Mens en standard motorsykkel, som Street Triple R, er en god all-around sykkel, det er ikke den beste for en hver situasjon. For avslappet, lang avstand ridning, en cruiser motorsykkelen gjør litt mer fornuftig. Og, mens noen kryssere kommer med store prislapper, trenger du ikke å bryte budsjettet for å ha råd til en. Det finnes en rekke cruiser motorsykler tilgjengelig for mindre enn $10 000.,
2020 Honda Rebel 300 og 500
2020 Honda Rebel 300 og 500 ikke bare noen av de laveste cruiser motorsykler på salg i dag, MotorcycleCruiser rapporter. Takket være sin relativt små motorer, kompakt størrelse og lav vekt, men de er også flott nybegynner sykler, Sykle Verden rapporter.,id=»65d383cbff»> View this post on Instagram
Stare too long and you might catch yourself craving a ride on the #Rebel500 yourself., #BetteronaHonda
For de som bare komme ut av MSF intro-kurs, det er $4499 Honda Rebel 300. Med en 286cc enkelt-sylindret motor, og en 364-lb vekt, det er en veldig approachable cruiser motorsykkelen, Ultimate Motorcycling rapporter. Men, hvis du trenger litt ekstra fart, $6199 har en 471cc to-sylinder som leverer 41 kw og 30 lb-ft, Sykle Verden rapporter., Og selv med saddlebags, er det bare veier 422 pund.
Gitt lav innkjøpspris, Honda Opprørerne ikke tilbyr funksjoner som oppvarmet håndtak eller infotainment. Imidlertid, disse kryssere har en LCD-skjerm, en slipper clutch, Nissin skivebremser, en 6-trinns girkasse, og LED-lys. Det er ingen turteller, men ABS er en $300 alternativ; det er også en ekstra 12V uttak.
Syklus Verden rapporter suspensjon kan bli overveldet av de største jettegryter., Men Opprørerne er lave center-av-gravitasjon og ergonomisk riktig kjørestilling mener det kan håndtere pendling og morsom helg.
2020 Kawasaki Vulcan S
For de som leter etter en rimelig cruiser motorsykkelen med litt mer sportslighet, det er den 2020 Kawasaki Vulcan S. den bruker Ninja 650 sport sykkel er 649cc to-sylindret motor, som Syklus Verden rapporter leverer 54 kw., Det gjør det også den mest effektive ikke-touring kryssere i Kawasaki utvalg—i hvert fall inntil 200 kw versjon debuterer.
Mens $8099 S Café modell også tilbyr god valuta for pengene, Motorsyklist rapporter, sin oppgraderinger over basen $7099 S er noe minimal. I tillegg til standard ABS, Caf-modellen har et fargede hetten og noen unike maling farger., Men du kan gi Vulcan S ABS for $400, og en frontrute for rundt $130. Som sådan, er det uten tvil bedre verdi.,»419650bff6″>
Positioned for perfection., Den #VulcanS med ERGO-form har 18 mulige ridning konfigurasjoner for å maksimere komfort og trygghet mens du sykler.
Både kryssere, skjønt, tilbyr kawasakis Ergo-Fit-systemet, som gjør at førere justere setet, footpegs, og håndtak for bedre komfort. I tillegg har begge kommet med en turteller og digitalt display, inkludert et tannhjul-posisjon indikator, Motorcycle.com rapporter.,
i SLEKT: James Bond-Triumf Scrambler, og Spy Andre Sykler
På omtrent 500 kg, 6-girs Kawasaki Vulcan S er merkbart tyngre enn både Honda Rebel. Men, som med Opprørerne, til Vulcan er lave center-av-tyngdekraften gjør sykkelen er ganske lett å håndtere, selv ved lave hastigheter. Den eneste virkelige ulempen, Motorsyklist rapporter, er begrenset suspensjon reise—riktignok en ulempe med de fleste cruiser motorsykler.,div>
Riding is all about personal expression and the Bolt is the perfect canvas.,⠀ ⠀ ⠀ Gjøre den til din egen, se link i vår bio for mer.⠀ ⠀ #CustomBike #Yamaha #Bolt #SportHeritage #FasterSons
Selv om basen 2020 Yamaha Bolt starter på $7999, R-Spec er verdt $400 upcharge, MotorcycleCruiser rapporter.,
i SLEKT: Det Beste Rimelige Eventyr Sykler på Salg i Dag
Begge cruiser motorsykler kommer med en 942cc luftkjølt V-twin, som leverer 51 hp og 58 lb-ft, Syklus Verden rapporter. De har også begge har LED-lys, en LCD-skjerm, 5-trinns girkasser, og et belte-stasjonen, heller enn en mer vedlikehold-tung kjede. Imidlertid, R-Spec har oppgradert remote-reservoaret støt og tøffere hjul, Motorsyklist rapporter. Verken, skjønt, tilbyr ABS.,
vekt på 542 pounds, Yamaha Bolt R-Spec er ikke like rask som Kawasaki Vulcan S. Men, Utstyr Patrol rapporter det er fremdeles lettere enn tilsvarende Harley-Davidson og har mer bakkeklaring. Og den lave setehøyden betyr enda kortere ryttere bør ha litt problemer med å sette en stabiliserende foten ned.,
2020 Indian Scout Seksti-og Bobber
Matchende Bolten i vekt er den 2020 Indian Scout Seksti, som også belte-drevet. Med 1000cc V-tvillinger, $8999 Indian Scout Seksti-og solo-sete Bobber kan være forståelig nok skremmende. Men, med en liten tidligere erfaring, selv relativt nye ryttere kan håndtere begge disse utmerket cruiser motorsykler, Motorsyklist rapporter.,
i SLEKT: Indisk er å Gi Sine Motorsykler Varmes og Kjøles Sitteplasser
Med en hevdet 78 hk og 65 lb-ft, den Indiske Seksti Speider er den mektigste cruiser motorsykkelen på våre anbefalte listen. Men takket være den lave enden dreiemoment, er det enkelt å administrere slow starter, Sykle Verden rapporter. Og mens det er ikke akkurat en sport sykkel, Revzilla rapporter sykkelen er mer enn villig til å dra en pinne i hjørnene. Det er definitivt større enn Opprørerne, men det er fortsatt en kontrollerbar cruiser.,
I form av funksjoner, Indian Scout Seksti kommer med et analogt speedometer, en digital skjerm med en turteller, og flere indikatoren lyser. ABS er en $800 alternativ. Og, hvis du noen gang lei av cruising, Seksti Speider gjør også en anstendig off-road sykkel.,
2020 Harley-Davidson Iron 883 og 1200
Harley-Davidson Sportster er en av de mest pålitelige brukt Harleys du kan kjøpe. Men du kan fortsatt kjøpe en ny en med full garanti i dag. Bare det går et annet navn i dag: Harley-Davidson Jern.,
Soul satisfying look, soul stimulating power., Butikken retro spenningen i denne tilpassede 2020 #Iron1200. #HarleyDavidson
i SLEKT: Harley-Davidson Er Fortsatt å Produsere de Beste Cruiser på Veien
Tilgjengelig i to trimme, den $8999 Iron 883 og $9999 Strykejern 1200, dette cruiser motorsykkelen kan virke skremmende. Spesielt 1200, med sin 1200cc Evolusjon V-twin. Men, det gjør egentlig mindre strøm enn de mindre kapasitet til å Speide Seksti., På Syklusen Verdens dyno, Harley-Davidson Strykejern 1200 utviklet 59 hp og 67 lb-ft på bakhjulet. I kontrast til Seksti produsert 69 hk og 59 lb-ft bak rattet på Motorcycle.com’s dyno.
Som et resultat, Motorsyklist rapporter, Harley-Davidson Iron 883 og 1200 er faktisk ganske approachable. Med en 573-lb vekt, den 883 kan være litt vanskelig i lave hastigheter, RideApart rapporter. Imidlertid, sin 25.7″høye setet er imponerende lavt, og Ultimate Motorcycling rapporter sykkelen er «en smidig handler.,»De rike lav-end dreiemoment gjør det enklere å ta-offs på stopp skilt og stoplights. Og mens ingen har en turteller, ABS er en $795 alternativ.
cruiser motorsykler som ikke gjør liste
Mens du cruiser motorsykler er nevnt ovenfor gjør våre anbefalte listen, det er andre sub-$10k kryssere på markedet. Men de er ikke tatt med her på grunn av mangler visse funksjoner i forhold til de nevnte sykler.,
It’s not Tuesday., Det er Cruise Dag. #Boulevard #Cruiser #SuzukiCycles
– >
For eksempel, Suzuki tilbyr et utvalg av krysseren motorsykler under Boulevard navn. For eksempel, det er $8699 Boulevard M50, med en 805cc væskekjølte V-twin. Det er også en aksling-drevet sykkel, noe som betyr at det krever enda mindre vedlikehold enn et belte – eller kjede-drevet ett. Imidlertid, det er ikke bare ABS ikke er tilgjengelig, M50 fortsatt bruker en trommelbrems bak., Som, gitt at den veier 20 kg mer enn Iron 883, er litt bekymringsfullt.,»419650bff6″>
2020 Honda Shadow Phantom., Undervurdert når det kommer til å lyse farger eller chrome. Hva er dine tanker–krom eller ingen chrome? #hondashadow #betteronahonda
Det er en lignende historie med Honda Shadow Aero og Phantom. Både cruiser motorsykler detaljhandel for mindre enn $8000, og kommer med 745cc V-twins og aksel stasjonen. Men igjen, ingen ABS, og trommelbremser.
Følg med flere oppdateringer fra MotorBiscuit på vår Facebook side.