– Hva Du Trenger å Vite Om Din BOBIL Batterier

– Hva Du Trenger å Vite Om Din BOBIL Batterier

RV Råd

riktig Å opprettholde og forlenge levetiden til din BOBIL-batterier, må du ha en grunnleggende forståelse av hva et batteri er og hvordan det fungerer. Batterier som brukes i RVs er bly-syrebatterier, som betyr at de har flere celler koblet i serie. Hver celle produserer ca 2.1 volt, så en 12-volts batteri med seks celler i serie gir en ut sette spenning på 12.6 volt., Bly syre batterier er laget av plater, lede og føre oksid senket i elektrolytt som er 36 prosent svovelsyre og 64 prosent vann. Bly-syrebatterier ikke gjøre strøm de store elektrisitet. Størrelsen av bly plater og mengden av elektrolytt bestemmer mengden av lade et batteri kan lagre.

Nå er det veldig viktig at du bruker riktig batteri for den type bruk. Batteriet som brukes til å starte og kjøre motoren er referert til som et chassis batteri eller en starter batteriet., Bilen det første krever store starter strømninger i korte perioder. Starter batterier har et stort antall av tynne plater for å maksimere plate området utsatt for elektrolytten. Dette er hva som gir den store mengden av gjeldende i korte utbrudd. Starter batteriene er rangert i Kaldt Produserer Forsterkere (CCA). CCA er antall ampere batteri kan levere på 0 grader F i 30 sekunder, og ikke falle under 7.2 volt. Starter batterier bør ikke brukes for deep cycle programmer.

batteriet eller batterier som brukes til å levere 12-volt til RV i seg selv er ofte referert til som huset batterier., Huset må batteriene være deep cycle batterier som er laget for å gi en jevn mengde strøm over en lang periode. Starter batterier og marine batterier bør ikke brukes i dette programmet. Sant deep cycle batterier har mye tykkere plater og er utformet for å være dypt utladet og lades flere ganger. Disse batteriene er rangert i Ampere-Timer (AH) og mer nylig reservekapasitet (RC).

amp time rating er i utgangspunktet, hvor mange ampere batteri kan levere for hvor mange timer før batteriet er utladet. Forsterkere ganger timer., Med andre ord et batteri som kan levere 5 forsterkere for 20 timer før det slippes ut i naturen ville ha en 100 amp time rating 5 Ampere X 20 Timer = 100Amp Timer. Denne samme batteriet kan levere 20 forsterkere for 5 timer 20 Ampere X 5 Timer = 100 Ampere Timer. Reserve Kapasitet rating (RC) er antall minutter ved 80 grader F at batteriet kan levere 25 ampere før den faller under 10.5 volt. Å finne amp time rating du kan mangedoble RC vurdering av 60 prosent. RC X 60 prosent

De to store bygging typer deep cycle batterier er oversvømmet bly syre og Ventil Regulerte blybatteri., Oversvømmet bly syre batterier er den mest vanlige typen, og kommer i to stiler. Kan repareres med avtakbart lokk, slik at du kan inspisere og utføre vedlikehold eller vedlikeholdsfrie type. I VRLA batterier, elektrolytten er suspendert i enten en gel eller en glassfiber-mat. Gel-batterier bruk batteri syre i form av en gel. De er lekkasje bevis og på grunn av dette, de fungerer godt for marine applikasjoner.

Det er flere ulemper med å gel batterier for RV programmer. Det viktigste er at de må bli belastet ved en lavere pris og en lavere spenning enn oversvømmet celle batterier., Noen overlading kan føre til permanent skade på celler. Absorbed Glass Mat, eller AGM-Teknologi, bruker en fibrøs mat mellom platene, som er 90 prosent dyppet i elektrolytten. De er dyrere enn en standard deep cycle batteri, men de har noen fordeler. De kan bli pålagt den samme som i et vanlig syrebatteri, at de ikke mister noen vann, de kan ikke lekke, de er nesten vedlikeholdsfri, og de er nesten umulig å fryse.

forventet levetid for din BOBIL batterier avhenger av deg., Hvordan de brukes, hvordan de vedlikeholdes, hvordan de er utladet, hvordan de er re-ladet, og hvordan de er lagret, vil alle bidra til et batterier levetid. Et batteri syklus er en komplett utladning fra 100 prosent ned til rundt 50 prosent, og deretter re-ladet tilbake til 100 prosent. En viktig faktor for å batterilevetiden er hvor dypt batteriet er syklet hver gang. Hvis batteriet er utladet til 50 prosent hver dag, vil det vare dobbelt så lang som den ville gjort hvis det er syklet til 80 prosent. Holde dette i bakhodet når du vurderer et batteri amp time rating., Amp time vurdering er virkelig kutte i to fordi du ikke ønsker å bli fullstendig utladet batteriet før du lade det opp igjen. Levetiden til et batteri avhenger av hvor fort utladet batteriet er ladet opp. Jo før det lades bedre.

Hva betyr alt dette betyr for deg? Det kommer an på hvordan du bruker din RV. Hvis de fleste av camping er gjort der du er koblet til en elektrisk kilde deretter din største bekymring er bare riktig å opprettholde din deep cycle batterier., Men hvis du virkelig liker å komme bort fra det hele, og du gjør noen alvorlige tørr camping vil du ha den høyeste amp timers kapasitet kan du passe på RV.

Deep cycle batterier kommer i alle forskjellige størrelser. Noen er utpekt av Gruppens størrelse, som gruppe, 24, 27 og 31. I utgangspunktet, større batteri og mer ampere-timer får du. Avhengig av dine behov og hvor mye plass du har tilgjengelig, det finnes flere alternativer når det gjelder batterier.

Du kan bruke en 12-volt 24 gruppe deep cycle batterier som gir 70 til 85 AH.,

Du kan bruke to 12-volts 24 gruppe batterier koblet i parallell som gir 140 til 170 AH. Parallelle ledninger øker ampere timer, men ikke spenning.

Hvis du har plass, kan du gjøre hva mange RVers gjøre, og å bytte fra standard 12-volts batterier til to av de større 6-volt golf cart-batterier. Disse parene av 6-volts batterier må være koblet i serie, for å produsere den nødvendige 12-volt, og de vil gi 180 til 220 AH. Serien ledninger øker spenningen, men ikke ampere timer.,

Hvis dette fortsatt ikke tilfredsstiller dine krav, kan du bygge større batteribank ved hjelp av fire 6-volts batterier koblet i serie / parallell som vil gi deg 12-volt, og doble AH kapasitet.

De to vanligste årsakene til RV batteri svikt er undercharging og overlading. Undercharging er et resultat av batterier blir gjentatte ganger utladet og ikke fullt oppladede mellom sykluser. Hvis batteriet er ikke ladet opp i den sulfat materiale som festes til det som slippes ut deler av platene begynner å stivne i krystaller., Over tid, dette sulfat kan ikke konverteres tilbake til aktive plate materiale og batteriet er ødelagt. Dette skjer også når et batteri er fortsatt slippes ut for en lengre periode av tid. Sulfatering er nummer én årsak batteri feil. Den nest største årsaken til batteri svikt er overlading. Overlading batterier resulterer i alvorlig vann tap og plate korrosjon. Den gode nyheten er at begge disse problemene kan unngås.

Klar til å treffe på veien i BOBIL? Gjøre en bestilling på en KOA Campingplass i dag!,

Reservere RV Nettstedet

KOA er bosatt RV ekspert, Mark Polk, og hans kone, Dawn startet RV Utdanning 101 i 1999. Siden den gang RV Utdanning 101 har bidratt til å utdanne millioner av RV eiere og RV entusiaster på hvordan riktig og trygt bruke og vedlikeholde sine RV. Mark ‘ s favoritt tidligere tider er RVing i sin 35-fots Skriv inn En bobil, og gjenopprette vintage Bobiler, klassiske biler og lastebiler. For mer informasjon om hvordan å lære om RVs enkel måte, kan du gå RV Utdanning 101. Sørg for å sjekke ut deres RV Online Kurs også!

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *