I-77 è designato una Blue Star Memorial Highway per tutta la sua lunghezza in Carolina del Sud. L’autostrada ha anche un trio di designazioni nell’area della Columbia. La I-77 prende il nome dalla Veterans Memorial Freeway dalla I-26 al fiume Congaree, dalla William Earle Berne Beltway dal fiume alla I-20 e dalla Charles F. Bolden Freeway dalla I-20 alla Richland–Fairfield county line.
I-77 inizia ad uno scambio T semi-direzionale con I-26 nella città di Cayce., L’interscambio comprende una coppia di rampe tra la I-77 e Charleston Highway, che trasporta US 21, US 176 e US 321. I-77 si dirige verso est come un’autostrada a sei corsie che attraversa la Columbia Subdivision di CSX e ha un interscambio di diamanti con SC 35 (12th Street Extension). L’Interstate attraversa la Lexington-Richland county line sul suo ponte sul fiume Congaree. I-77 ha un interscambio parziale quadrifoglio con SC 48 (Bluff Road), attraversa Gills Creek, e incontra SC 768 (Shop Road) ad un interscambio quadrifoglio.,
I-77 entra nella città di Columbia ai suoi incroci della linea SC della Norfolk Southern Railway e della suddivisione Eastover di CSX. L’autostrada ha una coppia collegata di interscambi quadrifoglio parziale allungata con US 76 e US 378 (Garners Ferry Road) e SC 262 (Leesburg Road). L’Interstate passa attraverso una curva a S, all’interno della quale l’autostrada ha un interscambio di diamanti con SC 760 (Fort Jackson Boulevard), quindi segue il bordo occidentale di Fort Jackson., I – 77 ha un interscambio di diamanti con Forest Drive e Strom Thurmond Boulevard e un interscambio parziale con Decker Boulevard mentre vira a nord-est. L’autostrada vira verso nord e lascia la base militare e la città di Columbia al suo interscambio parziale quadrifoglio con SC 12 (Percival Road).
I-77 in direzione sud termina a I-26.
L’I-77 passa attraverso il sobborgo non incorporato di Woodfield e incontra l’I-20 in un interscambio con una coppia di rampe di cavalcavia; non c’è accesso dall’I-20 in direzione est all’I-77 in direzione nord., L ” Interstate continua come una superstrada a sei corsie attraverso Windsor Lake nel sobborgo di Dentsville. L’autostrada passa sotto frazione di CSX Suddivisione e ha un interscambio quadrifoglio parziale con US 1 (Two Notch Road). I-77 ha un interscambio parziale con SC 277; l’interscambio comprende rampe da southbound I-77 a SC 277 e da SC 277 a northbound I-77. Intrecciata con l’interscambio SC 277 è un interscambio parziale quadrifoglio con SC 555 (Farrow Road); all’interno dell’interscambio, l’autostrada passa sotto la R-Line di Norfolk Southern., I-77 si allarga ad una superstrada a otto corsie mentre attraversava allo svincolo con SC 555.
Mentre lascia la Columbia area, la I-77 ha un interscambio di diamanti con Killian Road, la I-77 declassa a un’autostrada a sei corsie mentre è attraversata Killian Road. La I-77 continua e attraversa la US 21 con uno scambio parziale di quadrifoglio, (Wilson Boulevard). A nord del suo interscambio di diamanti con Blythewood Road a Blythewood, l’autostrada entra nella contea di Fairfield. I-77 incontra SC 34 ad ovest della città di Ridgeway e passa sotto la NS R-Line., L’autostrada passa a est di Winnsboro, a cui si accede tramite SC 34 o il prossimo interscambio con la strada 41. La I-77 ha un incrocio con la strada 20 e SC 200 vicino a Mitford prima di entrare nella contea di Chester. L’autostrada ha un interscambio con SC 97 (Great Falls Road), che collega il capoluogo della contea di Chester ad ovest con la città di Great Falls ad est. Great Falls è dove il fiume Catawba con sede in Piemonte raggiunge la linea di caduta e diventa il fiume Wateree della pianura costiera atlantica.,
A Richburg, la I-77 ha interscambi con la strada 56 e SC 9 (Lancaster Highway) poco prima che l’autostrada entri nella contea di York. L’autostrada ha interscambi con SC 901 (Mount Holly Road) e Porter Road sul lato sud-est di Rock Hill. I-77 si espande a otto corsie al suo interscambio quadrifoglio parziale con US 21 e SC 5 (Anderson Road) ed entra nella città di Rock Hill. L’autostrada ha un interscambio di diamanti con SC 122 (Dave Lyle Boulevard) a ovest della Rock Hill Galleria., A nord del sottopasso della Columbia District Rail line, la I-77 ha una coppia di interscambi parziali collegati con US 21 (Cherry Road) e SC 161 (Celanese Road). L’Interstate lascia quindi la città di Rock Hall attraversando il fiume Catawba.
I-77 ha interscambi con Sutton Road e SC 160 (Steele Creek Road) mentre passa lungo il bordo occidentale di Fort Mill. A nord di Fort Mill, l’Interstate ha un interscambio di diamanti con SC 460 (Gold Hill Road)., SC 460 ha fornito l’accesso all’ex Knights Stadium, sede dei Charlotte Knights of minor league baseball fino al 2014, quando la squadra si è trasferita nel BB&T Ballpark di Uptown Charlotte. L’ultimo interscambio della I-77 in Carolina del Sud è con Carowinds Boulevard, che fornisce l’accesso al parco a tema Carowinds immediatamente a ovest sulla linea di stato South Carolina-North Carolina. All’interscambio parziale di quadrifoglio, la US 21 inizia a funzionare in concomitanza con la I-77; le due autostrade attraversano il confine di stato insieme nella città di Charlotte.,
ServicesEdit
Il South Carolina Department of Transportation (SCDOT) gestisce e gestisce un centro di accoglienza e due aree di sosta lungo la I-77. Il welcome center, che ha una struttura di informazioni di viaggio in loco, si trova a Fort Mill a mile marker 89 (direzione sud), e le aree di sosta si trovano a Richburg a mile markers 65 (direzione nord e sud) tra le uscite 65 (SC 9) e 73 (SC 901). Comuni in tutte le località sono bagni pubblici, telefoni pubblici, distributori automatici, area picnic e barbecue.,
Il South Carolina Department of Public Safety (SCDPS) e State Transport Police (STP) operano e mantengono due stazioni di ispezione / pesatura dei camion. Entrambi camion pesare stazione può essere trovato in Rock Hill. La stazione di pesatura in direzione nord si trova a mile marker 89, e la stazione di pesatura in direzione sud si trova a mile marker 85.