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Straßenkollisionen und andere aufprallbedingte Unfälle können zu einem gebogenen LKW-Rahmen führen., Wenn das Ausmaß der Biegung zu groß ist, kann es Ihr Fahrzeug nutzlos behindern. Daher fragen Sie sich vielleicht—kann ein gebogener LKW-Rahmen repariert werden oder nicht?
Zum Glück für die meisten LKW-Besitzer kann ein gebogener LKW-Rahmen von einem außergewöhnlich ausgebildeten Mechaniker befestigt werden, der über die richtigen Werkzeuge verfügt. Die meisten Reparaturtechniker verwenden auch Rahmenmaschinen und hydraulische Widder, um den beschädigten Rahmen wieder in seine ursprüngliche Form zu bringen.
Im Durchschnitt kann das Richten von Rahmen für beschädigte Lastwagen zwischen 800 und 1.200 US-Dollar kosten., Dieser Preis hängt von der Schwere der Biegung und der gesamten Reparaturzeit ab.
Glück für Sie, wenn es nur eine Delle ist, können Sie das mit minimalen Kosten in Ihrer eigenen Garage reparieren. Holen Sie sich das Gliston Auto Dent Puller Kit für einfache Dent Reparaturen.
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Inhaltsverzeichnis
So erkennen Sie, ob der Rahmen am LKW gebogen ist
Wenn Ihr LKW kürzlich in eine Kollision verwickelt ist oder aufprallbedingte Unfälle, müssen Sie sofort das Ausmaß des Schadens beurteilen., Sie können dies durch Augeninspektion tun, die darin besteht, das Äußere und Innere Ihres Autos zu überprüfen.
1. Gehen Sie um Ihr Auto herum und suchen Sie nach Falten, Rissen und Anzeichen von Rost im Rahmen oder im Äußeren Ihres Autos. Gehen Sie dann unter Ihren LKW und suchen Sie nach Anzeichen von Schäden am Boden des Autos. Wenn Ihr Fahrzeug in eine Richtung zu ziehen scheint, ist dies ein Zeichen dafür, dass der Rahmen während der Kollision gebogen wurde.
2. Versuchen Sie beim Fahren, Quietschen, Knarren oder ungewöhnliche Geräusche zu hören., Beachten Sie, dass diese Geräusche von vorne, hinten und von beiden Seiten Ihres Fahrzeugs ausgehen können. Wenn Sie verdächtige Geräusche bemerken, lassen Sie den Rahmen Ihres Fahrzeugs in Ihrer örtlichen Karosseriewerkstatt überprüfen.
3. Eine andere Möglichkeit, eine mögliche Kurve in Ihrem Auto zu erkennen, ist, wenn Sie geradeaus fahren, Ihr Auto könnte ein wenig weben. Kollisionen können eine Fehlausrichtung in der Federung Ihres Autos verursachen und Ihr Fahrerlebnis und Ihre Sicherheit beeinträchtigen.
4. Suchen Sie nach anderen Problemen, die sich auf Ihr Fahren auswirken können. Ein gebogener LKW kann auch dazu führen, dass Ihre Räder schlecht verfolgen., In diesem Fall können Sie spüren, wie sich Ihr Auto diagonal und nicht vorwärts bewegt.
Wenn Sie vermuten, dass Teile Ihres Rahmens während einer Kollision eine Biegung erlitten haben, ist es am besten, sie in Ihrer örtlichen Werkstatt überprüfen zu lassen, einige Unternehmen verfügen sogar über Ultraschallgeräte, um eine Diagnose zu stellen und das Ausmaß des Schadens zu bestimmen.
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Drei Arten von Rahmenschäden
Wenn Sie vermuten, dass sich Ihr Rahmen verbiegt, bringen Sie Ihr Fahrzeug am besten sofort zu einem Autohaus. Ein Mechaniker kann Ihnen einige der frühen Anzeichen von Autorahmenschäden mitteilen und wie solche Probleme gegen eine angemessene Gebühr behoben werden können.
Unten sind die drei Arten von Schäden, die Ihr Rahmen haben könnte:
1. Schwankungsschaden
Dieser Rahmenschaden tritt tendenziell auf, wenn das Fahrzeug in die Ecke getroffen wird., Die Kollision kann zu einer Fehlausrichtung führen, bei der sich Ihr Auto zur Seite neigt. Sie können eine Belltech Anti-Swaybar verwenden, sobald alles, was weg quadriert ist., 1-3/4″ Front Sway Bar
2., Schlaffe oder verdrehte Rahmen
Wenn Ihr Fahrzeug ziemlich hart getroffen wurde, kann dies dazu führen, dass einige Lücken in der Karosserie durchhängen. Wenn es unbeaufsichtigt bleibt, kann es die Reifen und Spulen des Autos viel schneller tragen. Einige der Anzeichen, auf die Sie achten sollten, sind Schwierigkeiten beim Wenden und Instabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
3. Zerdrückte Rahmen
Diese Art von Schäden kann bei Auffahrunfällen oder Frontalkollisionen auftreten; wobei die zerknitterten Zonen an sich zusammenbrechen. Meistens werden die Kosten aufgrund des Ausmaßes des Schadens ausgeprägt sein., Mechaniker können sogar empfehlen, die beschädigten Teile durch neue zu ersetzen.
Abgesehen von diesen erheblichen art von rahmen schäden, kollisionen können auch verursachen einige schwere probleme in andere teile wie:
- Auto front bender
- Rahmen schiene
- Auto panel
- Hilfsrahmen
- Fahrzeug der core
Ihre auto body shop kann auch empfehlen, ob die schäden behoben werden können oder wenn die fahrzeug muss summiert werden. Es gibt auch Fälle, in denen die Reparaturkosten zu hoch sind und es praktischer ist, ein neues Gerät zu kaufen.,
Einige der offensichtlichen Gründe, die Sie dazu bringen würden, die Reparatur eines gebogenen LKW-Rahmens zu scheuen, sind:
- Die Kosten für die Reparatur des Fahrzeugs sind mehr wert als das Auto selbst
- Sie haben nicht das Geld für die Reparaturen
- Das Auto ist möglicherweise nicht so sicher, nachdem es repariert wurde
- Sie wollten bald auf ein neues Auto aufrüsten
Weitere Informationen zu grundlegenden Autoreparaturen, check out Auto Reparatur für Dummies.
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Leiterrahmen vs., Unibody-Konstruktion
Ihr Auto verfügt über ein Skelettsystem, das als Rahmen bekannt ist und dessen Form und Struktur erhalten bleibt. Die meisten Fahrzeuge in den USA werden mit einem Unibody oder einem Leiterrahmen (auch bekannt als Body-on-Frame) Konstruktionsdesign gebaut.
Leiterrahmenkonstruktion
Der Leiterrahmen ist eine der ältesten Konstruktionsstrukturen für Fahrzeuge. Die Kernstruktur besteht normalerweise aus zwei symmetrischen Schienen, die die gleiche Länge wie Ihr Fahrzeug haben und über mehrere Querschnitte verbunden sind.,
Durch dieses Layout konnten Chassis und Karosserie getrennt werden. Daher könnten Autohersteller mit verschiedenen Karosseriedesigns experimentieren, ohne das gesamte Fahrzeug verändern zu müssen. Aufgrund seiner Steifigkeit und besseren Widerstandsfähigkeit gegen Verdrehkräfte eignet sich der Leiterrahmen am besten für Geländefahrzeuge wie Pickups und SUVs.
die Meisten LKW auf dem Markt, haben auch diese Art von Rahmen, weil es viel billiger zu bauen und zu reparieren., Diese Rahmen sind jedoch auch weniger sicher, da sie oft keine zerknitterten Zonen haben, die den Aufprall einer Kollision absorbieren. Da sie etwas substanzieller sind, können sie auch den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs beeinflussen.
Unibody-Konstruktion
Andererseits verwendet Unibody-Konstruktion eine einzige geschweißte Integraleinheit mit verschiedenen austauschbaren Teilen. Unibody-Rahmen haben auch zerknitterte Zonen, die auf sich selbst zusammenbrechen, wenn das Fahrzeug mit einem anderen Auto oder Objekt kollidiert., Dieses Design ermöglicht verbessert die Sicherheit des Beifahrers des Autos, da es viel von der Kraft absorbiert, von wo sie sitzen.
Normalerweise sind die Bereiche, die bei Fahrzeugen mit Unibody-Design großen Schaden erleiden, die Stoßstangen. Sie können das auch bequem von zu Hause aus beheben. Holen Sie sich das BELEY Auto Stoßstange Reparatur-Kit dafür.,
Autos, die Unibody-Konstruktion verwenden, sind heutzutage häufiger als solche, die auf einem Leiter-auf-Rahmen-Layout gebaut sind. Im Allgemeinen gelten sie als viel sicherer als Körper-on-Frame-Fahrzeuge., Darüber hinaus bieten diese Fahrzeuge dank ihres niedrigeren Schwerpunkts auch eine reibungslosere Fahrt und geringere Überschlagchancen.
Die Unibody-Konstruktion hat jedoch auch einige Nachteile, wie die schlechte Handhabung der Drehkräfte. Daher neigen diese Fahrzeuge dazu, im Vergleich zu Karosserie-auf-Rahmen-Autos leichtere Lasten zu schleppen. Sie sind auch teurer zu reparieren, da eine Beschädigung eines Teils des Rahmens dazu neigt, auch die anderen Abschnitte des Fahrzeugs zu beschädigen.,
Abgesehen von diesen beiden gibt es auch andere Arten von Rahmen für Fahrzeuge wie:
- Backbone tube
- X-frame
- Plattformrahmen
- Perimeter frame
- Hilfsrahmen
- Space frame
Wenn Sie einen Pickup kaufen, müssen Sie wissen, welche Art von Rahmen Ihr Zielfahrzeug verwendet. Neben der Fahrleistung kann dies auch Auswirkungen auf die Sicherheit und die Reparaturkosten haben. Sie sollten auch zuerst überlegen, wie Sie das Fahrzeug benutzen würden und ob Sie die Reparaturkosten tragen können, sollte es beschädigt werden.,
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Ist es sicher, einen LKW mit Rahmenschäden zu fahren?
Obwohl Sie ein Fahrzeug mit Rahmenschäden weiterhin fahren können, kann es auch ein erhebliches Sicherheitsrisiko für den Fahrer und seine Passagiere darstellen. Kollisionen können auch Schäden verursachen, die Sie nicht sofort bemerken werden. Zum Beispiel kann Ihre Radausrichtung leicht ausgeschaltet sein oder einige der Muttern und Schrauben haben sich möglicherweise gelöst.
Aus diesem Grund ist es immer ratsam, Ihr Auto überprüfen zu lassen, wenn es in eine Kollision verwickelt ist., In einigen Fällen kann der Rahmenschaden geringfügig sein, dass die Schienen intakt sind und der Rahmen im Allgemeinen in Ordnung ist. Kleine Dellen, zum Beispiel, hat keinen Einfluss auf die Fahrleistung Ihres Autos, aber es hat einen Einfluss auf sein Aussehen.
In schwereren Fällen könnte der Rahmenschaden jedoch einige der entscheidenden Teile betroffen haben, insbesondere wenn mehr als eine zerknitterte Zone beschädigt ist. Das Fahren eines Fahrzeugs mit Rahmenschäden bringt Sie auch in größere Gefahr, da Sie nicht wissen, wann die Probleme des Autos seinen hässlichen Kopf zurückbringen werden.
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Fazit
– Trucks sind vielleicht das vielseitigste Fahrzeug im PKW-Markt. Trotz seiner starren Karosserie kann ein Auto infolge einer Kollision einen gebogenen LKW-Rahmen haben. Glücklicherweise können Karosseriewerkstätten mit der richtigen Ausrüstung und geschulten Mechanikern dieses Problem in kürzester Zeit beheben.
Verwandte Fragen
Was soll ich tun, wenn mein Rahmen nicht begradigt werden kann?,
Der Auto Body Shop bietet Ihnen normalerweise viele Optionen, was Sie an dieser Stelle tun können. Eine Reparaturmethode, die sie vorschlagen können, besteht darin, die Teile des Rahmens auszuschneiden, die gebogen und in neue Metallteile geschweißt wurden. Dies kann jedoch möglicherweise die Integrität der Struktur beschädigen und auch Ihre Versicherungspolice gefährden, wenn sie falsch durchgeführt wird.
Können Sie einen gebogenen Unibody-LKW-Rahmen reparieren?
Ja, das kannst du, besonders wenn es eine kleine Biegung ist. Wenn jedoch ein bestimmter Abschnitt des Rahmens zerknittert, ist es oft kostengünstiger, das beschädigte Teil einfach auszutauschen., Da die Untergründe und die gesamte Karosserie eines Unibody-Crossover-SUV Teil der Struktur sind, können Schäden an einem Bereich die Leistung des Fahrzeugs erheblich beeinträchtigen.
Bedeutet ein gebogener Autorahmen, dass er summiert ist?
Ein gebogener Autorahmen ist nicht etwas, was Sie für Ihr Auto wollen würden. Nur weil es schief ist, bedeutet dies nicht, dass Ihr Fahrzeug summiert werden muss. Lassen Sie Ihr Fahrzeug am besten von einem professionellen Mechaniker inspizieren und lassen Sie ihn die beschädigten Teile beurteilen.