Så du har sikkert hørt om den nyeste trenden i trening kultur av kopping. Dessverre dekk kopping er noe helt annet og ikke har noen gunstige virkninger. Dekk kopping er der dekkene er å bli slitt i en ganske uregelmessig måte. Dekk kopping er ikke noe som er allment kjent av bil eiere, men det skjer mer enn du kanskje tror.
effektene av dekk kopping kan være farlig for deg, så vel som skadelig for din bil., Kjenne tegn og årsakene til dekk kopping eller dekk scalloping kan hjelpe deg med å bli forberedt på å gjenkjenne tegn dersom de skulle oppstå.
Visste du at mindre enn 50% av drivere jevnlig inspisere sine dekk? Dette er overraskende tatt i betraktning hvor viktig komponent som gir deg trekkraft er, spesielt når akselerasjon og bremsing, som vanligvis er ganske avgjørende i kjøringen prosessen.,
Det er tilrådelig å sjekke ut dekkene hver uke, inkludert å gi dem en gang over for utenlandske gjenstander som spiker, å sjekke lufttrykket i dekkene, og kontrollere tråkk for ujevn slitasje inkludert kopping.
Evaluering av dekk kan være en fin måte å sjekke den generelle helsen til bilen. Spotting uregelmessig slitasje på dekk kan føre til å legge merke til ting som usunn suspensjon, dårlig bremseklosser, etc. Det er riktig at du kan finne ut av disse problemene uten noen gang å tråkke foten i en mekaniker butikk rett og slett ved å trå på dekk!,
Det finnes forskjellige tread wear mønstre for hver unormalt. For eksempel en over lufttrykk i dekk vil føre til midten av dekket seg ut raskere enn de ytre kantene. I motsetning forvitret kantene der senter av dekket er mindre slitt er et tegn på at dekkene trenger mer luft. Flekker eller slitasje er på grunn av dårlig balanserte dekk og kopping er vanligvis et tegn på at suspensjon kan bruke en gang over fra mekaniker. Så uten videre..
Hva Er Lei Kopping?,
Dekk kopping, også kjent som dekket scalloping, er der hvor det ser ut som noen har tatt en iskrem scoop til dine dekk alle tre til fire inches. På grunn av dette utseende, som ser ut som bunnen av en scalloped skjorte, også personer som refererer til dette som dekket scalloping. Disse kamskjell er vanligvis på de ytre kantene av dekk og to inches bredt med flere inches mellom hver kopp. Hvis dekkene er kopping, og du har også er for store dekk, kan du finne det kopping mer på midten av dine dekk i stedet for på de ytre kantene.,
Dekk kopping kan skje når dekket napp til en side i stedet for å kjøre og gripende veien rett fram. Fordi dette påvirker hvor mye trekkraft du får når akselerasjon og bremsing, det kan være en veldig farlig problem og bør behandles umiddelbart.
Hva er årsaken til Dekk Til Cup?
Det kan være en rekke grunner til at dekkene erfaring kopping, her er noen av de vanligste.,
- Feil Suspensjon
- Ubalansert Dekk
- Forskjøvet Dekk
- Billige Dekk
- Underinflated dekk
Det er vanligvis en dårlig extension som gjør at dekkene kamskjell. Som bilen spretter opp og ned på grunn av dårlig støt eller struts, kort mister kontakten med bakken og som bilen lander vekt bærer dekket i dette området. Dette ujevn slitasje blir mer og mer alvorlig som tiden går fordi dekkene blir ujevn vil føre til at denne effekten til å forverre naturlig å dytte bilen opp med hver kamskjell og forårsaker bil til land i den neste venus.,
Dette vil ikke bare gjøre veien støy når du kjører svært høyt, vil det også hindre at bilen fra jevnt gli over veien. Spesielt ved lave hastigheter du vil være hoppende rundt i førerhuset i bilen.
støtdempere trenger å skiftes ut hver på 50.000 til 60.000 miles og struts bør skiftes ut hver på 60 000 90 000 km. Suspensjon foringer vil vare litt lenger, hver 100 000 150 000 km. For å være sikker, er det anbefalt at du har din suspensjon sett over hvert år eller hvert 12,000 miles.,
Støt og deler av suspensjon har en tendens til å bli bil vedlikehold elementer som er forsømt av bileiere. De fleste drivere er under inntrykk av at suspensjon er en del av kjøretøy ment å kun dekke til komforten av turen, men dette kunne ikke være lengre fra sannheten. Suspensjon av en bil spiller en stor rolle i å opprettholde sikker trekkraft mens du kjører.
Denne effekten er ofte gjort verre for kjøretøy-eiere som ofte kjøring på humpete veier eller på veier som har en rekke fartsdumper.,
I noen tilfeller dekket kopping kan være et resultat av dårlig utformet dekk alene. Du ønsker å være sikker på å utstyre din bil med høy kvalitet gummi, dekk er ikke der du ønsker å være billig når det kommer til trygt å vedlikeholde din bil. I noen tilfeller under lufttrykk i dekkene kan også føre til dekk kopping. Husk å sjekk lufttrykket i dekkene på alle de fire hjulene en gang i uken. Hvis du har kjørt bilen til en vesentlig forskjellig høyde, som hvis du tar en tur til fjells, bilen må ha lufttrykket i sin dekk svekkes.,
Hvordan Vet Du Om Dine Dekk Er Cupped
Det er ganske mange måter som du kan fortelle om dine dekk er kopping og de er ikke skjule fra deg. Det er veldig enkelt å identifisere en bil med cupped dekk om du bare ser på bilen, lytte til bil, eller vurdere glatthet med hvilken bil kjører. Her er de beste måtene å finne ut om bilen er cupping:
- bilen er hoppende opp og ned mens du kjører.,
- Du opplever overdreven vibrasjon og riste som du kjører i bilen din
- bilen kjører nedover veien i høy hastighet høres ut som et helikopter. Cupped dekk kan være veldig bråkete!
- bilen er veering til den ene siden. Dette er et tegn på dårlig justering som kan være en årsak til dekk kopping.
- Du kan fysisk se kamskjell i sidene av dine dekk. Heldigvis, dekk scalloping er veldig lett å få øye
Overdreven Hoppende: De øser ut av dekk kommer til å hindre at bilen har kjørt jevnt., Spesielt når du kjører i sakte fart, vil du føle bilen spretter opp og ned. Dette er også et tegn på at du kanskje ikke har cupped dekk ennå, men de kan være med å utvikle. En bil som spretter overdrevet er vanligvis et tegn på en usunn suspensjon som vil føre til bil å sette mer og mindre press på de dekkene som det spretter og mister kontakten med bakken. Denne effekten vil føre til dekk kopping.
sterke Vibrasjoner: Du vil ikke oppleve en jevn ri hvis dekkene er scalloping., Det vil som regel være en stor del av rister og vibrerer når du kjører nedover veien. Dette er fordi dekkene er ikke lenger flat og ikke kan gjøre en konstant kontakt med asfalten.
Støy: Når du kjører på cupped dekk, du vil oppleve mye av støy, spesielt ved høye hastigheter. Dette er fordi dekkene er å ta kontakt og deretter ikke å ha kontakt med bakken. Dette skjer mange ganger per sekund som du kjører, og den resulterende lyden kan lede deg til å tro at du pilotering et helikopter i stedet for å kjøre din bil, lastebil eller SUV.,
Veering til venstre eller høyre: Selv om dette generelt ikke er et tegn nødvendigvis knyttet til dekk kopping, det er knyttet til feil dekk justering som kan føre til at dekket kopping. Hvis justering er dårlige dekkene kommer til å slites ujevnt og kan resultere i dekk kopping. Hvis du kjemper for å holde bilen kjører i en rett bane, er Det en god idé å få dette sjekket ut så snart du legger merke til det fordi at selv om dekkene er ikke kopping, du er tidlig iført ned-dekk, og de vil trenge å bli erstattet som er dyrt!,
Du kan se kuler: dekk kopping er ganske lett å få øye på mens du ser på dine dekk. Alle tre til fire inches vil det ser ut som noen til a skje til ditt myke dekk og skåret bort deler av det. Dette vil være rundt hele dekket og er vanligvis på alle fire dekkene på bilen. I de fleste tilfeller, kopping vil være på den ytre kanten av dekket langs trå, men hvis du kjører på dekk som har for mye luft i dem, som en del av dekket vil aldri være i kontakt med bakken, slik det kopping vil være mer i midten av slitebanen., Du bør gi dine dekk en én gang i løpet av hver uke, for å sjekke uregelmessig tread wear, kopping, riktig lufttrykk, og utenlandske gjenstander som spiker.
Risikoen For Dekk Kopping
Fordi det er mye og uhørt av saken, mange mennesker tror ikke at dekk kopping er noe å være så opptatt av, dette kunne ikke være lengre fra sannheten! Når du kjører på scalloped dekk du bilen er spretter rundt, mister trekkraft med bakken mange ganger per sekund mens du kjører. Dette er hvor risikoen kommer inn i bildet, om du ikke har et stabilt grep på veien.,
Dekk kopping skaper risiko på grunn av øyeblikk av tapt trekkraft. Dekk er laget for å ha jevn og konsistent trekkraft. Dette blir ekstremt risikabelt i øyeblikk hvor en driver er å prøve å stoppe raskt og ender opp med å ikke ha trekkraft fordi bilen er spretter rundt. Hvis du gjør beslutningen om å kjøre på cup dekk, setter du deg selv, dine passasjerer og alle er på veien med deg i fare, fordi du er ikke alltid i stand til å stoppe. Å stoppe er viktig, ikke kjøre på cupped dekk.
Kan Du Fikse Cupped Dekk?,
Nå som vi vet hvor farlig dekk kopping kan være, hva gjør vi hvis vi har cupped dekk og ønsker å ta vare på problemet? Kan cupped dekk fikses? Generelt svaret her er nei, cupped dekk kan ikke bli løst.
I de fleste tilfeller kan du løse årsakene til dekk kopping, ved å ha justering sjekket eller suspensjon fast, men dessverre du vanligvis ikke kan løse ujevn slitasje av dekk kopping seg selv.,
I mindre alvorlige tilfeller dekket vil også i seg selv ut når roten av problemet har blitt løst, og dekkene er riktig justert. Noen mekanikk kan også barbere ned dekket hvis kopping er ikke super alvorlig, særlig for relativt nye dekk, kveld dem ut til et flatt underlag igjen.
I tilfelle av dekk kopping hvor ujevn slitasje av slitebanen har blitt alvorlig, vil du sannsynligvis nødt til å erstatte alt av dekk på kjøretøy som er dyrt, men må gjøres for å ivareta sikkerheten.,
Du kan finne ut av alvorlighetsgraden av problemet ved å bruke følgende fremgangsmåte:
- Parkere bilen og engasjere nødbrems.
- Nøye undersøke hvert dekk på jakt etter tegn på kopping og merk dybden der dekkene er cupped.
- Trykk og slipp på toppen av bilen for å se hvor mye den beveger seg. Hvis bilen er hoppende rundt mye, roten av problemene er sannsynligvis suspensjon som er den vanligste årsaken til dekk kopping.
- Se på fremre dekk, hvis kopping er på innsiden av slitebanen deretter en dårlig justering er sannsynligvis årsaken.,
Hvordan for Å Hindre Dekk Kopping
å Hindre dekk kopping i bilen bidrar til å gjøre veiene tryggere sted, ikke bare for deg, men for alle er på veien med deg! Blant andre grunner til å hindre dekk kopping inkluderer å hindre kostbare reparasjoner for deg i fremtiden. Skifte dekk er kostbart, men dekker kostnadene for en ulykke og potensielle medisinske skader du fikk noen andre på grunn av din uaktsomme vedlikehold er verre.,
Her er de beste måtene å forebygge dekk scalloping:
- ta hensyn til hva bilen din er å fortelle deg når du kjører dem på
- Kjøp kvalitet vedlikehold deler inkludert hjuloppheng og dekk
- Ha suspensjon kikket på minst en gang i året.
- Sjekk dekkene hver uke!
En av de måter du kan forhindre dekk scalloping ved å betale nær oppmerksomhet til den måten bilen er i bevegelse når du kjører. Hvis du føler at du spretter rundt en forferdelig mye, kan dette være et tegn på dårlig fjæring helse.,
Når mekaniker råder deg til å reparere eller erstatte deler av utvidelsen, være sikker på å gjøre det! Støtdempere trenger å skiftes ut hver på 50.000 til 60.000 miles og struts bør skiftes ut hver på 60 000 90 000 km. Suspensjon foringer vil vare litt lenger, hver 100 000 150 000 km. For å være sikker, er det anbefalt at du har din suspensjon sett over hvert år eller hvert 12,000 miles.
Du kan vurdere helsetilstanden til din bil basert på lydene det lager., Hvis du tror at din bil er å lage mer støy når du kjører dette kan være på grunn av feil og ujevn tread wear. Når du kommer til et trygt sted gir dine dekk en sjekk for å se hva mønsteret ser ut som.
Hvis din bil er å dra til den ene siden eller den andre, oddsen er din justeringen av. Du bør få dette sett på umiddelbart fordi en feil justering kan føre til kostbare reparasjoner og større problemer.
Du kan også beskytte deg selv fra dekk kopping ved å utstyre bilen med kvalitet dekk. Det er så mange grunner til hvorfor du bør bruke de ekstra pengene for å få dekk., Fra farene ved blowouts å sørge for at du har kvalitet gummi som stopper vel når det er behov for. Kopping er bare toppen av isfjellet for mange nummer av verdifulle grunner til å utstyre din bil med store gummi.
Sjekk dekkene UKENTLIG. Du ville tro at folk ville sjekke integriteten på sine dekk oftere vurderer dette er en store sikkerhet punkt på bilen sin. Akk, dekk har en tendens til å bli neglisjert. Være trygg og kontroller lufttrykket i dekkene, og trå hver uke. Ikke glem å se etter fremmedlegemer som spiker også!,
Hvis du merker at dine dekk er i ferd med å cup, bringe din bil til en mekaniker umiddelbart for å hindre ytterligere skade.
Kan Dårlig Justering Føre Kopping
Ja dekk som er dårlig justert, kan føre til at dekket kopping selv om det er mer ofte et symptom på billige dekk eller en ineffektiv suspensjon. Dårlig justering er når bilen trekker til en av sidene, eller andre når du kjører. Hvis du var til å ta hendene fra rattet, bilen ville ikke fortsette å kjøre rett frem., Dette kan føre til dekk kopping, selv om det er mer trolig bare kommer til å slites ut mønsteret på dekkene ujevnt (på side at dine dekk er å dra.
Justering er den vinkelen som dekkene møte veien. I noen tilfeller kan de vippes til den ene eller andre siden. Over tid, din justeringen vil bli slått ut av riktig utvalg. Dette kan skje når du traff en jettegryte, kjører over en fortauskant eller bare kjøre på en skitten eller humpete veien ofte. Når du tar bilen til mekaniker de kan kontrollere justeringen for å sørge for at dine dekk er møte veien på vinkelen som de bør være., Du kan også sjekke din justering hjemme.
Når du bør få hjulene dine linje:
- Når du får nye dekk.
- Det er over et år siden du sist justert i dekkene.,
- Du har kjørt over 6000 km
- Du har vært i noen form for ulykke
- Du har løftet eller senket bilen eller du hadde noen slags arbeid som gjøres på din suspensjon
- Alle slags mindre kollisjon som treffer veien rusk eller kjører gjennom en stor jettegryte eller du ved et uhell kjørte over en fortauskant
Hvordan for Å Sjekke Din Egen Justering
Mange tror du har å gå til en mekaniker til å få en offisiell diagnose på bilens justering., Mens dette kan være sant til en viss grad er det mulig for deg å kontrollere deler av justering hjemme, uten kompetanse på en mekaniker. Tåen er relativt enkelt å selv diagnostisere. Avhengig av din comfortability, så kan det hende du ønsker å gå til en profesjonell. Se over listen og se om du ønsker å prøve dette hjemme:
- Parkere kjøretøyet på et jevnt asfaltdekke, garasjen skal fungere.
- Center rattet. Du vil dekkene til å peke rett fram.
- for Å sjekke tå på kjøretøyet du ønsker å jekke opp foran dekk., Pass på at du fester bilen helt.
- Mens spinning dekk, kan du bruke en boks spraymaling for å lage en linje rundt dekket på slitebanen ved å holde hånden på ett sted, anbefaler jeg å balansere din albue for å få et nøyaktig resultat.
- Gjenta dette på den andre forhjul, og deretter igjen på baksiden dekk.
- Ta bilen ut av kontakten, og deretter måle fra linje til linje (mellom linje med de foran to dekk og deretter tilbake mellom to dekk) med bilen igjen på en jevn overflate.,
- for Å finne ut tå, sammenligne målinger mellom antallet du beregnet mellom dekk foran og bak dekk.
- Recenter rattet og så justere trekkstengene på hver side med det samme beløpet.
- du måle tå, og hvis nødvendig, gjenta trinn 3-8 til tå er innenfor spec
- Neste du trenger å sikre at regulator-ermet nøtter er i fabrikken spec. Justere disse etter behov.
- Om camber er en del av måling justering, det er vanligvis ikke noe som kan fikses. Camber er kastet ut på grunn av vridningen av deler.,
Gjøre Cupped Dekk Må Skiftes ut?
I de fleste tilfeller ja, men det avhenger av alvorlighetsgraden av kopping. Det første du trenger å gjøre er å finne ut hvorfor dekkene er kopping. Om du sjekke din egen justering ved hjelp av den prosessen som er beskrevet ovenfor eller ta bilen til en mekaniker til å ha justering og suspensjon sjekket er helt opp til deg. Når du har funnet ut hva problemet er, korriger som del av kjøretøyet.,
Noen mekanikk kan barbere ned et dekk som har kopping, men dette er bare mulig når kopping er ikke altfor alvorlig, og hvis du har dekk som har nok trå til å være trygt slitt ned og fortsatt være trygt drevet på.
I noen tilfeller hvor kopping er veldig lett, kan du løse problemet som forårsaker kopping og kopping vil sakte forsvinne når bilen er kjørt og asfalten slites bort ujevnheter.
Hva Er Tilbake Dekk Kopping?
Tilbake dekk kopping er lov kopping, men på ryggen dekk., Det kan føre til høyt hytte støy når du kjører, så vel som en ubehagelig og humpete tur, spesielt ved lavere hastigheter. Avhengig av fjæring, bak dekk kopping kan hindre deg fra akselererende riktig.
Hva Forårsaker Tilbake Dekk Kopping?
Tilbake dekk kopping er et symptom på det samme årsakene til forhjul, kopping. Mesteparten av tiden, dekk scalloping er et resultat av en dårlig fjæring, spesielt støt eller struts i bilen. Når bilen er ikke absorbere virkningen av å kjøre på riktig måte, vil den begynne å sprette forårsaker ujevn slitasje av dekk kopping., Tilbake dekk kopping kan også være et symptom på en billig laget dekk eller dårlig justering. Hvis du er å legge merke til cupping på ryggen dekk, du ønsker å ha problemet diagnostisert umiddelbart. Du kan gjøre dette selv hvis du har kompetanse eller du kan ta bilen din til en pålitelig mekaniker.
Er Kopping Dekk Farlig?
Ja! Kopping dekk kan være svært farlig. Når dekkene er kopping, dekket er ikke noe som gjør konstant kontakt med overflaten av veien på grunn av sammenslåingen. Denne kontakten deretter tap av kontakt vil skje mange ganger per sekund når hjulet spinner., Hvis det øyeblikket treffer du bare rett, og du må stoppe kort, du kan finne deg selv å smelle til noe fordi du prøvde å bremse, og dekk ikke var å ta kontakt med bakken. Tenk halvparten av dekk, er ikke å ta kontakt slik at det skal være, som gir deg halvparten så mye trekkraft og grep på veien når du må låse opp bremsene.
Vil En Lang Brenne Ut Fikse Cupped Dekk?
I teorien, ja en brenne ut kan fikse ujevn slitasje på dekk, men bare etter at årsaken til dekk kopping har blitt identifisert og løst., Det er vanligvis bedre måter å løse dette problemet enn å brenne ut. Vanligvis mekaniker vil ha verktøy til å kutte ned dekk og selv ut slitasje hvis du spør dem. Hvis alene og kopping er ikke alvorlig, kjører normalt vil jevne seg ut på dekk. Igjen, dette er etter roten av problemet har blitt tatt vare på.
Kan Cupped Dekk Forårsake Død Vingle
Jeep mennesker, mens dekk scalloping kan bidra til den fryktede døden vingle, det er vanligvis ikke den eneste årsaken., Hvis du opplever et stabilt, ta bilen til butikken rett før du er involvert i en ulykke.
Kan Over Lufttrykk i Dekk Føre Kopping
Vanligvis ikke, men over lufttrykk i dekkene vil føre til at området kopping dekk for å skifte til midten av dekket. En over lufttrykk i dekk vil ha mer ned tungt i midten av slitebanen. Hvis støt eller struts er også dårlig, og bilen er spretter rundt, da vil du se området der dekkene cup skift til midten av slitebanen., Når dekkene er riktig lufttrykk, men er fortsatt kopping, kamskjell vil bli sett på den ytre kanten av dekket.
Beskytt Bilen Min gir forbrukerne med utvidet auto garanti planer som har reell dekning for kjøretøy som ikke lenger dekkes av produsentens garanti. Om bilen ble kjøpt ny eller brukt, hvis garantien fra produsenten er i ferd med å utløpe, eller allerede er utløpt, en utvidet auto garanti plan kan spare deg for tusenvis av kroner i reparasjon regninger., Siden flertallet av kjøretøy reparasjoner skje 3-5 år etter den opprinnelige datoen for kjøpet, som mange ganger er utenfor produsentens garanti dekker perioden, slik at du selv ansvarlig for å betale full reparasjon bill. Men, når du kjøper en policy fra Beskytte Bilen Min, kan du betale så lite som $100.00 for større reparasjoner. Det er mye besparelser!
PMC er nå tilby forsikring!
i gjennomsnitt, kan du spare mellom 15 og 25 prosent, og i flere tilfeller så mye som 50 prosent på din bilforsikring., Med de økende kostnadene for forsikring i dag, er det viktig å ha en agent som er erfaren, kunnskapsrik, og dedikert til å hjelpe deg med å finne den mest rabatter og den beste dekningen tilgjengelig for alle forsikringen din trenger for å beskytte dine mest verdifulle investeringer.
meglerne Våre er engasjerte og vil fortsette å finne deg den beste prisen tilgjengelig på tidspunkt for fornyelse., Så hvis du er lei av å betale høy forsikring priser eller rett og slett bare ikke kan finne tid til å shoppe rundt, gi oss en samtale for å snakke med en av våre lisensierte profesjonelle forsikring agenter for å motta en gratis, uforpliktende, ikke-press-tilbud.
Ressurser:
Trinn på Hvordan å Fikse Dekket Kopping