Hvis du har jobbet på en eldre bil for mer enn fem minutter, du vet hva det er å gi en bolt alt med en lefty-loosey, og hodet snaps ut som om det var tightiest av righties. Bekymre deg ikke, unge skiftenøkkel, for jeg har en løsning som vil holde deg fra å miste forstanden.
Denne nettleseren din støtter ikke video element.,
En stund tilbake, da jeg var skifte en kjølevæske temperatur sensor i en bil jeg jobbet på, messing sensor tråder og aluminium sensor bolig hadde litt av en fallende ut og bestemte seg for at de ville gjøre livet vanskelig for alle rundt dem. Hva dette betydde for meg er at når jeg gikk for å feste sensoren ned til en vanntett forsegling, leder av sensor knakk av, forlater den hul messing core godt fast i motoren. Her er hva jeg brukte for å fjerne det, og du kan bruke den samme fremgangsmåten for å fjerne nesten alle fast bolt.,
Du trenger:
- Center punch
- Bore
- Bore Extractor Sett (Også kjent som Enkelt-Outs)
- WD-40 for smøring
Prosedyre:
tatt i Betraktning at i min situasjon, sensoren var hul, jeg trengte ikke å bore inn i det og hoppet over dette trinnet. Jeg bare satt inn drillen extractor i hullet og sakte gikk det ut ved å dreie det mot klokken med en skralle. Jeg har installert en ny kjølevæske temperatur sensor på sin plass, sørge for ikke å over-dreiemoment liten bolt.,
Annonsering
Annonsering
Annonse
Det er også sjanse for at denne metoden kan ikke fungerer, eller bolt er i utilgjengelig sted., Hvis det skjer, er det noen flere metoder for å prøve å frigjøre seg fast bolt:
Tavarish er grunnlegger av APiDA Online og skriver om det å kjøpe og selge kule biler på internett. Han eier verden er den laveste Mercedes S-Klasse, en graffiti-bombet Lexus, og han er den eneste Jalopnik forfatter som har aldri kjørt en Miata. Han har også en ekte navnet at han ikke syntes det var journalist-y nok, så han brukte et pseudonym, og dette var det beste han kunne gjøre.
Annonsering
Du kan også følge ham på Twitter og Facebook. Han vil ikke tankene.