxigénérzékelőhöz) a propánra adott válaszként.

ezután kényszerítheti a rendszert egy nagy vákuumtömlő leválasztásával. Ebben az állapotban az érzékelőknek soványnak kell lenniük (körülbelül 200 mV-300 mV) a hagyományos cirkónium oxigénérzékelőhöz).

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük