Hvis du er en nykommer til PC-basert sim-racing, det er noen elementer som du kanskje vil vurdere å kjøpe. CPU-eller grafikk-kort kan trenge en oppgradering, eller, worst-case scenario, en helt ny gaming PC kan være i din fremtid. Et mangfold av gaming skjermer å velge mellom er bare et klikk unna, eller hvis du ønsker alvorlige nedsenking, virtual reality-hodesett som vil få deg i racing spillet.,
Men den mest avgjørende kjøp du gjør vil være en gaming ratt og pedal sett, som er de eneste komponentene som du faktisk berører og bare tilbehør som er i stand til å etterligne den taktile fornemmelser av en sport som er i stor grad basert på følelse.
Les mer: Hvordan å bygge den beste PC for iRacing
Unødvendig å si, er å få den beste racing hjul og pedaler oppsett er enormt viktig for racing simulering, men å finne noe som passer ditt budsjett er også viktig. Du kan lett tilbringe mer på et sim-racing oppsett enn du kanskje på en ekte racerbil-noe som høres helt crazy før du begynner å gjøre regnestykket på hva som faktisk blir konkurransedyktig i den virkelige verden kostnader., Det er heller ingen måte å begynne å forklare den type utvalg tilgjengelig i racing simulator komponenter — tror justerbare pedaler, skinn ratt, og mer. Måten annerledes enn en typisk spillkonsoll oppsett.
jeg har vært sim-racing for nesten 20 år nå, og i den tiden har testet mye av hjul fra en rekke selskaper. Hoppe på i, og vi vil finne deg den beste racing hjul og pedaler er angitt for ditt budsjett. Denne listen er oppdatert med jevne mellomrom.
Et sted å spille
Før du starter shopping for en PC racing wheel, er det viktig å finne ut nøyaktig hvor du skal kjøre. Hvis du allerede har din PC satt opp ved et skrivebord, clamping din racing wheel på det er trolig den enkleste — og absolutt den laveste — veien å gå. Imidlertid, det er ikke for alle, spesielt hvis du hater å ha ekstra kabler slung rundt arbeidsområdet.
i Tillegg er det mange med høyere drevet hjul kan ikke være festet til et skrivebord, rett og slett fordi de er altfor kraftig., Så, hvis du har budsjett og bruksareal, en dedikert sim-racing cockpit med et stativ med hjul og mer gjør en verden av forskjell. Evnen til å bare sitte ned og begynner å kjøre betyr at du bruker mindre tid på å fikle med ledninger og mer tid på å drive. Plus, kan du begynne å tilpasse cockpit med skreddersydde sitteplasser og knappen for pods og alle slags morsomme ting.
Dette er definitivt et område der anbefalingene er vanskelig, fordi preconstructed sim cockpiter variere enormt i pris, størrelse, konstruksjon og hensikt., For mine behov, jeg ville ha noe solid, slik at jeg kunne teste ut high-power wheels. Jeg trengte en liten plass, men for å holde fra å gi opp for mye av mitt kontor. Og jeg heller ikke har tusenvis til å bruke.
jeg valgte det Neste Nivå Racing GTtrack. Det er bare 21 cm bredt, så det spor i pent ved siden av pulten min, men det er likevel solid nok til å håndtere de mest kraftfulle direct-drive hjulene på markedet. Det er også lett tilpasses, med en åpen, safe-ramme konstruksjon med massevis av utsatt hull og overflater for å legge på hva du liker., Du kan også oppgradere til en bevegelse plattform nedover veien, bør du føler for å legge til en liten fart til å riggen.
Vår favoritt PC-hjul og pedaler for sim-racing
Se alle bilder
På $899 det er ikke billig, men Neste Nivå Racing har andre, mer rimelige alternativer, som $499 F-GT, egnet for midlevel hjul, og til og med $299 F-GT Lite, som du kan kaste opp og ting i skapet.,
De tre store valg, men hvis du er ute etter å spare litt penger og ikke har noe imot å gå DIY rute, Åpne Sim-Racing har dusinvis av planer som er avhengige av billig ekstrudert aluminium deler, som betyr at du kan gjøre en virkelig tilpasset installasjon.
Logitech Driving Force G920, G29
For entry-level, jeg kommer til å anbefale Logitech G920 — eller G29., Enten vil gjøre, fordi de er i utgangspunktet det samme hjulet — det tidligere er for Xbox-En, sistnevnte for PS4, og begge er PC-kompatibel.
Hvis du bare gjør iRacing og lignende på PC-en, kan du gå med heller, men jeg vil si Logitech hjulet har flere knapper og knotter, noe som gjør det litt bedre valg. Det er en liten forskjell, skjønt.
uansett, du får en godt bygget racing ratt med primært metall konstruksjon og en sydd skinn innpakning., 900 grader rotasjon av hjulet vil håndtere alt kort av en big-rig racing simulator og force feedback er helt adekvat.
Det er noen mangler, men. For én ting, hjulet diameter er mindre enn 10,5 inches, betyr dette racing wheel føles noe leketøy-som i forhold til den virkelige ting-eller, faktisk, noen av de senere hjul som jeg vil nevne. Det største problemet, men er med på pedalene. Bremsepedalen bruker et potensiometer, et middel til digitalt å oppdage den grad av rotasjon.,
Potensiometre fungere godt for gass og clutch pedal, men det hydrauliske bremser i en ekte bil fungerer ikke på hvor langt du trykker på pedalen, men hvor vanskelig. Siden potensiometre bare måle bevegelse, nøyaktig modulerende bremsene kan være en utfordring. Logitech har forsøkt å gjenskape følelsen av en last celle ved å begrense reise på bremsepedalen, men hvis noe som bare reduserer presisjon.
Egentlig, men til denne prisen point, bare fly i salve. Logitech G920 og G29 er gode hjul for en flott løpsopplevelse., Mange av pro-nivå iRacers bruker dem, noe som er omtrent like bra som en tillitserklæring som du kan få. Jeg kjørte med en G27 i år og, hvis $400 er utenfor ditt budsjett, vil jeg sterkt anbefale å slå opp på eBay for en brukt G27 eller enda en brukt G25. De er i stor grad de samme hjulet, og en sunn modding samfunnet vil sikre at de vil arbeide for årene som kommer.
Logitech
Hvis du gjør en liten Forza Motorsport på siden og må ha en Xbox-En rattet, Xbox-En-kompatibel G920 er for deg.,
Logitech
Hvis du er mer i Gran Turismo side av ligningen, og på jakt etter en PS4 rattet, den PS4-klar G29 er ditt valg.
Thrustmaster
Fikk litt mer å bruke? Sjekk ut Thrustmaster T300, spesielt i Thrustmaster Ferrari Integrert trim. Den Thrustmaster racing wheel starter på $500 og har en større diameter, Alcantara-pakket hjulet som føles mer som the real thing, eller et skinn hjulet., At hjulet er også swap, bør du ha noe ulike nedover veien.
Fanatec
For de som ønsker å få litt mer alvorlig om deres sim-racing, Fanatec har et bredt utvalg av produkter garantert til å utfordre den sunneste av budsjetter. I min bok, Clubsport Wheel Base V2.5 treff sweet spot mellom luksus, ytelse og pris.
Sine belte-drevet innvendige levere strøm fra en high-torque motor ligger i et attraktivt, eloksert aluminium base., Vinduet på toppen til å utsette internals er en fin touch, som viser oppmerksomhet på detaljer her. 6 pund-føtter dreiemoment gjør det nesten fire ganger så kraftig som Logitech, men hvis det er for mye som det kommer med en omfattende pakke av tuning program, som betyr at du kan slå det på hvordan du vil ha det.
jeg vil anbefale sammenkobling med Fanatec s $300 BMW GT2 hjulet, som, på 12,6″, er i full størrelse og Alcantara som er pakket inn, som the real thing, og tilbyr et sunt utvalg av knapper og kontroller., Imidlertid, plasseringen av knappene som etterlater mye å være ønsket (mange er for langt unna til å nås via rask tommel-trykk) og padle shifter på baksiden er veldig vag.
Clubsport Wheel Base V2.5 treff sweet spot mellom luksus, ytelse og pris.
til Slutt, på gulvet, Clubsport V3 pedal sett er vanskelig å slå. All-metall-konstruksjon betyr at virksomheten, og de kommer med to sett av pedal overflater. Den flatskjerm de er installert som standard er enkelt byttes ut med D-formet pedaler, som er min preferanse., De har haptisk motorer som buzz unna å gjenskape ABS.
viktigst, bremsen på Clubsport pedal sett har en laste-celle. I motsetning til et potensiometer, denne tiltak kraft, ikke bevegelse, så du kan nøyaktig scrub av hastighet beveger seg gjennom T1 og T2 på Suzuka og håndtere alt som sti-bremsing noe som er så viktig i iRacing.
Hvis det er en ulempe, det er kostnaden. Den Fanatec Clubsport Wheel Base V2.5 koster kr 550, noe som kanskje ikke høres så ille, bortsett fra at du også må betale en ekstra $300 for BMW-GT2 rattet og en ytterligere $360 for pedal sett., Total kostnad? En kul $1,210.
Fanatec
Hvis budsjettet ikke har nådd bristepunktet ennå, velkommen til Pallen nivå. Mens Clubsport er Fanatec er midtier produkt, Podium er på toppen, og $1,200 DD1 er mitt valg på dette prisnivået. Med en heidundrende 14.7 lb.-fot. dreiemoment til din disposisjon, kan det bokstavelig talt rive rattet ut av hendene dine. Så, vær forsiktig-de advarsler om denne saken er ikke for show.,
Det dreiemomentet er en fin snakker punktet, kanskje til og med nødvendig for de som ønsker den ultimate realisme når simulere vintage biler uten servostyring. For meg, jeg slår dreiemoment ned til ca 65% når jeg kjørte med min DD1. Hvorfor? Mer kraft fra racing wheel vil ikke gjøre deg raskere. Hvis noe, det kan gjøre deg tregere, som du kjempe mot rattet.
For meg er den virkelige trekningen til DD1 er gjengivelse av opplevelser. Mens alle hjulene jeg har diskutert så langt stole på tannhjul eller belter for å få kraft til hjulet, DD her betyr direkte-stasjon., Det vil si at rattet er mer eller mindre direkte festet til skaftet av en elektrisk motor. Følelsen er helt glatt, akkurat som i en ekte bil.
Det er en premium stykke kit og noe som jeg føler meg bra om du bruker, men den store delen av Fanatec deler er at du kjøper deg inn i en sunn og alltid voksende økosystem. Ratt du bruker på en Clubsport Wheel Base kan brukes her, så kan pedalene og ting som eksterne girspaken, handbrakes og mye, mye mer. Så, som din kompetanse og dine behov vokse, slik kan også oppsettet.