Hvis du ikke har råd til en turboladet superbil, ser en rase er den neste beste tingen. Det kan se lett og morsom å kjøre rundt banen i utrolige hastigheter, men ikke bare noen kan operere en racerbil. Disse sjåførene må ha lynraske reflekser, imponerende håndtering ferdigheter, og evnen til å kommunisere effektivt med hjelpemannskap til å sikre seieren.
Når det kommer til racing, de fleste fans er kjent med de tre mest populære ligaene: NASCAR, på Indy 500, og Formel 1 (F1)., Mens sporene kan se identiske og løpene har de samme grunnleggende sett med regler, racecars seg selv har en rekke forskjeller. Disse skillene alle få forskjellige elementer til å rase, som gjør det mer spennende for alle.
Kostnader
Racecars blir presset til grensene, selv med depotstopp. På grunn av dette, de er mye dyrere enn alle kjøretøy som du kan finne hos en forhandler. Racecars har racing-klasse dekk, en aerodynamisk kabinettet, og en motor som er bygget fra grunnen av, og som er laget spesielt for racing.,
Når bilen er bygget, kostnader forbundet med å opprettholde den kjøretøy heve sin prislapp enda mer. Syklistene må ha både en primær og backup bil og transport kostnader er ikke billige. Motorene alene kan koste over $100 000, og må bygges opp igjen hver sesong.
I den totale kostnaden for en NASCAR-bil er beregnet til å være ca $25 millioner kroner, som inkluderer alle endringer som det må i løpet av sin levetid. Det er litt dyrere enn et IndyCar, som i gjennomsnitt $15 millioner kroner., Men disse tallene til å blekne i forhold til F1-biler, noe som kan koste opp til $470 millioner kroner for et team på to.
Opprett
LCS Husker Mistet Ordninger #60: Trevor Bayne er 2016 Advocare Gnist Blue Raspberry Ford. Trevor kjørte denne bilen på Watkins Glen. Han begynte i 7. og endte på 5. plass i sin eneste Xfinity serien starten av året.#NASCAR pic.twitter.com/SsOZWHU1XN
— Riley Rosenbrook (@LCS_Racing) August 27, 2019
Hver racing league bilen har en unik kabinettet., Kabinett av NASCAR-biler kalles Bil i Morgen og ser ut som en sedan. IndyCars bruke en Dallara chassis, som har en åpen cockpit og mer aerodynamiske hjul. F1-biler vanligvis har et chassis som ligner de Dallara. Men hver F1 team er pålagt å jobbe tett med teamet for å bygge sin egen.
Motorer
Hver motor er spesialbygd bruker den nyeste teknologien for optimal racing. NASCAR-Bil i Morgen bruker en bensin-drevet V-8 motor. Indy og F1-biler er utstyrt med V-6 turbo-motorer. Indycars bruke Turbo Metanol for drivstoff, og F1-biler bruker bensin.,
Hastighet
Bilde fra @seanbulldesign på hvordan 2021 #F1-bil ertet i vindtunnel ville se…med en retro Jordan livery. pic.twitter.com/1ZoRd1luqW
— William Esler (@WilliamEsler) August 22, 2019
Strategi og ekspert manøvrering er viktige faktorer i å vinne et løp, men hastigheten er enda mer avgjørende. Alle tre typer racecars kan lett gå over 200 miles per time, men noen har bedre akselerasjon., En IndyCar kan ta opp til tre sekunder for å få fra 0 til 90, mens NASCAR-og F1-biler kan få det i så lite som to sekunder.
Hvem betaler for det?
Racecars er ekstremt dyre å bygge og vedlikeholde. Mens en racerbil sjåfør kan tjene opp til $300.000 per år, dette er bare en liten dråpe i bøtta som kostnaden av en enkelt racerbil er i million-dollar rekkevidde. Heldigvis, sponsorer som Budweiser og PepsiCo har millioner til overs.
Du kan fortelle som bilen tilhører en sponsor av klistremerker på bilen., Driver-og pit crew vil også ha sponsorens logo på sine uniformer, og driveren er nødvendig for å vises i anbefalinger for merkevaren. I tillegg til å finansiere etablering av biler, sponsorer også dekke en god del av forskning og utvikling utgifter slik at hver bil kan være bygget for å løpe så fort og effektivt som mulig.