Stakkars gutten smørbrød representerer grunnfjellet i New Orleans. Hagle hus i New Orleans, kjøkken, Po-gutter er kjent, men tilfredsstillende. Sandwich er like mangfoldig som byen den symboliserer. Den skarpe brødene har fungert som en kulinarisk veiskille, encasing de mest fotgjenger og eksotiske føde: reker, østers, steinbit, soft-shell krabbe samt pommes frites og skinke og ost. Comfort mat i andre byer sjelden har nådd slike høyder.,
Som med mange kulinariske innovasjoner, den stakkars gutten har tiltrukket seg mange legender om dens opprinnelse. Imidlertid, dokumentasjon, som bekrefter at dine besteforeldre’ historier om en bestemt restaurant var riktige.
Utdrag fra Trikk Historier dokumentar med info og intervjuer om historien til Po-Boy .
Vis lengre utdrag som dekker hele transitt strike
Bennie og Clovis-Martin venstre deres Raceland, Louisiana, hjem i regionen er acadiana (kjøpesenter) i midten av 1910s for New Orleans., Både jobbet som sporvogn ledere før de åpnet Martin Brothers’ Kaffen Stå og Restaurant i den franske Markedet i 1922. De årene de hadde brukt arbeide som sporvogn operatører og medlemmer av street railway ansatte’ union til slutt ville føre til deres hole-in-the-wall kaffe stå å bli fødestedet til den stakkars gutten sandwich.
Følgende stadig oppvarmet kontraktsforhandlinger, trikken motormen og ledere truffet 1. juli 1929. Overlevelse av carmen ‘ s union og 1.100 arbeidsplasser var i spørsmålet., Transitt streiker over hele landet provosert emosjonelle viser av offentlig støtte, og 1929 strike rangerer blant landets mest voldelige.
Når selskapet forsøkte å kjøre biler på juli 5 bruke «strike breakers» (karriere kriminelle brakt inn fra New York) brickbats og spott folkemengder stoppet dem. Mer enn 10 000 Nye Orleanians samlet seg i sentrum og så strike støttespillere deaktivere og deretter brenne den første bilen drives av en streik breaker.,
En svært sympatisk offentlig deltatt i største tall ved å unngå transport system, som var stengt for to uker. Tidligere New Orleans brannvesenet Superintendent William Mc Crossen erfarne streiken som tenåring: «ikke Tør—ingen, ingen ville kjøre trikk. Nummer én, de var for carmen. Nummer to, det var en fare .»Brickbats møtt noen trikker som gikk. Små og store bedrifter donerte varer og tjenester til union lokale.,
De mange støtte bokstaver inkludert en fra Martin Brødre lovende, «Vårt måltid er gratis til alle medlemmer av Divisjon 194.»Deres brev konkluderte: «Vi er med deg til h–l fryser, og når den gjør det, vil vi gi tepper for å holde deg varm.»Martin Brødre Brev courtesy of Louisiana Forskning Samling, Tulane University Libraries.
for å opprettholde deres løfte, Martins gitt store smørbrød til spisser. Bennie Martin sa: «Vi matet de menn gratis inntil streiken ble avsluttet., Når vi så en av de slående menn som kommer, og en av oss ville si, » Her kommer en annen stakkars gutten.'»
tradisjonell fransk brød er smalere ender mente at mye av hver brød var bortkastet, så Martins jobbet med baker John Gendusa å utvikle en 40-tommers brød som beholdt sin uniform, rektangulær form fra ende til ende. Dette innovasjon tillatt for halve brød smørbrød 20 inches i lengde samt en 15-tommers standard og små., Den opprinnelige stakkars gutten smørbrød, tilbys de samme fyllinger som hadde blitt servert på fransk brød brød før streiken, men størrelsen var oppsiktsvekkende nytt.
Ved starten av den Store Depresjonen, carmen hadde mistet streiken og deres jobber. Den fortsetter som et respektert medlem av Martins så vel som størrelsen på smørbrød viste seg å være en klok forretningsmessig beslutning som gjorde dem kjent og hundrevis av nye kunder.
I 1931, restaurant flyttet til 2000 blokk av St. Claude Avenue, bare to kvartaler fra Gendusa Bakeri., Et par år senere har de utvidet sin bygningen til et mye større restaurant med et vedlagt biljard hall. Som Depresjon forverret, mange Nye Orleanians hatt mulighet til å brødfø seg selv eller sin familie ved hjelp av den berømte og store, fattige gutten smørbrød.
Klodvig og Bennie skiltes måter ved slutten av 1930-tallet. Bennie holdt på St. Claude beliggenhet, og Klodvig utviklet flere andre restauranter over hele byen kjent som Martin og Sønn Stakkars Gutten Bar og Restaurant. Deres steder på Gentilly og Flyselskap Motorveier varte lengst., Klodvig døde i 1955, og Martin Brothers St. Claude restaurant overlevd fram til 1970-tallet. Da sandwich navn hadde spredt seg langt utenfor New Orleans.
