Történelmünk | PACCAR

Történelmünk | PACCAR


PACCAR Történelem
  • 2018

    Szélvédőn termelt a 1,000,000-ik teherautó január 2018-ig. A teherautó egy Peterbilt modell 567 örökség, testre, hogy megünnepeljük ezt a mérföldkövet.,

  • 2017

    Az új DAF XF, valamint VÖ. a teherautók kiérdemelte a “Nemzetközi Kamion az Év 2018” díjat, mint megítélni, hogy egy független zsűri vezető transzfer újságírók a 23 Európai országban., A díj bemutatott egy új kocsi, vagy modell tartomány tette a legnagyobb hozzájárulást a közúti szállítási energiahatékonyság alapján több kritériumok, beleértve a technológiai innováció, sofőr, a kényelem, a biztonság, az üzemanyag-hatékonyság, környezetvédelmi vezető, illetve alacsony teljes birtoklási költség.

  • 2017

    a DAF nemrég vezették be az új 2017 XF, valamint VÖ. a teherautók a Kereskedelmi Jármű Show Birminghamben, ANGLIÁBAN., Ezek a kiváló új járművek fejlett aerodinamikát, fokozott hajtáslánc-teljesítményt és könnyű anyagokat tartalmaznak, hogy az ügyfelek akár hét százalékkal nagyobb üzemanyag-hatékonyságot érjenek el.

2017

PACCAR új, saját fejlesztésű első tengelyt vezetett be Kenworth és Peterbilt járművekhez. A PACCAR tengelyt infrastrukturális beruházásokat támogató építési és szakmai alkalmazásokhoz tervezték.,

  • 2017

    PACCAR elindítja Szilícium-völgy innovációs központját a kaliforniai Sunnyvale-ben. A központ koordinálja a következő generációs termékfejlesztést, és azonosítja azokat a feltörekvő technológiákat, amelyek a jármű jövőbeli teljesítményének javát szolgálják.,

  • 2017

    PACCAR bevezette az új PACCAR automata sebességváltót, a legkönnyebb nagy teherbírású sebességváltót az on-autópálya haszongépjárművek. A PACCAR sebességváltót úgy tervezték, hogy kiegészítse a PACCAR MX motorok és a PACCAR tengelyek kiváló teljesítményét.,

  • 2017

    A PACCAR motor gyári Columbus, Mississippi tisztelt Minőségi magazin növény az év 2017. A világszínvonalú gyár 2010-es megnyitása óta több mint 130 000 motort gyártott.

  • 2016

    PACCAR alkatrészek megnyitja új 160 000 sq. ft. Alkatrészek elosztó központ Renton, Washington.,

    2016

    DAF EcoTwin koncepciójával részt vesz az európai teherautó-Plató Challenge versenyen. A DAF olyan alkalmazást tervezett, amely lehetővé teszi, hogy egy második jármű automatikusan kövesse a vezető járművet a Belgium és Hollandia közötti autópálya-utazás során. A Platooning akár 10 százalékos üzemanyag-megtakarítást és CO2-kibocsátás-csökkentést is eredményezhet.,

    2016

    PACCAR elindított egy új, saját fejlesztésű tandem tengelyt, amely az iparág legkönnyebb és leghatékonyabb tengelye az osztály. Az új PACCAR tengelyt úgy tervezték, hogy javítsa a vonali szállítás, a regionális szállítás, a pick-up és a szállítási ügyfelek működési hatékonyságát.

    2016

    DAF PACCAR vállalatként 20 évet ünnepel. A DAF-ot 1996 novemberében szerezték be.,

  • 2015

    PACCAR introduces the PACCAR MX-11 engine for North America in October 2015.

  • 2015

    PACCAR Leasing begins operations in Australia.,

  • 2014

    Kenworth termel az egymilliomodik teherautó a Chillicothe, Ohio, közgyűlés létesítmény, a aerodinamikai Kenworth T680 Előnye, hajtott a PACCAR MX-13 motor.

  • 2014

    DAF taxi gyár Westerlo-Belgium, termel az egymilliomodik DAF taxit.,

  • 2014

    Peterbilt celebrates its 75th anniversary. Peterbilt has produced more than 800,000 commercial vehicles in its history.

  • 2014

    Ron E. Armstrong is named Chief Executive Officer, effective April 27, 2014. Mark Pigott becomes executive chairman of PACCAR’s board of directors.,

  • 2013

    PACCAR ünnepli megnyílt az új DAF összeszerelő üzem Ponta Grossa, Brasil az állam a Paraná október 2, 2013. A 300.000 négyzetméter. ft. az 569 hektáros összeszerelő létesítmény egy csúcstechnológiás, környezetbarát üzem.

  • 2012

    A DAF CF 2012-ben elnyerte az év Flottaszállítója díjat.,

  • 2011

    PACCAR Establishes Technical Center in Pune, India with its partner KPIT, a leading technology solutions company.

  • 2011

    PACCAR earns the #1 technology ranking in InformationWeek magazine’s 2011 Top 500 company listing.,

  • 2010

    PACCAR MX-13 motort indít Észak-Amerikában.

  • 2009

    PACCAR Megtiszteltetés a Környezetvédelmi Vezetés — PACCAR vállalati iroda, valamint a Kenworth Teherautó cég gyártási létesítmény Renton neve vezetők King Megyében Washington 2009 Legjobb Munkahelyek a Újrahasznosítók.,

  • 2009

    PACCAR befejezi építőiparban az új, világszínvonalú motor üzem, a Columbus, Mississippi. A PACCAR MX motorok 2010-ben válnak elérhetővé Kenworth és Peterbilt teherautókban.

  • 2007

    A DAF XF105 az Év 2007-es Nemzetközi teherautóját keresi. Kenworth három JD-t kapott., A Power and Associates díj a 8. osztályú tehergépjármű-tulajdonosok és a Peterbilt vevői elégedettségéért 1999 óta hatodik alkalommal nyerte el a közepes teljesítményű hagyományos tehergépjármű-kategóriát.

  • 2006

    PACCAR elnyerte a rangos National Medal of Technology, a nemzet legnagyobb megtiszteltetés, a technológiai innováció az ipar vezetői az úttörő kutatás-fejlesztési aerodinamikai, üzemanyag-hatékony kereskedelmi járművek. Bemutatta Mark C. Pigott elnök George W., Bush 2006. február 13-án.

  • 2005

    PACCAR rekordbevételekkel, nettó jövedelemmel és szállított teherautókkal ünnepli 100.üzemévét. Kenworth öt J. D. Power And Associates díjat nyert a nehéz-és közepes tehergépkocsi kategóriákban.

    2004

    PACCAR nyerte a nemzetközi Stevie-díjat a legjobb multinacionális vállalatért., Kenworth rangsorolja a legmagasabb ügyfél-elégedettség között szakmai osztály 8 teherautók és közepes tehergépkocsi kereskedő szolgáltatás a 2004 J. D. Power & Associates vevői elégedettség tanulmányok.

    2003

    Kenworth és Peterbilt a 2003-as J. D. Power And Associates Awards ügyfél-elégedettség a 8.osztályú tehergépkocsi-vezetők körében.,

    2002

    A DAF nyeri az Év 2002-es Nemzetközi teherautóját.

    1999

    a Peterbilt 330 A J-ben a legmagasabb rangú közepes teljesítményű hagyományos tehergépkocsi.D. Power and associates ügyfél-elégedettségi felmérés.,

  • 1998

    PACCAR szerez Leyland Teherautók, nagy-Britannia egyik vezető gyártó cégek. A legkelendőbb DAF 95XF nyerte a rangos International Truck Of The Year 1998 díjat, Kenworth pedig ünnepli 75. évfordulóját.

  • 1997

    Mark Pigott válik, Elnök-VEZÉRIGAZGATÓ, továbbvitelére dédapja víziója, öröksége., Kenworth teherautó-gyártó üzemet nyit a Québec-i Ste-Thérèse-ben.

  • 1996

    PACCAR megszerzi a DAF Trucks N. V.-t, jelentősen bővítve európai tehergépjármű gyártási képességét.

    1995

    Kenworth T600 megkapja a Gépjárműkutatás és-fejlesztés Nemzeti díját.,

    1993

    az új Kenworth összeszerelő üzem Rentonban, Washingtonban nyílik meg a Pacific Car korábbi helyén

    div id=”83b781cb51″ >

    öntöde.

  • 1986

    Peterbilt bemutatja a 379-et.,

  • 1982

    PACCAR Műszaki Központ, világszínvonalú kutatási és vizsgálati létesítmény nyílik meg a washingtoni Mount Vernon-ban.

  • 1980

    PACCAR szerez Foden Teherautók, az egyik legrégebbi tehergépkocsi-gyártó a világon. A PACCAR Leasing Corporation a PACCAR kereskedőhálózatán keresztül indít teljes körű szolgáltatást nyújtó lízinget és bérletet.,

  • 1979

    Kenworth alakul ki, a 90-kerék szállító használható arra, hogy az űrsikló a akasztóval, hogy a repülés közgyűlés épület.

  • 1978

    PACCAR megbízást kap a Kínai népköztársaság 22 Kenworth teherautók.,

  • 1973

    PACCAR Wagner Mining Equipment company, a földalatti bányászati járművek vezető gyártója. PACCAR alkatrészek létre, hogy támogassa teherautó értékesítés és szolgáltatás révén Kenworth és Peterbilt kereskedők. Kenworth megnyitja Chillicothe, Ohio, teherautó összeszerelő üzem.

    1972

    PACCAR International Inc., célja A vállalati termékek tengerentúli értékesítésének és szolgáltatásainak megszilárdítása.

  • 1972

    Pacific Car and Foundry Co. 1972.január 25-én a PACCAR Inc. Ugyanebben az évben Kenworth ünnepli 50. évfordulóját.

  • 1971

    az első “Ausztrál gyártmányú” Kenworth, a k12cr egy újonnan elkészült Kenworth-ben épült gyár Melbourne-ben.,

  • 1971

    PACCAR Inc bele, majd kezdődik a kereskedés az újonnan alakult NASDAQ tőzsdén a február 4-i, 1971, mint az egyik a 2500 alapító tagok

  • 1968

    A Dynacraft hadosztály alakult biztosítani övek, tömlő, adapterek, valamint kiegészítők Kenworth valamint a Szélvédőn teherautó növények.,

  • 1966

    Kenworth Motor Trucks Pty. Ltd alakult Melbourne, Ausztrália összeszerelni importált teljesen kiütötte (CKD) egységek.

  • 1965

    Charles M. Pigott veszi át, mint Elnök, a harmadik generációs Pigott család vezeti a társaságot.,

  • 1962

    Pacific Car and Foundry fabricates steel for Seattle ‘ s iconic Space Needle 1962-es világkiállítás.

  • 1960

    PACCAR formák joint venture Gustavo Vildosola Castro Mexikóban formában Kenworth Mexicana.,

  • 1958

    Szélvédőn Motors Cég szerzett, jelentősen növeli a Csendes-óceáni Autó Öntöde nehéz-tehergépkocsik képesség.

  • 1955

    Kenworth első nemzetközi leányvállalata, a kanadai Kenworth Ltd., a Brit Columbia-I Burnaby-ban alakult és gyártja a teherautókat.,

    1949

    DAF Trucks elkezdi gyártani első teherautóját, az a-30-as modellt. Négy évvel később a gyár nagy megrendelést kap a katonai teherautók számára, meghatározva a nagyszabású teherautó-gyártás menetét.

    1945

    Pacific Car and Foundry belép a teherautó-gyártó üzletbe a Seattle-i székhelyű Kenworth Motor Co felvásárlásával., A következő évben Kenworth egy nagy kapacitású összeszerelő üzembe költözik Dél-Seattle-ben.

    1941

    Pacific Car csatlakozik a háborús erőfeszítésekhez Sherman tartályok, Boeing B-17 bombázók alkatrészei, acél új védelemhez gyárak, fakitermelés és bányászati berendezések.

  • 1939

    T. A., A Peterman felvásárolja a Fageol Motor Car Company-t, nevet változtat a Peterbilt Trucks-ra, és teherautókat gyárt a faipar számára.

  • 1934

    Pál Pigott szerez egy jelentős érdeklődés a Csendes-óceáni Autó után Amerikai Autó, elesik a nehéz időkben a Nagy gazdasági Világválság idején. A railcar megrendelései leállnak, a Pacific Car más termékekké változik, beleértve a Carco hálózati csörlőket is.,

  • 1933

    Kenworth lesz az első Amerikai teherautó gyártót, hogy telepítse a dízelmotorok alapfelszereltség.

  • 1930

    csendes-óceáni autó és Öntödei szabadalmak Carcometal, egy erős könnyű acél a gátak, hidak, és buidings.,

    1929

    Kenworth új Seattle-i gyárat nyit meg a vállalat gyors növekedése érdekében.

  • 1928

    Wim Huub van Doorne létre a mérnöki társaság lesz, Van Doome van Aanhangwagenfabriek, rövidített DAF, Hollandiában.,

  • 1924

    William Pigott Sr.

  • 1923

    Kent meg Worthington nevezze át a fiatal cég Kenworth Motor Teherautó Cég székhely megállapítása Seattle-ben.,

  • 1917

    Edgar Worthington és partner kapitány Frederick Kent megszerzi a Gerlinger Motor Car Company-t és átnevezi a Gersix Motor Company. A Twohy Brothers Company összeolvad a Seattle Car-val &öntöde, a cég neve Pacific Car & Öntödei vállalat.,

    1911

    a Seattle Car & Foundry Co. annak érdekében, hogy jobban tükrözze az innovatív acélgyártási képességeket a gyorsan növekvő nyugati parton.

    1908

    Seattle Car megnyit egy 120 hektáros vasúti összeszerelő üzemet Rentonban, Washingtonban.,

  • 1905

    William Pigott, Sr. vasúti és fakitermelő berendezések gyártása.,/li>

  • In 1905, William Pigott, Sr., megalapította a Seattle Car Mfg-t. Társ. vasúti és fakitermelő berendezéseket gyárt Nyugat-Seattle-i üzemében. A cég később összeolvadt két Portlandi testvérrel, hogy a Pacific Car and Foundry Company legyen, egy név, amelyet a következő 55 évben megtartott. 1924-ben William Pigott eladta a vállalat irányítását az American Car and Foundry Company-nak.

    Paul Pigott, az alapító fia 1934-ben az American Car-tól szerzett nagy érdeklődést a Társaság iránt. Vezetése alatt a vállalat bővítette termékeit, és bevezette a fakitermelő iparban a lánctalpas traktorokon használható Carco erőcsörlőket., Ez a termékcsalád később az Oklahomában található PACCAR Csörlőosztályának alapjává vált, amely ma már Bradent, Carco-t és Gearmatic-ot is magában foglalja.

    a vállalat 1945-ben lépett be a nehéz tehergépjármű-piacra első jelentős felvásárlásával, a Seattle-i Kenworth Motor Truck Company-val. A Pacific Car and Foundry 1958-ban a Peterbilt Motors Company megvásárlásával jelentősen bővítette nagy teherbírású tehergépkocsi-kapacitását. Ugyanebben az évben a dart Truck Company felvásárlása lehetővé tette a bányászati járművek teljesen új piacára való belépését.,

    a vállalat szerkezeti Acélosztálya az 1962-es Seattle-i világkiállításra gyártotta az acélt az Űrtű építéséhez. Később jelentős szerepet játszott a Grand Coulee Dam harmadik erőmű, valamint New York City World Trade Center építésében.

    1960-ban a PACCAR nemzetközi tehergépjármű-gyártóvá vált. Kenworth 49 százalékos részesedéssel költözött Mexikóba egy leányvállalatban, a Kenworth Mexicana S. A. De C. V.-ben, 1966-ban pedig PACCAR belépett az Ausztrál teherautó-piacra egy Kenworth teherautó-összeszerelő üzem létrehozásával Melbourne közelében.,

    szintén 1960-ban, Carco elfogadó Corporation, jelenleg PACCAR Financial Corp., indult, hogy megkönnyítse a belföldi értékesítés teherautók.

    1967-ben a Dynacraft divíziót úgy alakították ki, hogy öveket, tömlőket, adaptereket és egyéb tartozékokat biztosítson a Kenworth és a Peterbilt teherautó-üzemek számára. 1969 – ben 28 hold földet vásároltak a suburban Bayswater – ben-Melbourne-től 30 km-re keletre Kenworth Ausztrália számára. Az építési tervek elkészültek, és 1970-re elkészült az 56 000 négyzetméteres gyár – és irodakomplexum, amely kezdetben CKD (teljesen ledöntött) alapon gyárt teherautókat., A Kenworth Australia 35 éves ausztráliai története során az Ausztrál, Új-zélandi és Pápua új-guineai piacokon jelentős gyártási erővé vált.

    “Pacific Car and Foundry Company

    1973-ban a PACCAR két főosztályát alapították. PACCAR International Inc.,, székhelye Bellevue, Washington, alakult, hogy megszilárdítsa az értékesítés és a szolgáltatás a vállalati termékek külföldön, PACCAR Parts Division jött létre Renton a kínálat utángyártott alkatrészek értékesítése.

    a PACCAR Leasing Corporation 1980-ban alakult, hogy teljes körű szolgáltatást nyújtó lízing-és bérleti programokat kínáljon a PACCAR kereskedőhálózatán keresztül. Egy évvel később a PACCAR Európai tehergépjármű-gyártóvá vált a Foden Trucks felvásárlásával Sandbachban, az Egyesült Királyságban

    PACCAR új műszaki központja 1982 júliusában nyílt meg., Található, mintegy 65 mérföldre északra Seattle, a több millió dolláros központ hangsúlyozta a cég elkötelezettségét a műszaki kiválóság, minőség és érték az általa gyártott termékek.

    1986-ban a PACCAR fúziós megállapodást írt alá a Trico Industries, Inc., és elismert világelső lett az olajmezős szivattyúk és kiegészítők gyártásában. 1997 decemberében Trico-t eladták a Houston EVI-nek.

    1987-ben a PACCAR megvásárolta a washingtoni székhelyű Al Auto Supply-t, az autóalkatrészek és tartozékok Utángyártott kiskereskedőjét és nagykereskedelmi forgalmazóját., 1988-ban a PACCAR kibővítette leányvállalatát, a PACCAR Automotive, Inc. amikor megvásárolta a Grand Auto, Inc., egy kaliforniai székhelyű kiskereskedő autóalkatrészek és tartozékok. 1999 októberében a PACCAR Automotive-ot eladták a CSK Auto, Inc.

    a PACCAR megszilárdította helyét a Mexikói Nagy teherbírású tehergépjármű-piacon azáltal, hogy 1995-ben megvásárolta Mexikói működésének fennmaradó részét, a VILPAC-t, az S. A.-t.

    A DAF Trucks N. V. felvásárlása 1996-ban, a Leyland Trucks pedig 1998-ban a PACCAR-t a világ egyik legnagyobb tehergépjármű-gyártójaként hozta létre., A DAF Trucks egy hollandiai székhelyű tehergépkocsi-gyártó cég Eindhovenben, Hollandiában és Westerloban, Belgiumban. A Leyland DAF teherautókat gyárt az angliai lancashire-i üzemében.

    2010 – ben a PACCAR bemutatta PACCAR MX motorcsaládját Észak-Amerikában. Míg az MX motor új volt az észak-amerikai piacon, a DAF 1957 óta épít motorokat Európában. A PACCAR 400 millió dollárt fektetett be a PACCAR Motorgyár és technológiai központjába a Mississippi állambeli Columbusban a szabadalmaztatott motorok összeszerelésére.,

    2013-ban a PACCAR kibővítette globális működését egy új DAF gyár megnyitásával Ponta Grossa-ban, Brasilban. A cég 320 millió dollárt fektetett be az 569 hektáros 300 000 négyzetméteres összeszerelő létesítménybe. A gyár összeszereli a DAF XF és CF járműveket a dél-amerikai piacra.
    PACCAR 2017-ben jelentette be A Szilícium-völgy innovációs központját a kaliforniai Sunnyvale-ben. A központ koordinálja a következő generációs termékfejlesztést, és azonosítja azokat a feltörekvő technológiákat, amelyek a jármű jövőbeli teljesítményének javát szolgálják.,

    a PACCAR globális technológiai vezető szerepet tölt be a Kenworth, a Peterbilt és a DAF névtáblák alá tartozó, kiváló minőségű könnyű, közepes és nagy teherbírású teherautók tervezésében, gyártásában és ügyfélszolgálatában. A PACCAR fejlett dízelmotorokat is tervez és gyárt, pénzügyi szolgáltatásokat és informatikai szolgáltatásokat nyújt, valamint fő üzleti tevékenységéhez kapcsolódó tehergépjármű-alkatrészeket forgalmaz.

    Vélemény, hozzászólás?

    Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük