C-119, utviklet fra WW II Fairchild C-82, var designet til å bære last, personell -, kull-pasienter, og mekanisert utstyr, og for å slippe lasten og tropper ved hjelp av fallskjerm.
Den første C-119 gjort sin første flytur i November 1947, og da produksjonen opphørte i 1955, mer enn 1100 C-119s hadde blitt bygget. USAF brukte fly mye i løpet av korea-Konflikten og mange ble levert til den AMERIKANSKE, Marinen og Marine Corps og luftstyrker i Canada, Belgia, Italia og India.
I Sør-Vietnam, fly gang igjen inn i kamp, denne gangen i bakken støtte rolle som AC-119 «gunships» montering av side-skyte våpen i stand til å skyte opp til 6000 runder per minutt per pistol. C-119 ble også brukt i korea-Krigen.
C-119 ble brukt av USAF Thunderbirds som en støtte fly fra 1954-1959.
flyet kunne ta 30 000 pund av last eller 62 fullt utstyrt fallskjermjegere., Clamshell dører på baksiden av flyet kunne bli åpnet for rask lasting og lossing av lasten, som kan omfatte Jeeper, lastebiler, og artilleri.
C-119 ble også fløyet av 434th Luft Tanking Wing som film recovery fly for en film fra tidlig spion-satellitter.