Lächeln für Meilen! Es' – s der beste touring-Motorräder von 2021

Lächeln für Meilen! Es' – s der beste touring-Motorräder von 2021

Published: 07 October 2020Updated: 05. Januar 2021

Touren mit dem Motorrad ist eines der am meisten lohnende und angenehme Dinge, die Sie tun können, ist auf zwei Rädern. Während es wahr ist, dass Sie auf alles von einem Superbike zu einem 125 touren können, konzentriert sich diese Liste auf die für den Job entwickelten Fahrräder.,

Die Unterscheidungsmerkmale eines Tourenrades sind im Allgemeinen Komfort, gute Gepäck-und/oder Soziusversorgung und gute Tankreichweite. Darin haben wir die Fahrräder in vier grobe Kategorien unterteilt; Schwergewicht, Sport, Abenteuer und Leichtgewicht.

Touring ist keine One-size-fits-all-Aktivität und so haben wir die Fahrräder nicht eingestuft, aber diese gehören zu den besten Tourenmotorrädern, die Geld kaufen kann.,>Beste touring-Motorräder her, 2021

  • Honda Gold Wing
  • Harley-Davidson Road Glide
  • BMW K1600GT
  • Kawasaki Ninja H2 SX
  • KTM 1290 Super Duke GT
  • Kawasaki Ninja 1000SX
  • BMW R1250GS
  • Ducati Multistrada 1260
  • Yamaha Super Ténéré 1200
  • Yamaha Tracer 700
  • Suzuki V-Strom 650
  • Honda CB500X

die Besten Schwergewichts-touring-Motorräder

Heavyweight TOURER große, mühelose Motoren, eine luxuriöse Fahrt, viel Platz für zwei Personen, Schränke an der Seite angebracht und viele Wetter-Schutz.,

2018 Honda GL1800 Gold Wing (£15,300 verwendet – £22,399 neue)

Spec: 1833cc / 125bhp / 378kg / 744mm sitz höhe

Top-end-versionen der Honda Gold Wing über die jahre haben enthalten features von stereo systeme zu airbags und heißer air vents zu halten sie warm.

Der Sozius ist unglaublich plüschig und das hohe Startgewicht und der flache 1800cc-Motor des Fahrrads machen das Tragen großer Gepäckmengen zu einem Kinderspiel. Wenn Sie mit viel Gepäck und einem Sozius entspannt herumfahren möchten, könnte ein Full-Dress-Tourer die perfekte Lösung sein.,

Wenn Sie das £30.699 Preisschild (2020) der Gold Wing Tour mit DCT und Airbag nicht ertragen können, gibt es billigere Versionen, erwarten Sie jedoch nicht, dass sie billig sind. Ein Basismodell ‚ Flügel wird Sie immer noch zurück £22,399, zum Beispiel.

  • Lesen sie unsere vollständige Honda Gold Wing bewertung hier

2020 Harley-Davidson Road Glide (£20,000 gebraucht – £24,695 neue)

Spec: 1868cc / 89bhp / 423 kg / 735mm sitz höhe

Von über den teich sie haben Harley-Davidson, die haben wohl die regierenden könige von alle dinge bagger für über 60 jahre., Ihre größten Maschinen, wie die Road Glide Limited, haben für 2020 ein großes Update mit ausgefallener Elektronik erhalten, aber sie sind nicht billig. Die Road Glide Limited beginnt bei £24,695, obwohl sie auch den Mini-Bagger Sport Glide für £15,295 anbieten.,

  • Lesen sie unsere Harley-Davidson Road Glide bewertung hier

2017 BMW K1600GT (£13,500 verwendet – £18,745)

Spec: 1649cc / 160bhp / 344 kg / 810mm sitz höhe

Wenn sie lust auf etwas Europäischen, sie könnte auch betrachten BMW K1600 palette, mit seine 1649cc sechs-zylinder motor – plus alle die mod-nachteile, die Sie erwarten würden, legendäre BMW-Verarbeitungsqualität und ein Sechs-Topf-Soundtrack, der an einen M3 der frühen Noughties erinnert. Es könnte das ideale Spielzeug für Fernarbeit sein.,

Wie so oft bei BMW ist der Optionskatalog für das gesamte K1600-Sortiment riesig, also achten Sie auf gebrauchte Beispiele mit vielen Extras.

Das GT-Modell 2017 wurde serienmäßig mit adaptiven Scheinwerfern, dynamischem ESA, Tagfahrlicht, ABS Pro, Audiosystem mit GPS-Vorbereitung, Rückwärtsgang (zum ersten Mal), dynamischer Traktionskontrolle, Hill Start Control und Reifendruckkontrolle voll beladen.,

  • Lesen Sie hier unseren BMW K1600GT Test

Best sports tourer motorbikes

Sporttouristen teilen viele der kilometerlangen Attribute der Schwergewichte, machen aber auf den richtigen Straßen etwas mehr Spaß, wenn Sie Ihr Ziel mit sportlicherem Handling (daher der Name) und höherer Bodenfreiheit erreichen.

2018 Kawasaki Ninja H2 SX (£11.400 sein verwendet – £15,599 neu)

Spezifikation: 998cc / 197bhp / 260kg / Sitzhöhe 835mm

Eines der top-Sport-TOURER auf dem Markt hat, werden die Kawasaki H2 SX., Ein aufgeladener 197 PS starker Kawasaki klingt vielleicht nicht nach dem idealen Werkzeug für eine Fahrradtour, aber genau das ist es.

Wenn Sie die Brieftasche dafür haben, enthält die SE + – Version eine erstaunliche Reihe von Technologien und Gadgets, aber die beste Funktion ist die Engine, und das ist das gleiche Modell, für das Sie sich entscheiden.

MCNs Redakteur Rich Newland nahm sein Kawasaki H2 SX Langzeit-Testrad an einem einzigen Tag auf einer 715-Meilen-Fahrt durch Großbritannien und sagte: „Genau 18 Stunden im Sattel mit nichts als Kraftstoffpausen-und mir geht es gut.“Wenn das kein Beweis für die Touring-Referenzen eines Fahrrads ist, was ist dann?,

  • Lesen Sie hier unseren Kawasaki Ninja H2 SX Test

2020 Kawasaki Ninja 1000SX (£10,300 gebraucht – £10,999)

Spezifikation: 1043cc / 140bhp / 235kg / 835mm Sitzhöhe

Sie sollten auch Kawasaki ‚ s eigenen Ninja 1000SX in Betracht ziehen, der verwirrend für 2020 als Ersatz für die Z1000SX-Serie eingeführt wurde.,

Die Kawasaki Z1000SX war ein phänomenaler Erfolg für das Unternehmen: ihr meistverkauftes Fahrrad in Großbritannien in den letzten zehn Jahren, und Europas meistverkauften Sport-Tourer für mindestens die letzten drei Jahre, so dass, wenn Sie nicht wollen, um ein neues Fahrrad strecken, dann gibt es viele gebrauchte Zs auf dem Markt.

Der weniger leistungsstarke kleine Bruder des H2 verfügt immer noch über 140b PS, mehr als genug für das Fahren in der realen Welt, besonders wenn Sie touren. Die Version 2020 verbesserte das Handling gegenüber früheren Versionen, insbesondere bei langsamen Geschwindigkeiten.,

Die Standardspezifikation des Ninja 1000SX ist hoch und das Basismodell verfügt über Tempomat, Quickshifter/Autoblipper und einen Farb-TFT-Armaturenbrett mit Bluetooth-Konnektivität. Z1000SX Modelle von 2017-on, haben auch Kurven ABS und Traktionskontrolle, sowie durchdringende weiße LED-Scheinwerfer.,

  • Lesen Sie hier unseren Kawasaki Ninja 1000SX – Test

2019 KTM 1290 Super Duke GT (£11,000 gebraucht-£16,799 neu)

Spezifikation: 1301cc / 175bhp / 209kg / 835mm Sitzhöhe

Wenn Vierzylindermotoren Ihre Gurke nicht kitzeln, können Sie auch einen klopfenden Zwilling in Form von KTM 1290 Super Duke GT in Betracht ziehen.Super Duke GT.

Der Super Duke GT mag ein bisschen wie ein Abenteuersport aussehen, aber lassen Sie sich nicht täuschen., Mit über 170b PS aus seinem 1301 ccm großen V-Twin – Kraftwerk, elektronisch einstellbarer WP-Federung und einem auffälligen dreipoligen Gitterchassis müssen Sie nicht sehr tief graben, um sein sportliches Potenzial zu finden.

Es teilt sich eine Menge mit der vorherigen generation der KTM 1290 Super Duke R auf dem er basiert. Wenn Sie sich von Sportwetten entfernen, aber immer noch Lust auf die Leistung haben, ist dies der richtige Weg.,

  • Lesen Sie hier unseren KTM 1290 Super Duke GT Test

Best adventure bikes for touring

Adventure Bikes sind in den letzten Jahren gewachsen und immer leistungsfähiger geworden und die Hersteller haben festgestellt, dass viele überwiegend – oder sogar ausschließlich – auf der Straße verwendet wurden.

2019 BMW R1250GS (£11,995 gebraucht – £ 13,845 neu)

Spec: 1254cc / 134bhp / 249kg / 850mm Sitzhöhe

Der unbestreitbare König des Genres ist der BMW R1250GS, der 2019 als Flaggschiff-Adventure-Bike der deutschen Marke den R1200 übernommen hat., Seit seiner Gründung hat es jeden MCN-Gruppentest gewonnen, an dem es teilgenommen hat. Ebenfalls neu für 2019 war der R1250GS Adventure, der einen 30-Liter-Kraftstofftank für mehr Meilen zwischen Auffüllungen, Drahtradern und Federung mit langer Federung bot.

Obwohl der Big GS wie ein übergroßer Trailie aussieht, ist er auch auf der Straße mehr als fähig und der große Boxermotor und der Wellenantrieb machen ihn unglaublich zuverlässig.,

  • Lesen Sie hier unseren BMW R1250GS Testbericht

2018 Ducati Multistrada 1260S (£13,000 gebraucht – £17,395 neu)

Spezifikation: 1262cc / 156bhp / 235kg / 825mm Sitzhöhe

Es gibt heutzutage Multistradas in allen Formen und Größen, einschließlich der kleineren und leichteren 950, bis hin zur bereich Pikes Peak Edition.

Die 1260S hat einen grunzigen und torquey großen V-Twin-Motor, raffinierte Elektronik und Top-Spec-Ausrüstung und kann wirklich ein do anything Superbike in Betracht gezogen werden., Mit Gussrädern anstelle von Speichen und Ducatis fast magischer adaptiver Federung, die im Hintergrund arbeitet, und dem DVT-System, das Sie bei allen Drehzahlen in der Kraft hält, werden Sie Kontinente mit Tempo zerquetschen.

  • Lesen Sie unsere Ducati Multistrada 1260S Bewertung hier

2010 Yamaha Super Ténéré 1200 (£5500 gebraucht – £12,547 neu)

Spec: 1199cc / 109bhp / 261kg / 845mm Sitzhöhe

Die Yamaha Super Ténéré kann ein bisschen lang im Zahn im Vergleich zu den anderen Fahrrädern hier, aber es bietet eine wirtschaftliche Alternative zu einer Menge der wettbewerb beenden., Es ist auch immer noch mehr als fähig, dich und deine Besitztümer so weit zu bringen, wie du dich entscheidest.

Ein Blick auf die Bewertungen der Besitzer für das Super Tén auf MCN wird beweisen, dass Sie sie auch absolut lieben werden, was nur zeigt, dass Sie nicht unbedingt die neueste All-singing-all-Dancing-Maschine brauchen, um Spaß zu haben.,

  • Lesen Sie hier unseren Yamaha Super Ténéré-Test

Best lightweight touring motorbikes

Schließlich verlieren die leichten Tourer ein wenig von den Fähigkeiten der anderen Kategorien, machen es aber in Funktionalität, Wirtschaftlichkeit, Erschwinglichkeit und alltäglicher Gebrauchstauglichkeit wett.,

2020 Yamaha Tracer 700 (£5900 gebraucht – £ 7947 neu)

Spezifikation: 689cc / 72bhp / 196kg / 835mm Sitzhöhe

Der Yamaha Tracer 700 verwendet den gleichen Parallel-Twin-Motor wie seine geländestärkeren Ténéré 700 und sportlicheren MT-07-Geschwister, und tatsächlich könnten Sie auf jedem von ihnen ziemlich glücklich touren.

Der Tracer erhielt ein Facelift für 2020 (und sieht dafür viel besser aus), wurde aber auch komfortabler, schärfer in den Kurven und auch glatter am Gas.,

Yamaha hat die Stangen verbreitert und ihr einen dickeren Sitz gegeben, um es einfacher zu machen, längere Zeit im Sattel zu bleiben, was es noch besser für Touren geeignet macht. Es gibt auch viele Extras im Katalog, also achten Sie auf gebrauchte Modelle.

  • Lesen Sie hier unseren Yamaha Tracer 700 Test

2016 Suzuki V-Strom 650 XT (£6500 gebraucht – £7999 neu)

Spezifikation: 645cc / 71bhp / 216kg / 830mm Sitzhöhe

Der 645cc V-Twin-Motor von V-Strom hat sich seit zwei Jahrzehnten nicht wirklich verändert., Es wurde in der Suzuki SV650 für die ganze Zeit verwendet und fand seinen Weg in den V-Strom in 2004. Dies bekam ein großes Update in 2011 und dann kam die XT-Version in 2016.

Solide, zuverlässig und fähig beschreiben den V-Strom perfekt, aber es wird nicht jedermanns Seele so viel wie einige der Konkurrenz rühren.,

  • Lesen Sie hier unseren Suzuki V-Strom 650 XT Testbericht

2019 Honda CB500X (£4400 gebraucht – £6119 neu)

Spezifikation: 471cc / 47bhp / 197kg / 830mm Sitzhöhe

Der Honda CB500X ist möglicherweise im Vergleich zu jedem anderen Fahrrad hier nicht sofort abschreibbar. Wer sagt, dass Sie nicht touren können, nur weil Sie eine A2-Lizenz haben?

Das Fahrrad hat all die Verarbeitungsqualität, die wir von Honda im Laufe der Jahre in einem noblen Paket erwartet haben., Der 47 PS starke Parallel-Twin-Motor hat viel Grunzen von der Linie, dank Honda, der mit der Ventilsteuerung herumspielt und die Größe der Airbox gegenüber dem Vorgängermodell erhöht.

Das 19-Zoll-Vorderrad bedeutet, dass der CB500X in der Lage ist, sich auf Schotterwegen mit ein bisschen Offroad zu beschäftigen, aber es ist wahrscheinlich, dass er sich im nassen Schlamm löst Wenn Sie also eine kleinere, leichtere Option in Betracht ziehen, weil Sie Lust auf Offroad haben, schauen Sie woanders hin (Yamaha Ténéré 700 oder KTM 790 Adventure vielleicht).,

  • Lesen Sie hier unseren Honda CB500X Bike Review

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Von Ben Clarke

Staff Writer, hick for life, two cylinders max

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