Foran dekk slitasje på utsiden kanten på grunn av hjulet forskyvning. Det kan være forårsaket av suspensjon å flytte ut av korrekt posisjon, imidlertid, andre bildeler kan være grunnen.
Dette er potensielt skadet mekaniske deler:
- Slitt ball leddene.
- Sagging springs.
- En bøyd spankulere eller spindel.
- det er Ut-av-posisjon strut-tårnet.,
- Slitt ut av kontroll arm foringer.
– >
– >
– >
Årsakene til Foran Dekk Slitasje på Utsiden Kanten
Hjulet Forskyvning
Når camber innstillingen blir positiv, hjulet, vipper, sette mer press på utsiden av skulderen sin skyte., Over tid, som gummi scrubs av raskere på den ene kanten, dekk utvikler ujevn slitasje, noe som kan bli farlig.
suspensjon kan flytte ut av stilling etter at du treffer en stor jettegryte eller er involvert i en ulykke. Sjekk hjulet justering etter harde taklinger, når du installerer nye dekk eller suspensjon deler, og når du roterer dekk. Hvis du ikke har tenkt å endre noe, og har ingen veien fare-relaterte ulykker, kontroller innjusteringen hver 6,000-12,000 miles. Som hjul og hjuloppheng blir eldre, inspeksjoner må gjøres oftere.,
MERK: Hjulet justering må ikke forveksles med balansering av dekk. Balanse-problemer kan forårsake kopping, ikke dekk foran seg på den ytre kanten.
Kostnad av Hjulet Justering
Hjulet justering koster $75-$150, avhengig av staten, kjøretøy og dekk butikken. Prisen kan være opp til $200 hvis du får det gjort hos en forhandler og få en en – til tre-års tjeneste. Noen forhandlere tilbyr også en ubegrenset garanti for omtrent $170. Hvis du ønsker å spare penger, du kan også prøve å løse justeringen av hjul selv.,
Mekaniske Deler
Slitt Ball Leddene
Foran dekk slitasje på utsiden kanten, så vel som små uttoning nærmere center, er de første tegnene på seg ut og/eller en sviktende ball joint. Som en del aldre og bærer, det gjør hjulene peker litt utover, noe som betyr tå innstilling av rattet justeringen ut. I dette tilfellet, slitasje vil bli mindre merkbart, som med en positiv camber, men er ikke noe mindre farlig. Camber slitasje kan også være koblet til ball joint-relatert problem.,
Kostnad av Ball Joint Erstatning
Bytte ut fire ball leddene og justere hjulene, for å eliminere foran dekk slitasje på utsiden kanten, koster ca $600-$700. Hvis du også trenger å erstatte kontroll arm, kostnaden kan være ca $1,400-$1,500. Hvis du trenger å erstatte en ball joint, kan det koste deg $250 og $400. Prisen avhenger av kjøretøyet du kjører. Eller, du kan bytte ball leddene deg selv.,
MERK: nedre ball leddene kan slites ut raskere, som de bærer vekten av bilen hele tiden, det er på bakken.
Sagging Springs
En konstant belastning svekker springs, noe som gjør dem mister arch (fjær) eller/og høyde (coil spring). Framdekk seg på den ytre kanten er vanligvis et resultat av aldring spiralfjærer. Som de mister høyde, så har kjøretøyet, noe som fører hele suspensjon å misalign, spesielt i camber. Hvis bladfjærer er også sagging eller seg ut, kan de forårsake caster forskyvning, noe som kan forverre situasjonen.,
Kostnad av Våren Erstatning
utskifting av en enkelt våren kan koste fra $215 til $439. Prisen på en del i seg selv kan være ca $114 og $205, mens arbeidskraft kan være $101 til $234, avhengig av sted. Prisen kan variere på grunn av skatter og avgifter er ikke inkludert i anslaget. Du kan også prøve å erstatte spiralfjærer deg selv.,b55fa»>- >
– >
– >
– >
den Bøyde Struts eller Spindler
struts bestemme camber posisjon av suspensjon, og hvis de er bøyd, justeringen også endringer., Consequentially, foran dekk skal ha på utsiden kanten eller innsiden, som er avhengig av endringen.
Vanligvis, på toppen av spankulere eller camber bolt på bunnen av den flyttes eller roteres for å oppnå optimal camber. Når en del svinger og innstillingen misaligns, den beste løsning er å erstatte det. Imidlertid, noen dekk butikker tilbyr retting hvis delen ikke er skadet for mye.,
Som spindler, for mye press på hjulnavet kan føre til vibrasjoner, som kan resultere i en bøyd ett. Som det svinger, det kan endre justeringen av hjulet, og hvis du ikke oppdager det i tide, dekk kan utvikle ujevn slitasje.
Kostnad av Bent Spankulere eller Spindel Reparasjon
Hvis din foran dekk slitasje på utsiden kanten på grunn av en spindel problemet, reparasjon kan koste rundt $200, når du installerer en ny en kan være på rundt $300., Dette inkluderer den delen pris på rundt $140, og arbeidskraftkostnader, som kan kommer an på dekk butikken du går til. Ytterligere erstatningskrav kan legge betydelig til den prisen. For eksempel, hvis akselen er også skadet, kan du trenger å betale så mye som $4,000 å reparere den.
Ut-Av-Posisjon Spankulere Tower
spankulere tårnet kan flytte ut av posisjon på grunn av alder, som metall ruster og svekker. Når den gjør det, camber innstilling av rattet blir forskjøvet, noe som gjør den fremre dekk slitasje på utsiden kanten., Spankulere tårn bidra til å stabilisere bilen, spesielt ved høye hastigheter, slik at du kan også ha problemer med å styre bilen. Hvis tårnet mislykkes, kan du miste kontroll over bilen helt.
Kostnad av Spankulere Tower Reparasjon
Spankulere tower reparasjon kan koste rundt $300, inkludert den delen pris og arbeidskraft. Prisen kan stige raskt til ca $3,000, hvis du trenger å erstatte hele tårnet. Du kan gjøre det selv, ved å kjøpe alle nødvendige materialer på forhånd., Du kan også gjøre det med en repair kit, som koster ca $50, og et spesielt lim for om $55.
Slitt Ut av Kontroll Arm Foringer
Foringer opptre som brusk mellom suspensjon deler, og når det er utslitt, kontroll armen beveger seg ut av sin rette posisjon, noe som fører hjulet forskyvning. Som camber innstillingen lider mest på grunn av slik skade, kan du merke foran dekk slitasje på utsiden kanten.
hylser kan ha for tidlig, på grunn av tøffe kjøreforhold, salt, stress og varme., Hvis de sprekk eller slitasje, og du legger merke til det, bør du vurdere å skifte hele del, fordi det kan bli skadet som godt.
Kostnadene av Kontroll Arm Foringer Reparasjon
kostnadene kan variere mellom $211 og kr 669, inkludert arbeid kostnad på ca $96 til $256 og en del pris på $115 til $413. Ikke inkludert skatter og andre avgifter, prisen kan endre seg avhengig av stedet du går og bilen din modell., Du kan også installere den nye foringer deg selv og spare penger på arbeidskraft.
Risiko for Dekk Foran Seg på den ytre Kanten
Den mer slitte den ytre kanten av dekket, jo større risiko for et dekk utblåsningen. Også, som dekket slites, det kan gå under lovens minimum mønsterdybde av 2/32″. Du bør vurdere slike dekk skallet og erstatte dem så snart som mulig. Hvis ikke erstattet, kan de utsette ledninger, som er alvorlige skader som kan føre til et flatt dekk. For å sørge for at ingen av de viktige delene er skadet, inspisere dem før hver hjulet justering eller en rutinemessig vedlikehold prosedyre.,