Hvor Mye Koster Rust Reparasjon Koste? Her's Alt Du Trenger å Vite!

Rust er nesten uunngåelig for enhver bil på en lang nok tidslinjen, selv om nyere biler er definitivt mer motstandsdyktig takk til alle polymerer som brukes i dem. Til tross for fremskritt selv om du ikke kan løpe fra rust til evig tid. Hvis det blir ille nok, vil du trenger å gjøre noe med det, og det betyr at du må vite hva rust reparasjon kostnaden kommer til å sette deg tilbake., Rust reparasjoner kan koste så lite som $20 og få så høyt som $2000 eller mer, avhengig av omfanget av skaden og hvor grundig du vil reparere den.

Auto Reparasjoner Er DYRE

Hva Forårsaker Rust?

så mye Som vi tar rust for gitt at ikke alle ser ut til å forstå nøyaktig hva som forårsaker det i første omgang., Rust er forårsaket når metall som inneholder jern i bilen er utsatt for fuktighet og begynner å oksidere. Strykejern, den viktigste komponenten av stål som rammen av bilen er trolig laget av, og avhengig av merke og modell av bilen i mange andre deler som godt, reagerer svært lett med oksygen. Det er derfor begrepet for rustdannelse er oksidasjon. Fuktighet hastigheter denne prosessen opp.,

Salt øker også den kjemiske reaksjonen som fører til oksidasjon, så hvis du bor i en del av verden hvor veiene er saltet om vinteren deretter metallet i bilen er i større risiko for raskere og mer omfattende rustdannelse.

Fordi å holde bilen unna fuktighet er bokstavelig talt umulig, rust er ofte en uunngåelig bekymring for sjåførene har avtale med. Det finnes måter å unngå det før det skjer, og reparere det når det skjer, men. La oss ta en titt på noen av dem.,

Hva Du Trenger å Vite Om å Reparere Rust

saken om rust reparasjoner er at de kan være uforutsigbare, og de er vanskelig å kategorisere i forhold til kostnader. Bilen kunne ha en rust flekk på kanten av en side panel eller hele rammen kan være etsing. Hvor mye det vil koste å reparere, vil svært mye være basert på plasseringen av rust, mengden av rust og, til en viss grad, merket og modellen av bilen.

• Mindre Rust Reparasjoner: Et svært lite rust flekk på kroppen av bilen er relativt enkelt å fikse, som du kan forvente., Små flekker av bare et par inches i diameter kan repareres på egen hånd hvis du føler deg komfortabel med å gjøre arbeidet. Instruksjoner kan bli funnet på nettet, og du kan til og med oppslag YouTube-videoer som vil lede deg gjennom steg for steg.

Du kan kjøpe en Bondo repair kit på AutoZone for bare $20 som vil tillate deg å lappe et lite rust hull. Dette alternativet er egentlig bare bra for veldig små rust flekker og hull på kroppen av bilen, og bør unngås for omfattende rustne eller rustdannelse av rammen, som vil kreve en mer omfattende løsning.,

Hvis du ikke er helt komfortabel med å prøve det selv kan du få en mekaniker til å gjøre den samme jobben, bare vet at arbeidsmarkedet kostnaden vil minst doble samlet totalt, og sannsynligvis vil koste enda mer enn det.

• Median Rust Reparasjoner: Større rust flekker vil kreve litt mer arbeid å fikse. Du vil legge merke til rust former i sær lag noen ganger, nesten som en kringle. Hvis du kan skrelle av et helt lag av eksentrisk rust og det er mer under, har du mer enn bare en mindre rust problem på hendene., Likeledes, hvis du har flekker eller hull forårsaket av rust som strekker seg over et område eller i en stor gruppering trenger du en mer detaljert løsning. En Bondo kit kan fungere her, men mer rust du har, jo mindre lyd rammen kommer til å være, og også den styggere det kommer til å se ut hvis du patch det grundig. Disse større flekker øker kostnadene i forhold til størrelse eller antall som du opplever, så mens en $20 kit kan ha fikset en liten en, som du kan se på $60 eller så for disse større flekker, pluss lønnskostnader hvis du går til en mekaniker.,

• Store Rust Reparasjoner: Den mest alvorlige rust reparasjoner kommer til å være de som tilbyr med rust på ramme av kjøretøyet eller rustdannelse på kroppen som har fått så alvorlig det er hull rett gjennom paneler eller gulvet. Dette kan være et helt panel som er rustne ut og kan bare være forberedt med helt å erstatte det eller, i tilfelle av rust på ramme, omfattende sveising av nye materialer.

Store rust reparasjon kostnader kommer til å være svært høy i forhold til de små du kan fikse selv. For eksempel, en ny kvartal panel som kan koste alt fra $400 til $1000., Støtfangere kan komme nær til $2000 og så videre. Noen av disse delene, hvis rustne ut, kan være svært kostbart å erstatte.

Hvis din bil er rustne så omfattende at det ikke er kostnadseffektivt å selv prøve å reparere den, er det alltid en sjanse for at du kan redde noen verdi av å selge det som en junker.

Fikse Rust På Din Egen

Fikse rust på egen hånd er en god måte å spare penger på rust reparasjoner hvis du kan fange det før det blir et problem som er utenfor din evne til å håndtere., Trenger du en håndfull av utstyr for å få dette gjort hjemme inkludert;

• Sandpapir – ideell 40, 60, 300, 6000, og 1000 grus og sliping blokk
• Grunning og sparkel
• maskeringstape
• Fett og voks remover
• Tack fille og mikrofiberklut
• Poly lag med laken
• Polering sammensatte
• Maling for touch-ups
• Clear coat

Hvis du planlegger å fikse rust flekker på bilen din, og male over det, du trenger for nøyaktig å matche din bil’ maling jobb. Bare å kjøpe rød eller svart maling ikke kommer til å kutte det hvis du vil at dette skal se bra ut., Heldigvis, alle bil maling har en maling-koden. Du trenger for å finne din maling-koden og få det til touch-opp maling for å sørge for at den ser så god som ny når du er ferdig.

1. Du vil starte ved maskering av området du har tenkt å fikse. Bruk poly plater for å dekke områder rundt rust flekk som du ikke ønsker å få dekket i maling.
2. Skrap av flassende rust først, og deretter bruke 40-sandpapir til sand rust ned til bart metall. Ønsker du å sand et litt større område enn rust flekk og bruke et finere grus til fjær kantene.,
3. Bruk tack klut til å rengjøre området.
4. Fyll alle groper forårsaket av rust med kroppen filler.
5. Rengjør hele området med en såpe som skjærer gjennom fett. En husholdning oppvaskmiddel vil gjøre susen. Sørg for at du tørke grundig og tørk ren med en ren, lofri klut. Overflaten må være helt ren for å bruke prep løsemiddel før maling.
6. Spray ned noen selv-etsende epoxy grunning og sparkel primer i henhold til instruksjonene på kan., Du vil ha to til tre lag, slik at ca 15 minutter å tørke mellom hvert strøk, og deretter en time etter for epoxy primer til tørr.
7. Sand epoxy primer med 1000 sandpapir vask deretter med vann og tørk.
8. Smerter med lakk, sparkel primer, minst to eller tre strøk slik at den anbefalte tørketid mellom hvert.
9. Sand primer med en 300 320-sandpapir for å bli kvitt noen tørket og ujevn drypp. Deretter sand hele området med 600-grus for å glatte primer og få disse kanter fjær. Deretter kan du bruke noen våte 1,000-grus for en siste utjevning.,
10. Spray base coat color sakte fra venstre til høyre i enda lag. La tørke mellom hvert strøk. Du vil kanskje 3 strøk i alt, og la dem tørke for å ta på, minst en time.
11. Bare sand denne base coat color hvis det var ujevn drypp. Hvis det skjedde, sand dem med 1000-grus til en jevn og deretter respray touch-up områder.
12. Hvis du er fornøyd med fargen pelsen og den passer med resten av maling jobb, spray på en klar pels. Dette vil igjen kreve venter på pelsen er tørr før du påfører en annen jakke, og deretter et siste strøk., Dette kan være den vanskeligste delen, fordi den klarlakk er svært tynn, og vil løpe hvis du overspray. Glatter ut klarlakk etter at den er tørket kan være tidkrevende. Du må gi det 48 timer for å fullstendig tørke, så sand med 1000-grus, og prøv på nytt.

Hvis det er noen deler som du er usikker på, det er mange videoer på YouTube som kan guide deg trinn-for-trinn, slik at du kan se det selv. Dette fjerner mye av gjetting og bør hjelpe selvtilliten din hvis du er ny til denne type arbeid.,

Som du kan se denne prosessen krever en rekke materialer som kan koste deg i det minste $100, og vil også kreve en betydelig investering i tid, så vel. Hvis noen skritt gå galt, spesielt som klart belegge, denne prosessen kan ta opp til tre dager å fullføre. Så, arbeider med rust, hvis du ønsker det perfekt reparert, er mye mer i dybden enn det først ser ut. Med det i tankene, vil du gjøre hva du kan for å hindre rust så mye som du muligens kan. Dette er den beste måten å spare tid og penger på rust-relaterte reparasjoner ned den veien.,

Hvordan for å Hindre Rust

Den mest opplagte måten å hindre rust som de fleste av oss har hørt om er bruk av rust belegg som du har gjort på mange av kroppens butikker og mekanikk. Rust korrektur er vanligvis sprayet under bilen for å beskytte bunnen, som naturlig ville ha mest mulig eksponering til vann og salt mens du kjører. Generelt, du kan investere i to typer rust korrektur for din bil.

• Permanent Rust Korrektur: Denne prosessen er ment å være en langsiktig rust kjemper løsning., Hvis du noensinne har sett på undersiden av en bil, vil du legge merke til de komponenter i stål er malt svart. At svart pels er en rust-bevis tetningsmasse du kan kjøpe en bruke deg selv. 3M, for eksempel, gjør en gummiert underlag som er avledet fra asfalt som ikke bare sel og rust-bevis bilen, er det også bidrar til å deaden trafikkstøy.

Et annet aspekt av den permanente rust korrektur at mange biler vil motta en parafin-basert fugemasse som ZeeGuard. Det beskytter mot vann, søle og salt og vil vare i flere år.,

Du kan forvente å betale rundt $500 eller så for å få en permanent rust korrektur gjort på en butikk som synes bratt, men hvis dette er en ny bil du ser på i overkant av 10 år av rust beskyttelse, som gjør bekostning mer enn rimelig.

• Årlige Rust Korrektur: Du kan også investere i vanlig rust-proofing metoder med ting som Penetr-Olje. Dette er en dripless spray brukes under bilen som vil stoppe veksten av rust og hindre nye rust flekker. Det er ment å ikke drypper av bilen for å la noen streker på oppkjørselen din, og det bør brukes en gang i året., Denne typen av rust korrektur skal koste rundt $100.

• DIY Rust Forebygging: Det er generelle og enkle trinn du kan ta for å hindre rust hjemme. Det er ikke et alternativ for alle, men parkering innendørs er en flott første trinnet hvis du har muligheten til å gjøre det. Mindre eksponering mot elementene, jo bedre.

Få bilen vokst seg før vinteren kommer som et ekstra lag av beskyttelse. Det er et lite tiltak, men det vil tilbyr et lag av beskyttelse.

Holde bilen ren., Vaske den regelmessig på en berøringsfri bilvask, slik at du kan spraye under bilen og komme inn i sprekker og sprekker der gjørme og skitt samler opp og starte korrosjon prosessen. Renere bilen din er, jo mindre sannsynlig vil det være å ruste.