de Fleste moderne biler bruk en tannstangstyring systemet sammen med servostyring. Rack og pinion er en slags lineær aktuator. Mekanismen innebærer en fast toothed jernbane engasjerende med en mindre brikke for å skape lineær bevegelse fra en roterende bevegelse. En rack og pinion lekkasje betyr tap av servostyring væske, som kan føre til ulike problemer.,
Symptomene På Rack Og Pinion Lekkasje
finn ut om årsaker og symptomer på rack og pinion lekker, slik at du kan oppdage problemer med en gang og ta nødvendige rack og pinion reparasjon.
Brennende Lukten
Den første og den åpenbare indikasjon på rack og pinion lekkasjen er et brennende olje lukt og en rød eller rosa dammen under bakre side av motoren. Imidlertid, for å være sikker på at oljen er slikking gjennom rack og pinion, sette noe – et stykke papir eller en bolle – under støvlene., Hvis oljen drypper fra det, rack og pinion systemet må ha et nick sprekk eller et sted.
Andre tegn som vil fortelle deg om den rack og pinion lekkasjen er:
Rattet Føles Stram
Du kan enkelt slå hjul når sendingen kan skape nok hydraulisk trykk. Og dette skjer så lenge det er en tilstrekkelig tilførsel av servostyring væske. Når væskenivået er lavt, sykling vil føle stramt når du slår.
Rattet Kommer Ikke Tilbake Til Sentrum
Det er ikke overraskende at det er et problem med servostyring væske påvirker rattet ytelse. Det er standard for hjulet til å gå tilbake til midtstilt posisjon. Men, det vil ikke skje når det er ingen servostyring rack og pinion lekkasje.,
skrapelyd
Dette problemet er også relatert til rattet. Du vil høre en slags sliping lyd hver gang du vrir på hjulet. Det som skjer når overføringen ikke få nok smøring. Lyden er resultatet av metall komponenter gni med andre metalldeler.
Hva Andre Årsaker Rack Og Pinion Lekker?,
komponentene i rack og pinion system kan slites ut over tid. Forringelse av sel vil føre til løs innredning og utlekking av servostyring væske. Det virker som rack og pinion lekkasje kan være et vanlig problem i gamle biler. Imidlertid, grov kjørestil og miljømessige forhold kan også spille en rolle i sprekker eller krymper tetting. De er de faktorer hva som forårsaker rack og pinion å lekke.,
De viktigste faktorene for lekker væske bortsett fra sprukket tetningen er:
Løse Beslag – Hvis tannhjul i systemet ikke har en riktig tilpasning, væske som drypper gjennom det. Sammen med god tetting, komponentene skulle ha sikret beslag for.
Dårlig Pakning – Væske lekkasje er en vanlig foreteelse når pakningen i systemet slites ut eller blir skadet. Installere en ny vil løse problemet.,
Hvordan for Å Fikse Rack Og Pinion Lekkasje?
de Fleste av tiden når folk har problemer med rack og pinion lekkasjen, spørsmål som vi fikk mye er hvordan å bygge en rack og pinion. Rack og pinion lekkasjer er ofte dyrt å fikse som sel er vanskelig å betjene, selv med en mekaniker. De fleste lekkasjer er løst ved å bytte ut hele rack og pinion systemet for å sikre at systemet fungerer på riktig måte.
Et annet alternativ er en «servostyring stopp lekkasje» produkt., Mens disse kan se ut som en god løsning, de er bare en midlertidig løsning, og vil forbli i din servostyring system til din neste servostyring flush.
Videre, rack og pinion system er ofte brukt i sport, biler og andre kjøretøy som er lavt til bakken eller har begrenset plass i fronten av kjøretøyet., Tannstangstyring systemer brukes mer i slike situasjoner fordi de er relativt kompakte systemer og ikke krever omfattende forbindelser som styremaskin systemer som finnes i de fleste lastebiler. Så rack og pinion fikse lekkasjen er umulig. Det er derfor foretrekker de å erstatte det.
Ofte Stilte Spørsmål
Hva skjer når rack og pinion går ut?
Hvis du har til å møte rack og pinion lekker, lurer du kanskje på hva som skjer når rack og pinion går ut. Det første symptomet er å miste kontroll over styringen., Det er virkelig farlig for et rack eller pinion å gå ut.
Hvor lang tid tar det å erstatte rack og pinion
Det er sagt at å erstatte en ny tannstang, det tar 2 timer og en halv til å erstatte det. Så når du leverer bilen til mekaniker, sørg for at du har nok tid til å vente for reparatør. Eller du kan la bilen stå der og komme tilbake for å få senere., Noen tid, hvor lang tid tar det å erstatte rack og pinion avhenger av reparatør eller situasjonen på bilen. Men det vil ikke være over 3 timer generelt.
SE MER:
- Sprekk I Dekk: Konsekvenser Som Kan Være Liv-Altering
- Hva er årsaken til Frontruten Å Knekke? Mulige Årsaker
- Hvordan Å Oppdage EN GPS-Sporing av Enheten På Bil
Kan jeg kjøre med en lekker rack og pinion
Så hva som skjer med bilen når rack og pinion går ut, vil du miste kontroll av kontroll., Vi anbefaler ikke at du kjører en bil med rack og pinion lekkasje. Det er farlig for livet ditt, og også for din bil. Hvis du ikke har lekket ut, du kan fortsatt kjøre bil så lenge du er bare å kjøre på en rett vei.
4. Hvor mye koster det å erstatte nytt rack og pinion?,
servostyring rack lekkasje kostnadene ville være høy hvis du ønsker å reparere pinion komplett og tannstang. I gjennomsnitt, til å reparere pinion komplett og tannstang, rack og pinion lekkasje reparasjon koster fra $500 til $1000, og dette vil sterkt avhenge av modellen og av typen kjøretøy. Grunnen til rack og pinion lekkasjer er så dyrt å fikse, er at selene er ofte ikke brukbar, selv ved en mekaniker. De fleste rack og pinion lekkasjer vil kreve utskifting av hele rack og pinion montering selv om det meste av det fungerer helt fint.,
Konklusjon
Er det trygt å kjøre med en rack og pinion lekkasje? Vel, du kan drive med en lekkasje, men det er risiko for kjøring med lav kontroll væske nivå. Ta en tur vil være vanskelig i denne tilstanden. Så, du bør utføre service på det så snart du oppdager tegn på lekkasje. Husk å følge vår vedlikehold tips for bedre å reparere bilen din.