Hvor Mange Mennesker Dør i Bilulykker? (Norsk)

Det var en gang ansett som et gjennombrudd for den daglige bekvemmeligheten av menneskeheten, er nå en viktig årsak til død. Antall kjøretøyer, som oftest biler og andre kjøretøyer har økt enormt i løpet av årene, så har den resulterende bil dødsfall per år priser, både nasjonalt og internasjonalt.

Folk i USA, samt andre land i verden, oppleve massive tap av venner, familie og kjære på grunn av dette soaring årsak til død., Og til tross for respektive organisasjoner ringer folk til handling for å forebygge og redusere sosiale ondskap, det virker som problemet går dypere enn en overfladisk kompetanse som er problemet. Med en av de viktigste forebyggende tiltak som økt bevissthet og en generell økning i trafikk-kultur, en oversikt over noen av de mest kjente statistikk om spørsmål som dette kan komme om til en positiv effekt.

Skremmende Bil Dødsfall Per År Statistikk for 2020

Hvor Mange Mennesker Dør i Bilulykker Hvert År Globalt?

1) Hva er det landet med den mest bil ulykker?

Det landet med mest bilulykker er Libya med en pris på 73.,4 bil ulykker per 100 000 innbyggere. Denne statistikken reflekterer dødelighet i Libya på grunn av bilulykker og det er det høyeste i verden.
Hvis vi snakker om det store antallet av bil ulykker unntatt død pris, Kina har de fleste bil ulykker fordi de er landet med det største antallet biler på mer enn 270 millioner kroner.

2) Mer enn 90% av alle fatal road feil forekommer i lav-og mellominntektsland.,

Disse landene har mindre enn halvparten av verdens biler som kjører på sine veier, men på grunn av flere faktorer — mangel på bevissthet, uforsiktig kjøring, og så videre — provosere mer bilulykker enn alle andre land til sammen. Som et resultat, over 90% av alle ulykker dødsulykker skjer på deres veier.

Kilde: Foreningen for Sikker International Road Reise

3) bilulykke statistikken viser at om lag 1,35 millioner mennesker dør på veiene per år.

Ifølge for å statistiske data, nesten en million og en halv mennesker er drept i veien krasjer hvert år., I gjennomsnitt betyr dette at ca 3,700 mennesker dør hver dag i veien krasjer hele verden. Disse dataene er trukket opp for krasjer involverer biler for det meste, så vel som busser og lastebiler og andre deltakerne i global trafikk — fotgjengere, syklister og motorsyklister.

Kilde: Centers for Sykdom Kontroll og Forebygging

4) Bil ulykke dødsfall er det 8. ledende årsak til død på verdensbasis.

Den nyeste statistikken som samles inn fra nye data viser at trafikken har steget fra 9. til 8. plass på tabellen av de beste ledende morderne over hele verden., I dag, flere mennesker dør i bilulykker enn fra HIV/AIDS, tuberkulose, og diarrheal sykdommer, i hovedsak på grunn av økt fremgang i medisinsk forebyggende tiltak og behandling.

Kilde: Verdens helseorganisasjon

5) Trafikk dødsfall er #1 dødsårsaken blant personer aldre 5-29.

Disse ulykker på veiene rundt om i verden har blitt en ledende dødsårsaken for barn og unge aldre 5-29. På en lignende oppmerksom på, de er ansett for å være den nest største dødsårsaken for barn og unge alderen 5-14., Og med omtrent en halv million mennesker under 25 dør på veiene hvert år, ulykker er i ferd med å bli en moderne global trussel.

Kilde: Verdens helseorganisasjon

6) Dødelig bilvrak og trafikkulykker koster land over hele verden om lag 3% av deres BNP.

Anslagene varierer, som enkelte land har kostnadene anslått til 1-2% av sin Brutto nasjonalprodukt, mens andre opplever opp til 3% utgifter. I kontanter vilkår, vil den totale mengden av påløpte kostnader fra slike ulykker er beregnet på $518 milliarder kroner., Dette beløpet overstiger økonomisk støtte disse landene får i bistand, noe som gjør det til en all-skade problem.

Kilde: Centers for Sykdom Kontroll og Forebygging

7) Trafikk dødsfall prisene kan bli drastisk redusert ved enkel bruk av tvang til alle tider.

Mer enn halvparten av tenåringer og voksne er involvert i bil krasjer som endte dødelig ikke brukte bilbelte., Derfor omfattende tiltak er iverksatt for å hindre slike dødsfall ved å øke bruken av tvang, enten gjennom juridiske regelverk, overvåking, bøter og straffer, samt ved å øke bevisstheten.

Kilde: Centers for Sykdom Kontroll og Forebygging

Hvor Mange Mennesker Dør i Bilulykker i OSS?

8) Hvor mange trafikk dødsfall skjedde til tross for pandemi lockdowns?,

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har anslått at det var 28,190 trafikk dødsfall fra januar til September i 2020, en økning fra 26,941 i samme periode i 2019. Myndighetene holder økning i risikofylt kjøreatferd ansvarlig for disse siste tallene.

Denne økningen i risikofylt kjøreatferd er på grunn av åpenheten av veier under COVID-19 lockdowns. Selv om tilfeller av Covid-19 og bil ulykker har økt side-ved-side i løpet av denne perioden, det betyr ikke at det er noen direkte forbindelse mellom de to.,

Hvis noe, lockdowns bør betydelig redusere trafikk dødsfall som de har i mange land over hele verden.

9) I 2019, det var totalt 36,096 dødsulykker på AMERIKANSKE veier.

Mens dette tallet er allerede urovekkende nok, en ekstra 2.35 millioner personer ble også skadd fra slike hendelser. I denne forbindelse, ofre kan ende opp med ulike permanent nedsatt funksjonsevne.

Kilde: Foreningen for Sikker International Road Reise

10) bilulykke, USA statistikk viser at disse hendelsene koste $230.6 milliarder kroner i året.,

Bare i USA, bilulykker pådrar deg for om lag en tredjedel av den totale globale kostnaden estimert ut fra denne type hendelser. I gjennomsnitt, slik en massiv mengde oversettes til et gjennomsnitt på omtrent $820 per person hvert år, en betydelig kostnad bare overgått av bestått av ofrene i sa ulykker. Husk at disse trafikkulykker er den ledende årsak til død for OSS borgere som reiser i utlandet.

Kilde: Foreningen for Sikker International Road Reise

11) Bil ulykke dødsfall per år blant personer som bor i USA har vært synkende i tre år nå.,

i forhold til dødelighet av bil ulykker fra det siste året, OSS statistikk i slike hendelser spille inn en liten, men signifikant 1.2% reduksjon. Disse tallene er ventet å fortsette å synke som foreløpige resultater for 2020 viste en fortsatt nedgang i samlet trafikk dødsfall.

Kilde: National Safety Council

12) Statistikk på bil dødsfall per år i USA viser lørdag for å være det mest fatale dagen i uken.

Ifølge for å statistiske data på dager i uken, lørdag ble vist å være den mest kritiske av alle dager., En bestemt tidsperiode skiller seg ut spesielt, fra midnatt til 3 AM med 1,015 dødsulykker, i gjennomsnitt, og den andre kritiske perioden er fra 6 PM til 9 PM, i snitt rundt 1,001 dødsfall. Ta resten av dagen i betraktning, av en total av 6,104 krasjer er registrert på lørdager (i gjennomsnitt) over OSS.

Kilde: SaferAmerica

12) 46% av alle bil ulykke dødsfall per år i USA skjer på landeveien.,

til Tross for den populære oppfatning at urbane områder er mye mer farlig når det kommer til trafikkulykker, statistikk har vist at forskjellen i fatal krasj er mye slighter. Montana tar ledelsen i landlige veien crash dødsfall med 90% av alle dødsfall som inntreffer i slike steder, mens District of Columbia har 0% siden det er helt anses å være et urbant område.

Nord-Dakota og Sør-Dakota rangerer høyt i denne sammenheng, med 90% og 84% henholdsvis, mens Massachusetts bare registrert 6% av alle dødsfall på landeveien.,

Kilde: Insurance Institute for Highway Safety — IIHS

14) Over 60% av pet eiere i USA står i fare for dødelig bil krasjer på grunn av kjøring mens distrahert av sine kjæledyr.

Et stort antall husholdninger i USA (over 43 millioner) har et kjæledyr, men bare 16% av disse har blitt anslått til å bruke riktig måte begrenser og oppbevaring under reise. Ut av alle disse husholdningene, litt mer enn halvparten (52%) innrømmer å klappe hunden, eller et annet kjæledyr, mens du kjører., Og med nesten samme beløp (51%) av eierne ga uttrykk for vilje til å ta sitt kjæledyr til alle sine turer, muligheten for en slik bil ulykker er praktisk økt.

Kilde: Pet Pro Supply Co.

Fatal Bilulykker av Statlige

15) de Fleste bil krasjer resulterer i dødsfall per 100 000 personer var registrert i Mississippi — 23.1.

Det høyeste punktet i dødelighet beregnet per 100 millioner miles reist, på den annen side, ble spilt inn i Sør-Carolina — 1.80. Som for de laveste poeng, District of Columbia har en lav 4.,5 dødelighet per 100 000 personer, og Massachusetts — 0.58 per 100 millioner kilometer passerte.

Kilde: Insurance Institute for Highway Safety — IIHS

16) En femtedel av alle Amerikanske veiene er i dårlig tilstand»

The American Society of Civil Engineers (ASCE) rapporterer at én av fem miles av all American highway fortau er i «dårlig tilstand». I tillegg, de rapporterer at to av fem miles av urbane interstate ansikt trafikk og forsinkelser på grunn av overbelastning, som koster over $100 milliarder kroner i drivstoff alene.,
Disse veiene har et økende behov for reparasjon og rehabilitering for å redusere den økende trafikksikkerheten problemer. Dårlig veiforhold kan føre til trafikkproblemer på beste og trafikk-relaterte dødsfall i verste fall.

17) Statistikk på bil dødsfall per år for 2019 er fortsatt samlet inn, men syv landene som allerede viser en 17% eller mer nedgang i dødsfall priser for første halvår.

En nedgang på 17% eller mer ble nevnt over syv stater i den foreløpige data samling for 2019 statistikk., Vermont var mest vellykket, å redusere sin pris med 58%, etterfulgt av Sør-Dakota reduksjon på 49%. En 25% reduksjon ble spilt inn i Connecticut; 22% i Nevada, 21% i New Hampshire; 20% i District of Columbia, og til slutt, en 18% reduksjon ble nevnt i delstaten Oklahoma.

Kilde: National Safety Council

18 år) på samme måte, foreløpige OSS bil dødsfall per år estimater merke til en pris økning på 11% eller mer i åtte stater.

Den største økningen av denne død pris for den innledende perioden 2019 første halvdel ble spilt inn i Wyoming, opp til 78%., Maine sin rente økte med 36%; Hawaii — 20%, Nord-Dakota — 18%, mens New Mexico ‘ s død pris har økt med 15%. Lavest økning på 13% og 12% ble registrert i Alaska og Tennessee på den ene siden, og Montana-på den andre, henholdsvis.

Kilde: National Safety Council

19) Single-bilen krasje dødsfall er mest vanlig på tvers av stater i USA opp til 54% av alle fatal krasj.

Den høyeste single-bilen trafikk dødsfall state rate har vært tatt opp i District of Columbia — 77%, mens den laveste står fast på 49%., Tre stater uavgjort for rang — Indiana, Michigan og Minnesota, etterfulgt av Texas på en 50-50 forholdet mellom enkelt-kjøretøy og multi-bilen krasje dødsfall. Med forskjellige årsaker som oftest funnet for hver type kjøretøy krasj, henholdsvis, hver stat kan lett identifisere sine viktigste trafikk problemer og handle deretter mot sin oppløsning.

Kilde: Insurance Institute for Highway Safety — IIHS

20) Opp til 62% av bilen krasjet dødsfall inkludert blod alkohol konsentrasjon (BAC) i sine rapporter.,

Oklahoma hadde den høyeste frekvensen av dødsfall forårsaket av slike ulykker — 93%, mens Indiana hadde lavest pris — 29%. Tallene er alarmerende for opp til 31 stater og District of Columbia — rapporter viser BAC i 70% av ulykker.

Den høyeste prisen er rapportert i District of Columbia — 70%, det laveste er i Kentucky — 19%. Det tillater OSS BAC nivåer opp til 0.08, som er ute av takt med HVEM anbefalinger av opptil 0,05 BAC; muligens den ledende årsak til slike ulykker, og dødsfall som følge.,

Kilde: Insurance Institute for Highway Safety — IIHS & StreetsBlog

21) Basert på type, motorvogn dødsfall per år viser det høyeste priser på bil krasjer i Ohio — 47%.

Bilen bilen dødsfall vis høyeste priser i Ohio, opp til 47%, mens SUV og pickup beboerne » dødsfall prisene er mye lavere — 22%. I motsetning til dette, SUV og pickups var involvert i mye mer dødelig krasj i Nord-Dakota, opp til 49%, mens bilulykke beboerne » dødsfall i denne tilstanden har den samme lave pris på 22%., I denne sammenheng er det viktig å nevne at priser for stor lastebil beboerne » dødsfall i krasj som involverer slike kjøretøy er overveiende lav, selv om de ofte er en del av slike ulykker.

Kilde: Insurance Institute for Highway Safety — IIHS

Fotgjenger Dødsfall i Bilulykker

22) bilulykke død priser som involverer fotgjengere er høyest i District of Columbia — 35%.

Opp til 35% av alle fotgjengere er involvert i bil krasjer var dødelig skadet fra ulykker som skjer på veiene i District of Columbia., I motsetning til dette, det laveste estimerte fotgjenger dødelighet for dem som er involvert i bilulykker har blitt anslått i delstaten Nord-Dakota — 4%. Bare litt høyere, 5%, er den død pris av fotgjengere i bil krasjer forekommende i Wyoming.

Kilde: Insurance Institute for Highway Safety — IIHS

23) Fotgjenger dødsfall ved bilulykker har økt med 41% i løpet av de siste tiår.

Siden 2008, død fotgjengere er involvert i bilulykker har økt med over 40%., Gjeldende pris er vurdert til å ha nådd det høyeste punktet siden 1990, et faktum som administrerende Direktør for OSS Guvernører Highway Safety Association, Jonathan Adkins, pekt ut som ganske alarmerende.

Kilde: CNBC

24) Som en del av GHSA bilulykke dødsfall per år rapportere til 2019, et totalt antall av 6,590 fotgjengere mistet livet i slike ulykker.

Mer spesifikt, av totalt 6590 dødsfall av fotgjengere er registrert 360 dødsfall mer enn bare i 2018., Deres rapport sitert den økte befolkningen tall, samt Amerikansk «voksende kjærlighet» med bestemte typer kjøretøy — Suv-er, pickups — sammen med store smarttelefon bruk, for fort, og bruk av alkohol for å være de viktigste årsakene. Tross alt, dette er bare mellom årene 2013 og 2017, fotgjenger dødsfall fra veien krasjer involverer Suv hoppet med 50%.

Kilde: CNBC

25) Automotive dødsulykker som involverer fotgjengere er størst i urbane områder.,

på Grunn av dette, GHSA løp statistikk på de 10 mest befolkningsrike AMERIKANSKE byer, med funn som viser at 2017 tallene er 15% lavere enn de i 2016, men fortsatt er 9% høyere enn døden pris i 2015. New York opplevde en av de mest drastisk nedgang — fra 137 dødsfall i 2016 til 95 i 2017, mens Phoenix, AZ, faktisk så en økning fra 90 til 98 dødsfall.

Kilde: Guvernører Highway Safety Association

Hva er de viktigste Årsakene til Trafikk Dødsfall

26) hvor stor prosentandel av bil ulykker forebygges?,

Forebygges bil ulykker inkluderer alle ulykker kan forebygges ved å mennesker eller skikkelig infrastruktur. Dette utelukker ulykker som oppstår på grunn av dårlig vær, ville dyr, eller noen annen naturlig forekomst.
National Highway Transport Safety Administration (NHTSA) oppdaget at mellom 94% 96% av alle trafikkulykker er resultat av menneskelig feil. Mange andre studier oppdaget noe lavere prosenter, med minst 90% av alle ulykker som skyldes menneskelig feil.,
Hvis mennesker kan unngå fart, hensynsløs kjøring, distrahert kjøring, fyllekjøring, og forbedre infrastrukturen av våre veier, vi kan teoretisk unngå minst 90% av alle ulykker.

27)-drivere, kjøretøy-relaterte, og miljørelaterte faktorer er avgjørende årsakene til trafikkulykker.

Ifølge National Motor Kjøretøy Krasj Årsakssammenheng Studie (NMVCCS) utført av National Highway Traffic Safety Administration, hvert krasj er forårsaket av en bestemt kritisk grunn., Dette er normalt den siste i en kjede av hendelser som ber omstendigheter mot en dødelig utfall, og er ofte knyttet til en av tre faktorer — drivere, fartøy og miljø.

Kilde: National Highway Traffic Safety Administration — NHTSA

28) Rapporter på automotive dødsfall vis distrahert kjøring for å være den ledende årsak til trafikkulykker, regnskap for 25-50% av alle bil krasjer.

NHTSA rapporter over år viser drivere blir kontinuerlig utsatt for forstyrrelser., Mobiltelefon bruker er ansett som en viktig distrahert kjøring faktor i denne sammenheng, med opp til 85% av telefonen brukere — 500,000 personer å snakke i telefonen mens du kjører. Det verste er at noe så enkelt som å snakke på telefonen dobler sjansene for en ulykke.

Kilde: Waterdown Kollisjon

29) Surfing på sosiale medier mens de kjører reduserer responstiden med 38%, noe som gjør det til en viktig årsak til bil dødsfall.

Som et spørsmål om faktum, det handler om surfing sosiale medier nettsteder mens du kjører er tre ganger risikabelt enn å drikke og kjøre, en annen ledende årsak til slike ulykker., Husk at ganske mange ulykker er forårsaket av betjener et kjøretøy mens beruset — opp til 30%, men slike felles og tilsynelatende ufarlig forbigående forstyrrelser er som skadelig. Teksting er en annen opplagt distraksjon, sammen med å spise, tar i naturen, spille musikk, bruke sminke, eller rett og arbeider med resterende beboerne i bilen.

Kilde: JDSupra

30) 20% av alle trafikkulykker, dvs., 25% av trafikken dødsfall per år er direkte knyttet til driver tretthet.,

Langvarig reaksjon tid, så vel som redusert konsentrasjon og syn, er de viktigste resultatene av tretthet — en tilstand av fysisk nød og mangel på evne til å utføre oppmerksomhet-krevende oppgaver som bilkjøring.

Ytterligere estimater av NHTSA viser at om lag 100.000 ulykker av den totale forekommende i USA per år kan tilskrives driver tretthet. De mest kritiske periodene for sjåfører mangler tilstrekkelig hvile er timer mellom 11 PM og 8 AM når kroppen naturlig forbereder for hvile og søvn.,

Kilde: Waterdown Kollisjon

31) Fart er den vanligste form for aggressiv kjøring, og en annen som fører automatisk føre til død.

Gå over fartsgrensen er ikke rimelig å kjøre, men mer enn 50% av single-bilen krasjer er forårsaket av den, med alvorlig skade eller død som følger i kjølvannet. Førere i alderen 16-24 konto for 40% av alle fartsovertredelse sjåfører som er innblandet i en fatal krasj, med de fleste av dem ender opp med å miste sitt liv på slutten av linjen.,

skjebnen til passasjerer i en fart bilen er ganske lik, med opp til 80% av dem som blir drept når du kjører i en fart bil. Fyllekjøring er en faktor i denne sammenheng også, med opp til 1 i 3 fartsovertredelse sjåfører som er innblandet i en fatal krasj med spor av alkohol i blodet.

Kilde: Waterdown Kollisjon

tiltak for å Redusere Antall Fatale Bil Krasjer

• ta hensyn til din bil. En driver som ikke tar vare på sine bilens utseende, hygiene, eller funksjonalitet er en potensiell veien fare.
• Styre unna fast lane., Unngå mistanke og holde muligheter åpne ved å stikke til midten baner i tilfelle du trenger å reagere på veien forholdene raskt.
• Holde høy årvåkenhet. Pass alltid på at du er uthvilt og forberedt for stasjonen, slik som å opprettholde en defensiv modus gjennom hele turen.
• være spesielt oppmerksom på kryss og parkeringsplasser. Dette er ikke å si at bil dødsfall som er en sjeldenhet i andre miljøer, men den økte risikoen på punkter som disse samtalene for enda større årvåkenhet enn vanlig.
• Hold et øye for blinde flekker., Den blinde flekker av førerens syn, spesielt når du håndterer en større kjøretøy (for eksempel, en pickup eller lastebil) kan være risikabelt, noe som gjør at side og speil er plassert riktig, så vel som å installere eller bruke noen ekstra kameraer eller andre parkering enheter som er bundet til å bidra til å redusere blind spot risiko for tap.
• Eliminere bruk av stoff. Mye trafikk dødsfall som følge av rus — alkohol, narkotika eller reseptbelagte medisin — og dermed hvorfor gjør at du er edru og skikket til å drive et kjøretøy er en viktig forutsetning for noen driver.,
• Korrekt bilens grenser og respekterer dem!
• Unngå store risikofaktorene når det er mulig — mat, drikke, mobiltelefon bruker!
• Investere i en kvalitet bil for en god kjøretur!

Kilde: SGP Loven & Streetdirectory.com

Hvordan bilulykke Statistikk Innflytelse Forsikring Priser

bilulykker er stressende øyeblikk i alles liv, så mye at noen mennesker kan dø mens du deltar i en fatal krasj., Etter en bilulykke, folk fokuserer hovedsakelig på skift for å komme til et trygt sted, får tilstrekkelig medisinsk hjelp, og de liker. Likevel, når støvet legger seg (bokstavelig talt, til tider), men det er en annen ting å være oppmerksom på — kvaliteten på bilforsikring du kan få.

bilulykke dødsfall er spesifikke tilfeller hvor det er kritisk ofrene i ulykken, noe som fører slike hendelser til å bli forfulgt etter lovens bokstav., Og mens politiets representanter er involvert i krasj med mindre skadelige resultater, deltakernes oppmerksomhet for det meste viser til forsikring selskapene.

Ulykker er kjent for å være en viktig faktor når man skal avgjøre forsikring priser på ethvert selskap, sammen med alder, type bil, kreditt-historie, nabolaget, ekteskapelig status, og mer. Selv en mindre brudd, for eksempel en fartsovertredelse billett, kunne se prisene går opp med 20% til 40%. Andre ganger, prisene kan holdes intakt, men selskapet ville tilbakekalle alle fordeler og rabatter, fortsatt forårsaker driver å betale mer., Med et økende antall av bil ulykke dødsfall per år, slik implikasjoner på drivere budsjettene for alle, men velkommen, og mens noen grad av toleranse eksisterer for tilfeller der en mangel på skyld i at begge parter er provable, den generelle forsikring renteøkning er en faktor verdt å vurdere i løpet av en hensynsløs kjøring økt.

Nederste Linjen

Trafikk ulykker er en av de viktigste årsakene til død i moderne tid, med mange moderne faktorer øke antall forekomster på en dag-til-dag-basis., Som nevnt ovenfor, bil dødsfall per år er å få spille tallene for de siste tre tiår i USA alene. Og med globale tall beregnet inn i ligningen, umiddelbarhet i saken er alle de større.

for å Øke bevisstheten, pålegge strengere bøter, og til å gi noen av de ovennevnte-anbefalt praksis å bruke, er bare noen av måtene å strebe mot reduserte priser, og en slik oversikt over nasjonale og globale fakta og statistikk er bundet til å skyve ting i riktig retning for alle før.

Faq